МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12095
10 марта 2023 в 22:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2023: Aprilia RS-GP23 - Что нового? Фотографии и спецификации

Заводская команда Aprilia Racing и их прототип - Aprilia RS-GP развиваются быстрее, чем многие конкуренты. Явным и весьма неприятным сюрпризом для соперников в сезоне 2022 года стала высочайшая конкурентоспособность Алеша Эспрагаро и Маверика Виньялес, всерьез боровшихся не за "престижные" места в ТОП-5, а за подиум и победу. Причем, Алешу Эспаргаро выпал шанс вклиниться в схватку за титул, на несколько месяцев заняв уверенную 2-ю строчку в генерале.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2023 - Директор заводской команды Aprilia Массимо Ривола, пришедший в MotoGP из заводского проекта Ferrari в Формуле-1, спустя несколько лет решил сконцентрировать бюджеты Ноале на двух ключевых элементах прототипа - двигателе и аэродинамике. Массимо напряг старые связи и привлек к разработке аэродинамических дел гуру из нескольких прежних коллективов, с которыми работал в прошлом.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Аэродинамика RS-GP активно менялась на протяжении последних 12 месяцев, мы видели 3-4 вариации, которые использовались в деле, еще примерно столько же пилотных версий, не дошедших до омологации.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Представленный сегодня Aprilia RS-GP23 получил аэродинамический пакет, обкатанный еще на тестах IRTA в Валенсии в конце ноября 2022 года и окончательно утвержденный в Сепанге. Последние штрихи к дизайну были сделаны Лоренцо Савадори на частных тестах в Хересе буквально пару дней назад. Финальная вариация винглетов изначально была опробована в аэродинамической трубе Piaggio Group, ее разрабатывал новый ответственный за технологии в проекте RS-GP Марко Де Лука. Именно Де Луку Ривола перетянул из Формулы-1 в MotoGP первым!

Обкатанный Савадори в Хересе RS-GP23 и был представлен сегодня в Портимао, а завтра его получат Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Aprilia Racing готова к тому, чтобы бросить вызов Ducati в 2023 году. Если раньше соперниками своими менеджеры проекта называли Suzuki и KTM, то после ухода Suzuki, KTM и вовсе не выглядит таким уж "конкурентом". KTM RC16 бурно прогрессировал до 2021 года, когда развитие проекта из Маттигхофена замедлилось. Aprilia, напротив, пару сезонов "голодали" из-за отсутствия в команде сильного гонщика после дисквалификации Андреа Янноне, но в 2021 году Алешу Эспаргаро и новобранцу Виньялесу удалось совершить рывок вперед. Технологически, RS-GP совершил пару прорывов, особенно заметный в феврале 2022 года. Версия прототипа, показанная на тестах в Сепанге в том году, уже была готовой для схватки с Ducati Desmosedici GP22. Сейчас же RS-GP23 стал еще лучше.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

После Сепанга Алеш Эспаргаро признал, что Desmosedici в версии 2023 года« остается лучшим байком MotoGP на стартовой решетке», но RS-GP23 уже сравнялся с ним в абсолютных показателях - по мощности, маневренности (если не превзошел), а также стабильности.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Романо Альбезиано обещал в Сепанге, что пилоты Aprilia получат обновленный двигатель RS-GP23, еще более мощный. На тестах в Малайзии Эспаргаро и Виньялес опробовали и так обновленный мотор, который получил новые компоненты, благодаря которым пиковые обороты выросли на 500 об./мин., а значит, некоторую прибавку в реальной мощности. Мотор, который привезли в Портимао, крутится еще выше.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

«Новый мотор, определенно, имеет более высокий крутящий момент. Благодаря этому, байк едет легче в целом. Но это не только двигатель. Обновлен комплект электроники, наши инженеры поработали над совершенствованием стратегий», - уточнил менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Новый аэродинамический пакет (один из испытанных в Сепанге) был утвержден за лучшее поведение мотоцикла именно на пиковых скоростях, но именно этот комплект позволял RS-GP23 лучше вкручиваться в повороты.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

«В этом году мы сконцентрировались, в основном, на аэродинамическом пакете, поскольку здесь большой резерв для улучшения, - сказал Альбезиано. - Сегодня скорость можно получать разными способами, и контроль над ней на пиках лучше, если у тебя есть хороший аэродинамический комплект. В Портимао мы должны сделать еще один шажок вперед, благодаря новой спецификации двигателя. Но это не значит, что этот мотор будет принят нашими гонщиками! Он может быть мощнее и быстрее, но мы выбираем весь пакет целиком, а не отдельные компоненты».

Массимо Ривола также подтвердил, что спецификация RS-GP23, принятая в Портимао 11-12 марта, будет передана в идентичном виде всем четырем гонщикам - двум заводским и двум саттелитным, из RNF MotoGP Team.

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

Спецификация Aprilia RS-GP23 (2023):


Двигатель: Aprilia Racing V4 90°, с диаметром цилиндра 81 мм, коленчатым валом типа counter-rotating, пневматическим приводом клапанного механизма
Мощность: более 250 л.с
КПП: механическая, кассетного типа, 6 передач
Сцепление: STM, проскальзывающее
Трансмиссия: Seamless
Управляющая электроника: Magneti Marelli ECU BAZ-340
Инерциальная платформа: IMU Magneti Marelli IPS-160 (6 акселерометров и 6 гироскопов)
Управляющее ПО: MotoGP Unified Software (USW)
Выпускная система: SC Project, оригинальной конструкции
Шасси:
Рама - диагональная алюминиевая типа «double rail frame» с карбоновыми подушками и кронштейнами крепления двигателя
Маятник - полностью карбоновый, новая версия
Подвески:
Вилка - Ohlins TSB46
Задний амортизатор - Ohlins TRSP44
Тормоза:
Перед - Brembo GP4-RX 4-поршневые, 2 диска (340 мм)
Зад - Brembo 2-поршневой суппорт, 1 диск (255 мм)
Колеса: Marchesini Racing, 17", кованый алюминий
Покрышки: Michelin Powerslick
Сухая масса: 157 кг
Объем топливного бака: 22 л

Больше фотографий нового Aprilia RS-GP23 (2023) в фотогалерее на МОТОГОНКИ.РУ

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею

MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
MotoGP-2023 - Презентация Aprilia Racing и прототипа Aprilia RS-GP23
перейти в фотогалерею


Важные новости
 
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.02 МЛН
годовая
аудитория
614294
посетителей
в месяц
51691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island