Mondial воплотит мечты о мощном супербайке с литровым V5 на EICMA-2018

МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2018 - Изучая рынок 10 лет назад, в Mondial пришли к мнению, что момент настал, и начали разработку. В Honda также вели разработку нового V5, который мог бы прийти на замену Fireblade, но... ожидания длятся уже 6 лет. В Mondial решили анонсировать новинку уже сейчас, чтобы собрать предзаказы на байк модели 2019 года, который, как ожидается, будет представлен на EICMA-2019.

Двигатель Mondial V5R

Мощность силовой установки заявлена на уровне или превышающей 200 л.с. при сухой массе мотоцикла 179 кг.

MondialMoto привлекли €2.5 млн инвестиций для R&D и создали два прототипа: Mondial V5R Superbike и его облегченный аналог V5S. Учитывая, что стоимость современных супербайков в серийном исполнении стремительно растет год за годом и приближается к средней планке в €20000, прайс на V5S выглядит обоснованно - это €27995. Заряженная версия V5R будет стоить €35995.

Mondial V5S

В топовой комплектации «полный фарш» мотоцикл будет оснащаться карбоновой рамой-монококом, карбоновыми же колесными дисками, электронными подвесками Öhlins, полным набором управляющей гоночной электроники и полным титановым выпуском. В версии V5S рама и колесные диски будут алюминиевыми, а подвески без электронного управления.

Предварительные спецификации Mondial V5R Superbike:

Двигатель: V5 75.5 град. объемом 1000 куб.см., 20 титановых клап., DOHC
Степень сжатия: 13.5:1
Проскальзывающее сцепление в базе
Титановые шатуны
Мощность: более 200 л.с. на 13000 об./мин.
КПП 6 скоростей кассетного типа
Полный титановый выпуск с сенсором

Электроника: EFI ECU
Система питания: инжектор, дроссели 50 мм; изменяемая длина впускного коллектора
Полностью цифровая приборная панель
ABS, MQS, MPC, безключевой доступ, электронная блокировка рулевой колонки, сигнализация с маячком GPS, возможность удаленного запуска двигателя, встроенный GPS-навигатор

Рама: карбоновый монокок, карбоновый подрамник
Маятник: алюминиевая консоль
Колеса: карбоновые
Тормоза: моноблочные Brembo, диски 320 мм

Подвески:
электронно управляемая вилка Öhlins 48 мм
полуавтоматический моноамортизатор
рулевой демпфер Öhlins

Габариты:
высота по седлу: 787 мм
угол поворота: 24 град.
колесная база: 1435 мм
Сухой вес: 179 кг

Карбоновый обтекатель
Покрышки: на выбор Pirelli / Bridgestone

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?