МОТОГОНКИ.РУ, 6 января 2017 - Прототип, созданный на базе Honda NC750S, оснащен гироскопическим блоком, создающим постоянный баланс, что исключает заваливание мотоцикла на бок при достижении нулевой скорости. При этом, байк остается в вертикальном положении на двух колесах. При помощи простых манипуляций можно менять геометрию шасси и даже переключать байк в режим "автопилота". Правда, при этом мотоцикл будет лишь следовать за своим хозяином на минимальной скорости. Это может пригодиться для парковки в сложных городских условиях.