Triumph Project TE-1 представлен публике: смена парадигмы из-за «зеленых» планов Британии

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 5 декабря 2021 - Похоже, что Великобритания следом за ЕС и крупнейшими азиатскими странами примет «зеленую» концепцию развития промышленности и объявит запрет на разработку и производство ДВС на ископаемых видах топлива (бензине и дизеле) с 2040 года. В странах Европы к этому могут прийти уже к 2035 году. В странах Азии полный отказ от ДВС намечен к 2050 году.

В Великобритании точкой перехода от ДВС к электротранспорту назван 2025 год, так, чтобы за следующие 10 лет компании и разработчики успели полностью адаптироваться в новой реальности. И последние 5 лет до 2040 года - переходный период отказа от использования бензиновых и дизельных технологий.

Скетч Triumph Project TE-1

Это заставляет производителей авто- и мототехники полностью пересмотреть свои планы разработки (R&D) и производства силовых установок так, чтобы не пострадали основные рыночные показатели. Многие пока скептически относятся к полному отказу от ДВС на бензине, поскольку в мире пока не существует универсальных, всепогодных и всеклиматических электрических систем, равных по эксплуатационным характеристикам бензиновым (и ДВС в целом).

Triumph Project TE-1 Phase 2 на MotorcycleLive NEC 2021

Тем не менее, Triumph, один из старейших производителей мотоциклов Англии принял вызов. В Бирмингеме был представлен прототип силовой установки и шасси, которые могли бы стать основой мотоцикла будущего. Речь о Project TE-1 Prototype, работа над которым началась в мае 2019 года. На выставке была показана силовая установка и шасси в сборе, т.н. 2-я фаза - Phase 2.

Детали Triumph Project TE-1 Phase 2

Силовая установка разрабатывается совместно с Williams Advanced Engineering и Integral Powertrain Ltd при участии Университета Уорвика. Разработку субсидирует государство. План - выдать готовый к производству образец до 2025 года. Мотоцикл должен появиться во плоти, то есть, в рабочем виде прототипа уже этим летом. Судя по выставленному на MotorcycleLive оборудованию, этот план реален.

Детали Triumph Project TE-1 Phase 2

По заявлению Triumph, силовая установка Project TE-1 аналогична по мощности актуальному серийному 1200-кубовому двигателю Triumph. Если план компании сработает и Project TE-1 будет успешным, с 2025 года R&D компании будет полностью переориентирован на разработку электросиловых установок.

Детали Triumph Project TE-1 Phase 2

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!