MotoGP: KTM RC16 во всех деталях - фотографии и комментарии
Все детали новейшего прототипа MotoGP, созданного внутри конструкторского бюро KTM - KTM RC16 на Кёльнском мотосалоне INTERMOT-2016 с комментариями официального тест-пилота KTM Factory Racing Мики Каллио.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2016 - Финну предстоит выйти на стартовую решетку MotoGP в последней гонке сезона 2016 года, Гран-При Валенсии. Уже на следующий день мотоцикл получат в свои руки новые призовые гонщики завода - Пол Эспаргаро и Бредли Смит. KTM RC16 был впервые представлен на презентации перед стартом уикенда Гран-При Австрии в Red Bull Ring. За эти 3 месяца мотоцикл еще больше изменился.
Свои первые круги в седле RC16 Каллио сделал почти год назад, когда его пригласили на тесты, последовавшие за валенсийскими, в ноябре 2015. KTM Racing рассчитывает уже в 2017 году предоставить "клиентскую" версию заводского прототипа по цене всего 140000 евро. Поскольку этого мотоцикла еще не существует, деталей, что именно будет "упрощено" для клиентов, нет. Но такое намерение, подтвержденное президентом компании Штефаном Пире в Кёльне, однозначно указывает на вполне реальную перспективу постройки бюджетного прототипа для MotoGP.
"По сравнению с тем ноябрем, у нас теперь огромнейший багаж знаний. Если сравнивать ощущения от того мотоцикла и этого, который стоит здесь на подиуме, думаю, не будет просто красивыми словами, что мы проделали огромную работу!" - сказал Мика на презентации KTM RC16 в Кёльне.
Целью на первый сезон KTM в MotoGP будет разработка, разработка и разработка. Речь не только о мотоцикле, сколько о заводской команде, а также о пилотах, с которыми KTM намерен двигаться вперед - к чемпионскому титулу.
"Мне регулярно задают вопрос, на какую позицию мы рассчитываем в Валенсии, планируем ли попасть в TOP-15, и если да, то когда, - сказал Мика. - Я ничего не могу сказать об этом, пока мы не финишируем в первой гонке. Но знаю, что в следующем году весь проект будет сконцентрирован на совершенствовании команды. Она изменилась в 2016 очень сильно, вместе с мотоциклом. Думаю, самым лучшим будет именно такой путь: совершенствование команды, командной работы. Если кто-то меня хочет спросить о планах KTM, скажу сразу: это - победа. Сначала, в Гран-При. Потом и в чемпионате мира".
Мотоцикл полностью разработан "in-house", то есть в R&D департаменте KTM Racing близ Маттигхофена. Все до последней детальки - родом из Австрии. Основными компонентом байка являются двигатель и шасси, они разработаны в одном дизайнерском офисе, но созданы в разных конструкторских бюро. Фабрика WP, разработавшая для KTM RC16 особые подвески, расположена в 300 м от KTM Racing и Racing R&D. На деле, это единый организм.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17796
1904618
244472
6552