МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16566
26 мая 2018 в 12:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Что поменяется в MotoGP на Гран-При Италии

После всех острых ситуаций, возникших на стартах Гран-При Германии и Гран-При Аргентины, обсуждения с пилотами и командами, FIM и Dorna Sports приняли решение внести значительные поправки в стартовую процедуру. Цель - избежать в будущем самого риска массового демарша пилотов и опасных стартов с пит-лейна.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2018 - Ситуация, когда большая часть пилотов на стартовой решетке бежит на пит-лейн с целью смены мотоциклов после прогревочного круга (warm-up), т.е. за минуту до старта Гран-При, случилась в Termas de Rio Hondo не впервые. Причины во всех случаях одинаковы: сама возможность в последний момент использовать другой мотоцикл, потеряв стартовую позицию и начав гонку с пит-лейна, когда пелетон пройдет 1-й поворот. Когда знаешь, что сможешь догнать и легко пройти пелетон уже на следующем круге, это идеальное решение - минимум риска! Но когда также думают 12 из 20 пилотов на решетке, а то и 23 из 24, как в Аргентине, ситуация становится взрывоопасной.

Больше всего в Аргентине Дирекция гонок опасалась настоящей резни на выезде с пит-лейна, где собрались 20 мотоциклов, и каждый хотел бы быть первым на выезде. Даже при наличии 10 байков, это уже патовая ситуация, к счастью, в Sachsenring в 2016 году обошлось без катастрофы.

Новые правила стартовой процедуры вступают в действие немедленно, то есть, с Гран-При Италии в следующие выходные. Что в них сказано?

1. Введены понятия «Wet bike» и «Dry bike», то есть, мотоциклы, оснащенные для гонок на мокром и сухом асфальте. Раньше этого понятия не было. Оно потребовалось, чтобы конкретизировать каждую из потенциальных ситуаций, описанных ниже.

2. Есть основные различия между ознакомительным кругом и прогревочным кругом. На ознакомительный круг пилот выходит, когда объявлена предстартовая процедура и открыт пит-лейн. Прогревочным является круг непосредственно перед стартом Гран-При.

3. Ранее решение. Если пилот едет на решетку, а возвращается на пит-лейн после ознакомительного круга, он получит возможность вернуться на свою стартовую позицию (согласно результатам квалификации). Но на прогревочный круг он должен будет выйти с пит-лейна, после того, как пелетон проедет первый поворот. Вместе со всеми, пилот, сделав круг по трассе, возвращается на решетку. Затем, важным будет - менял ли пилот мотоцикл/покрышки или нет. То есть, если он вернулся на пит-лейн из-за возникновения какой-то технической проблемы, которую устранили механики во время предстартовой процедуры, никаких санкций не будет. Если пилот поменял типа мотоцикла (с dry на wet и наоборот), то после начала гонки он должен будет проехать через пит-лейн (Ride Through) в ходе гонки.

4. Позднее решение. Если пилот возвращается на пит-лейн после прогревочного круга и меняет тип мотоцикла, он должен стартовать с пит-лейна, а затем обязательно пройти Ride Through по требованию маршалов. Как и в случае раннего решения, если пилот возвращается из-за какой-то технической проблемы, не меняя мотоцикл, он просто стартует с пит-лейна, без санкций.

5. Массовый старт с пит-лейна. В случае, если решение вернуться и стартовать с пит-лейна принимают 10 или более гонщиков, гонка останавливается и объявляется быстрый рестарт (без длительной предстартовой процедуры).

6. Выход с пит-лейна по протоколу. Если на выходе с пит-лейна собирается менее 10 пилотов, они должны будут стартовать, согласно стандартному протоколу при выходе с пит-лейна. Их будут выпускать по одному в том порядке, в котором они прибыли к линии пит-лейна. Гонщикам запрещено обгонять друг друга до пересечения особой линии, обозначенной точечной разметкой. Это новый тип разметки, который впервые мы сможем увидеть в Mugello в следующий четверг.

7. Новый ознакомительный круг. Помимо прогревочного круга, Дирекция гонки в зависимости от ситуации, может провести новый ознакомительный круг (или серию кругов). Ознакомительный круг (круги) заменяют собой warm-up lap: пелетон либо следует за Safety Car, либо проезжает круг в режиме желтых флагов - обгоны запрещены. В течение и после ознакомительного круга пит-лейн открывается снова на 5 минут. Пилоты могут вернуться на пит-лейн и принять решение о замене мотоциклов без каких-либо санкций, либо проследовать обратно на стартовую решетку и занять свои места и ждать начала гонки на позициях.

8. Дождь на старте. Наконец, в случае, когда прямо на старте меняется погода и начинается дождь, пилотам разрешат вернуться на пит-лейн для смены мотоциклов без каких-либо санкций, затем последует процедура быстрого рестарта. При этом, директор гонки должен показать новую табличку «Rain on Grid Procedure».

Важные новости
 
Трансляция квалификаций HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция квалификаций HungarianGP MotoGP 2025

Квалификации дебютного этапа MotoGP - Гран-При Венгрии на новой трассе Balaton Park стартуют в 11:50 по Москве. #HungarianGP
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.24 МЛН
годовая
аудитория
699458
посетителей
в месяц
69756
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island