МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
73972
26 января 2022 в 18:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая эра WorldSSP: список омологированных мотоциклов - большой вызов для Yamaha

FIM анонсировала список мотоциклов, заявки на омологацию которых в чемпионат World Supersport 2022 года подали производители - вы будете немного удивлены, увидев, какие модели выставят против Yamaha YZF-R6!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 января 2022 - Прежде, новость, полученная на прошлой неделе из офиса Yamaha в Японии: сам легендарный R6 не будет снят с производства в 2023 году, как опасались некоторые. Yamaha Motors планирует обновить мотоцикл. Впрочем, это не значит, что он вернется в серию - и на дороги общего пользования: R6 по-прежнему будет выпускаться лимитированной серией, необходимой для омологации FIM, и поставляться гоночным командам по предзаказу. В этом нет ничего необычного! Например, мотоциклы для ралли-марафона «Дакар» не производятся партиями по 5000 штук. Тот же завод KTM делает порядка 100 мотоциклов серии 450 Rally Replica для частных клиентов и команд каждый новый сезон, включая порядка 10-12 мотоциклов в factory-спецификации для своих официальных пилотов.

Но защитить позиции будет непросто.

Доминик Эгертер принеc Ten Kate Yamaha победу в чемпионате мира World Supersport 2021
Доминик Эгертер принеc Ten Kate Yamaha победу в чемпионате мира World Supersport 2021

С 1 января 2022 года вступил в действие новый технический регламент FIM Supersport World Championship, существенно расширивший моторную базу для участников чемпионата: 4-цилиндровые рядные и V-образные моторы остаются в прежнем форм-факторе; но 3-цилиндровые получили расширение до 765 куб.см., а 2-цилиндровые - до 955 куб.см.

Это затевалось с целью привлечь в WorldSSP такие бренды, как Ducati, Aprilia, MV Agusta и BMW, а также, вероятно, дать японским компаниям возможность омологировать новые серийные мотоциклы с двигателями, отличными от L4 и V4.

Triumph Daytona и Speed Tripple 765RS - оба омологированы для World Supersport в 2022
Triumph Daytona и Speed Tripple 765RS - оба омологированы для World Supersport в 2022

Первой заявкой на омологацию и стала заявка на Ducati Panigale V2 с двигателем 955 куб.см. Triumph не удалось завершить работу над созданием Daytona 765R в 2021 году, мотоцикл так и не стал серийным, хотя в виде прототипов и работающих предсерийных версий имеется, в том числе, у заводской команды. Чтобы избежать проблем, FIM приняла заявку на омологацию нейкеда Triumph Street Triple 765R: а что, платформа - она и есть платформа! Пластик и остальную навеску купить или создать самому можно без труда. В списке также остался прежний суперспорт Triumph Daytona 675R. На всякий случай.

Заводской Ducati Panigale V2 под управлением Николо Булеги на тестах в Хересе
Заводской Ducati Panigale V2 под управлением Николо Булеги на тестах в Хересе

Ducati Panigale V2 будет представлен в 2022 году сразу пятью командами, включая Aruba.it Racing WorldSSP Team, Barni Racing и Althea Ducati. Последними подали заявку на смену мотоциклов CM Racing, а также новая команда, созданная ветераном WSBK Давиде Джулиано - D34G Racing. Triumph будет представлять заводской проект PTR Racing, который в чемпионате выступит под названием DYNAVOLT Triumph - Ханс Соомер и Стефано Манци вошли в него и были подтверждены в январе. В списке омологированных мотоциклов появился новый MV Agusta F3 800 заводской команды MV Agusta Reparto Corse, представлять которую будут Ники Туули и Бахаттин Софуглу.

А теперь - самое интересное: в списке есть мотоциклы-исключения. К таким относятся 4-цилиндровые рядные Kawasaki ZX-636R и Suzuki GSX-R750, а также MV Agusta F3RR 800 и Superveloce с 3-цилиндровым мотором объемом 798 куб.см. Эти мотоциклы официально омологируют только к 2023 году, но выйти на старт они смогут уже в этом сезоне, чтобы Техническая дирекция чемпионата могла собрать статистику и данные.

MV Agusta F3RR 800 с 798-кубовым мотором - в списке допущенных в 2022 году
MV Agusta F3RR 800 с 798-кубовым мотором - в списке допущенных в 2022 году

До первого этапа World Supersport 2022 года, где Техническая дирекция жестко определит максимальные обороты двигателей и "наградит" особо выдающихся балластом (дополнительным весом) для балансирования соотношения мощности к массе, часть известных лимитов RPM еще не анонсированы - они весьма примерны, просто потому, что официальных тестов до сих пор никто не проводил.

Есть еще один нюанс: теперь максимальную и минимальную снаряженную массу мотоциклов в Supersport будут считать вместе с пилотом, как в Moto3.

Suzuki GSX-R750 (2022) в списке! Не ожидали такого?
Suzuki GSX-R750 (2022) в списке! Не ожидали такого?

Таким образом, список омологированных мотоциклов существенно расширен и первые гонки могут здорово удивить не только зрителей, но также и главного фаворита - Yamaha Racing.

Вот он:

Yamaha YZF-R6 L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Honda CBR600RR L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Kawasaki ZX-6R L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Suzuki GSX-R600 L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Triumph 675R L3 675 куб.см. - 15500 rpm
MV Agusta F3 L3 675 куб.см. - 15800 rpm

Новые:

Ducati Panigale V2 955 куб.см. - 11xxx rpm
MV Agusta F3RR 800 L3 798 куб.см. - 14xxx rpm
MV Agusta F3 Superveloce L3 798 куб.см. - 14xxx rpm
Triumph ST765RS L3 765 куб.см. - 14xxx rpm

На рассмотрении:
Kawasaki ZX-636R 636 куб.см. 16xxx rpm
Suzuki GSX-R750 749 куб.см. xxxxx rpm

Важные новости
 
Напутствие лидера MotoGP Марка Маркеса коллегам: лучшая версия самого себя - самообман!
Напутствие лидера MotoGP Марка Маркеса коллегам: лучшая версия самого себя - самообман!

Все говорят, что Марк Маркес обрел абсолютную форму и в 2025 году вместе с Ducati Lenovo Team стал «лучшей версией самого себя». На самом деле, 6-кратный чемпион MotoGP с этим категорически не согласен. А его интервью на ежемесячной пресс-конференции в Мадриде можно расценивать как наставление для коллег, прорайдеров и спортсменов.
Первый этап чемпионата по супермото и минимотарду 2025 на Лидере отменен
Первый этап чемпионата по супермото и минимотарду 2025 на Лидере отменен

Первый раунд чемпионата по супермото и минимотарду, ранее запланированный на выходные 25-27 апреля 2025 года на картодроме "Лидер" не состоится, объявил организатор серии.
KTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства
KTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства

Вечером вторника, 22 апреля 2025 года официальный пресс-релиз Pierer Mobility, главного акционера KTM огорошил новостью, что публикация годовой отчетности за 2024 года невозможна из-за риска нарушения обязательств по непрерывности деятельности компании: кроме Bajaj, никто из инвесторов пока не вложил ни цента, а из почти 800 миллионов евро, которые предстояло собрать к 23 мая, есть только 150, и те надо будет вернуть. Это - конец?
Цель Кенана Софуглу и нового агентства Puccetti - привести турецких гонщиков в MotoGP и Формулу-1
Цель Кенана Софуглу и нового агентства Puccetti - привести турецких гонщиков в MotoGP и Формулу-1

Официально представленное на днях международное спортивное агентство Puccetti Racing Management, основанное в содружестве знаменитой итальянской гоночной команды из World Superbike под управлением Мануэля Пуччетти и многократного чемпиона мира Кенана Софуглу объявило свои реальные цели на ближайшие годы: турецкие мотогонщики должны быть представлены во всех топовых сериях уровня Гран-При, включая MotoGP и Формулу-1.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин покинул больницу в Дохе и описал свое состояние в ожидании возвращения в Испанию
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин покинул больницу в Дохе и описал свое состояние в ожидании возвращения в Испанию

Всё худшее позади, и действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин может спокойно отдохнуть в столице Катара, Дохе в ожидании информации об организации специального медицинского рейса в Испании.
Расписание и трансляции 5 этапа MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании
Расписание и трансляции 5 этапа MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании

Возможно, самый значимый этап сезона MotoGP 2025 года - Гран-При Испании на Circuito de Jerez, где три из пяти заводских команд должны внедрить ключевые технические обновления, способные переломить ход чемпионата мира. Расписание уикенда и трансляций SpanishGP MotoGP и Red Bull Rookies Cup в эти выходные, 25-27 апреля. Сразу за гонками - официальные тесты IRTA 28 апреля.
ИИ сделает автострады Каталонии снова быстрыми и эффективными с лимитом скорости 150 км/ч
ИИ сделает автострады Каталонии снова быстрыми и эффективными с лимитом скорости 150 км/ч

Власти Каталонии встали на путь возвращения к эффективному пользованию дорожными ресурсами региона. В 2014 году Испания объявила битву за экономию, снизив скорости на автострадах по всей стране под эгидой борьбы с вредными выбросами и снижения расходов населения, топлива и прочего. Сейчас максимальная разрешенная скорость в Испании - 120 км/ч. Но Каталония снова идет путем, основанным на практичности - расширяет скоростные лимиты до 150 км/ч.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
Тардоцци подтвердил: Марк Маркес теперь король MotoGP, а Баньяя - принц, ищущий путь к короне
Тардоцци подтвердил: Марк Маркес теперь король MotoGP, а Баньяя - принц, ищущий путь к короне

Ducati не может отвергать факты, а они красноречиво говорят, что Марк Маркес блистательно реализует свой план по завоеванию мирового титула в MotoGP 2025 года. Пекко Баньяя, поставленный Борго-Панигале на место флагмана заводского проекта, сделал шаг назад и снова стал «принцем, ищущим свой путь обратно на трон».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.93 МЛН
годовая
аудитория
931902
посетителей
в месяц
31434
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island