МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
9 февраля 2023 в 19:44 | 10160
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Shakedown: что именно отличает Honda RC213V 2023 года от предыдущей версии

Стали доступны более четкие фотографии с корректного ракурса с предварительных тестов MotoGP в Сепанге - шейкдауна, который прошел 5-7 февраля, и где команда разработчиков Honda впервые выкатила на трек обновленный прототип RC213V модели 2023 года. Что в действительности изменилось в нем? Очевидный ответ - на этих фото!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2023 - На тестах, предшествовавших финальному этапу MotoGP в Валенсии и однодневными тестами IRTA, команды разработчиков встретились в Хересе для ознакомления с новыми покрышками Michelin. Эти шины будут стандартом в 2023 году: у них принципиально иной каркас при тех же компаундах, но суть в том, что вместе, компаунды и каркас должны повысить выносливость каждого баллона и обеспечить более ровный износ на протяжении 10-15 кругов. Это необходимо для новых спринтовых гонок, которые с 2023 года будут проводиться по субботам и покрывать ровно половину дистанции воскресной гонки Гран-При, как раз, от 10 до 15 кругов.

Штефан Брадль на тестах в Хересе (январь 2023)
Штефан Брадль на тестах в Хересе (январь 2023)

На тестах в Хересе официальный тест-пилот HRC Штефан Брадль впервые пробовал новое шасси и двигатель Honda RC213V с измененными характеристиками геометрии и баланса. На тестах в Валенсии к этой модификации не было много внимания. Почему? Было немного времени в целом, некоторые вещи в суете оказались за кадром. Ведь если не знать, за чем именно охотиться, как узнать, что именно - «ТО САМОЕ»?

Оказавшийся в гравии на тестах в Хересе Honda RC213V был модели 2023 года
Оказавшийся в гравии на тестах в Хересе Honda RC213V был модели 2023 года

Но затем, Штефан и новая команда разработчиков HRC встретились на коротких тестах (снова в Хересе), уже в конце января. Там из-за холодной погоды работа не пошла - не было условий. Но кое-кто разглядел в прототипе, который Брадль неожиданно загнал в гравий серьезную обновку. И на этом фото всё стало яснее ясного! Так что в Сепанге инсайдеры за ней охотились уже целенаправленно.

Что именно сделали инженеры и с какой целью?

Судя по детальным фотографиям, которые с нужного ракурса можно сравнить с прошлогодними, четко видно, что рама имеет другой дизайн и расположение ребер жесткости. В целом, дизайн очень близок к модели 2021 года, но сам мотор в этой раме посажен чуть глубже внутри рамы и повернут немного назад - это видно по местам крепления главной оси маятника и двух винтов заднего крепления "ушей" двигателя к раме:

Рама прототипа MotoGP Honda RC213V - 2021, 2022 и 2023 года
Рама прототипа MotoGP Honda RC213V - 2021, 2022 и 2023 года

Ранее сообщалось, что мотор был повернут вперед. Это предположение появилось после сравнения фотографий, и на одной явно был байк, собранный на некоем шасси переходной версии 2021-2023, где обсуждались вариации наклона мотора. Но это конкретное фото мотоцикла 2023 года, и видно, что мотор даже больше, чем в 2022 году, повернут назад. Мотор - новый: 7NE - это двигатель поколения 2023 года, и выпускная система Akrapovic - она появилась впервые в ноябре "инкогнито", но с логотипами - в январе, и теперь - в Сепанге.

Прототипа Honda RC213V 2023 года на шейкдауне MotoGP
Прототипа Honda RC213V 2023 года на шейкдауне MotoGP

Пилоты Honda в 2022 году испытывали нехватку баланса между передним и задним колесом из-за перехода на новые шины Michelin, обеспечивавшие лучший держак сзади. Из-за этого, ощущения от переднего колеса в некоторые моменты становились невнятными, и гонщики Honda теряли уверенность. В Мандалике, на асфальте, который не обеспечивал никакого держака, произошла масса хайсайдов по этой причине: заднее колесо внезапно уходило в пробуксовку, а затем также внезапно цеплялось, и байк отправлял пилота в полет. Подобные проблемы были и у Honda, и у Aprilia. Подобное поведение их прототипы демонстрировали затем еще на 2-3 этапах, посему к Michelin возникло много претензий. Но все они были отметены, поскольку большинство (4 из 6) заводов согласились, что новые шины лучше - жалоб не было. Honda пришлось потратить полгода на поиск альтернативных решений по шасси, и за это время, конечно же, поезд уже ушел.

Honda RC213V модели 2023 года с выпускной системой Akrapovic
Honda RC213V модели 2023 года с выпускной системой Akrapovic

От проектирования нового шасси и до его первого применения уходит до 2-х месяцев. Вот почему, после нахождения Маркесом сути проблемы в мае 2023 и первичного теста новой рамы Брадлем в Каталонии в июне до реального ввода обновления прошло гораздо больше времени - 7 месяцев до шейкдауна в Сепанге.

Важные новости
 
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша

Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park

Многое изменилось после возвращения Мирового Супербайка с летних каникул в Мизано. Смотрите все события 5-го этапа World Superbike 2024 года из Англии, с исторического автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с квалификации Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 февраля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1953049
годовая
аудитория
140901
читателей
за месяц
7369
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message