Шок: у BMW уже много лет есть готовый прототип для MotoGP!
Пилоты BMW Motorrad WorldSBK Том Сайкс и Юджин Лаверти при очередном посещении центра разработки BMW M неожиданно обнаружили там... готовый к гонкам прототип для MotoGP. Том Сайкс тут же уселся за руль, а Лаверти сделал снимок на телефон. Что он из себя представляет?
МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2020 - Прототип стоит в центре дизайна и разработки BMW M GmbH в Мюнхене, но прежде был скрыт от глаз публики. Был ли он когда-нибудь на испытательном треке, неизвестно. Однако, Марк Бонгерс, ответственный за развитие гоночных проектов BMW, не стал делать из факта существования этого мотоцикла секрета.
Мотоцикл украшает офис генерального директора BMW Маркуса Флаша, он выполнен в типичном для BMW M дизайне, но что скрывается под облицовками, мало кто знает даже внутри компании.
На самом деле, прототип был подготовлен к сезону MotoGP 2007 года: байк оснащен двигателем 800 куб.см. и готов к старту, хоть сейчас, достаточно залить масло и бензин.
Маркус Флаш раскрыл пару интересных моментов: «Он всегда стоял в моем офисе, насколько я себя помню. Здесь 3-цилиндровый 800-кубовый двигатель. Да, раньше этот байк никто не видел. Мы нашли его на складе несколько лет назад. Впрочем, никто не возражал, чтобы мы забрали его в офис. Я не уверен, сделал ли этот байк хотя бы круг по трассе или нет: на вид, он только что собран. Не знаю... я не пробовал!»
Компания BMW Motorrad ближе всего подошла к вступлению в MotoGP в 2006 году. Все было готово к тому, чтобы на стартовой решетке появился еще один производитель, а тогдашний директор Герберт Дисс был в шаге от подписания контракта с Dorna Sports. Но все повернулось иначе, и BMW M, а не BMW Motorrad стал партнером MotoGP на долгие годы - в качестве поставщика сейфтикаров и как технический партнер серии, но не как участник гонок.
Ибо в 2007 году завод на большом стратегическом заседании принял решение - создать на базе разработанных для прототипа BMW MotoGP технологий новый супербайк (речь о BMW S 1000 RR), который должен был дебютировать в World Superbike в 2009 году.
P.S. Самое интересное, что часть компонентов для прототипа изготовлены alpha Racing. Но ведь alpha Racing стала техническим партнером BMW Motorrad (и взяла на себя ответственность за проект в World Superbike) только в 2009 году. В маленьком "музее" офиса alpha есть ряд уникальных деталей, разработанных MotoGP, однако, никогда не увидевших свет. Другие источники утверждают, что 100% прототипа MotoGP созданы в недрах конструкторского центра BMW M в Мюнхене.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12674
1893718
164785
9542