МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
74128
26 января 2022 в 18:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая эра WorldSSP: список омологированных мотоциклов - большой вызов для Yamaha

FIM анонсировала список мотоциклов, заявки на омологацию которых в чемпионат World Supersport 2022 года подали производители - вы будете немного удивлены, увидев, какие модели выставят против Yamaha YZF-R6!

МОТОГОНКИ.РУ, 26 января 2022 - Прежде, новость, полученная на прошлой неделе из офиса Yamaha в Японии: сам легендарный R6 не будет снят с производства в 2023 году, как опасались некоторые. Yamaha Motors планирует обновить мотоцикл. Впрочем, это не значит, что он вернется в серию - и на дороги общего пользования: R6 по-прежнему будет выпускаться лимитированной серией, необходимой для омологации FIM, и поставляться гоночным командам по предзаказу. В этом нет ничего необычного! Например, мотоциклы для ралли-марафона «Дакар» не производятся партиями по 5000 штук. Тот же завод KTM делает порядка 100 мотоциклов серии 450 Rally Replica для частных клиентов и команд каждый новый сезон, включая порядка 10-12 мотоциклов в factory-спецификации для своих официальных пилотов.

Но защитить позиции будет непросто.

Доминик Эгертер принеc Ten Kate Yamaha победу в чемпионате мира World Supersport 2021
Доминик Эгертер принеc Ten Kate Yamaha победу в чемпионате мира World Supersport 2021

С 1 января 2022 года вступил в действие новый технический регламент FIM Supersport World Championship, существенно расширивший моторную базу для участников чемпионата: 4-цилиндровые рядные и V-образные моторы остаются в прежнем форм-факторе; но 3-цилиндровые получили расширение до 765 куб.см., а 2-цилиндровые - до 955 куб.см.

Это затевалось с целью привлечь в WorldSSP такие бренды, как Ducati, Aprilia, MV Agusta и BMW, а также, вероятно, дать японским компаниям возможность омологировать новые серийные мотоциклы с двигателями, отличными от L4 и V4.

Triumph Daytona и Speed Tripple 765RS - оба омологированы для World Supersport в 2022
Triumph Daytona и Speed Tripple 765RS - оба омологированы для World Supersport в 2022

Первой заявкой на омологацию и стала заявка на Ducati Panigale V2 с двигателем 955 куб.см. Triumph не удалось завершить работу над созданием Daytona 765R в 2021 году, мотоцикл так и не стал серийным, хотя в виде прототипов и работающих предсерийных версий имеется, в том числе, у заводской команды. Чтобы избежать проблем, FIM приняла заявку на омологацию нейкеда Triumph Street Triple 765R: а что, платформа - она и есть платформа! Пластик и остальную навеску купить или создать самому можно без труда. В списке также остался прежний суперспорт Triumph Daytona 675R. На всякий случай.

Заводской Ducati Panigale V2 под управлением Николо Булеги на тестах в Хересе
Заводской Ducati Panigale V2 под управлением Николо Булеги на тестах в Хересе

Ducati Panigale V2 будет представлен в 2022 году сразу пятью командами, включая Aruba.it Racing WorldSSP Team, Barni Racing и Althea Ducati. Последними подали заявку на смену мотоциклов CM Racing, а также новая команда, созданная ветераном WSBK Давиде Джулиано - D34G Racing. Triumph будет представлять заводской проект PTR Racing, который в чемпионате выступит под названием DYNAVOLT Triumph - Ханс Соомер и Стефано Манци вошли в него и были подтверждены в январе. В списке омологированных мотоциклов появился новый MV Agusta F3 800 заводской команды MV Agusta Reparto Corse, представлять которую будут Ники Туули и Бахаттин Софуглу.

А теперь - самое интересное: в списке есть мотоциклы-исключения. К таким относятся 4-цилиндровые рядные Kawasaki ZX-636R и Suzuki GSX-R750, а также MV Agusta F3RR 800 и Superveloce с 3-цилиндровым мотором объемом 798 куб.см. Эти мотоциклы официально омологируют только к 2023 году, но выйти на старт они смогут уже в этом сезоне, чтобы Техническая дирекция чемпионата могла собрать статистику и данные.

MV Agusta F3RR 800 с 798-кубовым мотором - в списке допущенных в 2022 году
MV Agusta F3RR 800 с 798-кубовым мотором - в списке допущенных в 2022 году

До первого этапа World Supersport 2022 года, где Техническая дирекция жестко определит максимальные обороты двигателей и "наградит" особо выдающихся балластом (дополнительным весом) для балансирования соотношения мощности к массе, часть известных лимитов RPM еще не анонсированы - они весьма примерны, просто потому, что официальных тестов до сих пор никто не проводил.

Есть еще один нюанс: теперь максимальную и минимальную снаряженную массу мотоциклов в Supersport будут считать вместе с пилотом, как в Moto3.

Suzuki GSX-R750 (2022) в списке! Не ожидали такого?
Suzuki GSX-R750 (2022) в списке! Не ожидали такого?

Таким образом, список омологированных мотоциклов существенно расширен и первые гонки могут здорово удивить не только зрителей, но также и главного фаворита - Yamaha Racing.

Вот он:

Yamaha YZF-R6 L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Honda CBR600RR L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Kawasaki ZX-6R L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Suzuki GSX-R600 L4 599 куб.см. - 16400 rpm
Triumph 675R L3 675 куб.см. - 15500 rpm
MV Agusta F3 L3 675 куб.см. - 15800 rpm

Новые:

Ducati Panigale V2 955 куб.см. - 11xxx rpm
MV Agusta F3RR 800 L3 798 куб.см. - 14xxx rpm
MV Agusta F3 Superveloce L3 798 куб.см. - 14xxx rpm
Triumph ST765RS L3 765 куб.см. - 14xxx rpm

На рассмотрении:
Kawasaki ZX-636R 636 куб.см. 16xxx rpm
Suzuki GSX-R750 749 куб.см. xxxxx rpm

Важные новости
 
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

10 первых проходят в квалификацию Q2, остальным придется напрячься дважды. Учитывая прогноз погоды, преквалификация 11-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года на Sachsenring имеет большое значение. Преквалификация #GermanGP от старта до финиша.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса

Конечно же, тема гибели лидера чемпионата Европы в классе STK600 Борхи Гомеса всплыла на Sachsenring, поскольку это тесно касается многих гонщиков, в частности, испанцев: Борха вырос вместе с большинством нынешних фаворитов Moto2 и некоторыми заводскими пилотами MotoGP. Педро Акоста заявил, что Dorna следовало бы отменить событие в Маньи-Куре после трагического инцидента на свободной практике. Однако, «шоу должно продолжаться».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island