МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2019 - Новая процедура запрещает членам команды и маршалам оказывать какую-либо помощь пилоту, если его мотоцикл заглох на стартовой решетке в любой момент - до или во время старта прогревочного круга, или перед самым стартом заезда.
В прежней редакции Регламента было описано, что пилот может получить поддержку со стороны неопределенной группы лиц «в короткий промежуток времени», то есть, в течение буквально считанных секунд, чтобы не задерживать старт. В случае, если этого добиться не удается, мотоцикл убирается на пит-лейн, и оттуда, если удалось перезапустить двигатель, пилот должен будет стартовать с пит-лейна.
Новая процедура упрощается - она больше не предполагает никаких неоднозначностей: в случае, если мотоцикл заглох на стартовой решетке, он незамедлительно должен быть убран на пит-лейн, любой перезапуск двигателей возможен только там.
Если перезапуск двигателя происходит до старта прогревочного круга, то есть до того момента, как будет закрыт пит-лейн, пилот может вернуться на трек и присоединиться к стартовой решетке на последней позиции.
Если перезапуск двигателя на пит-лейне произойдет после того, как выход с пит-лейна уже закрыт, гонщик будет дожидаться старта гонки и сможет присоединиться к пелетону после прохождения основной группой 1-го поворота.
4.38 МЛН
668760
31802