МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16629
27 сентября 2016 в 20:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSSP 300 Championship стартует в 2017

Новейший чемпионата мира начального уровня стартует в 2017 году после двух лет усердной совместной работы FIM, Dorna и заводов-производителей: WorldSSP 300, новый класс для 300-кубовых мотоциклов вступает в игру!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2016 - То, о чем портал МОТОГОНКИ.РУ писал прямо из паддока World Superbike в 2013-2015, свершилось.

Новая серия WorldSSP 300 разрабатывалась совместно с Yamaha, Honda, KTM и Kawasaki - заводами, которые имеют в своем модельном ряду технику с двигателями объемом около 300 куб.см., доступными на рынке и доступными по цене для любых клиентов.

Dorna и FIM несколько раз пробовали создать для юных пилотов со всего мира "вступительный чемпионат", который мог бы подготовить их к переходу в STK-600 или сразу в Supersport. Чемпионат Европы среди юниоров, появившийся в 2011 году, помог многим начинающим гонщикам почувствовать себя частью World Superbike, проникнуться идеей открытого паддока. European Junior Cup по началу был монокубком KTM, затем Honda, но теперь полностью теряет свой смысл.

По регламенту WorldSSP 300, в серию могут вступить пилоты в возрасте от 15 лет, что предполагает их участие в классе в течение 2-3 сезонов с последующим переходом в титульную категорию World Supersport.

"Новая платформа будет идеальной стартовой площадкой для будущих талантов, - сказал Президент FIM Вито Ипполито. - Создание категории WorldSSP 300 открывает широчайшие перспективы для национальных чемпионатов, которые могли бы развивать это направление параллельно и ковать кадры для мировой серии. Мы хотим предложить совершенно новую среду обитания для юных гонщиков, желающих сделать свой шаг на международную арену".

Цель проекта - создание востребованной площадки, доступной не только европейцам, но и пилотам из Азии, а также Южной Америки, где существуют предпосылки для развития мотоспорта на уже существующих гоночных треках, однако, не готовых принимать большие соревнования из-за недостаточных условий по безопасности. Проведение гоночных серий на малокубатурных мотоциклах доступно по всему миру.

Технический регламент и подробности

На данный момент официальную омологацию FIM получили четыре серийных мотоцикла: Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 300 (EX300ADF), Yamaha YZF-R3 и KTM RC390.

Чтобы сбалансировать различия в соотношении мощности к массе, FIM предложила ввести ограничения по минимальной массе мотоциклов и максимальных оборотов двигателя. Если взвешивание покажет превышение лимитов, на мотоцикл будет добавлен балласт. Обороты будут ограничены автоматически с помощью блокировок в ECU. Расчет оптимального соотношения ведется по следующей таблице:

Мотоцикл - минимальный вес - ограничение оборотов:

Honda CBR500R - 150 кг - 10500 об./мин.
Kawasaki Ninja 300 - 140 кг - 13000 об./мин.
Yamaha YZF-R3 - 140 кг - 13000 об./мин.
KTM RC390 - 136 кг - 10500 об./мин.

FIM и Dorna будут поставлять в чемпионат омологированные ECU с собственными прошивками, как это сейчас делается в Гран-При Moto3. Так же, Dorna разрешит устанавливать на мотоциклы только омологированные системы сбора данных (data-logger) - список разрешенного оборудования уточняется, как и предельно разрешенная цена.

Топливная система мотоциклов, установленная на заводе и омологированная FIM не может быть заменена, инжекторы - только стоковые. Заменяться могут незначительные элементы системы впрыска. Запрещена доработка головки блока цилиндров, распределительных валов и ведущих звезд. Что касается установки гоночных компонентов, вроде квикшифтеров, разрешается установка систем повышения передачи без выжима сцепления, но запрещено внесение в электронику изменений, связанных с автоматическими перегазовками (блиппингом) при понижении. Системы переключения передач и квикшифтеры омологируются FIM и не меняются весь сезон.

Что касается шасси, FIM намерена ввести ограничение на стоимость основных навесных элементов (подвески) - вилки и заднего амортизатора, чтобы уровнять шансы участников с разным достатком.

Если производитель мотоцикла комплектует мотоцикл на заводе вилкой с электронной регулировкой, такую подвеску без внесения изменений в конструкцию разрешат использовать в гонках.

Подробнее с первой версией Технического регламента WorldSSP 300 можно ознакомиться здесь: WorldSSP 300 Provisional Technical Rules (PDF)

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island