МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
23 марта 2022 в 15:46 | 34085
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Опубликован новый регламент World Supersport 2022 и список допущенных мотоциклов

Чемпионат мира по Супербайку 2022 года стартует в Испании, на трассе Motorland Aragon менее, чем через 3 недели, 8-10 апреля. Комиссия FIM по World Superbike, наконец, опубликовала окончательный вариант Технического Регламента совершенно нового поколения Supersport. Основные пункты, изменения и список мотоциклов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2022 - Сезон-2022 станет революционным для класса Supersport. С 1990 года, когда эта серия была добавлена в программу WorldSBK в качестве класса поддержки в статусе Чемпионата Европы, принцип был единым: ключевой категорией являлись мотоциклы с 4-цилиндровыми рядными двигателями объемом до 600 куб.см.; позже, регламент был расширен для 3-цилиндровых моторов объемом до 675 куб.см. и V2 объемом до 750 куб.см. Но на рынке не было конкурентоспособных мотоциклов с такими моторами, и все 30 лет в Supersport битва шла между Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki.

Новая парадигма Supersport

С плавной, но слишком явной деградацией интереса к японским рядникам, заводы стали отказываться от их серийного производства. Плюс, европейские производители давно перешли к созданию мотоциклов с двигателями бОльших кубатур, но имеющих незначительно бОльшие или даже меньшие пиковые мощности (чем «шестисотки») ради удовлетворения экологическим нормам Евро-5. Перспектива полной потери популярного и доступного класса Supersport не радовала FIM и Dorna, и они стали искать способы, как вовлечь в игру BMW, MV Agusta, KTM, Triumph, Aprilia, но в первую очередь, Ducati.

Парадигма Supersport меняется со значительным расширением рамок допуска для реально присутствующих на рынке серийных мотоциклов, плюс-минус вписывающихся в понятие «Суперспорт» - мотоциклов для активной езды, куда попали не только чистокровные спорбайки, но и нейкеды.

Основная новинка Supersport 2022 года - Ducati Panigale V2 (955 куб.см.)
Основная новинка Supersport 2022 года - Ducati Panigale V2 (955 куб.см.)

Притом, что базовая классификация Supersport в 2022 году по допуску в чемпионат не изменилась:

1) по-прежнему допускаются L4 (Line-4) объемом до 600 куб.см.;
2) мотоциклы с 3-цилиндровыми двигателями до 675 куб.см;
3) мотоциклы с моторами V2 (V-Twin) объемом до 750 куб.см.

Но в каждой категории появилось расширение - «Supersport Next Generation», поэтому, фактически классификация теперь выглядит так:

1) L4 (Line-4) объемом до 750 куб.см.;
2) 3-цилиндровые до 800 куб.см.;
3) V2 (V-Twin) объемом до 955 куб.см.

Пока эта история прописывается "вручную", ее не систематизировали до конца. Суть ее на примере 4-цилиндровых рядных двигателей можно описать так: если у производителя есть реально существующий серийный мотоцикл с двигателем большего, чем 599 куб.см. объемом, он может быть заявлен для омологации, но в ходе некоторого испытательного периода Техническая Дирекция решит, есть ли конкретного мотора преобладающее (явное) превосходство, и создаст систему балансиров. Такими балансирами могут быть, как электронные ограничения по максимальным оборотам двигателя (через официальную прошивку), так и физические рестрикторы в системе впуска (воздуховодах), а также балласт (дополнительный вес).

Suzuki GSX-R750 (2022) в списке! Не ожидали такого?
Suzuki GSX-R750 (2022) в списке! Не ожидали такого?

Вот, откуда в списке появились Suzuki GSX-750R, MV Agusta F3 800, Superveloce и Triumph Speed Triple 765RS. Нейкеды от MV Agusta и Triumph приняты к омологации, как базовые для постройки на их шасси спортбайков. Triumph планировал еще в 2020 году запустить в серию обновленную версию Daytona 765R - полноценный спортбайк в полном обвесе с двигателем Speed Triple 765RS, но заводу не удалось запустить производство в разгар пандемии.

Система балансиров

Новый принцип взвешивания мотоциклов теперь включает в себя три параметра: жесткий минимум (сухая масса мотоцикла без пилота), мягкий максимум (полная масса мотоцикла без пилота) и полная минимальная масса. Полная минимальная масса включает в себя полностью снаряженный мотоцикл с пилотом в экипировке.

Соответственно, если на технической комиссии перед этапом пилот+байк не дотягивают до минимальной полной массы, их ждет утяжеление с помощью балласта. Дополнительные веса (грузы) навешиваются на мотоцикл командой, их обычно стараются размещать пониже на раме, закрепляя балласт стяжками. Затем, гонщик и его мотоцикл проходят повторное взвешивание.

MV Agusta Veloce с 3-цилиндровым двигателем 798 куб.см.
MV Agusta Veloce с 3-цилиндровым двигателем 798 куб.см.

Список омологированных мотоциклов для World Supersport 2022:

модель / минимальный вес / полный вес

Ducati Panigale V2 / 166 / 244 кг
Honda CBR600RR / 161 / 239 кг
Kawasaki ZX-6R / 161 / 239 кг
MV Agusta F3 / 161 / 239 кг
MV Agusta F3 800 / 161 / 239 кг
MV Agusta F3 Superveloce / 161 / 239 кг
Suzuki GSX-R600 / 161 / 239 кг
Suzuki GSX-R750 / 161 / 239 кг
Triumph 675R / 161 / 239 кг
Triumph ST765RS / 161 / 239 кг
Yamaha YZF-R6 / 161 / 239 кг

Новые шинные ограничения


Меняется количество выдаваемых пилотам покрышек на каждый этап:

- в случае, если в ходе уикенда запланирована 1 гонка, лимит на покрышки - 13 (6 передних и 7 задних);

- если два заезда, то 15 (7 передних, 8 задних);

Также, в шинный Регламент добавлено правило, по которому команды не могут иметь в боксе больше восьми (8) одновременно укомплектованных покрышками колес. Раньше было 9.

Новый официальный поставщик топлива

Panta Racing Fuel объявлена официальным техническим партнером на сезон 2022 года и будет снабжать чемпионат гоночным топливом в монопольном порядке.

Тормозные системы Brembo в WorldSBK
Тормозные системы Brembo в WorldSBK

Другие изменения в техрегламенте

На мотоциклах Supersport, наконец, разрешили использование полноценных двусторонних Quickshifter′ов, которые могут переключаться без выжима сцепления, как вверх, так и вниз. До этого года можно было использовать только квикшифтеры с повышением передачи.

На мотоциклах разрешается менять штатные тормозные мастер-цилиндры, но только на компоненты из списка омологированных с официальным потолком цены.

И вот, самое интересное: не важно, какой диаметр передних тормозных дисков был установлен и предписан производителем мотоцикла в серийной версии, в гонках должен быть использовать только один диаметр - 320 мм.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии