MotoGP: За срезку трека в гонке теперь будут наказывать
Перед самым Гран-При Великобритании, Дирекция MotoGP и FIM анонсировала несколько поправок в Административный регламент чемпионата мира, в которых прояснила позицию насчет срезки трассы и зон безопасности гонщиками во время официальных гонок.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 августа 2017 - Ключевой принцип, которым руководствуется FIM в трактовке ситуации - это ошибка пилотирования, повлекшая за собой какую-то потерю, прежде всего, потерю времени на восстановление своей позиции в заезде. По этой причине, срезка трассы и возвращение на прежнюю позицию - более недопустимы.
Официальные разъяснения от Dorna: вот поребрик, справа - можно, слева - ни-ни!
Согласно новым поправкам, пилоты, вынужденно или нарочно срезавшие поворот на практиках или в квалификации будут терять показанное время круга (оно будет аннулировано).
Гонщик, допустивший срезку в ходе заезда, если это не было связано с изменившимися кондициями трассы или инцидентом впереди, должен потерять, как минимум, 1 секунду на текущем круге. Если пилот возвращается на ту же позицию, он должен будет уступить 1 позицию, либо получит штрафное время в размере 1 секунды. Если из-за срезки пилот возвращается и оказывается впереди кого-либо из соперников, до того ехавшего перед ним, он незамедлительно должен вернуть эту позицию.
Пилот Red Bull Rookies Cup за пределами трека: эпизод будет рассмотрен стюардами, они решат, получил ли он преимущество
Отдельно рассматриваются выезды за пределы трека, связанные с контактом с другим пилотом. Каждый из таких моментов будет отдельно рассматриваться Коллегией Стюардов и Дирекцией, и если пилот, оказавшийся за пределами трека, виноват в столкновении, он получит дополнительно к своей поетере еще и штраф.
Теперь и проезд по главной улице с оркестром в Муджелло будет считаться нарушением!
Отдельно будут рассматриваться срезки и выезд за пределы трассы (track limits exceeding) - выезд за пределы поребрика или белой линии. Сейчас это уже рассматривается Коллегией Стюардов, как нарушение: время круга в квалификации или на практике аннулируется сразу, в гонке такие выезды рассматриваются отдельно в каждом случае.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Купер Уэбб из Monster Energy Star Yamaha возглавляет чемпионат Америки по Суперкроссу - AMA Supercross 450SX и идет на 3-й титул в Премьер-классе. После десяти этапов сезона-2025 он вновь оказался в знакомой ситуации: шансы на титул есть, но... В какой же ситуации Уэбб после Бирмингема и какова реальная перспектива?
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.