Новое правило MotoGP может перечеркнуть старые изыскания заводов MotoGP в аэродинамике

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2022 - В сентябре этого года, в рамках Гран-При Сан-Марино произошел инцидент, связанный с нарушением нормальной работы RHD на прототипе одного из пилотов MotoGP, что привело к аварии.

Большой инцидент на старте Гран-При Сан-Марино MotoGP

Как показало расследование Технической Дирекции, инцидент стал следствием слишком низкой просадки прототипа с последующим зацепом одного из элементов шасси за поребрик. Итоги расследования не только дали Дирекции обоснование для запрета RHD, но и для изменений в требованиях по базовым техническим характеристикам шасси.

Так, в новом Техническом Регламенте MotoGP появилось требование повысить минимальный клиренс прототипа с 15 до 35 мм. Это означает, что в предельно сжатом состоянии пружин амортизаторов в самой низкой точке шасси и всех навесок на нем расстояние до асфальта не должно быть меньше 35 мм, как в прямом состоянии мотоцикла, так и в наклоне (в повороте). Речь идет не только о самой конструкции маятника, а в первую очередь об аэродинамическом спойлере-"ложке", устанавливаемой перед задним колесом.

Идеи по поиску прижимного усилия - разные гаджеты Ducati на тестах в Катаре

Последние 3-4 года все заводские разработчики погрузились в процесс поиска лучшей прижимной способности с помощью аэродинамических гаджетов и общего дизайна обтекателей. Среди самых действенных инноваций было изменение дизайна нижних деталей обтекателя и создание "встроенных закрылков" для создания т.н. «ground effect», известного по автогонкам и Формуле-1. Суть его - в способности болидов "прилипать" к асфальту на высоких скоростях для еще большей стабилизации, повышения зацепа и передачи крутящего момента через колеса на асфальт. Для этого нужна очень, очень низкая посадка.

Подробнее о гипотезах, связанных с поиском аналога ground effect в MotoGP

В мотогонках говорить о прямом действии «ground effect» - спорно, потому что у мотоцикла нет горизонтальной кромки обтекателя снизу, а форма нижнего «корыта» должна в большей степени обеспечивать перенаправление потока воздуха из-под мотоцикла - в стороны и вверх, либо на заднее колесо для охлаждения покрышки. Но в Ducati, Aprilia и Yamaha давно играют с разными гаджетами, чтобы создать хотя бы небольшой «эффект». И факт, что это работало, особенно, при активации RHD, когда встроенные в обтекатели или дополнительно установленные перед задним колесом спойлеры опускались вплотную к асфальту.

Повышение минимального клиренса до 35 мм перечеркнет прежние наработки, хотя они уже неактуальны после запрета RHD.

В Сепанге нас ждут многочисленные открытия!

Важные новости

🡰🡲

 

KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM

Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.

FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?

Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.

Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном

В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.

Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии

Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах

Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД

Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.

Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.