МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
DORNA меняет правила MOTOGP, открывая путь в MOTO3 для VIP-юниора: причем тут Марк Маркес? :: Итальянцы бьют тревогу: DORNA SPORTS вновь читерствует, продвигая испанских юниоров в MOTOGP! Всего два новых слова в Регламенте 2025 года изменили принцип вступления в MOTO3 перспективных новобранцев до 18 лет. Будет создан новый прецедент "правила Куартараро". Кому выгодно?
В новом Техническом Регламенте World Superbike на 2025 год пропишут правило, четко ограничивающее топливный поток и, как следствие, производительность моторов супербайков. Как это будет работать?
Комиссия FIM по Большим Призам объявила о заморозке спецификаций прототипов младшего класса Мото Гран-При - Moto3 в 2026 году, подобно тому, как неделей ранее вышел анонс про двигатели в MotoGP. Что это значит?
Массимо Ривола, возглавляющий Aprilia Racing, уверен, что слухи о разработке Yamaha принципиально нового прототипа для MotoGP на базе двигателя V4 - это объективная реальность, и... это правильный шаг в сложившихся условиях со стороны японского завода, но не совсем честный по отношению к остальным участникам MSMA.
Итальянцы бьют тревогу: Dorna Sports вновь читерствует, продвигая испанских юниоров в MotoGP! Всего два новых слова в Регламенте 2025 года изменили принцип вступления в Moto3 перспективных новобранцев до 18 лет. Будет создан новый прецедент "правила Куартараро". Кому выгодно?
Давиде Бривио не верит, что BMW Motorrad покупает сервер с данными телеметрии прототипа Suzuki GSX-RR для того, чтобы использовать их для своего проекта в MotoGP. Так зачем же им всё это? Версия - здесь!
Ветеран инженерии Мото Гран-При, владелец команды SpeedUp Racing и разработчик шасси Boscoscuro в Moto2 - Лука Боскоскуро еще раз уверенно заявил, что промоутер MotoGP обсуждает с командами смену форм-фактор двигателей Moto3 с 2027 года. Кармело Эспелета подтвердил, что «дорожная карта появится в конце сезона-2024»
Становится ясно, кому Dorna Sports может отдать 2 места в чемпионате MotoGP на 2027 год. И это не BMW. Ну, по крайней мере, сегодня не BMW. Прямо сейчас, наиболее вероятным брендом является MV Agusta. Разработка 850-кубового 3-цилиндрового двигателя уже началась!
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводской программы Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо заявил, что намерен продлить действующий контракт с Dorna Sports на разработку и поставку покрышек в Королевский класс Мото Гран-При после 2026 года, поскольку видит большие перспективы существенного повышения безопасности и контроля гонок с новым Техническим регламентом MotoGP 2027.
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
2-кратный и действующий чемпион MotoGP Пекко Баньяя из заводской команды Ducati Lenovo team дал первые комментарии о своих впечатлениях насчет опубликованных в понедельник новых правил чемпионата мира MotoGP 2027 года.
После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Как стало известно еще на тестах MotoGP в Сепанге, и было подтверждено руководителем Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо сегодня в Лосаиле, на QatarTest, под давлением общественности и по требованию команд FIM и Dorna пошли на снижение минимального порога давления в колесах, а также изменили правила учета.
Судьба принципиально нового Технического Регламента MotoGP, с которым чемпионат вступит в 2027 год, будет решена через неделю на встрече представителей MSMA (Ассоциации Производителей MotoGP) в Катаре: «Они сделали свои предложения, мы ответили им своими, и на этой встрече предстоит вывести компромисс» - сказал Кармело Эспелета.
21 февраля 2024 года на очередном заседании Комиссии МФР по мотокроссу было принято несколько ключевых решений по изменениям в структуре Чемпионата России, которые коснутся классов «Открытый» и 125 (MX2).
Система концессий, то есть уступок для определенных производителей MotoGP, имеющих явное отставание от "лидеров" и "середняков", принята и утверждена FIM, Dorna Sports и всеми членами MSMA. Она начала действовать с сегодняшнего дня.
«Скандальной известный» Андреа Янноне по прозвищу Maniac Joe вернулся на мировую сцену после 4 лет дисквалификации FIM за допинг. Годы отсидки в стороне от паддока MotoGP, похоже, никак не сказались на манерах и способностях итальянца - он остался прежним Янноне, и от того так быстро нашел новую работу в Team GoEleven и получил солидную поддержку Ducati Corse на 2024 год. С какими ожиданиями Андреа открывает новую страницу карьеры?
FIM и DWO представили новый список мотоциклов, допущенных в чемпионат мира по Супербайку 2024 года (FIM Superbike World Championship): 14 моделей семи производителей. Анонсирован и новый список ограничений на обороты двигателей.
Глава KTM Factory Racing Пит Байер уверен, что предложенный Michelin и утвержденный Технической Дирекцией MotoGP в 2022 году новый шинный кодекс абсолютно адекватен, а проблемы с перегревом колес имеют совершенно иное происхождение.
Самым неоднозначным правилом, введенным в MotoGP в 2023 году, стали жесткие требования к пилотам по соблюдению лимита минимального давления в шинах. Michelin и Технической дирекции MotoGP полгода не удавалось внедрить систему автоматического контроля давления, и всё заработало только в Сильверстоуне. И затем, для команд начался реальный ад...
Большой договор с заводами, входящими в MSMA (Ассоциацию производителей MotoGP), заключен Dorna до конца 2026 года. До этого момента никаких радикальных перемен в Техническом регламенте Мото Гран-При не произойдет. Но с 2027 года произойдет очередная революция, подобная той, которую FIM и Dorna провели в 2007.
Введение нового правила в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) с 2024 года о совместном взвешивании мотоцикла и пилота в экипировке, может радикальным образом повлиять на спортивный аспект в чемпионате. Как было, что произошло, на что это влияет и какие выводы можно сделать из итогов первых тестов сезона-2024?
Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что подписать протокол MSMA для введения новой системы концессий (т.е. уступок) для "отстающих" заводов он был вынужден, как есть, хотя по-прежнему не согласен, что Aprilia и KTM нуждаются в каких-то уступках.
Dorna Sports и Технической Дирекции MotoGP пришлось уточнить, что означает понятие "свободное тестирование" в поправках к Регламенту насчет новой системе концессий Королевского класса.
Марк Маркес пытался навязать Пекко Баньяе борьбу в субботнем спринте и мог повторить свой ход в воскресенье, но отступился от своей идеи, чтобы не портить борьбу лидерам. Тем более, что даже пропустив Мартина, он не мог помочь соотечественнику.
Еще четыре гонщика MotoGP, ранее не получавших предупреждения за игру за давлением в шинах, пополнили список на гонке в Катаре. Практически все гонщики Королевского класса, кто претендовал на результат, использовали свои "джокеры" в ночной гонке, и на Гран-При Валенсии всем придется играть по-четному.
В 2024 в MotoGP вступит в силу новая норма наказаний за нарушение шинного кодекса: ни предупреждений, ни штрафных секунд; если давление в колесе окажется ниже лимита, автоматически последует дисквалификация. Пилоты Королевского класса вынуждены менять стратегию, чтобы справиться с проблемой "каменного колеса". А то, что произойдет в следующем году, называют идиотизмом.
Директор KTM Factory Racing Пит Байер объяснил, почему KTM и Aprilia выступали против любых уступок (концессий) для Honda и Yamaha. Это - принципиальный вопрос, потому что новая система не даст равноправия европейцам, а лишь вернет силу японцам. Но нуждаются ли они в этом?
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета поделился соображениями о том, каким образом в 2024 году Dorna Sports намерена уравнять шансы японских и европейских производителей в Королевском классе. Нет, двигатели дорабатывать по ходу сезона никому не разрешат и 10 wildcard тест-пилотам не дадут: концессии будут заключаться в принципиально иной форме...
Команды MotoGP беззастенчиво нарушают шинный кодекс, играя с занижением давления в колесах перед стартом гонок. Это дает им превосходство над соперниками, которые действуют по регламенту. Но после Сан-Марино Техническая Дирекция начала жестоко наказывать читеров. И теперь, в решающий момент чемпионата это может сказаться.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил, что на повестке дня в Ассоциации Производителей MotoGP (MSMA) стоит ключевой вопрос на будущее - о снижении рабочего объема двигателей Королевского класса до 850 куб.см. с 2027 года.
Комиссия FIM по Супербайку анонсировала ряд интересных решений, которые вступают в силу незамедлительно, с 1 января 2024 года. Среди них пара требований от производителей, ради которых они ломали копья последние 2-3 года.
Марко Беццекки, Франко Морбиделли, Августо Фернандес и Алеш Эспаргаро получили от Дирекции MotoGP официальные уведомления о фиксации злостного нарушения Регламента чемпионата насчет соблюдения минимального уровня давления в шинах. Какие это будет иметь последствия и изменятся ли результаты Гран-При Индонезии?
Из Мотеги произошла утечка о том, что Комиссия FIM по Большим Призам на собрании в пятницу может официально объявить, наконец, о введении в MotoGP лимита на количество мотоциклов одного бренда.
Стало известно, что на заседании Ассоциации Производителей MotoGP (MSMA) всерьез обсудили возможность снижения рабочего объема двигателей прототипов с 1000 до 850 куб.см. к 2027 году. Чем это продиктовано?
Скотт Смарт, бывший теперь уже технический директор World Superbike рассказал, что «определенные производители» заблокировали введение новой системы взвешивания по принципу «мотоцикл+гонщик» в 2023 году. А более глубокое обсуждение проблемы привело Дирекцию и FIM к неразрешимому парадоксу.
Российский технический регламент и Правила мотоспорта постоянно меняются, чтобы соответствовать мировым трендам. Одним из больших нововведений в Чемпионате России по ШКМГ в 2023 году стал допуск на старт в классе Supersport мотоциклов Ducati Panigale V2, которые годом ранее были допущены в World Supersport. Как прошел дебют и какие подводные камни встретили все стороны на этапе в "Крепости Грозная".
Хотя официальный сезон больших мотогонок открылся в Грозном в конце апреля, в центре гоночные треки приготовились к приему мотогонщиков только в мае: 26-27 мая на Moscow Raceway стартует Чемпионат Московской области в классах Суперспорт и Супербайк. Регламент и расписание.
Российский технический регламент и Правила мотоспорта постоянно меняются, чтобы соответствовать мировым трендам. Одним из больших нововведений в Чемпионате России по ШКМГ в 2023 году стал допуск на старт в классе Supersport мотоциклов Ducati Panigale V2, которые годом ранее были допущены в World Supersport. Как прошел дебют и какие подводные камни встретили все стороны на этапе в "Крепости Грозная".
Казалось, что сезон 2023 года только-только начался и это было буквально вчера, но сейчас - уже май, а значит, близятся дедлайны по продлению контрактов на следующий год. И первым, кто заявил о своем решении, стал Альваро Баутиста и заводская команда Aruba_it Racing WorldSBK.
После длительных консультаций и рассмотрения требований со стороны производителей, участвующих в World Superbike, Комиссия FIM по Супербайку решила пойти навстречу Kawasaki Racing Team: им, наконец, повысят обороты, тогда как главному конкуренту - Ducati их понизят, начиная с каталонского этапа.
В чемпионате России по кольцевым мотогонкам впервые введена система с двумя квалификациями. В 2023 году формат уикенда LAVR MOTORING позволит участникам гонок использовать действительно лучшие результаты для продвижения вперед на стартовой решетке.
По итогам MotoGP 2023 в Португалии и Аргентине появилось одно очень четкое ощущение, к чему придет чемпионат Больших Мотоциклетных Призов в ближайшие пару лет: человек перестает быть центром усложняющейся вселенной, он слишком... медленный - его пора заменить. Как? Чем?
Опубликован официальный регламент гоночных серий по супермото и минимотарду на сезон 2023 года: классы, титульные зачеты, календарь и все остальные подробности.
Финальные тесты WorldSBK перед стартом сезона это не только о подготовке заводских и частных команд к первому уикенду сезона, который стартует уже в эти выходные, 25-26 февраля 2023. Прежде всего, это завершение подготовки большой работы Технической Дирекции WSBK и FIM над техрегламентом. На этих тестах смотрят на производительность только что омологированных супербайков и вносят коррективы в Регламент... Вот, что произошло на этот раз.
Организатор чемпионата мира по мотокроссу - FIM Motocross World Championship, компания Infront Moto Racing объявила о существенном изменении правил с 2023 года: ужесточение требований к участникам, обязательный дресс-код, новая система начисления очков, принцип выдачи wildcard и количество участников гонок и многое другое.
Техническая Дирекция MotoGP подала в Комиссию FIM по Большим Призам важную поправку в Регламент, связанную с базовыми техническими характеристиками прототипов: запрет на использование RHD (Ride Height Device) с 2023 года станет не единственным ударом по наработкам заводов в области инновационных способов повышения прижимного усилия.
В 2023 году в чемпионате мира по MotoGP поменяется формат гоночного уикенда и впервые в истории серии появится субботняя спринтовая гонка в дополнение к главной гонке Гран-При. В связи с этим, FIM и Dorna внесли значительные изменения в действующие правила чемпионата Больших Мотоциклетных Призов.
После анонса Dorna и FIM о радикальной смене формата MotoGP с 2023 года и введении в уикенд субботней спринтовой гонки на половину дистанции Гран-При, в Michelin также подтвердили, что им потребуеся поменять дизайн передних сликов... снова полная смена композиции? Да, почти полная.
В чемпионате мира по Moto3 не всё так ладно и красиво, как кажется на первый взгляд. И проблемы за кулисами связаны с политикой KTM Factory Racing, которая клонирует свои мотоциклы под разными брендами с целью тотального доминирования на рынке младшего класса. Honda не сидит сложа руки, однако, IRTA, Dorna и FIM выгодна текущая ситуация.
15-17 июля 2022 года на Moscow Raceway состоятся большие мотоциклетные трек-дни, в финальный день которых - воскресенье - определятся финалисты Чемпионата Московской области и будет разыгран Кубок России по кольцевым мотогонкам в классах Супербайк, Суперспорт и Минимото (Суперспорт-300). Гостей и зрителей, особенно, с детьми ждет развлекательная программа. Все важные вопросы и ответы на них о посещении и участии в юбилейном уикенде TrackRaceDays - здесь.
15-17 июля 2022 года на Moscow Raceway состоится большой праздник в честь 10-летнего юбилея автодрома - расширенный уикенд TrackRaceDays с открытыми мотоциклетными трек-днями и гонками в статусе Кубка России по ШКМГ. Зрителям - вход бесплатный!
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета объяснил ряд решений, которые принимались на заседании Комиссии FIM по Большим Призам в Ассене: почему гаджеты для подвесок будут запрещать в MotoGP, а «аэродинамические излишки» - нет?
Комиссия FIM по MotoGP анонсировала очередное подорожание гонок в младшем классе Moto3. Причиной станет введение с 2023 года обязательной автоматической системе детекции и сигнализации аварий на Гран-При.
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам анонсировала ряд изменений в Техническом Регламенте MotoGP, Moto2 и Moto3, часть из которых вступают в действие незамедлительно, то есть с Гран-При Великобритании в августе 2022 года, другая часть - с сезона 2023 года.
В 2022 году в правилах и регламенте чемпионата России по кольцевым мотогонкам (ШКМГ) вступили в действие несколько новых пунктов, ранее никогда не применявшихся. На «пилотном» этапе ЧР, который состоялся 12 июня на Moscow Raceway, спортсмены столкнулись с необходимостью адаптироваться к новым условиям.
МФР опубликовала финальные версии Регламентов главных соревнований России 2022 года - чемпионата России (ЧР) и первенства России (ПР) по мотокроссу с изменениями и дополнениями. Что нового в этом сезоне?
Michelin и Dorna Sport подтвердили, что с 2023 года в MotoGP выбор покрышек для гонок в Королевском классе сократится с трех до двух наборов. Планы по изменению шинной карты анонсировался Комиссией FIM по Гран-При, но теперь стали известны подробности.
Прототипы MotoGP стали слишком быстрыми для человека. Инсайдеры чемпионата мира затевают небольшую революцию ради более безопасного будущего. К счастью, это не связано с альтернативными источниками энергии. Достаточно кое-что откатить назад в техническом регламенте...
По действующему регламенту MotoGP для производителей, не пользующихся концессиями, установлен официальный лимит в 7 моторов на одного пилота на весь сезон. Но Комиссия FIM по Большим Призам по согласованию с MSMA приняла решение, что в виду расширения календаря до 21 гонки, правило изменят до 8 моторов.
Утечка некоторых даных, якобы свидетельствующих, что пилотов Ducati выпускают на гонки MotoGP с пониженным давлением в колесах, чтобы получить незаконное преимущество в гонках на горячем асфальте, вызвала волну «ответного огня». Первым свою пресс-конференцию созвал босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Но Пьеро Тарамассо из Michelin также дал исчерпывающие ответы по теме.
Чемпионат мира по Супербайку 2022 года стартует в Испании, на трассе Motorland Aragon менее, чем через 3 недели, 8-10 апреля. Комиссия FIM по World Superbike, наконец, опубликовала окончательный вариант Технического Регламента совершенно нового поколения Supersport. Основные пункты, изменения и список мотоциклов.
Dorna Sports и FIM объявили о большом апгрейде обязательного пакета управляющей электроники на прототипах Moto3 с 2023 года. Это связано с введением в действие системы предупреждения об инцидентах, которую начала разрабатывать Техническая дирекция MotoGP.
Техническая Дирекция MotoGP объявила о повышении предельной стоимости и расширении опций для базовых комплектов тормозных систем Brembo (сейчас их используют 100% команд в Королевском классе), чтобы предотвратить опасные ситуации с отказом тормозов, какие возникли в 2020 году у пилотов Yamaha.
FIM анонсировала список мотоциклов, заявки на омологацию которых в чемпионат World Supersport 2022 года подали производители - вы будете немного удивлены, увидев, какие модели выставят против Yamaha YZF-R6!
FIM представила новый логотип и формат юниорской мировой серии в гранприйных классах Pre-Moto3, Moto3 и Moto2: новый чемпионат представлен под единым брендом FIM JuniorGP World Championship, в его рамках разыграют три титула - чемпиона мира, чемпиона Европы и кубок для новобранцев.
Комиссия FIM по Супербайку анонсировала введение двух важных поправок в регламент WorldSBK, WorldSSP и SSP300, касающиеся судейства и перезапуска гонок: на ситуацию повлияли некоторые события сезона 2021 года, включая... неожиданный финал Формулы-1 в Абу Даби.
В 2022 году чемпионат мира Гран-При по спидвею - SpeedwayGP или SGP пройдет под управлением нового генерального промоутера и вернется к штатному режиму в 12 этапов: Гран-При России намечено на 9 июля в Тольятти. Подробности на МОТОГОНКИ.РУ.
Перед уходом на длинные зимние каникулы, FIM, MSMA, IRTA и Dorna Sports - все ассоциации, входящие в Комиссию FIM по Гран-При встречаются в последний раз и публикуют окончательную версию изменений в регламенты нового сезона. С 2022 года начинается череда больших изменений, связанных с повышением безопасности мотоспорта. Все решения окончательные и вступают в силу 1 января. Вот они.
Предложенные ранее FIM изменения в регламентах мировых чемпионатов по мотоспорту в плане значительного повышения минимального возраста участия в гонках, а также сокращения стартовых решеток и ужесточения правил квалификации - всё это вступает в действие с 1 января 2022 года. И еще много правок, которые могут поменять общий вид World Superbike.
В Мизано, в рамках 16-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При состоялось очередное собрание Комиссии FIM по Большим Призам, на котором было принято несколько решений по изменению регламентов трех классов - MotoGP, Moto2 и Moto3. Впрочем, не таких радикальных, как неделей ранее, связанных с минимальным возрастом участников гонок.
Сегодня мы стали свидетелями полного изменения истории Мото Гран-При: тотальное омолаживание чемпионата мира по кольцевым мотогонкам уже привело к ряду катастрофических последствий и жертвам среди самых юных участников, так что Дирекция MotoGP и Комиссия FIM по Большим Призам возвращает в юниорские чемпионат жесткие возрастные рамки и сокращает количество мест на стартовой решетке.
Эксперимент, который FIM совместно с национальным промоутером British Superbike проводит с начала 2021 года в Англии, посчитали успешным: Международная Мотоциклетная Федерация и Dorna WorldSBK Organizations решили расширить список платформ и моделей мотоциклов для категории World Supersport с 2022 года.
Кубок мира FIM Enel MotoE World Cup по мотогонкам на электромотоциклах только что завершился в Мизано, а Комиссия FIM по Гран-При уже представила проект изменений в регламенте и организации чемпионата 2022 года.
С сегодняшнего дня список сообщений, которые пилоты MotoGP получают на контрольные панели своих мотоциклов, будет расширен двумя новыми предупреждениями - за опасной поведение и нарушение целостности экипировки.
Мотоциклетная Федерации России (МФР) и TrackRaceDays анонсировали финальную версию Регламента Кубка России по кольцевым мотогонкам 2021 года: четыре кубка в классах STK-600, STK-1000, Supersport и Superbike будут разыграны с 12 по 14 августа на Moscow Raceway.
После очередного смертельного инцидента в ходе уикенда CEV Repsol в Испании, Dorna Sports, промоутер ключевых мотогоночных событий в Европе вынуждена пересмотреть свой подход к организации гонок в детских и юниорских классах, таких как European Talent Cup.
Комиссия FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) приняла срочные изменения в регламент чемпионата Мото Гран-При во всех трех категориях - MotoGP, Moto2 и Moto3: подход к формированию списка участников квалификаций Q1 и Q2 изменится уже на Гран-При Германии.
Техническая Дирекция World Superbike и FIM только что анонсировали новую таблицу лимитов по оборотам двигателей мотоциклов, омологированных для участия в чемпионате 2021 года: новенький BMW M1000RR получил максимальный из возможных пределов на этот сезон!
Комиссия FIM по Большим Призам подтвердила изменения Технического Регламента для категории Moto2 чемпионата мира по Мото Гран-При: в основном, они касаются омологации прототипов для чемпионата 2022 года и описывают систему приемки изменений и апгрейдов.
6-8 мая 2021 года на автодроме Moscow Raceway под Волоколамском стартует 10-й юбилейный сезон мотоциклетных трек-дней TrackRaceDays и 5-й Чемпионат Московской области по кольцевым мотогонкам в классах Supersport и Superbike.
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2021 года стартует на автодроме «Крепость Грозная», г. Грозный, Чеченская Республика 16-18 апреля 2021 года. Опубликован официальный регламент первого этапа. В чем особенность нового формата Чемпионата России по ШКМГ под руководством ООО «Моторрика»?
Тем, кто фанатеет от старого доброго железа и больших мужских мотогонок, где нет никакой управляющей электроники, всяких трекшн-контролей и прочего Hi-End′а, связанного с World Superbike - British Superbike! В сезоне 2021 года MSVR придумала, как устроить еще больше экшена и гонок: будет 33 заезда.
Наши немецкие коллеги из Speedweek, ссылаясь на свои источники в паддоке MotoGP и одной независимой экспертной компании, сообщили, что скандал насчет замены клапанов в двигателях Yamaha YZR-M1 в начале сезона еще не завершен.
Dorna Sports, FIM и MSVR договорились изменить Регламент чемпионата Британии в классе Supersport в 2021, чтобы затем ввести такие же в WorldSSP: расширение доступной кубатуры и форм-факторов двигателей запланировано на 2022 год.
Технический Директор MotoGP Денни Олдридж объяснил, какой именно пункт протокола MSMA и регламента Мото Гран-При нарушила Yamaha Factory Racing, и за что японский завод попал под санкции - его лишили 50 очков, заработанных Фабио Куартараро в первых двух гонках в Хересе.
FIM и Dorna могут форсировать расширение технического регламента FIM Supersport World Championship уже в 2021 году, считают некоторые инсайдеры WSBK: суть расширения - в допуске на старт мотоциклов с 2-х и 3-цилиндровыми двигателями объемом до 950 куб.см.
Федерация Мотоциклетного Спорта Санкт-Петербурга опубликовала официальный Регламент и расписание одноэтапного Чемпионата Санкт-Петербурга по кольцевым мотогонкам, который состоится 6 сентября 2020 года на новом автодроме «Игора Драйв».
Чемпионат Московской области по мотогонкам состоится в 3 этапа на Moscow Raceway: утверждены регламенты и календарь чемпионата TrackRaceDays до конца сезона. Имеется ряд интересных нюансов!
История с выявленными нарушениями правил во время предсезонных частных тренировок двух пилотов MotoGP и Moto3 - Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT и Серхио Гарсиа из Estrella Galicia 0,0 - получила продолжение: оба наказаны Дирекцией MotoGP. Стали известны и причины, по которым пилоты пенализированы FIM.
Honda останется главным регламентированным двигателем испанского чемпионата CEV Moto2 в 2020 и 2021 году. Национальная серия, в рамках которой разыгрывается титул Чемпиона Европы, следуя мировым тенденциям MotoGP/Moto2, должна была перейти на использование единых двигателей Triumph 765 со следующего года.
Вот и официальное подтверждение опубликованным ранее МОТОГОНКИ.РУ новостям о заморозке разработки прототипов MotoGP на 2 года.
Традиционно, в рамках первого уикенда MotoGP в Катаре проводится собрание GPC (Grand Prix Commission), в которую входят представители Dorna, FIM, IRTA и MSMA. На нем утверждаются важные решения, некоторые из которых незамедлительно вступают в действие. Были такие и в этот раз.
В этом году Кубок России по мотокроссу среди женщин планируется провести в шесть этапов. Серия начнется в конце марта в Крыму, а завершится в сентябре в Кировской области.
В сезоне-2020 командный Мотокросс на приз имени В.П. Чкалова состоится в субботу 8 февраля. Место проведения, как в предыдущие несколько лет - мототрек мотоклуба Галлакс, расположенный в районе деревни Бородино, Мытищинского района Московской области.
Новые правки в регламент MotoGP существенно ограничили возможности заводских и частных команд тестировать прототипы в ходе сезона.
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам, рассмотрев перспективы развития MotoGP, приняла несколько интересных поправок в регламент, в частности, решив вернуть в Moto2 возможность вступления новых пилотов на 1-2 события - институт wildcard.
Новость последнего часа: официальный поставщик покрышек World Superbike, итальянская компания Pirelli после многих лет разработок, пришла к соглашению с Dorna Sports и FIM о поставке гоночных сликов во все три класса чемпионата, включая Supersport и SSP300.
После тестов MotoGP в Мизано возникло несколько вопросов к Dorna Sports и FIM, в частности, о том, почему уже спустя полгода после анонса о новом аэродинамическом регламенте, его до сих пор нет в виде проекта: некоторые команды продолжают развивать и внедрять инновации, пользуясь пробелами в действующих правилах. Но Коррадо Чеккинелли, директор MotoGP по технологиям расставил точки над «i».
Заждались? 7-8 сентября в Коврове состоится первый из двух этапов Чемпионата России по мотокроссу.
Последнее заседание Комиссии FIM по MotoGP постановило полностью запретить в гонках использование коленных слайдеров с различными металлическими вставками.
В 2020 году начнет действовать новый аэродинамический регламент, в котором FIM и Техническая дирекция MotoGP учли все «серые зоны» и возможные лазейки.
Тенденция к самоустранению Supersport из чемпионате мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) угрожающая. После закрытия программы Honda CBR600RR в конце 2017, на рынке осталось совсем мало игроков, продажи 600-кубовых мотоциклов падают. Все идет к закрытию WorldSSP, как это было с Superstock-600 и 1000 до нее. Однако, она остается самой массовой в национальных и любительских сериях. Как ее спасти для «мира»?
Начиная с Red Bull Grand Prix of The Americas, вступают в действие новые правила MotoGP относительно действий на стартовой решетке: они ужесточились. Для порядка.
По стратегии развития FIM и Dorna чемпионата World Superbike, изменения в Технический Регламент могут вноситься (после утверждения его в декабре) не раньше, чем через три этапа сезона. Первый европейский раунд в Арагоне был тем самым - третьим. Какие выводы сделаны? Какие поправки будут? Ducati «урежут»?
В Motorland Aragon из-за прохладных температур возникла нехватка гоночной резины. В классе World Supersport 300, где теперь есть место аж для 70 пилотов, 52 из которых борются за места на стартовой решетке, уже исчерпан лимит задних покрышек. Pirelli уверяет, что запасы на складе есть, но Dorna не позволяет превышать квоту в 3 комплекта на пилота.
Официальный анонс о новой порции ограничений анонсирован Международной Мотоциклетной Федерацией (FIM) за неделю до старта нового гоночного сезона в младшей серии World Superbike - World Supersport 300: за эталон взят KTM RC390.
Чемпионат мира по MotoGP вступает в очень интересный период существования: теперь техническая сторона вопроса должна отойти на второй план. Что изменилось в техническом регламенте в 2019?
Мотоциклетная Федерация Испании (RFME) анонсировала единый «мировой» регламент и календарь нового титульного чемпионата страны по Супербайку - ESBK (Campeonato de España de Superbike). Много важных изменений: все подробности на МОТОГОНКИ.РУ.
Запоминайте дату - 3 февраля 2019 года состоится Чкаловский мотокросс (Всероссийские соревнования по мотокроссу 2019 года на приз имени В. П. Чкалова). Командная гонка пройдет на мототреке мотоклуба Галлакс, расположенном в районе деревни Бородино, Мытищинского района Московской области.
К сезону-2019 чемпионата Мира/AMA по суперкроссу в регламенте появились существенные изменения, потребовавшиеся после обращений гонщиков и команд. Большинство из них касается этапов в формате Triple Crown. Итак, что нового.
Комиссия FIM по MotoGP опубликовала ряд значимых изменений в Регламенте чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам, которые начнут действовать 1 января 2019 года.
На заседании Комиссии FIM по Большим Призам утвердила новый формат проведения квалификаций MotoGP: в 2019 году во всех трех классах он примет единую форму.
С 2019 года весь информационный поток и обмен данными между прототипами и гаражами MotoGP попадет под контроль Технической Дирекции чемпионата, сообщили FIM и Dorna Sports.
Теперь это правило актуально для всех чемпионатов из серии «Путь в MotoGP»: FIM выпустила разъяснение к решению Комиссии по Большим Призам, которое состоялось 30 июня в Ассене о допуске победителей гоночных серий прямо в Мото Гран-При с 15 лет.
На заседании Комиссии FIM по Большим Призам (MotoGP) было принято несколько поправок в административный регламент чемпионата мира. Одним из изменений является интересная правка, касающаяся дождевых гонок - они теперь обязательно будут короче сухих.
Ну вот и в World Supersport наступает эра уравнивания и централизованного балансирования возможностей разных производителей мотоциклов! С 2019 года в WSS вступает в действие новый регламент, по которому все байки Суперспорт будут оснащаться едиными ECU производства итальянской Mectronik.
Во вторник состоялось очередное заседание Комиссии FIM по Большим Призам, на которой было принято несколько решений, обсуждаемых еще на встрече в Муджелло.
Все говорят о потенциальном запрете винглетов, но забывают, что с 2019 года Dorna запретит заводам использовать в электронном наборе их собственные, оригинальные инерционные платформы (IMU). Что это будет значить для MotoGP?
После всех острых ситуаций, возникших на стартах Гран-При Германии и Гран-При Аргентины, обсуждения с пилотами и командами, FIM и Dorna Sports приняли решение внести значительные поправки в стартовую процедуру. Цель - избежать в будущем самого риска массового демарша пилотов и опасных стартов с пит-лейна.
Официально зафиксированы статусы открытых соревнований по шоссейно-кольцевым мотогонкам, которые пройдут в рамках трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway - это чемпионат Московской области; с регламентами гонок в классах Superbike Open 1000 и Supersport Open 600, а также TRD Endurance 2H теперь можно ознакомиться.
В официальном письме, переданном MSMA (Ассоциации производителей прототипов) в Аргентине, завод KTM потребовал остановить «аэродинамическое безумие» в MotoGP и заморозить, а затем и запретить винглеты во всех их проявлениях. Honda и Suzuki согласились и подписались под обращением.
С 1 января 2018 года в MotoGP вступили в действие несколько важных обновлений технического регламента, по которым всем командам и производителям предстоит жить и работать, как минимум, до следующего сезона.
Как я уже писал, переход чемпионата мира по Супербайку на новый технический регламент, плавно вступающий в силу с 2016 года, до сих пор не завершен, и процедура эта продлится еще не один год. Так вот, в World Superbike считают, что может, и не надо реализовывать весь Большой План Dorna - достаточно того, что уже сделано?
Официальный поставщик покрышек чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) - компания Pirelli подтвердила намерение незамедлительно внести изменения в «шинный регламент» после ситуации, возникшей на стартовом этапе WSBK в Австралии.
Перемена погоды на теплую и солнечную в Phillip Island принесла не только позитив, но и осложнила жизнь командам WorldSBK: из-за сильного прогрева асфальта выявились проблемы с выносливостью покрышек Pirelli. Дирекция гонок ради обеспечения безопасности приняла решение на изменение формата воскресных гонок WorldSBK и Supersport.
Как уже сообщал портал МОТОГОНКИ.РУ, Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам пошла навстречу генеральному промоутеру MotoGP и приняла решение о сокращении дистанций избранных этапов чемпионата мира. Появилось официальное подтверждение этого решения, а также стала ясна судьба тренда на 2019 год.
Новые поправки в технический регламент MotoGP будут добавлены в 2018 году и начнут применяться в следующем сезоне: они будут касаться уточнений насчет дизайна аэродинамических обвесов прототипов и форм винглетов. Но одно правило будет действовать уже сейчас.
План Dorna Sports и FIM ограничить количество прототипов одной марки на стартовой решетке MotoGP с 2019 года четырьмя (два заводских + два саттелита) может не сработать: лишь три завода способны обслужить клиентские команды.
В этом году Чкаловский мотокросс (Всероссийские соревнования по мотокроссу 2018 года на приз имени В. П. Чкалова) состоится 4 февраля. Участникам стоит поторопиться - последний срок подачи заявок 28 января.
Тесты World Superbike, состоявшиеся перед самым вступлением в силу официального запрета на зимние испытания, выявили потенциал для изменения баланса сил в чемпионате мира: Ducati могут потерять все свои позиции в начале сезона, ибо технологическое решение пока не найдено.
Последняя редакция нового Регламента чемпионата мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) содержит ряд новых правок, в то числе, относительно омологации новых мотоциклов для чемпионата мира в классах SBK, STK-1000 и SSP.
29 ноября были окончательно утверждены и подробно описаны изменения в Технический и Спортивные регламенты чемпионатов мира World Superbike и Supersport, которые вступят в силу 1 января 2018 года.
Тесты World Superbike в Хересе завершили программу испытаний заводских и частных команд 2017 года. На деле, эти тесты открыли новый сезон: гоночные проекты Kawasaki, Honda, Yamaha и Ducati опробовали первый пакет технических изменений, которые придется внести в мотоциклы в связи со вступлением в силу нового регламента.
На автодроме Circuito de Jerez стартовал новый сезон World Superbike: заводские гоночные команды впервые выкатили из гаража мотоциклы, подготовленные по новому регламенту 2018 года.
Известный испанский мотогонщик, чемпион British Superbike и многолетний участник World Superbike - Грегорио Лавилла считает, что новые поправки в Технический Регламент WSBK никак не скажутся на уровне сильнейших пилотов чемпионата.
Комиссия FIM по Супербайку анонсировала сегодня серьезные изменения в регламенте World Superbike с целью приведения сил и возможностей различных производителей и проектов в чемпионате к балансу.
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам объявила финальное решение о столь ожидаемой революции в плане экипирования гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3.
Опубликован официальный регламент турнира White Cup 2017, который будет проводиться в субботу, 9 сентября на автодроме АСК "Вираж" в Белгороде. Это положение также является официальным вызовом для всех, кто желает вступить в борьбу за главные призы!
Перед самым Гран-При Великобритании, Дирекция MotoGP и FIM анонсировала несколько поправок в Административный регламент чемпионата мира, в которых прояснила позицию насчет срезки трассы и зон безопасности гонщиками во время официальных гонок.
Очки в зачет Кубка России по эндуранс в финальном, 6-часовом этапе на Moscow Raceway будут начисляться по стандартной схеме, без удвоения.
Ветеран итальянского мотоспорта и категории Moto2 Маттиа Пасини, нашедший в себе силы, чтобы снова бороться за подиум, решением Дирекции MotoGP лишен 2-го места, которое он взял в Барселоне, на Гран-При Каталонии.
В 2017 году открытый Чемпионат TRD (TrackRaceDays) пройдет на Moscow Raceway в рамках традиционных мотоциклетных трек-дней в 5 этапов, в 9 гонок. А Кубок России по гонкам на выносливость (эндуранс) - в 7 этапов, включая два выездных - в Нижнем Новгороде и Казани. Опубликованы официальные регламенты всех гоночных серий.
В 2017 году пройдут чемпионаты в 8 Федеральных округах, из которых спортсмены пройдут в финалы - Чемпионат России по мотокроссу в классах 125 и 250. 12 апреля Федерация мотоциклетного спорта России опубликовала регламент Чемпионатов ФО.
Заседание Комиссии FIM по Большим Призам, которое состоялось в Катаре в рамках первого уикенда сезона MotoGP 2017 года постановило отменить представленную еще в 2013 году систему начисления штрафных баллов за различные проступки в ходе подготовке к Гран-При или в ходе гонок.
В ходе уикенда Гран-При Катара состоялись несколько важных заседаний. Не только Комиссии по безопасности MotoGP, что широко обсуждалось, но и Комиссии FIM по Большим Призам, причем, в расширенном составе. На этой встрече было принято несколько важных решений.
Практически все заводские проекты MotoGP уже показали на тестах свои проекты экспериментального аэродинамического обвеса, который призван компенсировать потери в прижимной силе прототипов после запрета на установку больших внешних спойлеров (винглетов). Все межсезонье техническая комиссия FIM была в контакте с заводами, так что никаких сюрпризов не ожидается.
Много изменений и в тех.регламенте. И изменений, и дополнений, и новшеств. Часть из них связаны с затягиванием поясов, но другие - с затягиванием гаек: к 2018 году Dorna Sports хочет привести оба чемпионата мира - MotoGP и World Superbike к некому единому стандарту в отношениях между командами, производителями и организатором.
Как стало известно порталу Мотогонки.ру, уже с этой субботы, 28 января, организаторы планируют замкнуть полный круг, подключив к привычной кроссовой трассе часть автомобильной, чтобы время круга было не менее трех минут.
Остается три дня до завершения регистрации на Всероссийский мотокросс на приз имени В.П. Чкалова. В классе Open шипы достигнут максимум - 35 команд из 35. Сколько зарегистрировалось по состоянию на 26 января? - Рассказываем.
Подведены предварительные итоги регистрации команд на Всероссийский мотокросс на приз имени В.П. Чкалова. Подать заявки можно до 29 января, но велика вероятность, что в классе Open шипы последние 5 мест заполнятся досрочно.
Выдержки из регламента Всероссийского мотоциклетного кросса на приз имени В.П. Чкалова, который состоится 5 февраля 2017 г. на мототреке мотоклуба «Галлакс». Регистрация до 29 января!
Это был один из планов A.S.O., генерального промоутера и организатора ралли-марафона "Дакар" - дополнительное усложнение задачи для гонщиков через существенное ограничение на использование приборов глобального позиционирования (GPS) в гонке. И ограничение уже принесло свои плоды.
Michelin и Dorna анонсировали новую инновационную технологию, которая позволит автоматически определять, какой тип и какой компаунд покрышек установил тот или иной пилот MotoGP. Информация будет выводиться на мониторы и транслироваться в эфир.
Интересное техническое решение приняла Дирекция MotoGP и Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам: в связи с планомерным введением бортовых камер и трансляций с мотоциклов во всех классах чемпионата мира, все мотоциклы будут оснащены... муляжами бортового телевизионного оборудования. Почему так?
Похоже, класс Moto2 не канет в лету после снятия с производства Honda CBR600RR в 2018 году! FIM и Dorna только что объявили тендер на поставку в чемпионат мира электронных блоков управления двигателями и системой питания прототипов с 2019 года. Что это означает? Очень многое!
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grand Prix Commission) утвердила одно из самых интересных новых правил технического регламента по мотоэкипировке для MotoGP и младших классов.
Большое и важное обновление правил вступит постепенно в течение 2017-2019 годов в чемпионат Европы в классе Superstock-1000: крутая управляющая электроника будет запрещена полностью.
Новейший чемпионата мира начального уровня стартует в 2017 году после двух лет усердной совместной работы FIM, Dorna и заводов-производителей: WorldSSP 300, новый класс для 300-кубовых мотоциклов вступает в игру!
Последняя поправка к техническому регламенту FIM для чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам в категории Moto3 подразумевает переход к новой системе оборота двигателей: команды должны будут брать их в аренду, а не покупать, как прежде.
Опубликован регламент одноэтапного любительского спортивного мероприятия White Cup 2016, является официальным вызовом и приглашением на гонку: все подробности и призовой фонд.
В самом начале уикенда Гран-При Чехии, FIM и Dorna Sports опубликовали серию обновлений технического и административного регламентов MotoGP, в которых по ошибке указали, что все изменения вступают в силу незамедлительно, чем поставили в тупик весь паддок.
Они пришли в мотогонки в конце 70-х, когда различные эксперименты с аэродинамическим обвесом либо помогали пилотами выигрывать гонки, либо становились кошмаром: винглеты или аэродинамические закрылки в MotoGP - будут полностью забанены в конце 2016 года.
Новая поправка в правила MotoGP вступит в силу с итальянского этапа чемпионата, который состоится 22 мая в Муджелло: все без исключения команды должны устанавливать сенсоры давления в шинах на свои мотоциклы, чтобы избежать повторения инцидентов, случившихся в Сепанге, на тестах IRTA, а затем на практике в Аргентине.
Марк Маркес из Repsol Honda мог стать первой жертвой жестко установленных винглетов (закрылков) на мотоцикле Ducati: на самом старте гонки Гран-При Аргентины в жесткой атаке со стороны Андреа Янноне испанец получил сильнейший - весьма болезненный удар в спину, который мог привести с проникающему ранению.
На заседании Комиссии FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grand Prix Commission), состоявшемся в рамках первого уикенда чемпионата - Гран-При Катара, было принято решение превентивно запретить использование любых намеков на спойлеры (закрылки) в младших классах чемпионата - в Moto2 и Moto3.
Непосредственно перед стартом тестов Moto2 и Moto3 в Испании, в интервью порталу Speedweek, руководитель гоночного подразделения KTM Пит Байер заявил, что некоторые пилоты Honda в 2015 году превышали каким-то образом установленные (и электронно зафиксированные) лимиты оборотов двигателя, чему есть объективные подтверждения - данные телеметрии.
Сегодня, на заседании Комиссии FIM по Большим Призам (FIM Grand-Prix Commission) было принято несколько дополнений в Спортивный и Дисциплинарный кодексы, по которым живет чемпионат мира MotoGP.
После происшествия на тестах в Sepang International Circuit, где на полной скорости у мотоцикла французского гонщика Лориса База лопнуло заднее колесо, Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) приняла решение внести изменения в Технический регламент 2016 года.
Снежок лениво сыпет на спящий подмосковный лес, в Испании еще слишком спокойно, а в Италии до активного старта подготовки у спортсменов считанные дни... Но на базах команд MotoGP уже кипит работа: год 2016-й задаст новый вектор развития чемпионата после вступления в силу полного пакета технических нововведений. Все они - здесь!
FIM и Dorna готовы представить новую, полную версию Технического Регламента MotoGP, Moto2 и Moto3 в версии 2016 года. И вот, одно из нововведений, о котором стало известно уже сегодня.
Новая эра в MotoGP наступила на следующий же день после Гран-При Германии: с 13 июля заводские и частные команды больше не имеют права вести разработку управляющей электроники и ПО для него. Это - навсегда. Но есть нюансы.
После заседания Комиссии FIM по Большим Призам, которое состоялось вечером в пятницу в Ассене, был опубликован новый пакет поправки в Технический Регламент MotoGP 2016 года.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) с сегодняшнего дня официально открыла консультационный процесс с производителями, готовыми предложить свое комплексное решение и стать официальным поставщиком двигателей чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 с 2019 года.
Honda Motor Co. официально утверждена в статусе эксклюзивного поставщика двигателей для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 еще на 3 года: действующий до конца 2015 года контракт продлен до конца 2018.
Разъяснения по новым решениям Комиссии FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) дал технический директор чемпионата Коррадо Чеккинелли.
22 литра бензина для всех, 7 моторов на сезон и 157 кг минимальной массы - Комиссия FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) поставила точку в спорах об изменениях в техническом регламенте MotoGP 2016 года.
Сегодня, на заседании Комиссии FIM по Большим Призам были определены простые и понятные правила для заводов, только что вступивших в чемпионат MotoGP и тех, кто уже давно ведет игру (Ducati), но пока не выиграл гонок: придумана система подсчета баллов.
Комиссия FIM по Супербайку (Superbike Commission) после заседания в Бирираме (Таиланд) 21 марта 2015 года приняла ряд решений по изменению действующего регламента FIM Superbike World Championship, а также классов Supersport и Superstock-1000.
Утвержденный регламент чемпионатов федеральных округов, из которых можно будет пройти в финал Чемпионата России по мотокроссу 2015. Календарь, условия проведения и т.д.
Утвержденный комиссией мотокросса МФР регламент Первенства Федеральных округов России по мотокроссу сезона-2015 в классах мотоциклов 50, 65, 85, 125 см3 "Юноши" и 125 см3 "Юниоры".
После чемпионатов федеральных округов гонщики ТОП-3 автоматически пройдут в финал, остальным потребуется подтвердить мастерство. Подробности и порядок доступа в гонку - в утвержденном комиссией мотокросса МФР регламенте финала Чемпионата России по мотокроссу 2015 года.
С какими изменениями вступает в сезон 2015 года чемпионат мира по Супербайку - FIM World Superbike Championship: часть 2 - пилоты, команды и их мотоциклы.
Споры о технологии внедрения единой электроники (ECU и ПО) в MotoGP для всех команд и производителей без исключения с 2016 года, наконец, завершены: Dorna и MSMA, наконец, выработали стратегию перехода.
С какими изменениями вступает в сезон 2015 года чемпионат мира по Супербайку - FIM World Superbike Championship: часть 1 - принципы, технический регламент и основные тенденции.
На состоявшейся вчера в Мадриде встрече членов Комиссии FIM по Большим Призам (Grand Prix Commission), последней в 2014 году, было поставлено несколько важных точек в формировании технического регламента MotoGP и Moto2 2015-2016 годов.
Разработка управляющей электроники и программного обеспечения к ним на стороне производителей прототипов MotoGP будет полностью заморожена с 1 июля 2015 года, об этом вчера в Мизано объявили представители Комиссии FIM по Большим Призам.
Вопрос, который беспокоит всех без исключения с 2006 года - "будет ли участие в MotoGP дешевле?", вновь был поднят сегодня на встрече в боссами заводских гоночных программ - Сухеем Накамото, Куити Тсудзи и Луиджи Даль‘Инья. Они знают ответ.
Следом за World Superbike, чемпионат мира спортпрототипов MotoGP будет полностью переведен на колесные диски стандартного формата диаметром 17 дюймов, сообщает Dorna Sports.
Изменение правил World Superbike ожидалось еще в 2013 году, когда появился подкласс EVO. Но EVO - это была лишь подготовка к большому перевооружению, вернее, к разоружению Супербайков в 2015. Комиссия FIM по SBK завершила работу и опубликовала новый технический регламент чемпионата, который теперь будет менее навороченным.
Общий итог состоявшегося в рамках Гран-При Франции по MotoGP заседания Комиссии FIM по Большим Призам: тормоза должны соответствовать по уровню мощности двигателям 1000-кубовых прототипов, как итог - разрешено применение 340 мм дисков на всех треках без исключения.
Ассоциация гоночных команд MotoGP (MSMA) приняла решение заморозить разработку заводских систем управления ECU и программного обеспечения к ним до 2016 года, когда чемпионат перейдет полностью на единые блоки управления.
Сразу несколько представителей команд Open-класса в MotoGP намекнули, откуда взялась цифра в 22 литра бензина в случае наступления "санкций" для особо быстрых представителей...
Начиная с сезона 2014 года, все пилоты MotoGP должны использовать на своих мотоциклах особые контрольные панели. С 1 января вступили в действие новые правила и Административный регламент об обратной связи Дирекции гонок с мотогонщиками.
В Катаре, непосредственно перед стартом первого гоночного уикенда MotoGP нового сезона состоялось решающее заседание Комиссии FIM по Большим Призам. По итогам заседания Donra выпустила пресс-релиз с разъяснениями по поводу Open, Factory и переходов между ними.
Очень интересную мысль высказал вчера бывший комментатор MotoGP, а ныне член команды Marc VDS Racing Аен Виллер: по его мнению организаторы давно и очень жестко ограничивают технический прогресс в Королевском классе...
Долгожданное заседание Комиссии FIM по MotoGP состоялось 18 марта в Катаре, где боссы всех входящих в нее структур определили стратегическое решение. Фактически, сегодня было официально анонсировано будущее Больших Мотоциклетных Призов.
Первое апреля еще не наступило, но маразм уже значительно окреп и весеннее обострение косит лучшие умы под корень. Испанская AS.com процитировала президента Dorna Sports Кармело Эспелету, что в MotoGP появится "промежуточный" класс Factory 2... специально для Ducati.
Dorna Sports и производители мотоциклов вновь сели за стол переговоров. В 2014 году заканчивается "техническое перемирие", после которого вновь начнут меняться моторные правила. А с 2016 года для заводов в MotoGP, Moto2 и Moto3 откроются широкие перспективы.
регламент: Всего упоминаний в новостях - 291 [Показать все...]
1812851
185821
11121