МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2025 - Эспелета прибыл в Лас-Вегас по приглашению чемпионата мира Формулы-1, чтобы изучить, как всё это устроено в Штатах. В Liberty намекают, что гонки на уличных трассах являются успешным коммерческим событием, и что MotoGP неплохо было бы однажды попробовать...
«Особых проблем с проведением гонок MotoGP на уличной трассе, на дорогах общего пользования или на трассах, которые расположены в ближайшем пригороде нет. Одна только проблема - нам нужны зоны вылета, а их трудно найти на таких сооружениях» - сказал Эспелета, отвечая на вопрос ведущего шоу испанского DAZN, когда ждать дебют MotoGP.
«Найти такую трассу среди существующих непросто, однако, Формула-1 работает в этом направлении, и уже есть несколько трасс, которые мы могли бы рассмотреть. Liberty делает большую работу в этом направлении».

Yas Marina Circuit, где проводится Гран-При Абу-Даби Формулы-1
Таких трасс в действительности немного. Из всех существующих сегодня гоночных трасс с омологацией FIA, где также проводятся тесты и гонки на мотоциклах, но без официальной омологации FIM, является Yas Marina Circuit в Абу-Даби, ОАЭ.
Сообщается, что переговоры с Yas Marina Circuit уже идут. В ближайшие недели могут быть приняты какие-то принципиальные решения, возможно, уже на 2027 год.
Тесты Ducati Panigale 1199 с Троем Бейлиссом на Yas Marina Circuit, журнал RACEMAG, 2012 год
На Yas Marina Circuit раньше проводились пресс-тесты и презентации мотоциклов, когда у европейских производителей, таких как Ducati, Aprilia и MV Agusta было побольше денег на маркетинг.
Так, в 2012 году наш тест-пилот участвовал в официальных тестах Ducati Panigale 1199. Инструктором и ведущим пилотом на тестах был Трой Бейлисс.

Тесты Ducati Panigale 1199 с Троем Бейлиссом на Yas Marina Circuit, журнал RACEMAG, 2012 год
Наш тест-пилот Тор Саген тогда констатировал, что трасса хороша, и у нее есть буквально всё для тестов мотоциклов, а также для гонок. Также, он хвалил конфигурацию, которая «заставила его выложиться полностью физически». Но также, Тор отмечал, что из-за постоянно дующих ветров на Персидский залив из пустыни на трек наносит много песка и пыли, из-за чего Panigale всё время скользил и приходилось активировать систему трекшн-контроля.

Трой Бейлисс на тестах Ducati Panigale 1199 (2012, Yas Marina Circuit)
Впрочем, безбашенному Трою Бейлиссу обилие песка на треке (видно на фотогафии) не мешало всё время ехать на заднем колесе и тормозить в стоппи перед поворотами.



