FIM начинает поиск нового поставщика моторов для Moto2
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) с сегодняшнего дня официально открыла консультационный процесс с производителями, готовыми предложить свое комплексное решение и стать официальным поставщиком двигателей чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 с 2019 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2015 - Технический регламент заморожен до конца 2018 года: Honda останется официальным поставщиком двигателей следующие три сезона.
На данный момент в категории по четырем пунктам действует правило единого поставщика: двигателей, электроники, горюче-смазочных материалов и покрышек. FIM намерена вступить в переговоры с заводами, которые имеют свои виды на Moto2, и не только, в качестве потенциальных поставщиков моторов.
Некоторые заводы готовы вступить в Moto2 при условии, что будет отменена монополия на двигатели. KTM, Yamaha, Kawasaki и Bimota еще три года назад изъявили желание создать собственные прототипы для 600-кубовой категории. Сейчас в Moto2 не участвует ни один крупный игрок, шасси производят частные разработчики Kalex, Suter, SpeedUp, Tech 3 и Transformers. Еще три года назад их было девять, но конкуренция полностью выдавила с рынка компании, предлагавшие либо слишком дорогие, либо откровенно неконкурентоспособные решения. К сожалению, аналогичная судьба может ожидать и швейцарскую Suter Technologies, которая доминировала в Moto2 с момента создания класса и до 2013, но затем резко потеряла позиции в пользу Kalex. Теперь 80% мотоциклов в классе - это Kalex. Со временем, вероятно, Moto2 может стать моноклассом из-за сложившейся конкурентной среды: шасси Kalex + двигатель Honda со штатной электроникой - все!
Пока Dorna Sports не видит других путей, как просто объявить новый тендер на роль Official Engine Supplier с 2019 года. Впрочем, до конца 2015 года этот подход мог бы измениться, если заинтересованные производители предложат решения, способные сохранить доступность и высокий конкурентный уровень категории (в техническом плане).
По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!
Ралли Дакар 2025 года бросил вызов участникам гонки незамедлительно после старта. 48-часовой марафонский этап в самом начале пути, на второй день - это серьезное испытание, которое без труда преодолел Даниэль Сандерс из заводской команды KTM. Три гонщика заводской Monster Energy Honda HRC - Хаус, Шайрейна и Ван Беверен проследовали за ним через финишные ворота.
Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.
Мечта фанатов обоих чемпионатов мира по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - увидеть однажды объединенное мегасобытие, в рамках которого состоялись бы гонки обоих суперсерий на одной трассе, может быть реализована с монополизацией прав на чемпионате в руках Liberty Media. Но где может состояться эта гонка? Таких мест, на самом деле, немного... И есть ли в этом смысл?
Нынешний босс Ducati Corse, «Хитрый Лис» Луиджи Даль′Инья и генеральный конструктор Aprilia RS-GP Романо Альбезиано знают друг друга слишком хорошо: до осень 2013 года они работали вместе в заводской гоночной программе Aprilia Racing, где Джиджи был боссом, а Романо - ведущим инженером-разработчиком, его первым подчиненным. Сегодня их пути расходятся еще больше: с 1 января 2025 года Романо Альбезиано официально вступил в должность технического директор Team Honda HRC MotoGP. Что пожелал ему коллега в Новом году и о чем предупредил?
Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч... остается на своем месте! Потому что он не сделал ничего неправильного. Однако, ушедший год оказался для HRC худшим с точки зрения результатов. Каков итог, Альберто?
Пока все ждали ответа на вопрос - будет ли Валентино Росси выступать с командой WRT и BMW M Motorsport на Bathurst 12 Hours, итальянец дал ответ. Вернее, это сделала Франческа Новелло. Они вместе в Италии. Причина уважительная: встречайте Габриэллу!
335 индивидуальных гонщиков и экипажей джипов, багги и грузовиков вышли на старт 47-го ралли-марафона «Дакар» утром пятницы, 3 января 2025 года. Небольшая статистика предстоящей гонки и результаты "разминки" - короткого, 29-километрового пролога в окрестностях Биши.
31 декабря 2024 года официально прекратил свое действие контракт между двумя самыми влиятельными игроками на рынке MotoGP последних трех десятилетий - Repsol и Honda Racing. Образ Repsol Honda, родившийся в 1990 году, и представленная в марте 1995 года заводская команда стали символами успеха в мире мотоспорта для трех поколений зрителей и пяти поколений лучших гонщиков Мото Гран-При.
30-летняя история отношений заводского проекта Honda и испанского нефтяного гиганта Repsol, давшая миру восьмерых великих чемпионов GP500 и MotoGP, завершилась официально 18 декабря 2024 года. Новая история и новое имя объявлено: Team Honda HRC MotoGP будет представлять собственные корпоративные цвета и интересы с 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9394
2003183
222115
14358