МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16613
26 мая 2018 в 12:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Что поменяется в MotoGP на Гран-При Италии

После всех острых ситуаций, возникших на стартах Гран-При Германии и Гран-При Аргентины, обсуждения с пилотами и командами, FIM и Dorna Sports приняли решение внести значительные поправки в стартовую процедуру. Цель - избежать в будущем самого риска массового демарша пилотов и опасных стартов с пит-лейна.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2018 - Ситуация, когда большая часть пилотов на стартовой решетке бежит на пит-лейн с целью смены мотоциклов после прогревочного круга (warm-up), т.е. за минуту до старта Гран-При, случилась в Termas de Rio Hondo не впервые. Причины во всех случаях одинаковы: сама возможность в последний момент использовать другой мотоцикл, потеряв стартовую позицию и начав гонку с пит-лейна, когда пелетон пройдет 1-й поворот. Когда знаешь, что сможешь догнать и легко пройти пелетон уже на следующем круге, это идеальное решение - минимум риска! Но когда также думают 12 из 20 пилотов на решетке, а то и 23 из 24, как в Аргентине, ситуация становится взрывоопасной.

Больше всего в Аргентине Дирекция гонок опасалась настоящей резни на выезде с пит-лейна, где собрались 20 мотоциклов, и каждый хотел бы быть первым на выезде. Даже при наличии 10 байков, это уже патовая ситуация, к счастью, в Sachsenring в 2016 году обошлось без катастрофы.

Новые правила стартовой процедуры вступают в действие немедленно, то есть, с Гран-При Италии в следующие выходные. Что в них сказано?

1. Введены понятия «Wet bike» и «Dry bike», то есть, мотоциклы, оснащенные для гонок на мокром и сухом асфальте. Раньше этого понятия не было. Оно потребовалось, чтобы конкретизировать каждую из потенциальных ситуаций, описанных ниже.

2. Есть основные различия между ознакомительным кругом и прогревочным кругом. На ознакомительный круг пилот выходит, когда объявлена предстартовая процедура и открыт пит-лейн. Прогревочным является круг непосредственно перед стартом Гран-При.

3. Ранее решение. Если пилот едет на решетку, а возвращается на пит-лейн после ознакомительного круга, он получит возможность вернуться на свою стартовую позицию (согласно результатам квалификации). Но на прогревочный круг он должен будет выйти с пит-лейна, после того, как пелетон проедет первый поворот. Вместе со всеми, пилот, сделав круг по трассе, возвращается на решетку. Затем, важным будет - менял ли пилот мотоцикл/покрышки или нет. То есть, если он вернулся на пит-лейн из-за возникновения какой-то технической проблемы, которую устранили механики во время предстартовой процедуры, никаких санкций не будет. Если пилот поменял типа мотоцикла (с dry на wet и наоборот), то после начала гонки он должен будет проехать через пит-лейн (Ride Through) в ходе гонки.

4. Позднее решение. Если пилот возвращается на пит-лейн после прогревочного круга и меняет тип мотоцикла, он должен стартовать с пит-лейна, а затем обязательно пройти Ride Through по требованию маршалов. Как и в случае раннего решения, если пилот возвращается из-за какой-то технической проблемы, не меняя мотоцикл, он просто стартует с пит-лейна, без санкций.

5. Массовый старт с пит-лейна. В случае, если решение вернуться и стартовать с пит-лейна принимают 10 или более гонщиков, гонка останавливается и объявляется быстрый рестарт (без длительной предстартовой процедуры).

6. Выход с пит-лейна по протоколу. Если на выходе с пит-лейна собирается менее 10 пилотов, они должны будут стартовать, согласно стандартному протоколу при выходе с пит-лейна. Их будут выпускать по одному в том порядке, в котором они прибыли к линии пит-лейна. Гонщикам запрещено обгонять друг друга до пересечения особой линии, обозначенной точечной разметкой. Это новый тип разметки, который впервые мы сможем увидеть в Mugello в следующий четверг.

7. Новый ознакомительный круг. Помимо прогревочного круга, Дирекция гонки в зависимости от ситуации, может провести новый ознакомительный круг (или серию кругов). Ознакомительный круг (круги) заменяют собой warm-up lap: пелетон либо следует за Safety Car, либо проезжает круг в режиме желтых флагов - обгоны запрещены. В течение и после ознакомительного круга пит-лейн открывается снова на 5 минут. Пилоты могут вернуться на пит-лейн и принять решение о замене мотоциклов без каких-либо санкций, либо проследовать обратно на стартовую решетку и занять свои места и ждать начала гонки на позициях.

8. Дождь на старте. Наконец, в случае, когда прямо на старте меняется погода и начинается дождь, пилотам разрешат вернуться на пит-лейн для смены мотоциклов без каких-либо санкций, затем последует процедура быстрого рестарта. При этом, директор гонки должен показать новую табличку «Rain on Grid Procedure».

Важные новости
 
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025

Гонка 16 этапа Moto2 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP от старта до финиша в 13:15 по Москве.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto3 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto3 2025

Гонка 16 этапа Moto3 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP от старта до финиша в 12:00 по Москве.
MotoGP: Марко Беццекки и Aprilia впервые за много лет взошли на высшую ступеньку подиума в Мизано
MotoGP: Марко Беццекки и Aprilia впервые за много лет взошли на высшую ступеньку подиума в Мизано

Это не была одна из чудесных мегапобед в доминирующем стиле Марка Маркеса или Кейси Стоунера, но оказалась вдвойне ценной для всей команды Aprilia Racing, но персонально для самого Марко Беццекки, который сделал буквально всё правильно и четко. Безукоризненно. Даже с учетом того, что в гонке у него начались технические проблемы с мотоциклом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island