МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16404
26 мая 2018 в 12:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Что поменяется в MotoGP на Гран-При Италии

После всех острых ситуаций, возникших на стартах Гран-При Германии и Гран-При Аргентины, обсуждения с пилотами и командами, FIM и Dorna Sports приняли решение внести значительные поправки в стартовую процедуру. Цель - избежать в будущем самого риска массового демарша пилотов и опасных стартов с пит-лейна.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2018 - Ситуация, когда большая часть пилотов на стартовой решетке бежит на пит-лейн с целью смены мотоциклов после прогревочного круга (warm-up), т.е. за минуту до старта Гран-При, случилась в Termas de Rio Hondo не впервые. Причины во всех случаях одинаковы: сама возможность в последний момент использовать другой мотоцикл, потеряв стартовую позицию и начав гонку с пит-лейна, когда пелетон пройдет 1-й поворот. Когда знаешь, что сможешь догнать и легко пройти пелетон уже на следующем круге, это идеальное решение - минимум риска! Но когда также думают 12 из 20 пилотов на решетке, а то и 23 из 24, как в Аргентине, ситуация становится взрывоопасной.

Больше всего в Аргентине Дирекция гонок опасалась настоящей резни на выезде с пит-лейна, где собрались 20 мотоциклов, и каждый хотел бы быть первым на выезде. Даже при наличии 10 байков, это уже патовая ситуация, к счастью, в Sachsenring в 2016 году обошлось без катастрофы.

Новые правила стартовой процедуры вступают в действие немедленно, то есть, с Гран-При Италии в следующие выходные. Что в них сказано?

1. Введены понятия «Wet bike» и «Dry bike», то есть, мотоциклы, оснащенные для гонок на мокром и сухом асфальте. Раньше этого понятия не было. Оно потребовалось, чтобы конкретизировать каждую из потенциальных ситуаций, описанных ниже.

2. Есть основные различия между ознакомительным кругом и прогревочным кругом. На ознакомительный круг пилот выходит, когда объявлена предстартовая процедура и открыт пит-лейн. Прогревочным является круг непосредственно перед стартом Гран-При.

3. Ранее решение. Если пилот едет на решетку, а возвращается на пит-лейн после ознакомительного круга, он получит возможность вернуться на свою стартовую позицию (согласно результатам квалификации). Но на прогревочный круг он должен будет выйти с пит-лейна, после того, как пелетон проедет первый поворот. Вместе со всеми, пилот, сделав круг по трассе, возвращается на решетку. Затем, важным будет - менял ли пилот мотоцикл/покрышки или нет. То есть, если он вернулся на пит-лейн из-за возникновения какой-то технической проблемы, которую устранили механики во время предстартовой процедуры, никаких санкций не будет. Если пилот поменял типа мотоцикла (с dry на wet и наоборот), то после начала гонки он должен будет проехать через пит-лейн (Ride Through) в ходе гонки.

4. Позднее решение. Если пилот возвращается на пит-лейн после прогревочного круга и меняет тип мотоцикла, он должен стартовать с пит-лейна, а затем обязательно пройти Ride Through по требованию маршалов. Как и в случае раннего решения, если пилот возвращается из-за какой-то технической проблемы, не меняя мотоцикл, он просто стартует с пит-лейна, без санкций.

5. Массовый старт с пит-лейна. В случае, если решение вернуться и стартовать с пит-лейна принимают 10 или более гонщиков, гонка останавливается и объявляется быстрый рестарт (без длительной предстартовой процедуры).

6. Выход с пит-лейна по протоколу. Если на выходе с пит-лейна собирается менее 10 пилотов, они должны будут стартовать, согласно стандартному протоколу при выходе с пит-лейна. Их будут выпускать по одному в том порядке, в котором они прибыли к линии пит-лейна. Гонщикам запрещено обгонять друг друга до пересечения особой линии, обозначенной точечной разметкой. Это новый тип разметки, который впервые мы сможем увидеть в Mugello в следующий четверг.

7. Новый ознакомительный круг. Помимо прогревочного круга, Дирекция гонки в зависимости от ситуации, может провести новый ознакомительный круг (или серию кругов). Ознакомительный круг (круги) заменяют собой warm-up lap: пелетон либо следует за Safety Car, либо проезжает круг в режиме желтых флагов - обгоны запрещены. В течение и после ознакомительного круга пит-лейн открывается снова на 5 минут. Пилоты могут вернуться на пит-лейн и принять решение о замене мотоциклов без каких-либо санкций, либо проследовать обратно на стартовую решетку и занять свои места и ждать начала гонки на позициях.

8. Дождь на старте. Наконец, в случае, когда прямо на старте меняется погода и начинается дождь, пилотам разрешат вернуться на пит-лейн для смены мотоциклов без каких-либо санкций, затем последует процедура быстрого рестарта. При этом, директор гонки должен показать новую табличку «Rain on Grid Procedure».

Важные новости
 
Michelin и Pirelli меняются рынками: французы уходят в WorldSBK, итальянцы - в MotoGP
Michelin и Pirelli меняются рынками: французы уходят в WorldSBK, итальянцы - в MotoGP

Только что официально объявлено, что итальянский производитель покрышек Pirelli покинет чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) ради нового большого приключения в MotoGP. А уходящий из Больших Призов французский Michelin займет его место с 2027 года.
Explosive Mike в больших мотогонках: участие в Чемпионате России как реализация большой мечты
Explosive Mike в больших мотогонках: участие в Чемпионате России как реализация большой мечты

В гоночный сезон 2025 года DC Motorsport by Petrukovich ворвалась с новым проектом – в коллаборация с известным блогером Михаилом Мишуниным, что может стать ключевым аспектом. Может ли медийная персона стать прорайдером? Да, если за ней стоит хорошая команда!
KTM в безопасности: первый этап реструктуризации успешно пройден!
KTM в безопасности: первый этап реструктуризации успешно пройден!

Из Вельса сообщают: официально - первая ступень реструктуризации австрийской компании-производителя мотоциклов KTM AG успешно пройдена! 30% долга выплачены кредиторам по соглашению и плану, одобренным 25 февраля 2025 года. Компания сосредоточена на возобновлении производства в Маттигхофене и наращивании оборотов на партнерских производствах в Индии и Китае.
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»

Марко Ригамонти благодарен судьбе, что ему доверили работать шефом команды у такого уникального пилота как Марк Маркес. Представитель Ducati Lenovo Team откровенно рассказал о впечатлениях о первых шести месяцах плотного контакта с 8-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При. Станет ли он 9-кратным? У Ригамонти есть четкое видение и ответ на этот вопрос.
6-кратный чемпион WorldSBK Джонатан Рэй заявил о разочаровании и мыслях о завершении карьеры
6-кратный чемпион WorldSBK Джонатан Рэй заявил о разочаровании и мыслях о завершении карьеры

Самый успешный гонщик в истории Мирового Супербайка Джонатан Рэй провел еще один удручающий уикенд в чемпионате, и после очередного схода действительно задумался, что лучшие времена остались позади.
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича

Старт чемпионата России по кольцевым мотогонкам для команды DC Motorsport by Petrukovich принес солидный результат на «Игора Драйв», где погодные условия менялись от солнечных до дождевых. Исход первого этапа – четверо пилотов команды взошли на пьедестал в разных классах.
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит

Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!

wsbk, worldsbk, world superbike, мировой супербайк, чемпионат мира, 6 этап, италия, emiliaromagnaworldsbk, misano world circuit, результаты, топрак разгатлиоглу, николо булега
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.88 МЛН
годовая
аудитория
695466
посетителей
в месяц
40494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island