МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
63403
18 октября 2016 в 15:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Встроенные подушки безопасности станут обязательными в MotoGP с 2018 года

Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grand Prix Commission) утвердила одно из самых интересных новых правил технического регламента по мотоэкипировке для MotoGP и младших классов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2016 - Начиная с 2018 года, все комбинезоны мотогонщиков в Мото Гран-При (во всех трех классах) в обязательном порядке должны будут оборудованы встроенными подушками безопасности (airbag). Сейчас только два производителя экипировки - Alpinestars и Dainese поставляют комбинезоны для MotoGP с дополнительной защитой. Стоимость каждого комплекта составляет порядка 6000 евро (включая саму кожу, электронику и устройство), поэтому не все команды могут позволить себе такую роскошь безопасности. Например, по той же причине, пилоты World Superbike вовсе не используют подушки безопасности в своей экипировке.


Подробнее об Alpinestars Tech-Air в эксклюзивном материале МОТОГОНКИ.РУ из отдела разработки в Асоло.

На рынке представлены две технологии активной зищаты - это Alpinestars Tech-Air и Dainese D-Air. Итальянцы бились за инновационное преимущество с 2000 года. Dainese первой внедрила подушки безопасности в экипировку для активных видов спорта, таких как горные лыжи, вело- и мотоспорт, но их аирбэги имели ограниченную сферу применения и оставались прототипами на протяжении долгих лет. В 2001 году к игре подключилась и компания Alpinestars. Свой продукт - высоко интеллектуальную систему Tech-Air департамент R&D из Асоло разрабатывал 10 лет и официально внедрил в 2010 году, с тех пор Tech-Air регулярно спасает кости топовых мотогонщиков в самых жестких авариях.

Различие по площади защитного воздействия между Alpinestars и Dainese
Различие по площади защитного воздействия между Alpinestars и Dainese


Ключевым отличием D-Air от Tech-Air является площадь защитной подушки: в 2014 Alpinestars увеличила размеры аирбэга на всю спину, от плеч до копчика. В случае с D-Air, срабатывает подушка, защищающая верхний и шейный отдел позвоночника и ключицы гонщика. Второе важное отличие состоит в том, что подушка Alpinestars двухразовая: в Tech-Air используется система с двумя баллонами, так что при срабатывании первого, второй остается заряженным и может быть использован повторно без перезарядки. Tech-Air сдувает подушку сразу, как электроника перестает фиксировать движение (после падения). D-Air обеспечивает однократное срабатывает, после чего подушка так же автоматически сдувается. D-Air обеспечивает более плотное и объемное срабатывание подушек, тогда как Tech-Air берет площадью защиты.

Новая подушка, защищающая всю спину, была представлена Alpinestars в 2014 году
Новая подушка, защищающая всю спину, была представлена Alpinestars в 2014 году


Противостояние Alpinestars и Dainese вышло за рамки гоночных треков, когда обе компании представили гражданские версии своих подушек безопасности. С 2014 года Tech-Air и D-Air доступны на общем рынке, как в качестве дополнительного оборудования (жилетов - в случае с Dainese), так и в качестве дополнительного оснащения для существующих кожаных и текстильных курток (Alpinestars).

По всей видимости, в FIM смогли договориться с обоими поставщиками оборудования, что они смогут снизить стоимость систем безопасности до приемлемого уровня, чтобы каждая команда и каждый пилот смог позволить себе такой.

Еще одно падение Марка Маркеса, в котором Alpinestars Tech-Air спас ему не только кости, но и карьеру в MotoGP
Еще одно падение Марка Маркеса, в котором Alpinestars Tech-Air спас ему не только кости, но и карьеру в MotoGP


Alpinestars поделился телеметрией Tech-Air падения Маркеса в Муджелло на 272 км/ч

С точки зрения безопасности, внедрение Tech-Air и D-Air существенным образом повлияло на снижение тяжести травм в MotoGP, особенно, что касается травм спины и плечевого пояса. Это же подтверждается отчетами Мобильной Клиники и Директора по медицине чемпионата мира: с 2013 года число переломов с последствиями уменьшилось в трое, а некоторые гонщики, такие как Хорхе Лоренцо, Марк Маркес и Дани Педроса реально должны благодарить Alpinestars за систему Tech-Air, которая ни единожды спасала их карьеру и позиции в чемпионате.

Важные новости
 
MotoGP: Беццекки объяснился насчет инцидента в Мандалике - Я не пытался обгонять Маркеса!
MotoGP: Беццекки объяснился насчет инцидента в Мандалике - Я не пытался обгонять Маркеса!

Предстоящая гонка Гран-При Австралии заранее испорчена для флагмана Aprilia Racing Марко Беццекки, потому что Стюарды FIM объявили ему о вердикте - штрафе в виде двойного LLP за столкновение с Марком Маркесом на первом круге ГП Индонезии, которое привело к травме нового чемпиона MotoGP. Беццекки смиренно принимает наказание, потому что знает, в чем была его ошибка. Но она была допущена неумышленно: плана атаковать Маркеса в том самом месте не было!
Босс Ducati MotoGP - о дебютной победе Фермина Альдегера: только настоящие чемпионы побеждают с первой попытки!
Босс Ducati MotoGP - о дебютной победе Фермина Альдегера: только настоящие чемпионы побеждают с первой попытки!

Босс Ducati Corse и главный разработчик прототипа Ducati Desmosedici Луиджи Даль′Инья отметил грандиозный потенциал новичка MotoGP Фермина Альдегера, которого заводской проект из Борго-Панигале заарканил еще зимой 2024 года. Джиджи явно потирает руки: ему удалось забронировать одного из самых выдающихся молодых пилотов Мото Гран-При в трудные с точки зрения кадров времена. Альдегер платит Ducati за доверие: первая победа в MotoGP уже у него в кармане. Дальше - больше?
MotoGP 2025: Пекко Баньяя уверен в новом шансе на Phillip Island - его история с Ducati продолжится
MotoGP 2025: Пекко Баньяя уверен в новом шансе на Phillip Island - его история с Ducati продолжится

Чемпионат MotoGP 2025 года прибыл в Австралию, где в недавнем прошлом пилоты Ducati провели много ярких гонок. В прошлом году Марк Маркес и Хорхе Мартин устроили шоу на последних кругах, сражаясь за победу на Phillip Island, и они подвинули Баньяю на 3 место. После Гран-При Японии, где Пекко доминировал, он рассчитывает на второй шанс - показать ту же скорость на острове Филлипа и пока не видит никаких проблем во взаимоотношениях с Ducati Corse.
Марко Беццекки получил штраф от Дирекции MotoGP за инцидент с Маркесом в Индонезии
Марко Беццекки получил штраф от Дирекции MotoGP за инцидент с Маркесом в Индонезии

Несмотря на отсутствие санкций за большой инцидент на старте Гран-При Индонезии со стороны Стюардов MotoGP, разборка с Дирекции с Марко Беццекки была перенесена в Phillip Island, и санкции последовали!
По ту сторону баррикад: шеф команды Топрака Разгатлиоглу станет главным соперником в MotoGP
По ту сторону баррикад: шеф команды Топрака Разгатлиоглу станет главным соперником в MotoGP

Стало известно, куда переманили многолетнего шефа команды и главного инженера Топрака Разгатлиоглу в Yamaha и BMW Motorrad Фила Маррона. Да, британец последует за Турком в MotoGP, но не разделит с ним приключение в Pramac Racing и последующее вступление в заводскую команду Yamaha: Маррона ждут в команде-конкуренте.
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
Главный конкурент Harley-Davidson - Indian Motocycle объявила об обретении независимости
Главный конкурент Harley-Davidson - Indian Motocycle объявила об обретении независимости

Легендарный американский производитель мотоциклов, появившийся еще до Harley-Davidson и являющийся его ключевым конкурентом на рынке тяжелых круизеров - Indian Motorcycle объявила о выходе из состава группы Polaris и обретении независимости.
Мотокросс: Первенство и Чемпионат России 2025 - Итоги - Все чемпионы и призеры по классам
Мотокросс: Первенство и Чемпионат России 2025 - Итоги - Все чемпионы и призеры по классам

В преддверии официальной церемонии награждения чемпионов России по мотогонкам, которая состоится 31 октября в Москве, представляем призеров главных соревнований в дисциплине «мотокросс» - по-прежнему, самой массовой: итоги Первенства и Чемпионата России по мотокроссу 2025 года.
Зима близко! Календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Зима близко! Календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.19 МЛН
годовая
аудитория
647856
посетителей
в месяц
41864
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island