Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Школа выживания на мотоцикле: враг номер 1 - слепые зоны: как их контролировать и предвидеть ошибки :: Возможно, вы привыкли к тому, что при езде на мотоцикле вы доминируете на дороге, а все происходящее сзади - это проблемы тех, кто сзади. Однако, это заблуждение, которое ежегодно приводит к десяткам ДТП с участием мотоциклистов, особенно, когда те едут в плотной группе.
Возможно, вы привыкли к тому, что при езде на мотоцикле вы доминируете на дороге, а все происходящее сзади - это проблемы тех, кто сзади. Однако, это заблуждение, которое ежегодно приводит к десяткам ДТП с участием мотоциклистов, особенно, когда те едут в плотной группе.
Университет Падуи в Италии совместно с Dorna Sports ведет разработку аналитического программного обеспечения, которое позволит провести доскональный 3D-анализ с точной привязкой по GPS большого набора данных об инцидентах, зарегистрированных за последние 10 лет на различных гоночных треках по всему миру.
Первую половину четверга гонщики и команды MotoGP посвятили изучению новообразования на Red Bull Ring - шиканы, появившейся вместо 2-го поворота. Она имеет форму буквы «Z»... Офицер по безопасности FIM Франко Унчини считает, что это великолепное решение многолетней проблемы автодрома.
Офицеры по безопасности MotoGP - Лорис Капиросси и Франко Унчини делают все возможное, что бы Гран-При Индонезии состоялось. Они рассказали, что приходится делать, чтобы побороть чрезвычайно жаркие условия, которые делают трек скользким и что еще предстоит сделать, уже на следующий сезон.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер выступил с решительным заявлением: устройства регулировки высоты подвески на прототипах MotoGP должны быть запрещены ради безопасности гонок. Следующий шаг - за MSMA и Комиссией FIM по Большим Призам...
Офицеры FIM по безопасности и омологации автодромов признали, что критические проблемы с асфальтом, обнаруженные в ходе уикенда World Superbike в ноябре и на официальных тестах MotoGP IRTA Mandalika, должны быть устранены незамедлительно. Dorna обяжет Mandalika International Street Circuit... сделать что-то до 11 марта 2022 года, за неделю до старта первого за 25 лет Гран-При Индонезии по Мото Гран-При.
Интересные новости только что пришли из Великобритании, которая готовилась к активном развитию национальной детской серии FIM MiniGP UK: оказалось, что проводить гонки из календаря (8 этапов) просто негде - все трассы просто смертельно опасны.
Перед уходом на длинные зимние каникулы, FIM, MSMA, IRTA и Dorna Sports - все ассоциации, входящие в Комиссию FIM по Гран-При встречаются в последний раз и публикуют окончательную версию изменений в регламенты нового сезона. С 2022 года начинается череда больших изменений, связанных с повышением безопасности мотоспорта. Все решения окончательные и вступают в силу 1 января. Вот они.
Предложенные ранее FIM изменения в регламентах мировых чемпионатов по мотоспорту в плане значительного повышения минимального возраста участия в гонках, а также сокращения стартовых решеток и ужесточения правил квалификации - всё это вступает в действие с 1 января 2022 года. И еще много правок, которые могут поменять общий вид World Superbike.
После очередного смертельного инцидента в ходе уикенда CEV Repsol в Испании, Dorna Sports, промоутер ключевых мотогоночных событий в Европе вынуждена пересмотреть свой подход к организации гонок в детских и юниорских классах, таких как European Talent Cup.
Дирекция MotoGP отправила четкое послание пилотам Moto3 о том, что с ними больше не будут сюсюкаться и предупреждать за создание потенциально опасных ситуаций на свободных практиках и в квалификациях. Но теперь некоторые пилоты Королевского класса потребовали от Стюардов, чтобы аналогичные - решительные меры принимались и в отношении гонщиков всех классов.
6-8 мая 2021 года на автодроме Moscow Raceway под Волоколамском стартует 10-й юбилейный сезон мотоциклетных трек-дней TrackRaceDays и 5-й Чемпионат Московской области по кольцевым мотогонкам в классах Supersport и Superbike.
На днях в Испании и Франции введены новые поправки в правила дорожного движения и целый ряд скоростных ограничений, как в городах, так и на автострадах. Плюс, введены в эксплуатацию сотни новых камер контроля скорости - больше не погоняешь!
Все автодромы, которые хотят получить омологацию высшей категории FIA Grade 1 для Гран-При Формулы-1 и FIM Grade A для MotoGP к 2022 году должны быть оснащены световой сигнализацией для дублирования флаговой: Игоре Драйв предстоит апгрейд.
Red Bull Ring услышал требования пилотов MotoGP после Гран-При Австрии. После консультаций с гонщиками и Комиссией по безопасности, а также офицерами FIM по безопасности трасс на автодроме произвели простое, но важное обновление.
MCIA (Ассоциация производителей мотоциклов Великобритании) начала масштабную рекламную кампанию о том, что перемещение на мотоциклах и скутерах гораздо безопасней в период пандемии Covid-19, чем общественный транспорт.
Жизнь - боль, особенно, если ты итальянец или испанец, и тебе на официальном уровне запрещают выходить из дома, поскольку действует жесточайший карантин. В то же время, британцы и немцы внезапно оказались в выгодном положении.
Джакомо Агостини по-прежнему остается Лучшим из Лучших в чемпионате мира по MotoGP за все 70 лет его существования. И хотя 77-летний итальянский мотогонщик повесил шлем на вешалку по окончании сезона 1977 года, его присутствие в паддоке MotoGP очень важно, а мнение - всегда интересно.
Если кто-то еще не уверен, что современные технологии Alpinestars, в частности, подушка безопасности Tech-Air в комбинезонах пилотов, спасают не только карьеры, но и жизни, вот очередное доказательство: расшифровка данных хайсайда Марка Маркеса.
С 2019 года в чемпионате мира по MotoGP (во всех классах) можно будет использовать только те шлемы, которые заранее прошли тестирование и омологацию по требованиям стандарта FIM HRP (Racing Homologation Programme).
Многолетняя борьба FIM и Dorna за соответствие быстро развивающихся технологий производства гоночных мотоциклов технологиям безопасности гоночных треков и покрышек, фактически, проиграна...
Скандал с открывшимся на свободной практике Формулы-1 люком дренажной системы Sepang International Circuit мог бы иметь продолжение: с критикой Сепанга выступили и FIA, и FOM. Но автодром теперь делает ставку на MotoGP, а не F1. Поэтому на пресс-конференции в Куала-Лумпуре CEO гоночного комплекса Разлан Разали гарантировал, что мотоциклетный уикенд Гран-При Малайзии пройдет без накладок.
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам объявила финальное решение о столь ожидаемой революции в плане экипирования гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3.
Со вчерашнего дня, на всех уикендах MotoGP механики и инженеры гоночных команд, выходящие в ходе сессий на пит-лейн, обязаны носить защитную экипировку. В частности, шлемы.
Ответственный за сертификацию и омологацию гоночных треков для проведения гонок MotoGP представитель FIM Франко Унчини не ставит под сомнение безопасность Red Bull Ring для Гран-При Австрии, которое состоится в августе.
Несколько лет назад Dorna стала бороться с газонами на треках, в целях безопасности гонщиков. В этом году настала очередь Ассена обезопасить заключительную шикану.
Префектура Флоренции официально объявила Гран-При Италии по MotoGP мероприятием повышенной опасности из-за возможных инцидентов между группами фанатов. Такие же меры безопасности приняли местные власти Честе в ноябре 2015 года, на Гран-При Валенсии.
Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер многих пилотов чемпионата, человек, который знает все и про всех - Карло Пернат уверен, что совсем скоро перед Dorna встанет серьезная проблема, связанная с безопасностью большинства трасс из календаря.
После инцидента с Жюлем Бьянки на Гран-При Японии Формулы-1 (за неделю до Гран-При Японии MotoGP) всерьез были подняты многие вопросы безопасности, а чиновники всерьез решили на это ответить. Теперь, главное, не переборщить.
В Англии стартовала рекламная кампания, призванная сократить число аварий с участием мотоциклистов и автомобилистов на перекрестках в пригородах Великобритании: более 30 мотоциклистов погибают или получают серьезные травмы каждый день по всей стране из-за того, что водители не смотрят по сторонам.
За все правонарушения в области дорожного движения минимальная сумма административного штрафа увеличена до 500 рублей. За ряд правонарушений введена повышенная ответственность в случае их повторного совершения.
Движение "Пять звезд" добивается от федерального правительства Италии переоснащения автомагистралей безопасными для мотоциклистов отбойниками и ограждениями.
Самый ожидаемый уикенд весны - первый день Гран-При Техаса в Circuit of the Americas, четверг начался с традиционной пресс-конференции, в которой приняли пилоты MotoGP и менеджеры: Лоренцо, Маркес, Кратчлоу, Спис, Джарвис и Секстон.
После ужасной аварии на Гран-При Арагона, в которой пилот заводской команды Ducati Никки Хейден влетел в ограждение, не сумев оттормозиться на траве, Дирекция гонок MotoGP настояла на том, чтобы Motorland Aragon существенно пересмотрел дизайн защитных сооружений.
Сергей Галкин, директор команды "Алга Рейсинг" по шоссейно-кольцевым мотогонкам - о мотогонках и безопасности. Видео.
Сегодня днем, после очередного заседания Комиссия FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) опубликовала массу поправок к действующему административному и техническому регламенту чемпионата мира по MotoGP: больше тестов и безопасности на треке в 2012 году!
После гонки в Сильверстоуне, которая стала полностью дождевой и прошла в условиях ограниченной видимости из-за обилия водяной пыли на треке, в паддоке начались разговоры, что неплохо было бы MotoGP перенять опыт из Формулы-1.
На встрече с представителями Dorna и Комиссии FIM по безопасности было продемонстрировано несколько инновационных систем безопасности, которые могут прийти в MotoGP в ближайшем будущем. Среди них встраиваемые подушки безопасности - Alpinestars Tech Air.
Победитель первой гонки в истории новой категории МотоGP - Moto2, - Шоя Томидзава скончался от травм, полученных в массовой аварии на Гран-При Сан-Марино. Подробности этого печального события стали известны за несколько минут до торжественной церемонии награждения в Королевском классе.
После победы в Гран-При Испании, Хорхе Лоренцо возглавил чемпионат мира по MotoGP. Высокую популярность мотогонщика власти Каталонии решили использовать по прямому назначению: в конце прошлой недели Хорхе принял участие в широкомасштабной акции по улучшению безопасности движения на дорогах общего пользования.
TTXGP или гонки на элетрических спортбайках получили "заленый свет" после презентации на ежегодном Турист-троффи на о.Мэн летом 2009 года. Теперь чемпионаты среди мотоциклов, движимых безвредными для экологии электрическими двигателями будут проводиться регулярно - по крайней мере, в Соединенных Штатах Америки, Канаде и Великобритании.
Еще один весомый довод в пользу обязательного приобретения экипировки: свое авторитетное мнение о том, в какой степени средства защиты могут снизить степень сложности травм в авариях, высказал читателям журнала «Мото» Владимир Анатольевич СОКОЛОВ, профессор, руководитель отделения сочетанной и множественной травмы Московского института им. Склифософского
Долго и упорно инженеры-испытатели из Англии, закрывшись в секретном бункере и отрешившись от мира, били, кололи, крошили, пилили и шлифовали мотошлема различных производителей. И вот наконец они готовы огласить результаты своих испытаний. А вам интересно, чего стоит ваша мотошапка по мнению британских учёных? Читайте дальше!