МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Случайное фото прототипа MOTOGP без облицовок раскрыло секрет успеха DUCATI DESMOSEDICI GP24 :: Никаких первоапрельских шуток на этот раз. На Гран-При Португалии MOTOGP был сделан один очень важный - случайный - снимок, который раскрыл секрет, как инженерам DUCATI удалось решить проблему поворачиваемости DESMOSEDICI GP, и что они так тщательно скрывали с 2022 года.
Никаких первоапрельских шуток на этот раз. На Гран-При Португалии MotoGP был сделан один очень важный - случайный - снимок, который раскрыл секрет, как инженерам Ducati удалось решить проблему поворачиваемости Desmosedici GP, и что они так тщательно скрывали с 2022 года.
Примерно в эти январские дни 2003 года, в Болонье состоялась презентация нового игрока в MotoGP - заводского проекта Ducati Corse и прототипа Ducati Desmosedici (D16). Первая версия была хороша, и пилоты завода добились успехов в дебютный сезон. Но настоящим стало только второе поколение D16 2004 года - GP4. Чем тот прототип радикально отличался от сегодняшнего и почему революционные концепции, воплощенные затем в этом мотоцикле Филиппо Прециози, не сработали?
Автоспорт и мотоспорт давно спорят за статус... кто круче, кто сколько жрет, сколько прет, а главное, кто дороже. Формула-1 и MotoGP - что на самом деле быстрее и эффективнее за свои деньги? Посчитаем!
Подготовка к сезону завершена, последняя команда MotoGP - Pramac Racing представила свои новые цвета к сезону 2024 года. Изменений в спецификациях прототипов Ducati Desmosedici GP24 больше не предвидится - они зафиксированы Технической Дирекцией Мото Гран-При.
Технический директор Ducati Corse Марко Замбенедетти уверен, что супербайк Ducati Panigale V4 R никогда не был «просто омологированным для дорог общего пользования прототипом MotoGP». Этот мотоцикл создавался специально для World Superbike с конкретной целью. С этой точки зрения, современные гоночные супербайки Honda и Yamaha имеют больше технологий MotoGP, а сами мотоциклы ближе к прототипам по дизайну. Ducati хочет доказать FIM и DWO несправедливость санкций в отношении Баутисты. Как?
Если вы считаете, что видели уже всё, то наберитесь терпения, чтобы понять... Нет! Ящик Пандоры, открытый Ducati в 2018 году, он бездонный, и мы находимся, возможно, в самом начале пути аэродинамической истерии... Aprilia Racing представила финальную версию прототипа 2024 года - Aprilia RS-GP24. Новый PR-директор Aprilia Антонио Бозелли объяснил, что к чему. Не пугайтесь: всё - по науке из F1!
Предводитель Aprilia Racing Массимо Ривола признался, что завод не успевает произвести достаточное количество запасных частей и двигателей, чтобы обеспечить свой новый саттелит TrackHouse Racing мотоциклами в заводской комплектации 2024 года. Но договоренность есть, и Рауль Фернандес вместе с Мигелем Оливерой будут выступать в MotoGP 2024 года на таких же мотоциклах, как Эспаргаро и Виньялес.
Показанный сегодня на презентации Red Bull KTM Factory Racing прототип MotoGP KTM RC16 не является финальной версией, которая выйдет на старт Гран-При Катара 10 марта 2024 года. Но то, что видно на фотографиях и на видео презентации, дает представление о новом оружии Маттигхофена. Цель на сезон - четкая позиция в ТОП-3 по итогам чемпионата MotoGP и в Кубке конструкторов.
Особенностью сегодняшней презентации Monster Energy Yamaha MotoGP 2024 года стало то, что в Сепанге заводской проект представил полноценный, в целом готовый к гонкам прототип Мото Гран-При нового поколения: это новенький Yamaha YZR-M1 - технические характеристики, особенности и детальные фотографии!
Завод Ducati вступил в MotoGP в 2003 году и практически созрел для битвы за титул к 2006 году. История создания, развития и совершенствования прототипа Ducati Desmosedici - от и до - на МОТОГОНКИ.РУ: 3 часть - Кейси Стоунер, GP7 и оглушительная победа в 2007 году.
Первая версия Ducati Desmosedici, созданная ведущим мотористом завода Филиппо Прециози в 2002 году и введенная в чемпионат MotoGP в 2003, была по-настоящему хороша почти во всем. Но истинным D16 стало только второе поколение. История самого противоречивого современного мотоцикла. В чем радикальное отличие дебютного Desmo от сегодняшнего, и почему революционные технологии Прециози потерпели крах. Часть 2: Ducati GP4.
Президент Холдинга Ducati Клаудио Доменикали заявил, что если бы у завода было реальное желание войти в младший класс Мото Гран-При - Moto3 с собственным прототипом, то это можно было бы осуществить в очень сжатые сроки: всё необходимое уже есть в арсенале у обладателей 4-х Кубков производителей MotoGP.
KTM Technologies сделала для KTM Factory Racing карбоновое шасси прототипа MotoGP RC16, а заводская команда разработчиков во главе с 38-летним Дани Педросой произвела фурор на Гран-При Сан-Марино, едва не оттяпав подиум у действующего чемпиона мира Пекко Баньяи из заводской команды Ducati.
Японские инсайдеры обнаружили «распродажу» частей от заводских прототипов Suzuki GSX-RR, участвовавших в чемпионате мира по MotoGP до конца 2022 года. Причем, через тайский ebay и частные объявления. В чем подвох?
Жоан Мир, похоже, передумал бежать из Repsol Honda куда-то еще следом за Алексом Ринсом. На Гран-При Японии MotoGP 2023 года он может получить в свое распоряжение новое шасси Honda RC213V, которое испытал в Мизано.
Спортивный директор Yamaha Motor Europe Массимо Мерегалли подтвердил информацию, что японский партнер Yamaha Racing - Yamalube RS4GP появится на старте Гран-При Японии MotoGP с Кэлом Кратчлоу. Какие перед британцем стоят задачи на этот раз?
После поглощения MV Agusta группой компаний Pierer Mobility AG, Штефан Пире сделал достаточно громкое программное заявление: технологии, которые уже сейчас есть у MV Agusta, позволяют компании запустить свою программу в MotoGP, и это будет сделано в 2025 году.
Революция свершилась, и до 2026 года в MotoGP не предвидится новых, считают инсайдеры и инженеры: направлением, над которым теперь трудятся дизайнеры, является аэродинамика. Как из соломинки и костыля родился главный тренд в мире мотоспорта, читайте на МОТОГОНКИ.РУ.
Постоянный рост скоростей и темпа, начиная с первого дня тестов IRTA MotoGP в Портимао, и до сего момента, заставляет пилотов и команды нервничать: они находятся между молотом и наковальней - либо перешагивать через естественный страх, зная о рисках серьезных травм, либо проигрывать более смелым соперникам.
Немецкое тюнинговое ателье Kalex Engineering, создавшее самое популярное шасси для прототипа Moto2, которые вытеснило с рынки пятерых конкурентов, включая KTM-WP, ведет работу над созданием шасси для Honda RC213V. Босс Kalex Алекс Баумгертель полгода назад старался сохранить проект в тайне, но очевидные вещи уже не скрыть!
О том, что гоночный департамент Triumph смог доработать 765-кубовые 3-цилиндровые моторы Speed Triple RS и безопасно поднять планку оборотов, британский производитель сообщил летом 2022 года на Гран-При Великобритании по MotoGP. Теперь цифры стали официально известны, их даже закрепили в Техническом Регламенте Moto2.
Заводская команда Aprilia Racing и их прототип - Aprilia RS-GP развиваются быстрее, чем многие конкуренты. Явным и весьма неприятным сюрпризом для соперников в сезоне 2022 года стала высочайшая конкурентоспособность Алеша Эспрагаро и Маверика Виньялес, всерьез боровшихся не за "престижные" места в ТОП-5, а за подиум и победу. Причем, Алешу Эспаргаро выпал шанс вклиниться в схватку за титул, на несколько месяцев заняв уверенную 2-ю строчку в генерале.
Стали доступны более четкие фотографии с корректного ракурса с предварительных тестов MotoGP в Сепанге - шейкдауна, который прошел 5-7 февраля, и где команда разработчиков Honda впервые выкатила на трек обновленный прототип RC213V модели 2023 года. Что в действительности изменилось в нем? Очевидный ответ - на этих фото!
На ежегодной презентации заводского проекта Monster Energy Yamaha MotoGP в Джакарте были представлены первые подробности и детальные фотографии прототипа Yamaha YZR-M1 модели 2023 года.
У Honda уже есть готовая разработка самобалансирующего мотоцикла, который сохраняет вертикальное положение даже при нулевой скорости, а также может перемещаться на околонулевых скоростях без риска завалиться на бок. Главный конкурент среди японских заводов - Yamaha также ведет разработку собственной системы баланса.
Попрощавшись с MotoGP, боссы заводского проекта Suzuki Синити Сахара и Кен Каваюти приоткрывают дверь в тайный мир прототипа Suzuki GSX-RR: почему байк 2022 года по-прежнему актуален и содержит массу инноваций и секретных компонентов.
Директор команды Mooney VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Салюччи подтвердил, что на тестах IRTA MotoGP в Валенсии оба его пилота - Лука Марини и Марко Беццекки отработали на обновленных Desmosedici GP22: Ducati не даст саттелиту мотоциклы нового поколения в 2023 году.
На тестах MotoGP в Валенсии Фабио Куартараро и Франко Морбиделли не увидели никакой прибавки в мощности и скорости от нового мотора Yamaha YZR-M1. Тем не менее, именно его заводские инженеры будут развивать следующие пару месяцев, чтобы представить усовершенствованный прототип в Сепанге.
Алекс Ринс признался, что попросил у Suzuki оставить ему прототип, с которым он выступал в 2022 году на память. Ринс всю карьеру в MotoGP выступал только с Team Suzuki Ecstar и прошел большой путь вместе с японской заводской командой, но...
Заводской проект Ducati в MotoGP поставил точку в формировании команд на 2023 год перед этапом в Мизано, а затем анонсировал распределение спецификаций мотоциклов между ними.
Ключевым обновлением, которое так порадовало Фабио Куартараро в Мизано, стал, конечно, новый Yamaha YZR-M1 поколения 2023 года. Но действующий чемпион MotoGP был столь доволен не только лишь планам на будущее: многие из обновлений прототипа следующего поколения он сможет получить незамедлительно. Почти всё, кроме мотора. Но и этого будет достаточно.
Комиссия FIM по MotoGP анонсировала очередное подорожание гонок в младшем классе Moto3. Причиной станет введение с 2023 года обязательной автоматической системе детекции и сигнализации аварий на Гран-При.
Процесс разработки прототипа для MotoE, который заменит с 2023 года Energica Corsa GP в Кубке мира - представлен официально в Модене: Ducati Corse показала и рассказала о электропрототипе V21L - фотографии, дизайн, особенности и характеристики.
Приглашенные журналисты MotoGP сегодня стали свидетелями официальной презентации прототипа Ducati V21L MotoE, который займет место Energica Ego Corsa GP в Кубке Мира с 2023 года.
Квалификации и свободные практики не всегда быстрее гонок. В ходе главного заезда Гран-При Италии в классе MotoGP Хорхе Мартин из Pramac Racing на Ducati установил новый официальный рекорд скорости Королевского класса, побив прошлогодний на 1.2 км/ч.
Вы уже видели фотографии «новых» ливрей заводских Honda RC213V и наверняка про себя отметили - "что же в них нового"? Абсолютно всё, как и то, что скрывается под пластиком. Прототип Honda RC213V модели 2022 года - это принципиально новый мотоцикл, созданный под давлением обстоятельств, вынудивших инженеров HRC пойти иным путем в конце 2020 года.
Официальные фотографии и спецификации прототипа Ducati Desmosedici GP22, с которым Борго-Панигале намерена взять Triple Crown в MotoGP, опубликованы. Посмотрим поближе, что стоит за цифрами и какие еще ништяки скрываются под карбоновыми облицовками Ducati Lenovo Team 2022 года.
В Сепанге решается, какое из шасси Honda RC213V будет использоваться пилотами HRC в MotoGP 2022 года. В данный момент, в работе находятся три версии: вот они на детализированных фотографиях.
План захвата рынка MotoGP заводским гоночным подразделением Ducati становится все более очевидным: официально представлен электропрототип Ducati V21L для MotoE, с которым завод вступит в роль официального поставщика Кубка мира с 2023 года.
На главной национальной мотовыставке Великобритании - MotorcycleLive NEC в Бирмингеме, которая, как и EICMA, вернулась после годового отсутствия из-за пандемии, компания Triumph представила прототип разработки электросиловой установки.
Все, как мы любим: большой детальный фото отчет с тестов IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - все прототипы, все новинки, в деталях, подробностях - чистый close-up из паддока!
Марк Маркес и Штефан Брадль испытали сегодня в Мизано прототип Honda RC213V нового поколения, который заменит концепт, используемый командами HRC с 2018 года. По словам Маркеса, это совсем другой мотоцикл.
После открытия предпродаж лимитированной версии трекового полупрототипа KTM RC 8C потребовалось всего 5 минут, чтобы вся квота была выкуплена клиентами по предзаказу, сообщили на заводе.
Тюнинговое ателье Krämer Motorcycles USA и KTM объединили усилия для создания спортбайка на базе 2-цилиндрового двигателя 890 куб.см. и шасси прототипа KTM-WP Moto2. Что это и зачем надо?
С 2020 года в Мото Гран-При действует ряд мер для обеспечения баланса в период пандемии и снижения уровня производства, разработки и возможностей разных заводов. Это касается не только MotoGP, где официально заморожена разработка и внедрение новых двигателей и аэродинамики, но и в Moto2. Однако NTS и MV Agusta обратились в Комиссию с просьбой использовать мотоциклы поколения 2020 года.
На тестах, состоявшихся в Хересе сразу после Гран-При Испании, заводские команды многих производителей получили в свое распоряжение материалы будущего. Особое внимание привлекли работы Team Suzuki Ecstar и Honda Racing.
Пара горячих дукатистов против пары заводских Yamaha - намечается интересная битва в Катаре! Хотя до первого Гран-При 2021 года еще две недели, Миллер, Куартараро, Виньялес и Зарко уже начали рубилово. Кто с ними в одной связке? Итоге первого дня финальных тестов IRTA MotoGP.
На утренней «юбилейной» презентации особых цветов Yamaha Racing в честь 60-летия участия в MotoGP, заводская команда разработчиков показала публике реальный прототип YZR-M1 2021 года: новое шасси, новые облицовки, новая аэродинамика.
Мы подошли к самому интересному в истории Yamaha YZR-M1. Этот мотоцикл был безусловно лучшим с 2004 по 2012 год, оба пилота завода - Росси и Лоренцо были успешны и приносили победы и титулы, а пилоты саттелита Tech 3 регулярно занимали места рядом с ними на подиуме. Лучшие качества эры сотрудничества Росси и Фурусавы сохранились в M1 до наших дней, несмотря на ряд радикальных перемен в MotoGP.
Наверное, впервые за последнее десятилетие прототип MotoGP нового поколения так мало отличается от предыдущего! Заводской Suzuki GSX-RR 2021 года похож на чемпионский байк 2020-го настолько, что трудно заметить малейшие изменения. О том, что же изменено, рассказал технический директор Team Suzuki Ecstar и ведущий разработчик проекта GSX-RR Кен Каваюти.
Мы решили собрать информацию обо всех представленных официально заводских прототипах MotoGP 2021 года на одной странице, чтобы вам было проще искать нужную информацию. Вот они: Honda RC213V, Yamaha YZR-M1, Ducati Desmosedici GP21, KTM RC16, Suzuki GSX-RR и Aprilia RS-GP.
Презентация Aprilia Racing в Катаре стала традицией: итальянский завод представляет свою команду одной из последних, омологирует двигатели одним из последних, ну, и занимает позиции... одним из последних во всех рейтингах MotoGP. Но сезон-2021 года должен переломить ситуацию, если внимательно прислушаться к комментариям, которые дал технический директор Романо Альбезиано.
Aprilia RS-GP, представленный только что на Losail International Circuit заводской командой Aprilia Racing, пожалуй, самый изменившийся прототип нового сезона-2021. Даже беглый осмотр мотоцикла позволяет судить, какая грандиозная работа проведена R&D в Ноале за последние 5 месяцев. Романо Альбезиано дал несколько намеков, что изменилось.
Repsol Honda представила новые детальные фотографии прототипов Марка Маркеса и Пола Эспаргаро в ливреях образца 2021 года. Смотрим!
Всего за пару дней до официальной презентации заводской команды Repsol Honda, на презентации Idemitsu LCR Honda MotoGP Такааки Накагами отвечал на вопросы журналистов: он еще не видел своего нового мотоцикла и не увидит его до 3 марта, однако, знает какие изменения в нем произошли с 2020 года.
Yamaha YZR-M1 (Mission One) возвращается в 2021 году после большого провала, который потерпел заводской проект Yamaha Racing из-за малозначительной (с точки зрения руководства), но решающей (с точки зрения соперников и технической дирекции MotoGP) детали, которая перечеркнула все наработки и лишила официальную команду шансов на титул в командном зачете, а завод - Кубка производителей.
Попробуем рассмотреть в деталях обновленный прототип MotoGP, с которым предстоит работать в 2021 году пилотам заводской команды Ducati Lenovo Team - Джеку Миллеру и Франческо Баньяе. Комментирует работы генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья.
30000 км тестов Suzuki GSX-RR принесли свои плоды: с 2017 года, когда Сильвейн Гуинтоли присоединился к заводской Team Suzuki ECSTAR в MotoGP, мотоцикл существенно улучшился. Как удалось довести байк до идеала к сезону 2020 года?
Маверик Виньялес вывел некую формулу успеха, с которой Yamaha Factory Racing может выиграть чемпионат MotoGP уже в этом году. И Франко Морбиделли из Petronas Yamaha SRT поддержал коллегу: Виньялес предлагает не зацикливаться на поиске решения проблем Yamaha, а культивировать сильные стороны прототипа YZR-M1 - и полагаться на них. Морбиделли дополнил и расширил эту теорию.
Легендарный испанский производитель мотоциклов Bultaco решил вернуться в мотоспорт, и свой новый путь компания начнет с чемпионата Европы CEV Moto2 с Марком Луной.
Пилоты BMW Motorrad WorldSBK Том Сайкс и Юджин Лаверти при очередном посещении центра разработки BMW M неожиданно обнаружили там... готовый к гонкам прототип для MotoGP. Том Сайкс тут же уселся за руль, а Лаверти сделал снимок на телефон. Что он из себя представляет?
KTM время от времени радует своих самых страстных (и богатых) поклонников, выставляя на продажу боевые прототипы MotoGP - KTM RC16. Это происходит уже в третий раз, на этот раз, можно купить прошлогодний прототип Пола Эспаргаро с кучей подарков и VIP-доступом на любой этап Гран-При 2021 года.
То, на чем остановилась подготовка заводов к чемпионату MotoGP 2020 года после тестов в Катаре, возвращается на первый план - это вечный вопрос: какой двигатель лучше для Мото Гран-При - V4 и L4 (рядная четверка) и почему? Попробуем подвести некоторый итог, все их «за» и «против».
Aprilia Racing вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
В этом году презентация заводского проекта Yamaha в MotoGP сводилась к представлению иных сил, нежели лошадиных. Завод полностью переключился на свои людские ресурсы. А как же Yamaha YZR-M1? Что в нем нового? Гораздо меньше внешне, куда больше внутренне.
Уроки, извлеченные из скандалов 2019 года, усвоены хорошо: Ducati Corse представила новый боевой прототип Андреа Довициозо и Данило Петруччи во всех деталях, ничего не скрывая. Именно в таком виде он и должен появиться на Гран-При Катара 8 марта 2020 года. Все технические подробности, детали и фотографии на МОТОГОНКИ.РУ!
Британцы получили возможность сравнить на тестовом треке два мотоцикла BMW - стритфайтер BMW S 1000 R с двигателем от супербайка S 1000 RR и новейший прототип с электрической силовой установкой BMW eRoadster Prototype: кто кого? и почему все так, а не иначе?
Прототип Honda RC213V изначально имел один недостаток, который не позволил Хорхе Лоренцо раскрыть свой потенциал, косвенно признали в Honda Racing. Чтобы выяснить это, потребовалось почти 5 месяцев.
Официальный тест-пилот и разработчик Suzuki GSX-RR Сильвейн Гуинтоли участвует в Гран-При Японии по wildcard: это не просто гонка для француза, а большой боевой тест новейшего прототипа японской компании, который заменит старую версию в 2020 году.
Есть несколько нюансов при постройке и настройке прототипа MotoGP для гонок: точность подачи топливной смеси в камеру сгорания должно быть идеальным. Как это обеспечивается?
Студенческая команда Московского Политехнического Университета стала участником первой в истории гонки за рекордом скорости в рамках фестиваля «Байкальская Миля»: пилотесса программы Yakhnich Motorsport Анастасия Нифонтова установила на электропрототипе MIG V рекорд на льду озера Байкал.
Сайт asphaltandrubber.com опубликовал серию фотографий с обучения технических специалистов Energica, поставщика Кубка Мира по мотогонкам на электромотоциклах - FIM Enel MotoE World Cup: теперь мы знаем, что скрывается у Ego Corsa под пластиком!
Все прототипы MotoGP 2019 года официально представлены: 18 пилотов в составе 12 команд представляют 6 разных заводов - Honda, Yamaha, Suzuki, KTM, Aprilia и Ducati.
Заводская команда Aprilia Racing MotoGP представила новые цвета, в которых Алеш Эспаргаро и Андреа Янноне, а также третий пилот команды, который выйдет на старт по wildcard уже в Катаре - Брадли Смит - будут отстаивать честь дома Ноале в 2019 году.
Теперь в чемпионате мира по MotoGP будет в два раза больше Red Bull, больше оранжевого и гораздо больше синего: в Маттигхофене были представлены новые цвета KTM Factory Racing и ее нового саттелита Tech 3 KTM. Стали известны и некоторые подробности о спецификации прототипа австрийского завода - KTM RC16 (2019).
Когда мощность больше не главное, в дело вступают инженеры, всегда остававшиеся в тени: прототип Honda RC213V 2019 года еще не раскрыл всех секретов, но основные детали и характеристики теперь известны!
Глядя на характеристики Yamaha YZR-M1 2019 года, можно подумать, что с прошлого года ничего не изменилось, кроме цветов: титульным спонсором стал Monster Energy, а значит, гораздо больше черного и ядовито-зеленого. Но изменений внутри - множество!
На счету завода Suzuki есть 6 мировых титулов в Мото Гран-При, добытые с 1976 по 2000 год самыми знаменитыми мотогонщиками всех времен. Но после перехода в 2003 году на 4-тактные двигатели, для японской компании в MotoGP наступили трудные времена. Но в Suzuki никогда не сдавались!
Заводская команда Team Suzuki ECSTAR MotoGP официально представила свои цвета, пилотов и мотоцикл, с которым будет биться за подиум в сезоне 2019 года: Алекс Ринс и новобранец команды Жоан Мир рассказали о своих байках все, что знали.
Заводские KTM RC16, на которых выступали Пол Эспаргаро и Брадли Смит в MotoGP, выставлены на продажу заводским гаражом.
Первые тесты электромотоциклов Energica в спецификации для Кубка Мира MotoE 2019 года в Хересе позволили командам-участницам и их пилотам раскрыть важные аспекты, до того неизвестные: Алекс Де Анжелис, подписавший контракт с Pramac Racing, рассказал о своих первых впечатлениях.
Сегодняшний день можно будет назвать днем рождения новой заводской команды MV Agusta в MotoGP - пока в Moto2, потому что именно в этой категории начинается путь нового официального проекта завода из Варези.
MacauGP - уникальная уличная гонка по улицам Макао состоится в эти выходные. Участие в ней принимают самые отчаянные гонщики мира, очень многие британцы. Майкл Раттер, победитель Гран-При Макао 2012 года вернулся в город... на прототипе из MotoGP - Honda RC213V-S.
Посещение подобных выставок - это всегда шанс увидеть и подержаться за что-то, что обычно скрыто от массовой публики. Посидеть на прототипе MotoGP, заглянуть под облицовки, узнать кое-какие секрет... МОТОГОНКИ.РУ с удовольствием делится всем найденным со своими читателями.
Завод из Борго-Панигале готов продать 6 полноценых боевых Ducati Desmosedici GP17 в конце этого сезона. Купить может любой желающий, располагающий 250000 Евро.
Издательский дом ДеАгостини, специализирующийся на выпуске «особенных книг» - коллекционных изданий с приложением к ним моделей для сборки, объявил о запуске серии сборных моделей прототипов MotoGP в масштабе 1:18.
Не дождались Honda? Ничего, итальянский MondialMoto, преемник бренда Mondial готовит к мелкосерийному выпуску супербайк с мощнейним двигателем V5.
Обещанная презентация нового прототипа MV Agusta для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 состоялась! Концепт живьем можно будет увидеть в паддоке Гран-При Чехии в Брно в ближайшие выходные.
Прототип для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 появится на Motorland Aragon 19 июня: шасси и электроника - финальная версия 2019 года, а 3-цилиндровый двигатель Triumph 765 впервые оснастят конверсионным китом.
Технологии в MotoGP никогда прежде не были столь совершенными, а уровень технического оснащения прототипов разных заводов столь равным: Honda, Ducati, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia - шесть заводов представили свои мотоциклы до начала чемпионата мира в Катаре.
Быстрее, выше, сильнее! Особенности обновленного прототипа KTM RC16 для MotoGP: год спустя - технические характеристики и новые цвета.
Компания, выигравшая за свою историю 294 Больших Приза и собравшая 54 мировых титула, включая 38 в младших классах MotoGP - Aprilia Racing представила команду и свой новый прототипа RS-GP образца 2018 года. Что нового?
Шеф бригады, обслуживавшей в Tech 3 Yamaha Йонаса Фольгера, а теперь работающей с малайцем Хафижем Сиарином - Николас Гойон подтвердил, что в гараже команды поселились два разных прототипа YZR-M1 - 2016 и 2017 годов.
Honda Racing впервые в истории опробовала полностью карбоновую деталь своего прототипа для MotoGP - новый маятник заднего колеса RC213V.
Первый в истории Кубок мира по мотогонкам на электрических прототипах - FIM MotoE World Cup, который войдет в календарь чемпионата MotoGP с 2019 года в качестве класса поддержки, представлен в Риме.
Это эволюционная модель, и если снаружи она выглядит так же, как прошлогодняя, внутри содержит массу серьезных обновлений, заявил на презентации в Сепанге менеджер заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Давиде Бривио: Suzuki GSX-RR модели 2018 года представлен - каким он и поедет в гонки.
Yamaha Factory Racing представила технические спецификации и новую ливрею заводского прототипа YZR-M1 модели 2018 года на презентации Movistar Yamaha MotoGP в Мадриде.
Новый прототип MotoGP модели 2018 года представлен в Болонье в рамках официальной презентации Ducati Factory Team: Ducati Desmosedici GP18 стал на несколько сил мощнее, умнее и технологичней. Подробности и детальные фотографии.
В Болонье прошла официальная презентация заводской команды Ducati в MotoGP и обновленного прототипа Desmosedici GP18 образца 2018 года: новые цели, новая цветовая схема и новые интересные технические детали.
Раллийный прототип индийской HERO MotoCorp возвращается на «Дакар» с новой заводской командой и задачами, но прежним менеджером и технической начинкой.
Все произошло в ночь перед погрузкой на гигантский контейнеровоз, который должен доставить технички и гоночные машины Дакара-2018 из Гавра во Франции в Ла Пас, Перу: из грузовика на территории охраняемого склада был похищен один из заводских раллийных прототипов, а также экипировка MONSTER Energy Honda Team.
Очевидно, что носить все яйца в одной корзине неудобно - речь о MotoGP и WSBK, которыми владеет и управляет одна компания, Dorna Sports. О том, что именно не устраивает генерального промоутера чемпионатов мира в World Superbike сегодня, достаточно четко изложил ее Президент Кармело Эспелета. Это программа действий: Карфаген все же должен быть разрушен!
Индийская заводская команда Mahindra официально объявила о завершении своего пути в чемпионате мира по MotoGP в категории Moto3 после 2017 года.
Презентация новой модели Honda RC213V не подразумевала каких-то революционных идей: с 2012 года, когда модель "213" пришла на смену "212", концепция одного из самых лучших прототипов MotoGP всех времен кардинально не менялась. Впрочем, в 2017 году произошли кое-какие перемены.
Пожалуй, самый полноценный прототип MotoGP 2017 года до сих пор был показан именно сегодня, на презентации Suzuki Ecstar Team в Сепанге: Suzuki GSX-RR единственным из всех практически не изменился в ...
Бредли Смит, экс-пилот Tech 3 Yamaha, а ныне заводской пилот KTM Factory Racing в MotoGP проводит аналогии и раскрывает некоторые секреты технологий Больших Призов. Теперь - о сравнении разных платформ: Honda, Ducati, Yamaha, KTM и Suzuki - глазами инсайдера чемпионата мира.
Что делает Launch control? Какую роль электроника играет в гонках MotoGP сегодня и сколько усилий приходится на плечи пилота? Как справиться с wheelie, если даже умный ECU не может заставить переднее колесо опуститься вниз? Британский мотогонщик Бредли Смит, дебютант заводской команды KTM Factory Racing - объяснит!
На международной выставке потребительских товаров и электроники в Лас-Вегасе Honda Motor Co. представила прототип мотоцикла с системой Riding Assist, который не только балансирует на двух колесах, но и может следовать за своим владельцем. Смотрим видео!
Видео-обзор и презентации официальных команд, представляющих заводы Honda, KTM, Husqvarna, Sherco, Yamaha и китайский Zongshen на ралли-марафоне Дакар-2017!
Одной из важнейших с точки зрения Yamaha презентаций вечером понедельника в Милане стала эта - демонстрация прототипа нового раллийного мотоцикла под кодовым названием T7: оснащенный двигателем от FZ-07 байк должен пойти в серию в 2018.
Все детали новейшего прототипа MotoGP, созданного внутри конструкторского бюро KTM - KTM RC16 на Кёльнском мотосалоне INTERMOT-2016 с комментариями официального тест-пилота KTM Factory Racing Мики Каллио.
Похоже, что кроссовые мотоциклы 2017 года от Honda вернутся к привычному виду подвески без пневматики: Дон Маеда из TWMX посетил домашний чемпионат All Japanese Motocross и снова подсмотрел что-то очень интересное.
Aprilia Racing официально представила прототип второго поколения RS-GP. Видео, в котором ведущие разработчики проекта - Романо Альбезиано, Марио Унчини, Марко Бертолатти и Паоло Бонора рассказывают и показываю, как рождался на свет один из самых красивых мотоциклов MotoGP 2016 года.
Только что на стартовой прямой Losail International Circuit в Катаре, где сегодня вечером стартуют финальные зимние тесты IRTA MotoGP, заводская команда Aprilia Racing (Gresini Racing) представила своих пилотов, цвета и сам прототип - Aprilia RS-GP второго поколения. Все подробности на МОТОГОНКИ.РУ!
Новая ливрея прототипа Aprilia RS-GP 2016 года (второе поколение) представлена на тестах IRTA MotoGP в Losail International Circuit (Катар): Штефан Брадль и Альваро Баутиста показали свои новые мотоциклы. Фотографии на МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ предлагает новый сюжет, объединяющий всю техническую и визуальную информацию о новых прототипах MotoGP моделей 2016 года: как выглядят, в каких цветах поедут в чемпионате, с какой скоростью?
Заводской гоночный проект Suzuki Ecstar вступает во второй сезон противостояния с сильнейшими соперниками - в MotoGP: 2-е поколение собственного прототипа Suzuki GSX-RR - фотографии, детали, видео, технические характеристики.
В час дня по Москве стартовала официальная презентация заводской команды Ducati Factory MotoGP: Борго-Панигале подвел черту полугодовой разработке прототипа Desmosedici GP16, зафиксировав технические характеристики, стиль и новые цвета команды на сезон 2016 года.
Фотографии с презентации нового прототипа MotoGP Ducati Descmosedici GP16 модели 2016 года Андреа Довициозо и Андреа Янноне в галерее на МОТОГОНКИ.РУ.
Финский мотогонщик MotoGP и Moto2 Мика Каллио и немец Алекс Хофманн вернулись к работе на треке с заводской командой разработчиков KTM RC16 и провели небольшую тестовую сессию в Хересе. Это первые крупные испытания нового мотоцикла после "шейкдауна" на Red Bull Ring и тестов в Валенсии, состоявшихся в ноябре.
Бренд Marchesini, входящий в группу компаний Brembo, ближе других производителей стоит к топовым соревнованиям мирового уровня - MotoGP. Кованые колесные диски, сочетающие легкость и прочность, появились на стыке нескольких сложнейших технологий производства: рожденные в Гран-При, эти колеса широко доступны и для дорожного использования.
Заводская команда Honda Racing Corporation в чемпионате мира по MotoGP - Repsol Honda представила детальные фотографии своего прототипа 2016 года, сделанные еще на тестах IRTA Sepang в самом начале февраля. Завод повременил с их публикацией до сегодняшней презентации в Индонезии. Все подробности - только на МОТОГОНКИ.РУ!
Фотографии с презентации нового прототипа MotoGP Honda RC213V модели 2016 года Дани Педросы и Марка Маркеса в галерее на МОТОГОНКИ.РУ.
Первый, по-настоящему прототипный мотоцикл для MotoGP Aprilia RS-GP вышел на гоночный трек в минувшую среду в Motorland Aragon под управлениям официального тест-пилота завода Майка Ди Мельо. Для Альваро Баутисты и Штефана Брадля есть другая работа.
Ничего общего с ART и Aprilia RSV4 - так можно сказать о совершенно новом прототипе Aprilia RS-GP, которого не дождались пилоты заводской команды MotoGP на тестах в Сепанге. Им больше повезет в Phillip Island, на следующих тестах, ибо новое поколение боевой машины Ноале будет готово к Австралии после испытаний в Арагоне.
Итальянский производитель картов и мотардов - TM представил свой собственный прототип для Moto3: в 2016 году марка вступит в игру в чемпионатах Испании и Италии, а в 2017 планирует добраться до Гран-При.
Фотографии с презентации нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 модели 2016 года Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в галерее на МОТОГОНКИ.РУ.
Вместе с Dorna TV идем в гости к Gresini Racing (официальный проект Aprilia Racing) и строим с нуля прототип Aprilia RS-GP: комментатор MotoGP Дилан Грей и механики Штефана Брадля - Альберто "Бето" Презутти и Карло "Токко" Токкафонди соберут байк немецкого гонщика за 18 минут - от рамы до пластика.
На Миланском Мотосалоне EICMA-2015 компания Peugeot представила публике прототип, с которым планирует бороться за титул в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3.
В минувшие выходные в Валенсии, на автодроме Ricardo Tormo прошли закрытые тесты нового прототипа KTM RC16, с которым австрийский завод намерен вступить в MotoGP в 2017 году. Впервые в седле байка - Мика Каллио, "человек KTM", принесший заводу много побед в младших классах Гран-При, теперь официальный тест-пилот и разработчик RC16.
Официальный тест-пилот KTM Factory Racing впервые вывел на гоночный трек прототип KTM RC16, с которым австрийский завод намерен вступить в борьбу за очки в MotoGP с 2017 года. Тесты прошли на Red Bull Ring в Шпильберге (Австрия), который пополнит календарь чемпионата в следующем сезоне.
Швейцарское тюнинговое ателье, обладатель двух Кубоков конструкторов мирового Moto2 - Suter Technologies готово презентовать проект, о котором впервые заговорили в 2009 году: 2-тактная 500-кубовая "пластиковая ракета" на базе шасси Ilmor MotoGP ждет клиентов!
Индийский производитель скутеров и мотоциклов Mahindra, дебютировавший в чемпионате мира по MotoGP (в классе Moto3) три года назад, приведет за собой в чемпионат и французский бренд Peugeot.
CzechGP любим пилотами Больших Призов всех трех классов, а также гонщиками MotoGP Red Bull Rookies Cup. За что? За приятные ощущения, которые дарит езда на мотоцикле по этому живописному оазису. А вот как воспринимают Гран-При Чехии инженеры, которые остаются в гараже? Для мотористов - это кладезь данных.
Как сообщает немецкая пресса, в 2018 году KTM Racing будет готова обеспечить прототипами RC16 несколько клиентских команд в MotoGP, а также запустить в серию гражданскую версию.
Как стало известно из официальных источников, реплика спорт-прототипа из MotoGP - Honda RC213V-S, представленная на минувшей недели в рамках Гран-При Каталонии в Барселоне, на американский рынок будет поставляться в супер задушенном варианте.
Honda официально представила дорожную версию гранприйного прототипа Honda RC213V-S, базирующегося на чемпионском прототипе 2012 года. Но объявленные технические подробности и цена немного охладили пыл страждущих: что это - музейный экземпляр?
Французский сайт Moto Station заявил, что Honda Motor Co. намерена представить и запустить в серию долгожданную серийную реплику своего прототипа MotoGP: официальная презентация Honda RC213V-S якобы должна состояться всего через пару недель.
Одной из технологий, которые помогли Валентино Росси ускориться вместе с Yamaha YZR-M1 в прошлом году, а затем поддать жару в этом, стала технология непрерывной передачи энергии мотора на заднее колесо, воплощенная в новой КПП с seamless transmission.
Купить реальный прототип для MotoGP можно всего за 35000 евро! Частная команда Больших Призов продает прошлогодние CRT-прототипы на базе шасси FTR под двигатель Kawasaki ZX-10R.
Сегодня в Японии, в штаб-квартире Suzuki Motors Co. в Хамамацу состоялась официальная презентация заводского проекта в MotoGP, который будет называться Team Suzuki Ecstar.
Почему разработка запчастей и изготовление деталей для прототипов MotoGP занимает столько времени и почему они стоят космических денег? Все дело в непростых процессах металообработки.
После презентации в Милане Aprilia Racing распространила официальные фотографии мотоциклов Aprilia RS-GP Марко Меландри и Альваро Баутисты: как они все же будут выглядеть на самом деле.
За пару дней до старта официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге, на Бали состоялась презентация новой версии Honda RC213V, флагманского мотоцикла Honda Racing Corporation, на борту которого Марк Маркес будет защищать свою корону в 2015 году.
На первых пост-сезонных тестах MotoGP, которые состоялись в Валенсии на следующий же день после финиша последней гонки года, на трек выкатили совершенно новый байк от Aprilia, построенный, преимущественно, на базе старого ART для частных команд. Тогда он даже не имел четкого названия...
Представленный Honda Racing на выставке в Милане (EICMA) 2014 года омологированный для дорожного использования прототип Honda RC213V-S будет появился в каталоге дилеров для предзаказа.
Громко хлопнув дверью в конце 2008 года, завод Kawasaki вышел из чемпионата мира по MotoGP, оставив Dorna Sports в подвешенном состоянии, а стартовая решетка чемпионата сократилась сразу на две позиции.
Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья верен себе: он заявил, что новый "кардинально иной" прототип Ducati GP15 не появится на первых тестах сезона MotoGP 2015 года.
С вирусами не шутят, тем более, когда это сносящий башку коктейль итальянской инженерии и высоких технологий: дебютировавший в Moto2 в 2011 году прототип Vyrus 986 M2 готов к возвращению на треки MotoGP.
Прототип Aprilia RSV4 RR нового поколения, который выйдет на трек впервые после завершения сезона MotoGP 2014 года в Валенсии, был представлен сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA-2014.
Марк Маркес, пилот заводской команды Repsol Honda, двукратный чемпион MotoGP представил в Милане дорожную реплику Honda RC213V-S - мотоцикл класса sport-production, Hi-End класса - долгожданный и вожделенный.
Компания Suzuki возвращается в MotoGP в 2015 году с новым прототипом, созданным на базе 4-цилиндрового рядного двигателя мощностью более 230 л.с. В Кёльне, на выставке INTERMOT-2014 прототип и его характеристики были представлены публике.
Испытания нового концепта шоссейного мотоцикла BMW, условно названного S1000F, попали в кадр фотографов из BMH Images.
LOTUS Motorcycles опубликовала 3D-изображения, как будет выглядеть ультимативный байк LOTUS C-01, а также рассказала, что будет у него внутри.
Новоиспеченная компания LOTUS Motorcycles, рожденная в недрах знаменитой конюшни Формулы-1 и серии La Mans, готовится к публичной презентации LOTUC C-01: высокотехнологичный байк с двигателем типа V-Twin, развивающим почти 200 л.с.
Директор команды чемпионата World Superbike - Crescent Suzuki Пол Денниг рассказал, что сотрудничество с заводом в Хамамацу вышло на новый уровень: отдел Suzuki R&D, работающий над прототипом для MotoGP, будет помогать команде идеями и технологиями.
Несколько часов назад в Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо, где в эти выходные состоится финал чемпионата MotoGP 2013 года, компания Honda официально сдернула покрывало с RCV1000R.
В связи с отменой правила CRT в MotoGP, заводские проекты активизировали свою деятельность: у них вновь появятся клиенты на "sport-production" мотоциклы! Ducati готовится пополнить стартовую решетку сразу четырьмя машинами.
Марк Маркес завершил испытания нового прототипа Honda RC213V модели 2014 года в Motorland Aragon и принял решение... продолжать работу с прежним мотоциклом. Точно такие же решения приняли пилоты заводских команд Yamaha Factory и Ducati Factory MotoGP.
Вместе с командой испытателей и разработчиков, в Барселону, а затем и Арагон прибыли менеджеры заводской гоночной программы Suzuki, которые рассказали о некоторых особенностях разработки и решений по Suzuki HRH1, представленному в понедельник.
Ренди Де Пюнье пересел с лучшего CRT-прототипа от Aprilia ART на совершенно новый Suzuki HRH1 на тестах в Барселоне и тут же сократил отставание от лидера дня, действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory до 0.7 секунды. Француз уверен, что у Suzuki огромный потенциал.
Новый, совершенно уникальный вид заводского прототипа Suzuki MotoGP представлен в Монтмело, на автодроме Circtuit de Catalunya. Заводской проект вернется на стартовую решетку через 21 месяц, на Гран-При Катара 2015 года.
Объявление Yamaha Racing о поставке всем заинтересованным сторонам двигателей YZR-M1 в 2014 году может, прочем, окончиться ничем. Одна из сторон, вовлеченных в процесс и заинтересованная в скорейшем принятии решений - немецкое тюнинговое ателье Kalex, лидер Кубка Конструкторов Moto2. Но время уходит, а движения нет.
Новые фотографии с испытаний Suzuki GSV-R1000 - прототипа компании, который появится на гоночном треке вместе с остальными байками MotoGP, появились в сети после публикации в американском CycleWorld.
Видео, снятое на заводской линии KTM Racing, демонстрирует как в течение трех дней собирается заводской прототип KTM RC250GP для команды Moto3 Ajo Team. Этот мотоцикл доминировал в ходе официальных тестов в Валенсии, а затем и в Хересе.
Успешное вступление в чемпионат мира Moto2 с собственным шасси Mistral 610 подтолкнуло французскую команду MotoGP Tech 3 к созданию оригинального прототипа и для Королевского класса. Вполне возможно, что новый байк появится на стартовой решетке уже в 2014 году при поддержке Yamaha Racing.
На этой странице собраны все материалы и информация, которую вам нужно знать о предстоящем сезоне MotoGP 2013 года: календарь, правила, мотоциклы, пилоты, составы команд, изменения в регламенте, ключевые события - все!
Ducati представила подробности новой модели прототипа D16 (Desmosedici) 2013 года: Ducati GP13 будет развиваться в двух направлениях, согласно заявлениям руководства команды, так как теперь есть возможность сбора данных со всех четырех пилотов в MotoGP.
Одним из ключевых различий, не позволяющих говорить о "превращении Ducati Desmosedici в Yamaha", является принципиальная разница в концепциях этих мотоциклов. Небольшое сравнение шасси Yamaha YZR-M1 и Ducati GP12 легко расставит точки над "i", а заодно, ответит на вопрос: почему же 7-кратный чемпион MotoGP Росси не сумел сделать из Ducati "японобайк".
Миланский Мотосалон EICMA-2012 не раскрыл всех тайн новейшего проекта Honda Racing и Honda Motor Co. - ультимативного шоссейного спортбайка с двигателем V4 от RC213V из MotoGP: этот прототип так и не появился на стенде компании. Но Дейв Хэнкок из Honda Europe рассказал часть истории этого проекта.
Как пилоты, они понимают важность каких-то действий к снижению затрат на гонки MotoGP, но хорошо ли они понимают технологическую сторону вопроса? Валентино Росси из Ducati Factory MotoGP, Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory MotoGP и Дани Педроса из Repsol Honda, в целом, не против внедрения единых блоков управления двигателями (ECU) в Больших Призах.
Как сообщает испанский журнал Solo Moto, заводской проект Suzuki MotoGP продолжает работу над созданием собственного 1000-кубового прототипа для MotoGP, но вернулся к проверенной годами рядной схеме расположения цилиндров.
Заводская команда Yamaha Factory Racing представила внешний вид и официальные характеристики своего гоночного прототипа нового поколения для чемпионата мира MotoGP 2012 года: Yamaha YZR-M1 мощнее и быстрее прежнего на 14-15 км/ч
Боевой прототип Suter MMX Moto2 вице-чемпиона мира 2011 года Марка Маркеса выставлен на продажу.
Эволюция прототипов Гран-При с 2002 по 2012 - Honda RCV, Yamaha YZR-M1 и Ducati Desmosedici в большом обзоре, опубликованном в мартовском номере журнала RACEMAG.
За 10 дней до официальной презентации заводской команды Ducati MotoGP в сети появился очередной очень подробный слив: Ducati Desmosedici GP12 Валентино Росси был сфотографирован во всех деталях и со всех сторон! Настоящее bike porno, смотрим вместе.
Некрасивые мотоциклы не могут ездить быстро, гласит народная мудрость. В том, что Honda RC213V красивый и агрессивный байк, сомневаться не приходится. А каков он изнутри? HRC обнародовала все данные о прототипе MotoGP 2012 года.
В Интернете появились первые наброски прототипа Kawasaki для Мото Гран-При в классе Moto3 - KR250. Никакой информации о проекте, только эти 3D-модели.
Еще одна компания включилась в борьбу за клиента в новой мировой категории Гран-При Moto3: Американское проектное ателье GPTech создала собственное шасси под двигатель Yamaha.
Валентино Росси и Кейси Стоунер сходятся в мнении о том, что мотоциклы для MotoGP не должны быть такими дорогими, но они имеют две принципиально разные позиции относительно будущего MotoGP.
Первый и пока единственный тест в рамках подготовке команд к сезону 2012 года состоялся в среду, 30 ноября в Валенсии: на трек вышел первый прототип, построенный на базе нового двигателя Moto3 KTM и шасси Kalex.
Сегодня в Валенсии состоялась официальная презентация заводского прототипа индийской компании Mahindra для Moto3: президент компании Ананд Махиндра четко обозначил цели и задачи на ближайшие годы.
Совсем скоро британское тюнинговое ателье FTR Moto, снабжающее мотоциклами быстрейших пилотов класса Moto2 и даже сотрудничающее с заводскими командами MotoGP, представит собственный прототип для Moto3.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета уверен, что в ближайшем будущем частных мотоциклов, участвующих в MotoGP по правилам Moto1/CRT будет больше, чем сегодня заводских.
Yamaha Factory Racing приняла решение отложить трековые испытания своего 1000-кубового прототипа для MotoGP 2012 года. Ранее, планировалось, что тесты состоятся в Муджелло, 4 июля.
Первый, как предполагают итальянские и британские журналисты, живой кадр нового прототипа 900-кубового нейкеда от Husqvarna получен из Германии!
Husqvarna, ныне входящая в состав холдинга BMW, выполнила свое обещание расширить линейку мотоциклов дорожными моделями в 2011 году: в скором времени компания может выйти на рынок с 900-кубовым нейкедом.
В испанском Jerez de la Frontera завершились тесты нового прототипа MotoGP поколения 2012 года - Ducati Desmosedici GP12. Валентино Росси и Никки Хейден оценивают новинку с энтузиазмом!
Ducati вновь станет первым заводом, представившим прототип MotoGP новейшего поколения - для чемпионата 2012 года. В Хересе идут испытания Ducati GP12, участие в которых принимают Валентино Росси, Никки Хейден и официальный тест-пилот Франко Баттаини.
Из-за землетрясения, произошедшего в Японии 11 марта этого года и последовавшего за ним цунами, пришлось отложить тесты литрового прототипа компании Honda, предназначенного для участия в чемпионате мира по MotoGP 2012 года.
Honda Racing Corporation показала первую официальную фотографию своего новейшего прототипа для новой гоночной категории Мото Гран-При - Moto3: Honda NSF250R построен, испытан и готов к дальнейшей разработке!
Британский производитель FTR окончательно вытеснил из чемпионата мира по Moto2 итальянскую Bimota: последняя команда, планировавшая использовать шасси этой марки - Stop-And-Go (SAG) официально объявила о переходе на британский прототип.
Эскиль Сютер при поддержке команды Marc VDS и ее владельца Марка Ван Дер Штраттена продолжает программу разработки и испытаний своего прототипа Moto1/MotoGP с двигателем BMW S1000RR.
Планы о возвращении Yamaha в младший класс чемпионата мира по Мото Гран-При озвучил на днях экс-глава Yamaha Racing Масао Фурусава: завод намерен выставить собственный прототип на базе 1-цилиндрового двигателя YZ250F в 2012.
Дебютный сезон Moto2 полностью оправдал надежды, возложенные на него Dorna и FIM: среднекубатурная категория пришлась по нраву и публике, и командам. Но на повестке дня класс Moto3, который заменит GP125. Некоторые команды, планировавшие вступление в чемпионат на 2-тактной технике в 2011, пересмотрели свои планы.
Wrooom 2011. Генеральный конструктор мотоцикла Ducati Desmosedici Филиппо Прециози рассказал, чем отличается новый GP11 от предыдущего и какие изменения его ждут в ближайшем будущем.
Прототип для новой категории MotoGP - Moto3, - от команды Iodaracing уже более месяца активно тестируется на различных гоночных треках.
Последний сезон MotoGP в формате 800 куб.см. заводская команда Suzuki проведет в усеченном составе. Однако у Альваро Баустисты нет задачи выиграть титул: он готовится сделать это в 2012 или 2013 - на новом, 1000-кубовом прототипе.
Итальянский портал GPone показал фотографию первого действующего частного прототипа, созданного по требованиям класса Moto3, который заменит GP125 в Больших Призах в 2012 году: это Bekker RM-Z250R, созданный Нико Беккером.
На состоявшейся в Сан-Марино презентации новейшего прототипа для 1000-кубовой категории MotoGP/Moto1 присутствовали некоторые интересные личности. В частности, директор команды Marc VDS Moto2 Майкл Бартоломью. С какой целью? Эскиль Сютер приоткрыл занавес...
прототШп: Всего упоминаний в новостях - 226 [Показать все...]
1886069
174139
5743