Индийский завод Mahindra уйдет из MotoGP ради электромотоциклов

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2017 - Как заявили представители Mahindra Racing в Ассене, в рамках Гран-При Нидерландов, заводской проект полностью переориентируется на производство электромотоциклов и будет участвовать в экологически чистых гонках, появление которых ожидается в календаре MotoGP в 2019 году.

О том, что промоутер MotoGP планирует ввести класс электропрототипов, Президент Dorna Sports Кармело Эспелета рассказал в интервью испанскому изданию AS еще в марте этого года.

Узнав об этом, индийская Mahinda Group, стоимость которой приближается к $20 млрд, выразила намерение стать "тем самым подрядчиком" Dorna Sports, разработать и поставлять в чемпионат мира электробайки, а также системы питания и снабжения.

Важные новости

🡰🡲

 

Джек Миллер возглавил ТОП-10 Гран-При Португалии MotoGP с новым рекордом Портимао

Драматичная и сложная вторая практика Гран-При Португалии в классе MotoGP, наконец, завершилась в Портимао после двух красных флагов и большой аварии с участием Пола Эспаргаро. Возглавил список неожиданный кандидат на лидерство - Джек Миллер, новобранец KTM Factory Racing.

Педро Акоста начинает Гран-При Португалии явным фаворитом Moto2: итоги тренировочного дня

Педро Акоста из заводской команды Red Bull KTM и Джейк Диксон из GASGAS Aspar завершили тренировочный день Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve явными лидерами первого уикенда сезона 2023 года. Результаты тренировочной пятницы Moto2.

Фавориты MotoGP назвали своих кандидатов на титулы 2023 года: чье эго выше всех?

Традиционная викторина в начале сезона - угадай нового чемпиона MotoGP еще до старта первой гонки! Пекко Баньяя, Энеа Бастианини, Фабио Куартараро, Марк Маркес, Жоан Зарко и Мигель Оливера назвали своих фаворитов.

MotoGP 2023: Марк Маркес заявил о реальных планах Honda на начало сезона

Прототип Honda RC213V по мнению Марка Маркеса не будет готов к сражению за победу или подиум, как минимум, в Португалии: нам потребуется 2-3 этапа, чтобы оценить ситуацию, сказал лидер заводского проекта Honda Racing в MotoGP.

MotoGP 2023: Жоану Зарко и другим пилотам Ducati дали «зеленый свет» для атаки на Пекко Баньяю

Жоан Зарко из Pramac Racing, следом за Энеа Бастианини и Пекко Баньяей из заводской команды Ducati в MotoGP подтвердил новую стратегию Борго-Панигале: никаких командных приказов! Теперь все пилоты «красной группировки» сами по себе.

MotoGP 2023: Yamaha делает шаг назад в разработке YZR-M1, чтобы затем совершить рывок

Франко Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердил слова Фабио Куартараро, сказанные на четверговой пресс-конференции Гран-При Португалии о том, что в некоторых аспектах Yamaha придется сделать шаг назад в разработке прототипа.

Новая эра MotoGP 2023: Всё, что нужно знать о нововведениях и переменах в мире Мото Гран-При

Новый календарь MotoGP 2023, новый формат, спринтовые гонки, ключевые изменения в Техническом Регламенте, спорные моменты, составы команд и пилоты - всё, что нужно знать о новом гоночном сезоне Больших Мотоциклетных Призов, Мото Гран-При на МОТОГОНКИ.РУ в одном сюжете

MotoGP 2023: Первая пресс-конференция сезона - говорят Куартараро, Баньяя и Маркес

Чемпион 2021 года Фабио Куартараро, чемпион 2022 года Франческо Баньяя и 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, который доминировал с 2013 по 2019 год стал героями первой пресс-конференции сезона 2023 года в Портимао.

В новую эру MotoGP 2023 - с новой музыкальной темой! Интервью с композитором Марко Белтрами

Композитор Марко Белтрами, написавший новую музыкальную тему для MotoGP 2023 года, рассказал о том, что вдохновляло его на это эпичное произведение, больше подходящее для грандиозного блокбастера... хотя, Мото Гран-При - это же и есть реальное шоу!

Расписание Гран-При Португалии MotoGP

с 24 по 26 марта 2023 года на Autodoromo Internacionale do Algarve в Портимао состоится 1-й этап чемпионата мира по MotoGP в новом формате - со спринтовой гонкой в субботу и новым расписанием в целом. Следите за обновлениями на МОТОГОНКИ.РУ!

 

Mahindra вступила в чемпионат Moto3 в 2011 году. Разработкой мотоцикла для Гран-При занималась итальянская компания Oral Engineering. Презентация прототипа MGP3O состоялась на финальном этапе MotoGP в Валенсии, а уже не следующих тестах пилоты заводской команды вышли на трек. В 2016 году мотоциклы Mahindra принесли 3 победы своим командам. Всего же, с 2011 года MGP3O взял 13 призовых мест в гонках, сражаясь на равных с Honda и KTM.

С 2015 года Mahindra является официальным поставщиком двух клиентских команд - CIP и Peugeot Saxoprint. Завод Peugeot по началу выставлял прототип MGP3O со своим логотипом, но затем перенес часть деятельности гоночного команды и разработку шасси и двигателя к себе на производство. Mahindra обещает, что несмотря на уход из чемпионата мира, техническая поддержка обоих проектов будет сохранена, пока те намерены использовать MGP3O в качестве базового прототипа.

На фото: президент Mahindra Ананд Махиндра представляет свой гоночный проект в MotoGP, Гран-При Валенсии 2011 года.