МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MOTOGP 2024 под вопросом :: После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MOTOGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Комиссия FIM по Большим Призам и Dorna Sports анонсировали переход чемпионата мира по Мото Гран-При на единый формат тренировочных и квалификационных сессии во всех трех категориях - Moto3, Moto2 и MotoGP с 2025 года.
Комиссия FIM по Большим Призам объявила о заморозке спецификаций прототипов младшего класса Мото Гран-При - Moto3 в 2026 году, подобно тому, как неделей ранее вышел анонс про двигатели в MotoGP. Что это значит?
Комиссия FIM по Большим Призам подтвердила введения правила "заморозки" разработки и модификации двигателей прототипов MotoGP на 2026 год. Это означает, что все разработанные к сезону-2025 моторы останутся без изменений до перехода Королевского класса на новый Технический регламент в 2027.
Валентино Росси заявил, что в 2025 году посвятит своему проекту в MotoGP - команде VR46 Racing Team гораздо больше времени и сил. Накатался на машинках? Или появился более серьезный стимул? До прихода Liberty Media Росси не был слишком расположен к Dorna Sports и принципиально не делал реверансов каталонцам...
Американская корпорация Liberty Media купила контрольный пакет акций и станет полноправным владельцем чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) в конце 2024 года. Владелец Формулы-1 становится монополистом в сфере организации и освещения всех топовых серий в авто- и мотоспорте уровня Grand Prix, чемпионатов мира по Супербайку, MotoE и всей пачки брендов, принадлежащих Dorna Sports. Узнав об этом, многие инсайдеры Формулы-1 незамедлительно выразили заинтересованность в инвестировании денег в MotoGP. Грег Маффи подтвердил это!
Ветеран инженерии Мото Гран-При, владелец команды SpeedUp Racing и разработчик шасси Boscoscuro в Moto2 - Лука Боскоскуро еще раз уверенно заявил, что промоутер MotoGP обсуждает с командами смену форм-фактор двигателей Moto3 с 2027 года. Кармело Эспелета подтвердил, что «дорожная карта появится в конце сезона-2024»
Становится ясно, кому Dorna Sports может отдать 2 места в чемпионате MotoGP на 2027 год. И это не BMW. Ну, по крайней мере, сегодня не BMW. Прямо сейчас, наиболее вероятным брендом является MV Agusta. Разработка 850-кубового 3-цилиндрового двигателя уже началась!
Владелец Формулы-1, американская компания Liberty Media подтвердила сделку по покупке обоих мировых чемпионатов по кольцевым мотогонкам - MotoGP (Мото Гран-При) и World Superbike (Мировой Супербайк). Теперь настал момент консолидации средств для проведения транша. Интересная информация - где Liberty изыскала почти 800 миллионов евро из более чем 4.2 миллиардов, за которые она купит Dorna Sports и все ее активы.
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета дал четко понять, что даже с приходом BMW в Королевский класс расширения стартовой решетки до 24-х мотоциклов не произойдет. Формат «11/22» полностью устраивает Dorna Sports, и промоутер не видит смысл его менять.
Главной проблемой для развития чемпионата мира по MotoGP организатор серии Dorna Sports видит в доминировании испанских и итальянских гонщиков, что смещает центр внимания на Европу. Истории этой уже 12-13 лет, и с продажей чемпионата американской Liberty Media она становится снова актуальной: в Королевском классе скоро 10 лет, как не было американского гонщика, да и в младших их, немного. Но нужны индусы, южноамериканцы, азиаты, русские...
6-кратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй считает, что обладатель прав на оба мировых чемпионата FIM по кольцевым мотогонкам - World Superbike и MotoGP, - Dorna Sports ведет целенаправленную политику по принижению значимости Супербайка, чтобы выделить преимущества Больших Призов как телевизионного шоу. Но пилоты и команды WSBK заслуживают большего. Как? Решение было высказано еще пару лет назад...
MotoGP Bharat или Гран-При Индии, как его называют англоязычные страны, дебютировало в 2023 году на Buddh International Circuit в Нью-Дели, но его не удалось организовать в 2024-м. Первый промоутер, подписывавший контракт с Dorna Sports, - JayPee Group - провалила миссию и передала контракт Fairstreet Sport, которой удалось провести гонки в сентябре прошлого года и... последовать за JayPee в небытие. Какое будущее у Гран-При Индии? Светлое, пушистое и теплое: за дело взялись официальные власти региона.
Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
На ежегодной гала-встрече RFME (Мотофедерации Испании), организуемой, прежде всего, для европейских СМИ и чествования испанских мотогонщиков, президент Dorna Sports Кармело Эспелета сформулировал позицию чемпионата по отмене событий из календаря MotoGP 2024 года - какие из них обязательно вернутся, и почему.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Dorna Sports и техническая Дирекция MotoGP торопит производителей с принятием окончательного решения по проекту Регламента 2027 года. Однако, есть пара ключевых разногласий, которые тормозят процесс.
Ну вот, две главные гоночные серии в мировом мотоспорте, которые в Америке всегда называли «европейскими», теперь на 100% свои, домашние, звездно-полосатые! Компания Liberty Media, купившая в 2017 году Формулу-1 у Берни Экклстоуна, прикупила себе и два ключевых чемпионата по мотогонкам - Мото Гран-При (MotoGP) и Мировой Супербайк (World Superbike). Все подробности, которые стали известны после официального анонса о завершении сделки по приобретению Dorna Sports.
Хотя официальный анонс о сделке между американской группой Liberty Media, которой уже принадлежит Формула-1 с промоутером MotoGP Dorna Sports и был сделан 1 апреля 2024 года, никаких шуток в этом сообщении нет. Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета, сын президента Dorna Кармело Эспелеты дал обширное интервью с ответом на многочисленные возникшие вопросы.
Liberty Media станет монополистом в мире премиального моторного спорта после покупки 86% акций Dorna Sports: в руках американской группы окажется Формула-1, MotoGP, World Superbike, MotoE, JuniorGP и новый женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам WorldWCR. Но босс Liberty Грег Маффи уверен, что проблем, возникших у их предшественника CVC Capital в 2006 году из-за решения антимонопольного комитета ЕК, не возникнет.
Чемпионат MotoGP в Соединенных Штатах Америки переживал грандиозный взлет популярности в середине 2000-ных. После победы Никки Хейдена в чемпионате 2006 года, Штаты охватил бум на мотогонки: в течение 7 лет заявки на проведение Гран-При подали три трассы, но в 2013 году в США произошло перенасыщение. Готов ли новый владелец МотоГП, американская компания Liberty Media превзойти рекорд по домашним Гран-При?
Комментируя ситуацию вокруг сделки по приобретению владельцем Формулы-1 чемпионата мира по MotoGP, президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) Жорж Виегас совершенно четко отреагировал на вопрос о конкуренции.
Официальное заявление владельца чемпионата Формулы-1 Liberty Media последовало, несмотря на 1 апреля: американская компания купит до конца 2024 года суммарный пакет акций 86% Dorna Sports, генерального промоутера и организатора чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP), World Superbike (WorldSBK), а также MotoE.
Motorland Aragon расположенный в географическом центре Испании, в провинции Арагон, близ города Альканьиса, подписал новое 3-летнее соглашение с Dorna Sports о проведении еще двух Гран-При MotoGP с 2024 по 2026 год по системе ротации трасс. Почему региональное правительство изо всех сил хочет вернуть Гран-При Арагона, несмотря на переизбыток испанских гонок?
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) выразила горячую поддержку новому владельцу промоутерской компании Dorna Sports - американской Liberty Media, купившей 86% акций и активов испанского промоутера MotoGP и World Superbike.
Президент компании Liberty Media и один из главных боссов Формулы-1 - Грег Маффи заявил, что они купили Dorna Sports и все ее чемпионаты, в первую очередь, MotoGP, потому что «этот спорт хорош таким, каким является прямо сейчас». Но планируют ли американцы менять политику партии?
На волне новостей о том, как владелец F1 Liberty Media купила MotoGP, и почему Dorna Sports с таким энтузиазмом об этом рассказывает на каждом углу. Округ Кларк и город Лас-Вегас выпустили объемный 40-страничный отчет о невероятном влиянии Гран-При Формулы-1 на весь регион. Вот несколько наиболее интересных моментов из этого большого отчета.
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Коммерческий директор MotoGP, пришедший в Большие Призы с должности вице-президента NBA Дан Россомондо дал большое интервью телеканалу CNN, с которым он давно и хорошо дружит. Он назвал Мото Гран-При «спящим гигантом», сравнил этот спорт с Формулой-1 и напомнил американцам, что теперь у них есть своя команда и скоро будет второй американский этап...
В эти дни в Дохе решается судьба новых правил чемпионата мира по MotoGP. По плану генерального промоутера и FIM, новый регламент начнет действовать в 2027 году. По мнению босса Ducati Corse, уже сейчас очевидно, чем именно вызвана необходимость вмешиваться в ход естественного развития чемпионата спортпрототипов.
У MotoGP в Соединенных Штатах новый партнер! Эту новость ждали со дня на день, как первую часть большого пакетного соглашения с Warner Bros. Discovery: TNT Sports расширяет свое вещание на Америку.
Сезон #МотоГП 2024 года стартовал в Катаре, и большой любитель поделиться закулисными слухами Карло Пернат поведал о нюансах потенциальной сделки по продаже трети акций Dorna Sports неожиданному владельцу. По мнению многоопытного менеджера пилотов #Moto3, #Moto2 и #MotoGP, список претендентов уже определен.
Кажется, судьба MotoGP после 2026 года уже предопределена: нас ждет новое снижение рабочего объема двигателей прототипов до 850 куб.см. и переход на полностью синтетическое топливо. Но как избежать повторения ошибок, допущенных FIM и Технической Дирекцией Dorna Sports при аналогичной операции в 2007 году?
Глобальная медийная компания Warner Bros. Discovery изучает возможность эксклюзивного выкупа прав на трансляции MotoGP на территории Америки с последующим вероятным вхождением в состав акционеров Dorna Sports.
Правопреемник гоночного проекта MotoGP RNF Racing Ltd, босс CryptoDATA Овидиу Тома заявил, что инициировал судебный иск к промоутеру чемпионата мира Dorna Sports и Ассоциации гоночных команд (IRTA) за незаконное, как ему кажется, исключение команды из Королевского класса Мото Гран-При и замене ее на новую, TrackHouse Racing.
Пол Эспаргаро, чей контракт с GASGAS Factory Racing в MotoGP был так вероломно прерван KTM Group осенью 2023 года, в новом сезоне будет выполнять роль тест-пилота вместе с Дани Педросой. Но в отличие от Honda и Yamaha, получившей обширные возможности для разработки своих прототипов, KTM и Aprilia не смогут так часто и активно пользоваться услугами своих тест-пилотов. Поэтому, у Пола образовалось много свободного времени, которое он хочет употребить с пользой.
По сообщениям инсайдеров, Dorna Sports обозначила 2-недельный дедлайн для венгерского Balaton Park на решение двух ключевых проблем, связанных с организацией дебютного этапа чемпионата мира World Superbike и подготовке трассы к омологации для MotoGP.
«В данный момент нет никаких причин считать, что с Казахстаном возникнет проблема» - ответил президент Dorna Sports Кармело Эспелета на слухи о возможной (очередной) отмене Гран-При Казахстана MotoGP, распространяемые британскими и испанскими СМИ.
В интервью испанскому изданию Marca организатор чемпионата мира по Мото Гран-При Кармело Эспелета заявил, что Dorna Sports не планирует зазывать в MotoGP новых производителей, даже если речь идет о таком долгожданном игроке, как BMW...
Система концессий, то есть уступок для определенных производителей MotoGP, имеющих явное отставание от "лидеров" и "середняков", принята и утверждена FIM, Dorna Sports и всеми членами MSMA. Она начала действовать с сегодняшнего дня.
Источники, знакомые с ситуацией в закулисье MotoGP, сообщили, что в понедельник, 29 января состоится большая видео-конференцию, организованную Технической дирекцией Dorna Sports и Michelin, к участию в которой приглашены боссы команд Королевского класса. Темой станет ключевой аспект новых правил - наказания за нарушение официальных лимитов по давлению в колесах. Чего ожидать от этой встречи?
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета официально признал, что контрольный пакет акций MotoGP выставлен на продажу: «Эти слухи я готов подтвердить, однако, мне хотелось бы знать, кому выгодно их распускать!»
Массимо Ривола и Пит Байер, боссы Aprilia Racing и KTM Factory Racing будут настаивать на сокращении количества прототипов Ducati в MotoGP для соблюдения баланса сил в чемпионате. Они надеются, что в 2025 году произойдет первый сдвиг.
Отношения Pierer Mobility AG и KTM Group к участию в чемпионате мира по MotoGP может быть серьезно пересмотрено в ближайшее время, признал босс KTM Factory Racing Пит Байер. Парадокс в том, что гоночный проект Маттигхофена развивался слишком быстро в последние годы и обогнал развитие самого чемпионата. Dorna жестко обломала компанию, и теперь ей придется пересмотреть стратегию.
Большой договор с заводами, входящими в MSMA (Ассоциацию производителей MotoGP), заключен Dorna до конца 2026 года. До этого момента никаких радикальных перемен в Техническом регламенте Мото Гран-При не произойдет. Но с 2027 года произойдет очередная революция, подобная той, которую FIM и Dorna провели в 2007.
Dorna Sports провела выдающуюся кампанию по подписанию всеми пятью участниками Ассоциации производителей MotoGP новой системы концессий на 2024 год. Учитывая, что два участника были изначально против любых уступок для Honda и Yamaha, убедить все стороны оказалось непросто. Но как? Немаловажную роль во всем сыграл Массимо Ривола и Aprilia.
За шокирующим разрывом контракта Dorna Sports с командой RNF MotoGP Team на Гран-При Валенсии последовал и не менее специфичный финал истории CryptoDATA в чемпионате мира: акт всеобщего примирения.
Aprilia Racing намерена искать замену выбывшей из MotoGP команде RNF до начала нового сезона. Ноале по-прежнему не комментирует ситуацию, сложившуюся вокруг команды, созданной Разланом Разали на базе Sepang Racing Team в 2022 году.
FIM и Dorna Sports утвердили списки участников чемпионата мира по MotoGP на 2024 год. Но учитывая ситуацию вокруг RNF MotoGP Team, статус заявочного листа останется "предварительным" до полного урегулирования ситуации.
Вокруг команды RNF MotoGP Team Разлана Разали темные слухи стали кружиться еще в июне 2023 года. Информационный взрыв произошел в Валенсии, прямо по ходу финального этапа чемпионата. Сегодня, уже после объявления Dorna о разрыве контракта с командой, Разлан собрал собственную пресс-конференцию и рассказал, что произошло на самом деле.
Официально подтверждено, что с 2024 года в Германии и Австрии транслировать MotoGP будет телекомпания Sky Sport, что означает переход на платную стриминговую платформу с бесплатного и доступного регионального телеканала ServusTV.
В испанских деловых изданиях появилась новая информация о том, что представители британского Bridgepoint, являющегося мажоритарным акционером MotoGP, активно ищут покупателей на активы Dorna Sports среди инвестиционных банкиров Европы и США.
Сразу несколько источников в Испании, включая El Confidencial, сообщили накануне, что мажоритарный акционер чемпионата MotoGP - Bridgepoint Capital намерен избавиться от своей доли в бизнесе и выставил на продажу блокирующий пакет акций (52%).
Марк Маркес вступил в MotoGP в 2013 году и сразу же попал в заводскую команду Repsol Honda, но этого не должно было произойти. Вот вся история большой аферы, которую провернул Сухей Накамото и HRC, чтобы воплотить свой план в жизнь.
Из Мотеги произошла утечка о том, что Комиссия FIM по Большим Призам на собрании в пятницу может официально объявить, наконец, о введении в MotoGP лимита на количество мотоциклов одного бренда.
За месяц до Гран-При Индии местные власти выражали уверенность, что им удастся привлечь на дебютный MotoGP Bharat 50000 зрителей. Но фактическая посещаемости и продажи превзошли ожидания, согласно официальным данным Dorna Sports.
Как сообщает итальянская La Repubblica, согласно последним финансовым отчетам, организатор чемпионата мира по Мото Гран-При, компания Dorna Sports получила по итогам 2022 года рекордную прибыль и готовится к выплате рекордных дивидендов. Но долг компании при этом превысил психологически важную отметку в 900 млн евро.
Начиная с Гран-При Великобритании, в MotoGP меняется формат проведения преквалификаций в пятницу: зачетной (хронометрируемой) будет только FP2, а FP1, как и FP3 не будут учитываться для формирования списков в квалификации Q1 и Q2. Инсайдеры знают, что это вопрос безопасности: Dorna просили об этом несколько раз.
Это уже не первое с начала сезона-2023 изменение в новом-новом формате MotoGP: но Комиссия FIM по Большим Призам вынуждена корректировать сырую идею, предложенную Dorna Sports в августе 2022 года.
Испанцы пишут, что переговоры KTM с Dorna Sports о возможном предоставлении 23-й суперлицензии MotoGP на сезон 2024 года и расширении заводской команды до трех пилотов не привели к положительному результату. Теперь KTM стоит перед тяжелым выбором - кого уволить ради перевода Педро Акосты в Королевский класс?
Официальная мировая серия для юниоров - FIM MiniGP World Series была запущена промоутером MotoGP, компанией Dorna Sports и прошла боевое крещение в 2021 году. FIM полностью поддержала проект и стала развивать его на уровне национальных чемпионатов и Федераций. А официальным мотоциклом серии стал Ohvale GP-0 в специальной комплектации, кстати, доступной и в России.
Интересные новости из Европы: генеральный промоутер MotoGP - Dorna Sports закрыла все программы по поиску юных талантов на уровне национальных федераций. Что это, как началось, к чему приведет и причем тут Россия?
Стюарды MotoGP оценили невнимательность и неаккуратность Алекса Маркеса при сразу двух инцидентов в Ле-Мане, где пилот Gresini Racing, сначала, отправил бороздить гравий Брада Биндера, а затем сшиб Луку Марини, только-только спасшего свой Ducati от лоусайда в стиле Маркеса «на локте».
1000-й уикенд в истории Мото Гран-При посетило рекордное количество зрителей - 278 805 человек, согласно официальному анонсу промоутера. Как это удалось и в чем подвох? И благодаря чему или кому?
Даниэль Россомондо или Дэн Россомондо, как чаще именуют этого американца, с 2009 года возглавлявший Национальную Баскетбольную Ассоциацию США (NBA) в роли не ниже вице-президента, нанят на работу генеральным промоутером чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP).
Как сообщают инсайдеры из Индии, Buddh International Circuit не готов пройти омологацию FIM для MotoGP. Дебютное событие Гран-При Индии должны провести в конце сентября, но стали известны обстоятельства, по которым ряд обязательств перед FIM по реконструкции автодрома близ Нью-Дейли не может быть выполнен здесь и сейчас.
Dorna WorldSBK Organizations подтвердила, что из-за логистических проблем, Honda Racing не успела в положенный срок омологировать для гонок World Supersport свой новый спортбайк Honda CBR600RR. Однако, MIE Honda Racing все же выйдет на старт в Phillip Island!
26 марта 2023 года стартует революционный сезон MotoGP, где будет полностью изменен сам принцип и формат уикенда: впервые с 1949 года в чемпионате будут проводиться две гонки - короткий «спринт» в субботу и полный Гран-При в воскресенье. Пилоты и команды недовольны решением организатора, поскольку о нем было объявлено слишком поздно - в августе 2022, когда все контракты уже были заключены и договора о гонорарах финализированы.
К Dorna Sports и конкретно к ее лидеру Кармело Эспелете с августа 2022 года достаточно много вопросов. Прежде всего, из-за резкого разворота спиной к участникам чемпионата MotoGP после объявления о решении изменить формат чемпионата и ввести спринтовые гонки с 2023 года - оно было принято за спинами у пилотов и команд при молчаливой поддержке FIM.
В компании Dorna Sports, которой принадлежат права на оба мировых чемпионата по кольцевым мотогонкам - MotoGP и World Superbike - произошло очень важное событие: свой пост покинул второй человек после Кармело Эспелеты - Манель Арройо. Кем он был и что изменится после его ухода?
Известный инсайдер MotoGP, менеджер многих выдающихся гонщиков Королевского класса - Карло Пернат уверен, что тенденции в паддоке чемпионата мира по Мото Гран-При ведут к абсолютной монополизации рынка Больших Призов и Супербайка в скором будущем.
Построенный, но не достроенный до конца в 2019 году финский автодром KymiRing, где еще в 2020 году планировали провести Гран-При Финляндии по MotoGP и MXGP, юридически прекратил свое существование: банкротство автодрома и связанных с ним компаний завершено.
Dorna Sports, наконец, представила окончательный отчет по посещаемости гонок MotoGP в 2022 году: как и ожидалось, несмотря на увеличение количества этапов до 20-ти, в среднем каждый автодром не досчитался по 22 тыс. человек - посещаемость откатилась к показателям 2007 года.
Как сообщают коллеги из Германии, в Финляндии продолжается мыльная опера вокруг KymiRing и несостоявшегося промоутера Гран-При Финляндии по MotoGP - KymiRing Events, который еще в августе подал заявление о банкротстве.
То, что генеральный промоутер MotoGP - Dorna Sports пытается пойти по пути Формулы-1, в некоторых моментах буквально копируя политику и методы развития конкурентной гоночной серии, сегодня слишком очевидно. Плохо это или хорошо? Разбираю по пунктам...
Слухи о подписании контракта с Индией на проведение MotoGP в обозримом будущем, были подтверждены сегодня Dorna Sports: Buddh International Circuit готов принять чемпионат мира по Мото Гран-При. Dorna определит "дорожную карту" в ближайшее время, но соглашение с местным промоутером уже подписано.
Согласно последним слухам из MotoGP, Кармело Эспелета всерьез рассматривает возможность сокращения количества итальянских гонок следом за британскими: проще поднять цену на билеты еще немного и компенсировать заработки, чем организовывать два события в Италии.
Dorna Sports и Saudi Motorsport Company (SMC) заключили меморандум о взаимопонимании, в котором прописана своеобразная дорожная карта на пути к проведению Гран-При Саудовской Аварии по MotoGP. Пока никаких конкретных дат, но известно место и общий план.
В Мизано Dorna Sports и их партнер, Motorsport Networks представили общественности результаты глобального исследования, которое проводили последние несколько месяцев на Гран-При, в социальных сетях и через официальный сайт MotoGP: каким фанаты и подписчики видят чемпионат сейчас и в будущем? Вы не удивитесь, когда увидите результаты. Тем не менее...
Довольно наплевательское отношение генерального промоутера чемпионата мира по MotoGP и Ассоциации команд (IRTA) к судьбам главных действующих лиц - мотогонщиков - может, в итоге, вылиться в организацию совершенно нового образования, а именно профсоюза пилотов Гран-При.
Хотя паддок MotoGP бурлит и переживает по поводу того, что Dorna вновь приняла решение, никого не спросив, похоже, что ключевые игроки на рынке уже в теме: Марк Маркес успел дать интервью испанскому Motorsport, в котором целиком и полностью поддержал генерального промоутера и FIM.
Летние каникулы закончились, MotoGP возвращается к работе... Но источники в Испании сообщают, что в конце 2022 года Dorna Sports может в полной мере ощутить афтершок от локдауна и проблем с логистикой в мире: пережив пандемию, Королевские мотогонки стали более уязвимыми, чем раньше.
Босс MotoGP Кармело Эспелета подтвердил, что ничего страшного не произойдет, если чемпионат мира в 2023 году состоится при наличии 20 мотоциклов на стартовой решетке после ухода Suzuki: замену японскому заводу не нашли.
Suzuki закрывает свои гоночные программы в MotoGP и FIM Endurance World Championship по завершении сезона 2022 года. Теперь это на 100% официально. Стали известны подробности скандального ухода японского завода из мирового мотоспорта.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета объяснил ряд решений, которые принимались на заседании Комиссии FIM по Большим Призам в Ассене: почему гаджеты для подвесок будут запрещать в MotoGP, а «аэродинамические излишки» - нет?
Комиссия FIM по MotoGP анонсировала очередное подорожание гонок в младшем классе Moto3. Причиной станет введение с 2023 года обязательной автоматической системе детекции и сигнализации аварий на Гран-При.
Финский автодром Kymiring, построенный, но пока еще полноценно не введенный в эксплуатацию, оказался в критическом положении после отмены Гран-При Финляндии по MotoGP, запланированного на 8-10 июля 2022 года. Автодром должен вернуть 600000 евро, которых у него нет. Банкротство - буквально за углом, но... еще не объявлено. И только Dorna Sports может спасти этот проект!
Генеральный промоутер MotoGP официально подтвердил, что в связи с известными логистическими проблемами в Европейском и Тихоокеанском регионах, им заранее приходится менять расписание Гран-При Японии.
Кармело Эспелета накануне Гран-При Германии дал несколько обширных интервью испанским изданиям, в которых ответил на ряд животрепещущих вопросов о настоящем и будущем MotoGP: по его мнению, чемпионат как часть мировой спортивной и мотоциклетной индустрии развивается очень гармонично и хорошо.
Документальный сериал MotoGP Unlimited, снятый совместными усилиями Dorna Sports и THE MEDIAPRO STUDIO в 2021 году, официально вышел в эфир за пару дней до старта Гран-При Катара и... тут же провалился в рейтингах из-за двух грубейших ошибок, которые допустил генеральный промоутер и его партнер, Amazon PRIME.
Dorna Sports, генеральный промоутер MotoGP не стала публиковать официальные данные о посещаемости одного из самых значимых событий сезона - Гран-При Италии в Муджелло по одной причине: это был грандиозный провал, сравнимый с катастрофически низкой посещаемостью Гран-При Португалии. Кармело Эспелета признал, что его компания плохо провела подготовку к европейскому туру в 2022 году.
Удивительно, как быстро на завуалированный «наезд» на новую политику Dorna Sports в MotoGP со стороны одного из старейших и богатейших спонсоров чемпионата - испанской Repsol отреагировал босс чемпионата Кармело Эспелета.
Публикация на официальном сайте команды Repsol Honda, сделанная пару дней назад, является ничем иным, как четким посланием самого крупного и старого спонсора MotoGP, питавшего чемпионат Гран-При энергией почти 30 лет: нам не нравится путь, которым следует Dorna.
В интервью, данном на Гран-При Каталонии, босс MotoGP Кармело Эспелета признал, что получил несколько запросов от разных серьезных команд на вступление в MotoGP (на место уходящих Suzuki). Одной из таких команд была Kawasaki Racing Team, но...
Сегодня Dorna объявила о подписании контракта с IT-компанией Animoca Brands, которая выступит титульным спонсором сразу двух этапов MotoGP и готова стать главным партнером чемпионата в метавселенной. До этого у MotoGP было много подобных проектов, но ни один не прижился. Что с ними произошло и где они сейчас?
Босс KTM Factory Racing, руководитель всего гоночного департамента KTM Пит Байер подтвердил, что Pierer Mobility Group (экс-KTM Group) получила официальное подтверждение от Dorna Sports насчет вступления одного из брендов компании в Королевский класс (MotoGP) вместо уходящего Suzuki. Но...
Правительство региона Арагон в Испании и генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP подписали новый 5-летний контракт на проведение Гран-При Арагона на автодроме Motorland Aragon близ Альканьиса. В течение 5 лет гонка там должна состояться не менее трех раз, согласно новой концепции по ротации треков. Сколько будет стоить новый контракт и сколько Арагон заработает на этом?
Официальное заявление генерального промоутера MotoGP - Dorna Sports, адресованное заводскому гоночному подразделению Suzuki в двух словах можно перевести на русский, как «это будет стоить вам очень дорого; подумайте еще раз».
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports выпустила официальное заявление насчет появившихся слухов о возможном выходе заводского проекта Suzuki из чемпионата мира, несмотря на только что подписанный 5-летний контракт.
Amazon приостановил съемки второго сезона документального сериала MotoGP Unlimited, представленного в марте этого года. Причины остаются весьма неопределенными, хотя были понятны в первый же день после премьеры.
Новые цены на билеты на гонки MotoGP отпугнули аудиторию: уикенд Гран-При Португалии показал худшую посещаемость за те 2 года, которые Autodromo do Algarve находится в календаре чемпионата мира.
Между Гран-При Аргентины и Америки всего неделя перерыва - очень опасный момент для MotoGP, потому что проблемы с логистикой еще не закончились. Они только начинаются... Часть команд Moto3 и Moto2 уведомили, что они не смогут прибыть вовремя в Остин.
О неожиданной проблеме в логистической схеме доставки паддока MotoGP из Индонезии в Аргентину стало известно еще вчера вечером, мы не публиковали эту информацию, ожидая подтверждения. Теперь команды сообщили, какие трудности их ожидают на этой неделе.
Надоели сказочки про "аргентинское танго" и прочие "танцы"? Вспомним всю историю Гран-При Аргентины - от момента закладки новой трассы в Termas de Rio Hondo до запомнившегося навсегда сезона 2018 года. Насколько готов Termas de Rio Hondo к гонкам и о чем стараются забыть в официальных пресс-релизах?
Генеральный промоутер MotoGP, компания Dorna Sports заранее продлила контракт с автодромом Sepang International Circuit до конца 2024 года, но желает расширить сотрудничество с Малайзией, как минимум, до 2026.
Чемпионат мира по Супербайку 2022 года стартует в Испании, на трассе Motorland Aragon менее, чем через 3 недели, 8-10 апреля. Комиссия FIM по World Superbike, наконец, опубликовала окончательный вариант Технического Регламента совершенно нового поколения Supersport. Основные пункты, изменения и список мотоциклов.
На автодромах высшего уровня омологации активно внедряются системы электронной световой сигнализации, при этом флаговая сигнализация остается неотъемлемой частью гонок. Но функционал сигнализации иногда требуется корректировать. FIM анонсировала новые правила применения флагов в случае, когда резко меняется качество сцепления с асфальтом.
Судя по сообщению группы сотрудников Dorna Sports, прибывших в числе первых из Катара в столицу Индонезии, Джакарту, ранее обозначенные официальными лицами страны специальные (упрощенные) правила въезда для участников MotoGP в страну из-за рубежа не действуют - их поместили на карантин!
До Гран-При Катара осталась ровно одна неделя или 7 дней, уже даже меньше. Босс MotoGP Кармело Эспелета перед вылетом в Доху буквально нарасхват, дает интервью направо и налево. Вот его видение на 2022 год - каким будет этот чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам.
Комиссия FIM по Большим Призам анонсировала сегодня грандиозное изменение в правилах мотогонок, касающихся преждевременной остановки (прерывания) заезда красными флагами: с сегодняшнего дня победитель гонок MotoGP, Moto2 и Moto3 будет определяться по фактической позиции. Подробнее, что изменилось.
FIM, IRTA и Dorna Sports утвердили составы пилотов и команд Мото Гран-При на 2022 год. Это официальные составы, как минимум, в MotoGP: команды именно с этими пилотами выйдут на тесты в Хересе в этот четверг.
Чемпионат мира по MotoGP ушел на рождественские и новогодние каникулы, но это не значит, что есть время на отдых. Вчера Dorna Sports разослала всем инсайдерам паддока Больших Мотоциклетных Призов новую инструкцию на 2022 год по поведению в условиях новых ограничений, связанных с волной омикрон-штамма Covid-19. В двух словах: легче не станет!..
Перед уходом на длинные зимние каникулы, FIM, MSMA, IRTA и Dorna Sports - все ассоциации, входящие в Комиссию FIM по Гран-При встречаются в последний раз и публикуют окончательную версию изменений в регламенты нового сезона. С 2022 года начинается череда больших изменений, связанных с повышением безопасности мотоспорта. Все решения окончательные и вступают в силу 1 января. Вот они.
Совершенно незаметно пролетели 10 лет с того момента, как Dorna Sports стала монополистом в области организации ключевых мировых чемпионатов по кольцевым мотогонкам - MotoGP и World Superbike, перекупив права у итальянской Intront Motor Sport. Спустя 10 лет, решили сменить и идентичность бренда FIM Superbike World Championship.
В Мизано, в рамках 16-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При состоялось очередное собрание Комиссии FIM по Большим Призам, на котором было принято несколько решений по изменению регламентов трех классов - MotoGP, Moto2 и Moto3. Впрочем, не таких радикальных, как неделей ранее, связанных с минимальным возрастом участников гонок.
Сегодня мы стали свидетелями полного изменения истории Мото Гран-При: тотальное омолаживание чемпионата мира по кольцевым мотогонкам уже привело к ряду катастрофических последствий и жертвам среди самых юных участников, так что Дирекция MotoGP и Комиссия FIM по Большим Призам возвращает в юниорские чемпионат жесткие возрастные рамки и сокращает количество мест на стартовой решетке.
В социальных сетях началась новая возня, связанная с блокировкой десятков аккаунтов и страниц Instagram и Facebook, связанных с MotoGP. В том силе, неофициальные и официальные фан-клубы известных гонщиков. Так, после 10 лет работы был удален популярный канал - фан-клуб Валентино Росси (BoxOfficialVR46), практически одновременно с этим перестал вещать и другой популярный ресурс - фан-клуб Марка Маркеса.
Эксперимент, который FIM совместно с национальным промоутером British Superbike проводит с начала 2021 года в Англии, посчитали успешным: Международная Мотоциклетная Федерация и Dorna WorldSBK Organizations решили расширить список платформ и моделей мотоциклов для категории World Supersport с 2022 года.
Знаменитый итальянский мотогонщик, ветеран и звезда World Superbike 2000-ных и 2010-х, пилот заводских и частных команд Ducati - Мишель Фабрицио заявил, что не намерен больше оставаться в чемпионате, где для промоутера и главного контролирующего органа (FIM) жизни пилотов ничего не значат.
FIM и Dorna Sports опубликовали список команд, которые подали заявки на участие в чемпионатах мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2. И вот, что интересно: в классе Moto2 проекты VR46 Racing заявлены дважды, плюс, еще одна команда в Moto3, в добавок в команде в MotoGP - всего четыре.
С сегодняшнего дня список сообщений, которые пилоты MotoGP получают на контрольные панели своих мотоциклов, будет расширен двумя новыми предупреждениями - за опасной поведение и нарушение целостности экипировки.
После очередного смертельного инцидента в ходе уикенда CEV Repsol в Испании, Dorna Sports, промоутер ключевых мотогоночных событий в Европе вынуждена пересмотреть свой подход к организации гонок в детских и юниорских классах, таких как European Talent Cup.
Первая половина сезона MotoGP 2021 года позади, начались большие 5-недельные каникулы, и в следующий раз мы встретимся с пилотами Больших Призов на Red Bull Ring в августе - там состоится большой Doubleheader Гран-При Австрии и Штирии, причем, это будет первый этап MotoGP со 100% заполняемостью трибун с начала пандемии. С какими мыслями отправляются на каникулы фавориты чемпионата?
Dorna Sports официально объявила о подписании 5-летнего контракта с командой Валентино Росси - VR46 Racing, которая вступает в MotoGP в статусе независимой команды с 2022 года. Все подробности - ниже.
Dorna Sports придется еще немного подождать с реализацией своей новой концепции развития MotoGP «22/22/22», которая подразумевала с 2022 года проводить по 22 этапа в формате «6 заводов - 22 мотоцикла». Представители Ducati уже поставили перед промоутером вопрос о расширении своего присутствия в паддоке: 2022 год может стать годом тотального доминирования Борго-Панигале в Королевском классе.
Гран-При Германии по MotoGP будет проводиться на легендарном Sachsenring следующие 5 лет, до конца 2026 года, как минимум - новый контракт заключен сегодня между Dorna Sports, ADAC и автодромом.
После официального вступления в права владелицы всего большого гоночного проекта Gresini Racing, жена покойного Фаусто Грезини попросила у Dorna Sports отсрочку для принятия жизненно важных для команды решений: речь идет о том, останется ли вообще Gresini Racing в MotoGP.
Aprilia Racing поставила последнюю подпись под трехсторонним контрактом с IRTA, MSMA и Dorna Sports, тем самым гарантировав свое участие в MotoGP на следующие 5 лет. Массимо Ривола признался, что теперь Ноале желает видеть Андреа Довициозо в своей заводской команде.
Гран-При Германии, 8-й этап чемпионата мира по MotoGP 2021 года запланирован на Sachenring 20 июня. К этому моменту, как ожидают в Dorna, будут снова открыты границы и сняты основные ограничения на проведение массовых мероприятий. Какие европейские Гран-При зрители смогут посмотреть с трибун в этом году?
Заводское гоночное подразделение Suzuki официально подтвердила планы сотрудничества с MotoGP, как минимум, до конца 2026 года.
Согласно заявлению Mandalika International Circuit, строительство автодрома для предстоящего Гран-При Индонезии, вписанного в городскую инфраструктуру острова Ломбок, «завершено на 85%». Чтобы лично убедиться в этом, из Катара на остров прилетели директора Dorna Sports. Но что означают «85%» и что в реальности готово, можно увидеть на очередном видео от местных блогеров.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM), генеральный промоутер MotoGP (Dorna Sports) и производитель минимото Ohvale представили официальную гоночную серию начального уровня для детей в возрасте 10-14 лет - FIM MiniGP World Series, которая должна стартовать в 2021 году в рамках программы Road to MotoGP (Путь в Мото Гран-При).
Босс MotoGP Кармело Эспелета и его команда пришли в чемпионат по Мото Гран-При 30 лет назад, чтобы сделать лучший спортивный продукт в истории и создать новое направление в медийной индустрии - спортейнмент, в котором теперь работают тысячи профессионалов по всему миру. Как изменился мир Больших Призов с 1992 года и как удалось достичь таких высот, создать сильную компанию, без потерь пережившую супер-кризисный 2020 год?
Компания Dorna Sports SL в этом году празднует важный юбилей: 2021 год станет 30-м сезоном в роли генерального промоутера чемпионата мира по MotoGP. Лучший спортивный продукт в истории с каждым годом становится все круче. Единственный реальный конкурент - Формула-1. Но когда-то это была одна компания. Вы знали?
Совместная кампания властей Катара и промоутера MotoGP, компании Dorna Sports была воспринята с большим энтузиазмом: любой, кто имеет доступ в паддок чемпионата мира в 2021 году, получил возможность бесплатно привиться от Covid-19 в марте и апреле, пока серия гостит в Дохе.
Как сообщают из паддока Losail International Circuit, за пятницу и субботу в импровизированном центре вакцинации прививку от коронавируса сделали уже более 300 представителей команд MotoGP, включая многих призовых гонщиков чемпионата.
Dorna Sports и власти Катара открыли прививочный центр прямо в паддоке Losail International Circuit. Теперь каждый из почти семисот представителей большой семьи MotoGP может получить вакцину от коронавируса прямо на тестах IRTA.
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports подтвердила подписание соглашения о возможном проведении Гран-При Венгрии в 2023 году.
Yamaha Factory Racing, как и Honda Racing, Ducati Corse, KTM Factory Racing, Team Suzuki Ecstar - все уже официально перезаключили свои контракты с промоутером MotoGP Dorna Sports, а также с Ассоциацией производителей прототипов (MSMA).
Honda Motor Co. и Honda Racing на протяжении последних 30 лет были одними из главных игроков в MotoGP и возглавляют глобальную статистику самого успешного бренда в истории чемпионата мира по Мото Гран-При с 800 победами, которые компании принесли 100 разных спортсменов.
Президент Dorna Sports, генерального промоутера MotoGP - Кармело Эспелета подтвердил, что Гран-При Таиланда 2021 года ничего не угрожает, а сообщения о переносе начала действия нового 5-летнего контракта с Chang International Circuit на следующий год - ошибка, которую допустили тайские журналисты.
Dorna Sports и IRTA не будут организовывать предсезонные тесты в младших классах Мото Гран-При в Европе. Они решили перенести всю активность в Катар, на Losail International Circuit.
На первой Ассамблее Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) 2021 обсуждались вопросы, связанные со сложностями в организации чемпионатов из-за Covid-19 и других, не зависящих от промоутеров решений. В центре внимания была ситуация с российскими этапами MotoGP, World Superbike, MXGP и FIM Ice Speedway Gladiators, работа над которым временно приостановлена из-за вердикта CAS по допинговому делу. Свой комментарий дал Президент Dorna Sports Кармело Эспелета.
Команда Лучио Чеккинелло стала последней из независимых команд, которые подписали с Dorna Sports и IRTA новый 5-летний контракт в MotoGP: это обязательство перед промоутером участвовать в чемпионате мира до конца 2026 года. Лучио также рассказал несколько интересных закулисных подробностей.
Завод из Борго-Панигале стал следующим, продлившим свой контракт с официальным промоутером MotoGP, компанией Dorna Sports и MSMA на следующие 5 лет, до 2026 года.
Босс французской команды Tech 3 Racing Эрве Поншараль подтвердил продление отношений с Dorna Sports в MotoGP на следующие 5 лет, а новый многолетний контракт с KTM Factory Racing будет подписан в ближайшее время.
Все шесть производителей-участников чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP - пришли к соглашению с генеральным промоутером, Dorna Sports о формате серии с 2022 года: что нас ждет?
Решением Комиссии FIM по Мото Гран-При, участие в которой принимают представители всех структур, входящих в Дирекцию и управление чемпионатом, в 2020 году не будет назван один лучший местный промоутер или автодром, принявший этап MotoGP.
По завершении финального раунда MotoGP - Гран-При Португалии в Альгарве, IRTA попросила Кармело Эспелету спуститься на стартовую решетку: там его ждал необычный прием, что стало сюрпризом для Президента Dorna Sports.
Новый сезон профессиональных испанских мотогонок стартует в Португалии 25 апреля 2021 года: анонсирован календарь CEV Repsol, в рамках которого разыгрываются титулы в FIM Moto3 Junior World Championship и FIM Moto2 European Championship.
FIM и Dorna Sports анонсировали предварительный список участников чемпионата по Мото Гран-При во всех классах. Много новых лиц и стартовых номеров!
Dunlop продлил контракт с Dorna Sports и остается официальным поставщиком покрышек в двух младших классах Мото Гран-При - Moto3 и Moto2, как минимум, до конца 2023 года.
Dorna Sports, FIM и MSVR договорились изменить Регламент чемпионата Британии в классе Supersport в 2021, чтобы затем ввести такие же в WorldSSP: расширение доступной кубатуры и форм-факторов двигателей запланировано на 2022 год.
Dorna Sports планирует продолжать свой проект чемпионата по мотогонкам на электромотоциклах в статусе не ниже Кубка мира под эгидой FIM - MotoE, как минимум, в ближайшие 2 года: подтверждено продление контракта с главным техническим партнером, итальянской компанией Energica.
Dorna Sports назвала новую трассу в Кастельоли - Campus Circuit Parcmotor частью своей программы Road to MotoGP, ориентированной на развитие нового поколения пилотов Мото Гран-При.
Dorna Sports и FIM официально объявили о проведение 2-дневных омологационных тестах MotoGP на Autodromo Internacionale do Algarve в начале октября. Заодно, дали четкий ответ на вопрос, куда же подевался Хорхе Лоренцо.
В Испании действительно идет вторая волна пандемии Covid-19. Как это может повлиять на планы Dorna Sports в плане проведения World Superbike и MotoGP этой осенью?
Несмотря на существенное сокращение календаря MotoGP 2020 года, сезон, начавшийся на полгода позже, впечатляет: в пяти состоявшихся Гран-При победу одержали четверо разных пилотов, представляющих три завода и четыре разные команды. Занимающий 2-е место в чемпионате мира Андреа Довициозо видит во всем этом некую революцию, к которой столько лет стремился генеральный промоутер - Dorna Sports.
Организатор MotoGP подтвердил случай выявления в Брно одного зараженного коронавирусом Covid-19. Что будет делать Dorna Sports?
Вскрылась новая неприятная финансовая история, теперь в США. Трасс-икона мирового мотоспорта, вошедшая в историю, как в MotoGP, так и в World Superbike, - Laguna Seca может оказаться банкротом: управляющая компания Laguna Seca - SCRAMP до сих пор не расплатилась с промоутером WSBK по правам за предыдущие события (с 2018 года).
Первая полноценная гоночная неделя MotoGP начинается завтра. Это время, когда пилоты и команды Больших Призов вылетают или выезжают в Испанию, чтобы собраться на Circuito de Jerez во вторник и выйти на трек впервые за 5 месяцев в среду, в рамках больших общих тестов MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE.
Кармело Эспелета, босс MotoGP подтвердил, что План «А» для чемпионата мира по Мото Гран-При 2020 года утвержден - это 13 европейских гонок в рамках одного большого турне, которое стартует 19 июля в Хересе и завершится в конце ноября в Валенсии. Стали известны планы относительно Гран-При Франции и Каталонии.
Чемпионат Испании по мотогонкам, промоутируемый Dorna Sports, в рамках которого разыгрывается титул чемпиона мира по Moto3 среди юниоров - FIM CEV Repsol, наконец, анонсировал первую часть календаря событий этого лета.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета рассказал, что на следующей неделе будет готов более-менее актуальный календарь MotoGP сезона 2020 года: никаких сенсаций не ожидается, читатели МОТОГОНКИ.РУ уже знают все подробности.
Комиссия FIM по Большим Призам приняла интересное решение с целью сохранения равенства шансов для всех участников младших классов чемпионата мира по Мото Гран-При: пилотам Moto3 запретили до особого распоряжения выходить на большие треки, в частности, входящие в календарь MotoGP.
Высший Спортивный Совет (CSD) при правительстве Испании принял резолюцию, благодаря которой организатор MotoGP, базирующаяся в Барселоне компания Dorna Sports получил полную поддержку для организации и проведения чемпионата мира: мы однозначно можем рассчитывать на четыре испанских Гран-При в 2020 году!
В интервью EL LIBERAL босс MotoGP Кармело Эспелета рассказал, что переговоры о возможной поездке чемпионата Больших Призов в Южную Америку не прекращаются: Гран-При Аргентины может быть добавлено в список гонок, но уже после «евротура» 2020 года.
Босс чемпионата мира по MotoGP Кармело Эспелета считает, что организовав несколько европейских уикендов в формате «doubleheader» (на одном и том же треке, но в разные дни - два воскресенья подряд), до конца сезона-2020 удастся провести от 12 до 16 Гран-При.
Генеральный промоутер MotoGP и WorldSBK - Dorna Sports договорилась с Международной Мотоциклетной Федерацией (FIM) о снижении минимального порога по числу событий WSBK в 2020 году до семи. Чемпионат может рестартовать 2 августа в Испании. О том, как Dorna придумала провести Супербайк в кризисный год - здесь все подробности!
Президент Dorna Sports, генерального промоутера MotoGP и World Superbike - Кармело Эспелета коротко и ясно объяснил, почему проведение обоих чемпионатов мира по кольцевым мотогонкам в рамках одного уикенда на одной и той же трассе невозможны.
Dorna Sports официально подтвердила, что сезон MotoGP 2020 года будет перезапущен 19 июля на Circuito de Jerez: Гран-При Испании пройдет в формате doubleheader, два уикенда подряд - 19 и 26 июля 2020 года.
Сегодня и завтра решается судьба одного из ключевого этапа MotoGP 2020 года: Dorna Sports подтвердила, что договоренности с правительством Испании и администрацией Андалусии по поводу проведения SpanishGP на Circuito de Jerez в июле достигнуты. Завтра состоится решающая встреча, на которой будут обсуждаться финальные моменты.
Несмотря на ранние, позитивные прогнозы о влиянии вспышки коронавируса COVID-19 на планы MotoGP, World Superbike и Формулы-1, изменения в них вносятся неожиданно, а ситуация меняется день ото дня. Вся история влияния эпидемии в Китае на мир моторного спорта и индустрию в одном сюжете на МОТОГОНКИ.РУ
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета выступил с очередным обращением к пастве. Разложил по полочкам, как генеральный промоутер видит перезапуск сезона MotoGP 2020 года. Когда и где всё должно закрутиться снова и кого пустят в паддок Больших Призов. Разберем по пунктам!
Dorna Sports так и не удалось найти компромиссного решения по трем важным европейским этапам MotoGP 2020 года: гонки на Sachsenring, TT Circuit Assen и на Kymiring официально отменены.
Организатор Гран-При Финляндии по MotoGP объявил о том, что решением генерального промоутера, компании Dorna Sports даты проведения события изменены в одностороннем порядке.
Похоже, этот сезон пройдет под знаком виртуальных гонок, в связи с чем презентация новой версии официального симулятора MotoGP вызывает вдойной интересн: что нового в MotoGP™20?
Команды и заводы предложат гонщикам Мото Гран-При урезать заработную плату по уже подписанным контрактам. Такую возможность обсудил на днях промоутер MotoGP с «профсоюзом команд» IRTA.
Генеральный промоутер MotoGP Кармело Эспелета подтвердил, что шансы сохранения Гран-При Финляндии в календаре 2020 года ничтожны, хотя местные организаторы все еще настроены оптимистично насчет гонки в июле.
Теперь уже ясно, что чемпионат MotoGP не начнется раньше июня. В связи с этим, генеральный промоутер Мото Гран-При - Dorna Sports и группа Bridgepoint Capital, в которую входит испанская компания выделили из собственного бюджета большую сумму, которая пойдет в качестве прямой помощи командам-участницам, оставшимся без спонсорских денег из-за отмены и переноса гонок в первые 3 месяца 2020 года.
Полная перекройка календаря MotoGP и требование к заводам-участникам чемпионата остановить программу разработки фактически ставит главную схватку в мире мотоспорта на паузу: битва инженеров Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, KTM и Aprilia переносится на следующий год.
Генеральный промоутер MotoGP, компания Dorna Sports приняла неизбежность сокращения количества этапов чемпионата мира в 2020 году из-за эпидемии коронавируса. Совместно с представителями IRTA и MSMA, Dorna обсуждает план "Б".
Ранее, генеральный промоутер MotoGP, компания Dorna Sports пообещала поддержать частные команды чемпионата мира, чтобы спасти их от неминуемого банкротства из-за фактической отмены первой половины сезона 2020 года. Настала очередь программы поддержки для команд Moto2 и Moto3.
Как подтвердил босс IRTA Эрве Поншараль, Ассоциация гоночных команд добилась от генерального промоутера MotoGP компенсации за отмену и перенос гонок чемпионата мира в марте и апреле 2020 года.
MotoGP впервые в своей истории стоит перед угрозой для самого существования серии как коммерческого предприятия: из-за отмены гонок под удар попадает не только промоутер, заключивший многомиллионные контракты с телекомпаниями, но и команды чемпионата, а также все-все-все пилоты Мото Гран-При.
Чтобы компенсировать телезрителям на выходных отсутствие шоу, промоутер MotoGP открыл бесплатный доступ к десяти величайшим гонкам Королевского класса на официальном сайте motogp.com
Две важные новости постарались донести до зрителей и команд MotoGP организаторы чемпионата мира по Мото Гран-При - о дальнейших планах и реальном положении дел. Президент Dorna Sports Кармело Эспелета ответил на волнующие всех вопросы: сколько и каких гонок удастся провести, когда они, наконец, начнутся и в каком формате?
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета обозначил возможные сценарии развития сезона MotoGP 2020 года, если власти Остина примут решение об отмене Гран-При Америк, запланированного на 5 апреля: в этом случае, может полностью измениться весь календарь Мото Гран-При!
Традиционно, в рамках первого уикенда MotoGP в Катаре проводится собрание GPC (Grand Prix Commission), в которую входят представители Dorna, FIM, IRTA и MSMA. На нем утверждаются важные решения, некоторые из которых незамедлительно вступают в действие. Были такие и в этот раз.
На импровизированной встрече с журналистами в медиа-центре Losail International Circuit спортивный директор MotoGP Лорис Капиросси попытался разъяснить ситуацию вокруг Гран-При Америки, Аргентины - и всех последующих событий из календаря чемпионата 2020 года: никаких прогнозов, ибо «ситуация меняется не день ото дня, а час от часа».
Как рассказал сегодня босс MotoGP Кармело Эспелета, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При до последней минуты боролся за проведение Гран-При Катара в полном объеме и был готов пойти на чрезвычайные меры за свой счет, лишь бы не отменять гонку в Премьер-классе.
Dorna Sports рассчитывает начать сезон MotoGP 2020 года в Остине, с Гран-При Америк, а Гран-При Таиланда будет перенесено на октябрь, если удастся уладить все формальности.
Президент компании Dorna Sports, генеральный промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При - Кармело Эспелета выступил с обращением к публике, в котором постарался объяснить причины принятия решения об отмене Гран-При Катара в классе MotoGP и ситуацию с переносом Гран-При Таиланда.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета признал, что Валентино Росси был, есть и остается важнейшей персоной в мире MotoGP. Уйдет ли он в отставку по завершении 2020 года? Кому, как ни Эспелете знать такие подробности!!!
Генеральный промоутер MotoGP, компания Dorna Sports подтвердила, что национальному этапу чемпионата Мото Гран-При в Таиланде ничего не угрожает: власти страны гарантировали безопасность и отсутствие рисков, связанных с эпидемией коронавируса COVID-19 в Китае.
Dorna Sports подписала с Ricardo Tormo Circuit новый 5-летний контракт на проведение Гран-При Валенсии по MotoGP. Однако, у этой сделки много нюансов! «Проект 2022» в действии: что особенного в новой формуле подписания договоров, и кому еще генеральный промоутер предложил заключить сделку по-новому?
Интересные факты можно найти в австралийской прессе. Официальные промоутеры MotoGP - Dorna Sports и Australian Grand Prix Corporation связаны по рукам и ногам довольно сомнительным контрактом с владельцем Phillip Island Grand Prix Circuit. Что в нем не так?
Испанский Motorsport предположил, что Хорхе Лоренцо была предложена роль тест-пилота заводского проекта Yamaha в MotoGP. Никаких подробностей и источников не указывается.
Второй раз с тех пор, как Австрия вернулась в календарь MotoGP, этап на Red Bull Ring признан лучшим в чемпионате по итогам опроса IRTA.
Конечно, это можно рассматривать как абсолютный нонсенс и элемент хаоса в сложившихся за многие годы отношениях в MotoGP, но... Карел Абрахам, несмотря на наличие контракта на руках, не будет выступать в Королевском классе в 2020 году. Его законное место отдали Жоану Зарко!
DORNA SPORT: Всего упоминаний в новостях - 529 [Показать все...]
1793270
163813
11036