МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
46596
15 февраля 2021 в 15:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Заводской прототип Yamaha YZR-M1 (2021) - фото, детали, спецификация

Yamaha YZR-M1 (Mission One) возвращается в 2021 году после большого провала, который потерпел заводской проект Yamaha Racing из-за малозначительной (с точки зрения руководства), но решающей (с точки зрения соперников и технической дирекции MotoGP) детали, которая перечеркнула все наработки и лишила официальную команду шансов на титул в командном зачете, а завод - Кубка производителей.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2021 - Сезон 2020 года стал для Yamaha, вероятно, еще более худшим испытанием, чем сложные 2017-2018, когда Валентино Росси и Маверик Виньялес обнаружили ряд очень серьезных недоработок, которые заводу не удалось ликвидировать в полном объеме вплоть до 2020 года.

Проблема, которую не могли разглядеть до старта сезона

Yamaha YZR-M1 2020 года получил гораздо более мощный двигатель, одобренный всеми райдерами компании, но...

Yamaha YZR-M1 (2020) Маверика Виньялеса
Yamaha YZR-M1 (2020) Маверика Виньялеса

Смена поставщика клапанов газораспределительной системы YZR-M1 произошла в 2019 году в самый неподходящий момент, на пике перевооружения Yamaha Factory Racing. В итоге, часть моторов поколения 2020 года получили продукцию старого поставщика, часть - уже нового. И новый поставщик несколько подставил YFR: его изделия подвели пилотов Yamaha - в первой же гонке из борьбы выбыл Валентино Росси с поломкой двигателя, во второй - Франко Морбиделли; также, один из моторов потерял Маверик Виньялес. В конце сезона все пилоты завода столкнулись с дефицитом моторов, и Виньялесу первому из всех пришлось снять с полки новый двигатель сверх квоты.

Штраф, который «заплатила» Yamaha из-за перерасхода двигателей уже не играл никакой роли. Дело в том, что после первых инцидентов, YFR обратилась в MSMA с просьбой о замене дефектных деталей во всех оставшихся двигателя (в качестве мотивации была названа потенциальная угроза выхода из строя моторов во время гонок, что привело бы к аварийным ситуациям). Моторы были омологированы Технической Дирекцией MotoGP, опечатаны и отправлены на склад Dorna Sports; их требовалось вернуть на завод и совершить ребилд, а затем вернуть на склад.

Маверик Виньялес был вынужден откупорить новый двигатель сверх квоты ценой штрафных очков
Маверик Виньялес был вынужден откупорить новый двигатель сверх квоты ценой штрафных очков

Соперники Yamaha по чемпионату (KTM, Honda и Ducati) отказали компании в этой привилегии. Дирекция MotoGP потребовала предоставить ей на исследование эти двигатели: вот тогда-то и обнаружилось, что пружины были от разных производителей. Как оказалось, мнение Дирекции и FIM, изложенное в Техническом Регламенте MotoGP, было некорректно интерпретировано Yamaha: применение двух идентичных деталей, но от разных производителей, требовало новой омологации! И вот за это Yamaha впаяли огромный штраф - минус 50 очков из зачета Кубка производителей. До санкций завод Yamaha лидировал в Кубке производителей с огромным отрывом. После, оказался на 3-й позиции; на первую вышли по очереди - Suzuki и Ducati. В итоге, завод Ducati взял Кубок производителей 2020 года. Катастрофа!..

Основной причиной самого возникновения проблемы с двигателями Yamaha стало недостаточное количество тестов и наката в межсезонье 2019-20: новые моторы были приняты на вооружение перед тестами IRTA в Катаре, где не возникло ни одной проблемы. Но после тестов наступил глобальный локдаун, когда тесты не проводились ни в Японии, ни в Европе. Первые испытания состоялись за несколько дней до Гран-При Испании. В Андалусии в середине июля установилась невероятно жаркая погода с температурой воздуха свыше +36 градусов, что также повысило вероятность поломки клапанов и их седел.

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Новый мотоцикл - это новый мотоцикл

Как отметил на презентации босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, новый мотоцикл, который передали Фабио Куартараро - это «не просто мотоцикл Валентино Росси». Это вообще не мотоцикл Росси, а совершенно новый, созданный в течение 2020 года инженерами Yamaha на основании требований и под стиль Куартараро!

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Важно, что этому проекту уже год. Когда тогда YFR подписала контракт с Куартараро, завод начал работы над созданием этого M1. Именно для этого был нанят Хорхе Лоренцо: стиль 3-кратного чемпиона MotoGP во многом совпадает со стилем французского новобранца. Однако, Лоренцо так ни разу и не удалось присесть на новый прототип из отмены всей программы разработки в Японии... Летом же, создать новую программу YFR не успела. Но работы продолжились, как только открылись автодромы в Японии. Новый YZR-M1 сам Фабио еще не тестировал, а лишь увидел живьем 10 дней назад, во время фотосессии. Но тот ли это мотоцикл, на котором он выйдет на старт Гран-При Катара?

Что нового в 2021 году?

Прежде всего, двигатель. Хотя спецификация его осталась неизменной с 2020 года из-за заморозки разработки, Yamaha Factory Racing устранила все возможные проблемы, связанные с нестабильностью работы новых клапанов.

Двигатель Yamaha YZR-M1
Двигатель Yamaha YZR-M1

Это решает 95% вопросов со стабильностью работы двигателей. Как показали гонки MotoGP 2020 года, пилоты Yamaha не испытывали нехватки скорости и динамики в Хересе и Брно. После, когда инженерам YFR пришлось ограничить рабочие обороты двигателей (для повышения их надежности), появился дефицит 8-10 км/ч. Теперь же, дефицит полностью ликвидирован, и сезон должен начаться на 100% мощности.

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Затем, шасси полностью обновлено. Очевидные моменты, которые в 2019-20 годах были спорными для Yamaha - например, обсуждались на уровне команд Валентино Росси и Виньялеса, - карбоновые вилки и маятники. Виньялес первым перешел на использование маятника, созданного не из алюминия, а т.н. CFRP-полимера - алюминиевого сплава, форсированного карбоновыми волокнами.

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Это дало Маверику больше уверенности и стабильности. Росси предпочитал искать ответы на свои вопросы в старой версии шасси. Аналогично сложилась судьба вилок Ohlins. Теперь же оба прототипа YZR-M1 оснащены усиленными карбоном деталями по всему периметру. Есть такие вставки и на раме.

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Тормоза Brembo, представленные в августе, теперь будут базовой версией. Они лучше справляются с экстремальными нагрузками на сверхжестких торможениях, обеспечивая более плавное рассеивание тепла. Если помните, на Red Bull Ring Виньялес столкнулся с большой бедой во время гонки - у него просто сгорели передние колодки! Brembo накануне события предупредила все команды, что подобные инциденты возможны и предложила апгрейд суппортов, но именно команда Виньялеса по какой-то причине отказалась от него в тот момент. Но теперь это - новый сток.

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Никаких изменений не должно было произойти в управляющей электронике и спецификации двигателя, соответственно. Также, во внешнем виде аэродинамических обтекателей, поскольку и этот пункт разработки заморожен FIM до конца 2021 года.

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Что касается двигателя, то заморозка разработки, в целом, на руку Yamaha: прошлогодний M1 был весьма конкурентоспособен. Заявленные 240+ л.с. мощности на деле - это 260-265 л.с. на пике, а 240 л.с. - это минимальные, которые ограниваются электроникой. Когда инженеры YFR понизили пилотам обороты с 18500 до 18000 об./мин., те потеряли не более 10 л.с. пиковой мощности. Правда, двигатели соперников всегда были чуть-чуть мощнее в общем, и поэтому Маверику Виньялесу срочно пришлось перестраивать свой стиль пилотирования, чтобы его не чпокали на длинных прямых каждый раз. Если вопросы с моторами решены, Виньялесу и Куартараро не придется изворачиваться на позднем торможении, как в 2020. Первые гонки сезона-2021 должны быть очень жаркими!

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею

Технические характеристики Yamaha YZR-M1 (2021):

Двигатель: 1000 куб.см. жидкостного охлаждения, рядный, 4-цилиндровый
Мощность: более 240 л.с. (на деле - около 260 л.с.)
Управляющая электроника: Magneti Marelli AGO 340 с двумя 32-битными процессорами PowerPC частотой 264Mhz, 1024-канальным дата-логгером производства 2D Debus & Diebold с 8Gb памяти. Набор сенсоров составляет от 26 до 32, включая инерционную платформу Spec IMU Magneti Marelli (6 акселерометров и 6 гироскопов).
Управляющее ПО: Dorna Sports
Шасси: рама - алюминиевая типа Delta Box с изменяемой геометрией (вынос и наклон вилки, высота двигателя, длина шасси); маятник из CFRP-полимера (армированный карбоновыми волокнами алюминиевый сплав)
Подвески: вилка - Öhlins перевернутого типа с карбоновыми стаканами, амортизатор Öhlins TTX36, диам. 48 мм
Длина x Ширина x Высота: 2060 x 650 x 1150 мм.
Колесная база: 1450 мм (+/- 40мм)
Тормоза: Brebmo M50GP 4-поршневые - 2 карбоновых 340 мм диска впереди; 2-поршневой суппорт и 1 стальной диск сзади.
Колесные диски: 17" MFR из кованого магниевого сплава
Покрышки: Michelin 17" PowerSlick
Сухой вес: 157 кг

Больше детальных фотографий в фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ:

MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1

 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
 MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
перейти в фотогалерею


Важные новости
 
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой

Единственным, кому удалось сохранить все свои завоевания к финишу Гран-При Индонезии в классе Moto3, стал Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo. Сверхсложная и драматичная схватка за Мандалику завершилась красными флагами, в результате которых двое из финишировавших в ТОП-3 лишились своих позиций, но Руэда в очередной раз продемонстрировал, почему именно он сегодня - чемпион мира Moto3!
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром

Бывший призовой пилот MotoGP и World Superbike Нил Ходжсон анализирует большой инцидент, в котором Марко Беццекки снес Марка Маркеса на первом круге Гран-При Индонезии: видео на русском языке, анализ ситуации кадр за кадром - что пошло не так и кто виноват по мнению ведущего эксперта TNT Sports.
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025

Для Марк Маркеса Индонезия остается проклятой землей. В дебютный уикенд MotoGP 2022 года он получил в Мандалике сотрясение мозга, вызвавшее рецидив диплопии. В 2023 - новый хайсайд на Honda. А в 2024 здесь у него сгорел Ducati. Главная гонка MotoGP 2025 года завершилась для Марка на первом же круге в гравии после столкновения с Беццекки... Там Марк получил новую травму. Вот его первый официальный комментарий с подробностями и ожиданиями.
MXoN-2025: Австралийцы лидируют после квалификаций Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open
MXoN-2025: Австралийцы лидируют после квалификаций Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open

Борьба за трофей Чемберлена началась! Суббота - день квалификаций Мотокросса Наций, но уже с них начинают пополняться копилки сборных команд. В ТОП-3 по итогам первого дня Австралия, Нидерланды и Бельгия. Результаты Мотокросса Наций 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 февраля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.98 МЛН
годовая
аудитория
624641
посетителей
в месяц
46649
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island