МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11928
10 марта 2023 в 22:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2023: Aprilia RS-GP23 - Что нового? Фотографии и спецификации

Заводская команда Aprilia Racing и их прототип - Aprilia RS-GP развиваются быстрее, чем многие конкуренты. Явным и весьма неприятным сюрпризом для соперников в сезоне 2022 года стала высочайшая конкурентоспособность Алеша Эспрагаро и Маверика Виньялес, всерьез боровшихся не за "престижные" места в ТОП-5, а за подиум и победу. Причем, Алешу Эспаргаро выпал шанс вклиниться в схватку за титул, на несколько месяцев заняв уверенную 2-ю строчку в генерале.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2023 - Директор заводской команды Aprilia Массимо Ривола, пришедший в MotoGP из заводского проекта Ferrari в Формуле-1, спустя несколько лет решил сконцентрировать бюджеты Ноале на двух ключевых элементах прототипа - двигателе и аэродинамике. Массимо напряг старые связи и привлек к разработке аэродинамических дел гуру из нескольких прежних коллективов, с которыми работал в прошлом.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Аэродинамика RS-GP активно менялась на протяжении последних 12 месяцев, мы видели 3-4 вариации, которые использовались в деле, еще примерно столько же пилотных версий, не дошедших до омологации.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Представленный сегодня Aprilia RS-GP23 получил аэродинамический пакет, обкатанный еще на тестах IRTA в Валенсии в конце ноября 2022 года и окончательно утвержденный в Сепанге. Последние штрихи к дизайну были сделаны Лоренцо Савадори на частных тестах в Хересе буквально пару дней назад. Финальная вариация винглетов изначально была опробована в аэродинамической трубе Piaggio Group, ее разрабатывал новый ответственный за технологии в проекте RS-GP Марко Де Лука. Именно Де Луку Ривола перетянул из Формулы-1 в MotoGP первым!

Обкатанный Савадори в Хересе RS-GP23 и был представлен сегодня в Портимао, а завтра его получат Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Aprilia Racing готова к тому, чтобы бросить вызов Ducati в 2023 году. Если раньше соперниками своими менеджеры проекта называли Suzuki и KTM, то после ухода Suzuki, KTM и вовсе не выглядит таким уж "конкурентом". KTM RC16 бурно прогрессировал до 2021 года, когда развитие проекта из Маттигхофена замедлилось. Aprilia, напротив, пару сезонов "голодали" из-за отсутствия в команде сильного гонщика после дисквалификации Андреа Янноне, но в 2021 году Алешу Эспаргаро и новобранцу Виньялесу удалось совершить рывок вперед. Технологически, RS-GP совершил пару прорывов, особенно заметный в феврале 2022 года. Версия прототипа, показанная на тестах в Сепанге в том году, уже была готовой для схватки с Ducati Desmosedici GP22. Сейчас же RS-GP23 стал еще лучше.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

После Сепанга Алеш Эспаргаро признал, что Desmosedici в версии 2023 года« остается лучшим байком MotoGP на стартовой решетке», но RS-GP23 уже сравнялся с ним в абсолютных показателях - по мощности, маневренности (если не превзошел), а также стабильности.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Романо Альбезиано обещал в Сепанге, что пилоты Aprilia получат обновленный двигатель RS-GP23, еще более мощный. На тестах в Малайзии Эспаргаро и Виньялес опробовали и так обновленный мотор, который получил новые компоненты, благодаря которым пиковые обороты выросли на 500 об./мин., а значит, некоторую прибавку в реальной мощности. Мотор, который привезли в Портимао, крутится еще выше.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

«Новый мотор, определенно, имеет более высокий крутящий момент. Благодаря этому, байк едет легче в целом. Но это не только двигатель. Обновлен комплект электроники, наши инженеры поработали над совершенствованием стратегий», - уточнил менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Новый аэродинамический пакет (один из испытанных в Сепанге) был утвержден за лучшее поведение мотоцикла именно на пиковых скоростях, но именно этот комплект позволял RS-GP23 лучше вкручиваться в повороты.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

«В этом году мы сконцентрировались, в основном, на аэродинамическом пакете, поскольку здесь большой резерв для улучшения, - сказал Альбезиано. - Сегодня скорость можно получать разными способами, и контроль над ней на пиках лучше, если у тебя есть хороший аэродинамический комплект. В Портимао мы должны сделать еще один шажок вперед, благодаря новой спецификации двигателя. Но это не значит, что этот мотор будет принят нашими гонщиками! Он может быть мощнее и быстрее, но мы выбираем весь пакет целиком, а не отдельные компоненты».

Массимо Ривола также подтвердил, что спецификация RS-GP23, принятая в Портимао 11-12 марта, будет передана в идентичном виде всем четырем гонщикам - двум заводским и двум саттелитным, из RNF MotoGP Team.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Спецификация Aprilia RS-GP23 (2023):


Двигатель: Aprilia Racing V4 90°, с диаметром цилиндра 81 мм, коленчатым валом типа counter-rotating, пневматическим приводом клапанного механизма
Мощность: более 250 л.с
КПП: механическая, кассетного типа, 6 передач
Сцепление: STM, проскальзывающее
Трансмиссия: Seamless
Управляющая электроника: Magneti Marelli ECU BAZ-340
Инерциальная платформа: IMU Magneti Marelli IPS-160 (6 акселерометров и 6 гироскопов)
Управляющее ПО: MotoGP Unified Software (USW)
Выпускная система: SC Project, оригинальной конструкции
Шасси:
Рама - диагональная алюминиевая типа «double rail frame» с карбоновыми подушками и кронштейнами крепления двигателя
Маятник - полностью карбоновый, новая версия
Подвески:
Вилка - Ohlins TSB46
Задний амортизатор - Ohlins TRSP44
Тормоза:
Перед - Brembo GP4-RX 4-поршневые, 2 диска (340 мм)
Зад - Brembo 2-поршневой суппорт, 1 диск (255 мм)
Колеса: Marchesini Racing, 17", кованый алюминий
Покрышки: Michelin Powerslick
Сухая масса: 157 кг
Объем топливного бака: 22 л

Больше фотографий нового Aprilia RS-GP23 (2023) в фотогалерее на МОТОГОНКИ.РУ

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею


Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island