МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
46547
13 февраля 2016 в 18:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Aprilia RS-GP - Первородный прототип Ноале

Первый, по-настоящему прототипный мотоцикл для MotoGP Aprilia RS-GP вышел на гоночный трек в минувшую среду в Motorland Aragon под управлениям официального тест-пилота завода Майка Ди Мельо. Для Альваро Баутисты и Штефана Брадля есть другая работа.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2016 - Частные тесты RS-GP в рамках трек-дней вместе с командами WSBK прошли в два дня, и команда осталась бы на подольше, если бы не хай-сайд, который отправил французского гонщика в нокаут в конце среды. Место Майка заняли другие пилоты, отработав программу полностью. К сожалению, задержка с запуском нового проекта привела с сдвигу в тестовом плане Aprilia Racing на эту зиму, поэтому призовые пилоты Aprilia - Штефан Брадль и Альваро Баутиста не получат шанса опробовать новый байк до тестов IRTA Qatar в марте. И они пропустят предстоящие тесты IRTA MotoGP Phillip Island в Австралии - пока нет материала, с которым нужно работать на треке.

Вернее, он есть. Но руководитель Aprilia Racing Романо Альбезиано не спешит набивать шишки, выводя на трек новое поколение под управлением двух ведущих гонщиков проекта. Цель Aprilia - успеть все к первой гонке сезона, Гран-При Катара. Так что на тестах в Losail International Circuit Брадлю и Бау не избежать близкого знакомства с новобранцем.

Первые впечатления от RS-GP нового поколения - "весьма позитивные": "Первые тесты впечатлили всех нас. После всей продолжительной работы, которую мы провели за последние 12 месяцев, это был первый выход мотоцикла на трек, - сказал руководитель гоночного департамента. - Работу конкретно над этим проектом мы начали с чистого листа. Здесь не было ничего, что уже строили в Aprilia до нас, ни одного узла!"

"Первые два дня трековых испытаний дали нам много информации, и результаты весьма позитивные: все 16 компонентов, из которых состоит байк, отработали без проблем. Единственным разочарованием для нас стало падение и выход из строя Майка после первого дня работы, его мнение для нас было очень важным. Надеюсь, он скоро вернется к работе".

У Альбезиано нет сомнений, что к 20 марта 2016 года новая версия RS-GP будет полностью готова и "разобрана по полчкам" обоими призовыми пилотами и их бригадами.

Aprilia RS-GP модели 2015 года, которую завод впервые показал на тестах MotoGP в Валенсии (в ноябре 2014), базировалась во многом на проекте ART, а тот, в свою очередь, имел в основе шасси и двигатель супербайка Aprilia RSV4R. Новое шасси модели 2016 года собиралось под новый двигатель, а он создавался с нуля. Вот почему мотоцикл выглядит визуально - и является на самом деле уже и компактней предшественника!

Впервые в R&D департаменте Aprilia отказались от классической компоновки головки блока и системы ГРМ, взяв за основу технологию, примененную впервые Yamaha Factory в YZR-M1 - CRC или коленчатый вал, вращающийся в направлении, противоположном вращению колес. Затем, Aprilia разнесла цилиндры на 10 градусов, сделав новый V4 более агрессивным за счет 75º наклона. Пока это не подтверждено официально, но такой слух в паддоке витает: завод идет по пути Honda и Ducati.

Благодаря новому развалу цилиндров и применению CRC, внутренний гироскоп мотоцикла работает на пилота, делая байк более проворным и подконтрольным в поворотах. Ну, а кроме всего, новый силовой агрегат на 10 кг (!!!) легче, чем был на ART и RS-GP Level 1.

"Ничего страшного, этот вес мы еще наберем по ходу сезона!" - с улыбкой говорит Романо.

Именно из-за двигателя новый RS-GP не появился на тестах IRTA Sepang в начале февраля и, возможно, пропустит Phillip Island.

"Мы немного задержали выпуск байка, - говорит Альбезиано. - Такое часто случается в мире гонок. Некоторые поставщики нас подвели с поставкой, опоздали к сроку. У нас вообще очень, очень плотный график тестов в этом сезоне, и целью является выйти на старт в Дохе на новом прототипе. Чтобы мы не пожалели о спешке, пытаемся избежать возможных проблем на тестах с участием наших дорогих призовых пилотов. Но я бы сказал, что все под контролем. Мы задержали выпуск байка, но он точно появится на треке на тестах IRTA Qatar".

"Мы приготовим два байка для Бау и Штефана в Дохе, это точно".

Одной из первоочередных задач для R&D отдела Aprilia будет не скорейший запуск байка в работу, а создание наиболее надежного пакета - вместе с шинами Michelin и новой электроникой. Прежде, Aprilia работала с собственным пакетом управляющей электроники APX, но RS-GP 16 создавался под Magneti Marelli.

"С моей точки зрения, главная задача была и есть - это дать пилотам байк, на котором они будут чувствовать себя уверенно с Michelin, - добавил Романо. - Учитывая ввод в эксплуатацию новой электроники, это не столь простая задача. В системе масса параметров, которые нужно учитывать, и там пока есть, что править, в том числе, со стороны Dorna Sports [разработчика управляющего ПО, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Некоторые компоненты этой системы исповедуют кардинально иную философию, чем мы привыкли, например, стратегии работы трекшн-контроля".

Большинство потенциальных проблем Романо Альбезиано надеется "пофиксить" уже в Катаре или, как максимум, не позднее следующего этапа.

"Повторюсь, для меня главное, чтобы у пилотов появилась вера в покрышки. Если пилот не доверяет покрышкам, мы теряем весь сезон без остатка" - отметил Альбезиано, явно намекая на проблемы Марко Меландри, который был вынужден уйти из Aprilia MotoGP после семи этапов сезона 2015 года.

Важные новости
 
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP

Гран-При Чехии последние 20 лет было знаковым событием сезона MotoGP. Команды и производители собирались вместе с решали глобальные вопросы устройства чемпионата - что будет в будущем. В Брно всегда проводились встречи с боссами Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia... На пресс-конференции с боссами команд 2025 года подняли несколько важных вопрос для всего чемпионата, которые уже начала решать Ассоциация производителей (MSMA).
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport

Джан Чуэ, основатель бренда Kove, ранее представленного в России, но не слишком удачно, запустил новый проект ZXJC (Zhang Xue Motorcycles) и линейку спортбайков, в которую уже вошел 500-кубовый мотоцикл, а скоро войдет полноценная ракета класса Supersport Next Gen со 148-сильным 3-цилиндровым мотором. Линейкой заинтересовался крупнейший российский импортер.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.72 МЛН
годовая
аудитория
905590
посетителей
в месяц
72166
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island