МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21893
24 декабря 2024 в 13:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Road to MotoGP: утвержден альтернативный KTM прототип для MotoAmerica Talent Cup

Пока неизвестно, сможет ли KTM продолжить свои глобальные гоночные программы в MotoGP, включая Red Bull Rookies Cup и серии Talent Cup, где завод является официальным поставщиком мотоциклов. Поэтому, в США после активной стадии испытаний различных альтернатив сделали выбор прототипа, который станет базовым для MotoAmerica Talent Cup 2025 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 декабря 2024 - KTM является производителем самого массового серийного прототипа KTM RC250R, который в разных конфигурациях используется повсеместно, от серий PreGP в Испании и Италии, но также как базовый прототип большинства серий Talent Cup (кроме азиатской, где партнером является Honda). Red Bull Rookies Cup и JuniorGP (ex-CEV Moto3) являются последней ступенькой для потенциальных новобранцем для вступления в чемпионат мира по Мото Гран-При, в класс Moto3, куда KTM Factory Racing забирает сильнейшего юниора, а иногда, даже двух лучших. Эта программа прекрасно работает уже более 10-ти лет, однако, может заглохнуть на фоне кризиса - неожиданное банкротство KTM уже привело к остановке конвейера в Маттигхофене, а на первом заседании Комитета по реструктуризации кредиторы выдвинули в качестве одного из незамедлительных требований остановку и проекта компании в MotoGP, что включает в себя активности во всех классах. Возможно, это приведет к остановке и юниорских проектов.

Kramer APX-350 MA
Kramer APX-350 MA

В MotoAmerica давно искали альтернативы, рожденные «all in-house» - свои, родные, американские. Еще весной был представлен Krämer APX-350 MA, созданный местным ателье Krämer Motorcycles.

Krämer Motorcycles специализируется на постройке так называемых «спорт-кастомов» для трек-дней и любительских гонок, куда есть допуск мотоциклам несерийного производства. Krämer берет какой-нибудь перспективный мотор и строит вокруг него гоночный болид, так обычно основанная в 2014 году Джо Карвоненом компания и работает. Карвонен начал свой путь как тюнингер-любитель в 2009, но построив несколько удачных мотоциклов для гонок, решил перейти на официальную основу.

Kramer APX-350 MA
Kramer APX-350 MA

MotoAmerica попросила Dunlop и Adrenaline Engineering под управлением действующего мотогонщика Кайла Онсорга провести всестороннюю экспертизу одного из альтернативных прототипов в начале 2024 года.

Krämer APX-350 MA показали публике на Гран-При Америк по MotoGP в Остине как оригинальную разработку, способную конкурировать с серийными KTM RC250R и Honda NSF250R. После первичной серии испытаний Онсорг добился от организаторов MotoAmerica одобрения APX-350.

Kramer APX-350 MA на тестах MotoAmerica
Kramer APX-350 MA на тестах MotoAmerica

В итоге, Krämer APX-350 MA станет базовым прототипом нового MotoAmerica Talent Cup, который стартует в марте 2025 года.

Программа по доведения мотоцикла до идеала продолжалась весь 2024 год. В октябре байк обкатали в Телладеге, а в ноябре он вернулся на COTA, где проехал целый трек-день в одной группе с "литровыми" мотоциклами.

Как отмечают представители Adrenaline Engineering, а также специалисты Dunlop, работавших в качестве экспертов и советников по настройке шасси и подвески, лишь немногие гонщики на супербайках смогли держать темп 350-кубового прототипа. Онсорг на борту Krämer APX-350 MA вошел в ТОП-5 по итогам трек-дня.

На тестах в COTA
На тестах в COTA

Легкий прототип «имел невероятное превосходство над тяжелыми спортбайками» во 2-й и 3-й секциях COTA, где множество поворотов и связок, в которых APX-350 «порхал бабочкой» и демонстрировал «непревзойденную скорость прохождения виражей».

Единственной проблемой, с которой столкнулись на испытаниях эксперты Dunlop, является... чрезвычайная легкость прототипа, из-за которой пилоту требуется больше времени для прогрева покрышек до рабочей температуры. Кайл Онсорг будет заниматься решением этого вопроса следующие пару месяцев до официальных тестов с участием всех заявленных участников чемпионата.

Шасси Kramer APX-350 MA
Шасси Kramer APX-350 MA

В то же время, никак нельзя утверждать, что Krämer является 100% домашней разработкой. В основе прототипа - двигатель того же KTM, это силовой агрегат эндуро KTM EXC-F, обладающий большим крутящим моментом, чем мотор, на базе которого построены двигатели Moto3 KTM RC250R, но с той же пиковой мощностью. В прототипе также используется подвеска WP, аналогичной той, что устанавливается на KTM RC250R. Остальное - шасси, часть управляющей электроники, дизайн, обтекатели - домашняя разработка Krämer, что позволяет считать ее оригинальной.

Двигатель KTM 350 EXC-F для Kramer APX-350 MA
Двигатель KTM 350 EXC-F для Kramer APX-350 MA

Технические характеристики Krämer APX-350 MA


Двигатель: KTM 350 EXC-F - 1-цил., 4Т SOHC, 4-клап., жидкостного охл.
Рабочий объем: 349.7 куб.см.
Макс.мощность: 55 л.с. при 10700 об./мин.
Крут.момент: 36.6 Нм при 8100 об./мин.
Система питания: инжектор Keihin DFI, диам. 50 мм
Система контроля: Ride-by-Wire разработки Krämer Motorcycles
Блок управления: Mectronik MKE7 ECU
Трансмиссия: 6-ступ МКПП
Рама: стальная "птичья клетка" из Cro-Moly труб
Вилка: WP USD 43 мм с открытыми картриджами
Амортизатор: моноамортизатор WP
Тормоза: Brembo Stylema (320 мм/230 мм)
Колесная схема: 17", 90 мм / 120мм
Снаряженная масса: 110 кг
Обтекатель: Krämer Motorcycles из стекловолокна
Стоимость производителя: MSRP $22495

Важные новости
 
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2025 года стартует через неделю во Франции легендарной гонкой 24 Heures Motos (Мотоциклетный Ле-Ман 24). И это событие уже обещает стать историческим: заявки на участие в чемпионате мира подала 41 команда - абсолютный рекорд за все время существования FIM EWC и класса Superstock. Подробности.
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?

Завод KTM ненадолго - всего на 40 минут - вновь вышел на 2-ю строчку Кубка производителей MotoGP 2025 года, опередив Honda и Aprilia, благодаря прорыву на 2 место Маверика Виньялеса из Tech3 KTM Factory Racing. Затем, Маверика пенализировали, а вместе с ним, вычеркнули очки и из зачета в Кубке, так что KTM вновь вернулся на 4 место. Но в воскресенье Виньялес сиял. Брад Биндер и Педро Акоста признали его личную заслугу. Но...
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025

Хорхе Мартин проведет в столичной больнице Дохи еще, как минимум, три дня до стабилизации состояния после травм, полученных при падении и столкновении с Фабио Ди Джианантонио на главной гонке Гран-При Катара MotoGP 2025. Aprilia Racing опубликовала официальные данные о состоянии действующего чемпион мира.
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу

Маверик Виньялес все же был лишен подиума из-за нарушения шинного регламента (давление в покрышках) на Гран-При Катара MotoGP 2025: новые результаты главной гонки и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.
MotoGP 2025: Марк Маркес как Довициозо - знал, что Морбиделли сбавит; гонка началась с приходом Баньяи
MotoGP 2025: Марк Маркес как Довициозо - знал, что Морбиделли сбавит; гонка началась с приходом Баньяи

Марк Маркес снова абсолютно счастлив: он провел одну из самых напряженных, но эффектных гонок MotoGP в своей карьере, взяв двойную победу на Lusail International Circuit, где ему обычно не очень везло. Первая победа здесь за 10 лет! Как она ему досталась?
MotoGP 2025: Джокер против Бэтмена - Маркес и Виньялес показали шоу на Гран-При Катара
MotoGP 2025: Джокер против Бэтмена - Маркес и Виньялес показали шоу на Гран-При Катара

Впервые с 2014 года Марк Маркес одержал победу на Гран-При Катара, хотя это было непросто на этот раз, поскольку Алекс оказал Марку медвежью услугу в самом начале заезда. Но гораздо важнее, что на защиту униженных и оскорбленных вернулся он - Бэтмен, Маверик Виньялес, теперь пилот KTM. Но Джокер на этот раз взял верх.
Прямая трансляция Гран-При Катара MotoGP QatarGP 2025
Прямая трансляция Гран-При Катара MotoGP QatarGP 2025

Решающая гонка уикенда Гран-При Катара, 4 этапа MotoGP 2025 года - #QatarGP от старта до финиша в 20:00 по Москве. Кто осмелится поставить мягкие слики на этот раз?
Арон Канет совершил рывок к лидерству в чемпионате Moto2 после провала на старте в ГПКатара
Арон Канет совершил рывок к лидерству в чемпионате Moto2 после провала на старте в ГПКатара

В это трудно поверить, но на старте Гран-При Катара Арон Канет допустил большую ошибку в работе сцеплением и проиграл 13 позиций, после чего, прошел плетон насквозь - к лидерству в чемпионате мира Moto2! Результаты QatarGP 2025 Moto2 и видео обзор.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 декабря 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.79 МЛН
годовая
аудитория
965421
посетителей
в месяц
79584
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island