МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
117155
28 августа 2020 в 15:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Регламент и расписание Чемпионата Санкт-Петербурга на Игора Драйв 6 сентября 2020

Федерация Мотоциклетного Спорта Санкт-Петербурга опубликовала официальный Регламент и расписание одноэтапного Чемпионата Санкт-Петербурга по кольцевым мотогонкам, который состоится 6 сентября 2020 года на новом автодроме «Игора Драйв».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2020 - РЕГЛАМЕНТ проведения соревнований «Чемпионат Санкт-Петербурга по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах 2020 год»

Регламент и расписание Чемпионата Санкт-Петербурга, 6 сентября 2020 года, Игора Драйв

1. Общие положения

Чемпионат Санкт-Петербурга по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах (далее – соревнования) проводится на основании решения РОО «Федерация мотоциклетного спорта Санкт-Петербурга», в соответствии с Планом официальных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий Санкт-Петербурга на 2020 год.

Соревнования проводятся в соответствии с правилами вида спорта «мотоциклетный спорт», утвержденными приказом Министерства спорта Российской Федерации от 01 апреля 2019 г. № 281, с изменениями, от 05 июня 2019 г. № 446 (далее – Правила).

Целью проведения соревнований является развитие мотоциклетного спорта в Санкт-Петербурге.

Задачами проведения соревнований являются:

-повышение уровня организации и проведения соревнований;
-подготовка спортивного резерва;
-повышение спортивного мастерства участников;
-выявление сильнейших спортсменов для формирования составов спортивных сборных команд Санкт-Петербурга для участия во всероссийских соревнованиях.

2. Организаторы соревнований

В соответствии с пунктом 2.4 статьи 16.1 Федерального закона от 4 декабря 2007 года № 329-ФЗ «О физической культуре и спорте в Российской Федерации», организатором соревнований выступает Региональная общественная организация «Федерация мотоциклетного спорта Санкт-Петербурга» (далее - РОО «ФМС СПб»).

Содействие в организации и проведении соревнований осуществляют:

- Комитет по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга

Непосредственное проведение соревнований осуществляет Главная судейская коллегия (далее - ГСК), утвержденная РОО «ФМС СПб».

3. Место и сроки проведения

Соревнования проводятся по адресу: Ленинградская область, Приозерский район, п. Новожилово, шоссейно-кольцевая трасса «Игора Драйв».

Сроки проведения: 05.09.2020 – 06.09.2020 года (05.09.2020 –мандатная комиссия)

4. Программа соревнований

Соревнования проводятся в личном зачете в дисциплине шоссейно-кольцевые гонки в классах «Супербайк», «Суперспорт», «Суперсток 1000», «Суперсток 600», «500». В программу соревнований включены заезды классов «Open 600», «Open 1000».

5. Расписание соревнований

5 сентября 2020 года

18:00-20:00 – регистрация участников, техническая комиссия;

6 сентября 2020 года

08:00-10:40 – регистрация участников, техническая комиссия
08:30-10:40 – медицинский осмотр
08:45-09:45 – Track walk
10:00-10:30 – брифинг для участников соревнований
10:40-14:40 – тренировочные заезды ( квалификации )
14:40-15:30 – обед
15:30-16:30 – тренировочные заезды
16:40-16:55 – Open pit-line. Установочный круг
16:55-17:20 – Старт прогрев. круга. Гонка «Supersport/STK600» 10 кругов
17:30-17:45 – Open pit-line. Установочный круг
17:45-18:10 – Старт прогрев.круга. Гонка «Superbike/STK1000» 10 кругов
18:20-18:30 – Open pit-line. Установочный круг
18:30-18:50 – Старт. Гонка класс «Open 600/1000» 8 кругов
19:00-19:20 – Гонка класс «500» 7 кругов
19:30-20:00 – общая церемония награждения победителей и призеров
17:00-21:00 – сдача датчиков, выезд из боксов

Организатор оставляет за собой право внесения изменений в расписание проведения соревнований.

6. Участники соревнований

К соревнованиям допускаются спортсмены Санкт-Петербурга:

класс «Супербайк» - мужчины, женщины 18 лет и старше.

классы «Суперспорт», «Суперсток 1000», «Суперсток 600» - мужчины, женщины, 15 лет и старше.

Возраст спортсменов определяется на день проведения соревнований.

Спортсмены из других регионов РФ могут принять участие в соревнованиях по приглашению организатора.

7. Заявки на участие

Предварительные заявки на участие в соревнованиях направляются до 01.09.2020 в РОО «ФМС СПб» по электронной почте info@sportmf.ru.

Предварительная заявка участника должна содержать следующие сведения: Ф.И.О., дата рождения, класс, марка и модель мотоцикла, стартовый номер, название команды, контактный телефон, адрес эл.почты.

8. Регистрация участников

На мандатной комиссии, проходящей по месту проведения соревнований, каждый участник должен предоставить следующие документы:

- заявка на официальном бланке организатора;

- паспорт гражданина РФ;

- для спортсменов, не достигших 18 лет - нотариально заверенное письменное согласие обоих родителей (опекунов) на участие их ребёнка в соревнованиях по мотоциклетному спорту;

- медицинскую справку о допуске к соревнованиям по мотоциклетному спорту, выданную врачебно-физкультурным диспансером, (срок действия справки 3 месяца).

- договор о страховании жизни и здоровья от несчастных случаев, включающий пункт о занятии мотоспортом, на сумму не менее 300 000 рублей; (договор должен быть представлен в виде оригинала или ксерокопии).

- разрешение тип «А» или «С», выданное региональной федерацией или отделением - Общероссийской общественной организации «Федерации Мотоциклетного спорта России» (МФР),

- классификационная книжка спортсмена.

Организатор вправе оставить в секретариате, предоставленные спортсменом документы (медицинскую справку, страховой полис, разрешение МФР ) до окончания соревнования.

9. Мотоциклы и экипировка

Мотоциклы участников должны соответствовать следующим общим требованиям:

- не иметь заметных внешних повреждений, подтеканий масла, топлива, охлаждающей и тормозной жидкости.

- иметь исправный передний, задний тормоз.

- минимальный поворот руля в каждую сторону должен быть не менее 15° от центральной оси при виде сверху. В крайних положениях руля, зазор между рукоятками и облицовкой мотоцикла, бака или любыми другими частями мотоцикла должен быть не менее 30 мм. Рулевой демпфер не может являться ограничителем поворота руля.

- элементы обтекателя или пластиковой облицовки должны иметь надежное крепление.

- трубки руля на концах должны быть закрыты вставками из алюминиевого сплава или износостойкого пластика. Не допускается использовать коническую заглушку.

- разрешается использовать ручку тормоза или сцепления складного типа.

- запрещен ремонт руля, ручек тормоза и сцепления с использованием сварки.

- стартовые номера на обтекателе, должны быть хорошо различимы и соответствовать принципу «светлый» фон – черные цифры и «темный» фон – белые цифры. По решению технического комиссара на обтекатель должны быть нанесены дополнительные номера.

- на обтекателе мотоцикла, в передней части должны быть размещены, выданные организатором наклейки (обозначение группы и мероприятия).

Экипировка участника должна содержать шлем, перчатки, кожаный комбинезон, мотоботы, защиту спины, коленных и локтевых суставов).

Транспондеры, выданные при регистрации, все участники обязаны закрепить на своих мотоциклах и сдать по окончании соревнований в секретариат. В случае утери или порчи транспондера, участник обязан оплатить его стоимость, эквивалентную 300 евро.

Технические требования по классам мотоциклов - в соответствии с техническим регламентом для региональных официальных соревнований Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

10. Подведение итогов соревнований

Итоги соревнований подводятся в соответствии с Правилами.
Порядок подачи и рассмотрения протестов осуществляется согласно Правилам.

11. Награждение

Победители и призеры соревнований, в каждом классе, награждаются кубками. Дополнительно могут устанавливаться призы спонсорами и другими организациями.

Церемония награждения будет проходить на подиуме для награждения, после окончания всех заездов. Пилоты, занявшие призовые места на церемонию награждения будут допускаться только в полной мотоэкипировке.

12. Протесты

Протесты подаются гл.судье соревнований. Все протесты должны быть сформулированы в соответствии с Правилами и Спортивным Кодексом МФР и сопровождаться денежным взносом, в размере 5000 руб.

Источник: http://sportmf.ru/?view=3402701

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp