МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2026 - Перерасчет показателей и прогнозов произвели в начале октября. В отчете полугодовой давности, опубликованном 14 апреля 2026 года, говорилось, что Великобритания сможет обогнать Японию лишь к 2029 году. Но из-за продолжающих мировых проблем с поставками нефти, нефтепродуктов и газа, экономика Японии схлопывается быстрее.
По оценке МВФ, ВВП Японии в 2026 году составит 4,34 триллиона долларов. В 2027 году он вырастет, но незначительно — до 4,47 триллиона долларов
В данный момент, 6 место в мире по показателю ВВП занимает Индия с 4,06 трлн долларов, но уже в следующем году достигнет уровня 4,5 триллиона — и выйдет на 4 место в мире после США, Китая и Германии. Великобритания тоже обгонит Японию и займет 5 место
Япония сама способствует росту экономики Индии, активно перенося туда высокотехнологичные производства. В 2025 году уже были зафиксированы случаи, когда продукция, ранее производимся исключительно на территории Японии и для внутреннего рынка, теперь производится в Индии и поставляется в Японию. В частности, так поступают автомобильные заводы Suzuki и Honda. У Honda уже есть и мотоциклы для внутрияпонского рынка, произведенные в Индии, что ранее означало абсолютный нонсенс.
Подробнее: Honda, Toyota и Suzuki переносят производство из Китая в Индию
МВФ считает, что на темпах роста ВВП Японии сказываются макроэкономические показатели и последствия замедления мировых рынков в 2025 году. Аналитики МВФ, впрочем, решили повысить прогноз роста ВВП Японии на 0.1%, пересмотрев июльский прогноз: теперь это 0.7%.
На росте экономики Японии положительно сказывается резкий спрос на самые высокотехнологичные продукты, связанные с рынком ИИ (AI), — чипы, программные решения, готовые аппаратные комплексы и так далее. В то же время, на предприятия среднего японского бизнеса сильно давит резкий рост цен на энергоносители, а также исходные материалы для химической промышленности.
На мотоциклетном рынке уже прозвучали сигналы тревоги: если раньше компании выжидали и сдерживали резкий рост отпускных цен, то в сентябре прямо заявили, что оказались перед лицом экзистенциальной угрозы.
Например, производитель мотошлемов ARAI объявил о повышении отпускных цен до 19% в связи с дефицитом нафты и рабочих рук.
Японии также приходится тратить часть своих ресурсов на поддержку дочерних предприятий в регионе Юго-восточной Азии, что повышает расходы.
