МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2024 - Чемпионат мира по Мото Гран-При, появившийся на свет в 1949 году, станет почти на 100% американским после 75 лет управления европейцпми. Основанный FIM (Международной Мотоциклетной Федерацией) чемпионат по Большим Мотоциклетным Призам менял промоутера и владельца прав лишь трижды. В данный момент, 50-летним контрактом на это обладает компания Dorna Sports.
Мото Гран-При образца 1994 года - первый год полноправного правления Кармело Эспелеты
В двух словах. Dorna Sports SL - испанская компания, базирующаяся в Мадриде. Второй, непосредственно рабочий офис расположен в пригороде Барселоны. Dorna рулила в чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам (Мото Гран-При) с 1991 года. Изначально, ключевым акционером Dorna был инвестфонд CVC Capital, который уже владел правами на F1. Еврокомиссии показалось, что это выглядит слишком монопольненько, и та объявила, что CVC должна продать одну из серий Гран-При. CVC нашла покупателя на MotoGP - в 2006 году управляющий пакет акций был куплен другим инвестфондом, Bridgepoint Capital. Bridgepoint тут же выгодно перепродал половину своего пакета акций инвестиционной компании Канадского Пенсионного фонда (CPPIB). А в 2013 году Bridgepoint совершил еще одну выгодную сделку, купив у братьев Фламмини компанию Infront Motorsport, организатора и правообладателя FIM Superbike World Championship (World Superbike). Таким образом, в 2014 году под контролем Dorna Sports оказались оба высших мировых чемпионата по кольцевым мотогонкам.
В 2006 году называлось количество акций, приобретенных Bridgepoint - 71% Dorna Sports, но затем пакет был увеличен до 78%. За свою долю Bridgepoint выложил конкретную сумму, которая анонсировалась, в том числе, в ходе рассмотрения сделки ЕвроКомиссией - это 550 миллионов евро. Но перепродажа 38% этого пакета CPPIB практически окупила сделку.
За 18 лет стоимость Dorna Sports существенно возросла, хотя из-за пандемии испанской компании пришлось залезть в долги: в данный момент на Dorna висит кредитов примерно на 975 миллионов евро (преимущественно, в испанских банках). Реструктуризация долга позволила отсрочить выплаты еще на 3 года.
Слухи о том, что Bridgepoint намерена зафиксировать прибыль от инвестиции, продав свою долю в Dorna Sports SL, появились в августе 2023 года. В сентябре Президент Dorna Кармело Эспелета уже не мог отпираться и подтвердил, что такое намерение у компании имеется. Рассматривались 3-4 претендента на выкуп контрольного пакета акций, включая и Liberty Media.
Изначально, шла речь о продаже 40% акций Dorna, непосредственно принадлежащих Bridgepoint за примерно 2 миллиарда евро. Но анонс, сделанный сегодня официально, подтвердил, что Liberty Media покупает всю компанию оптом.
Подробности: Официально - полный текст пресс-релиза Dorna Sports/Liberty Media
Структура пакетов акций Dorna Sports SL была раскрыта, поскольку скрывать это уже не имело смысла: Liberty Media получит 86% акций - это все пакеты, которыми владела компания Bridgepoint и канадцы, плюс, какой-то из пакетов, принадлежавших миноритариям; 14% суммарно остается на руках у миноритариев (в основном, у менеджмента Dorna Sports и семьи Эспелета). Как сообщали испанские финансовые издания, ни у одного из менеджеров Dorna не было в собственности даже 5% (самый крупный - в руках у Кармело Эспелеты).
Общая сумма сделки - 4.2 миллиарда евро, которые с учетом погашения задолженности перед кредиторами превратятся в 3.5 миллиарда евро
Согласно пресс-релизу Dorna, переход прав собственности на активы будет завершен к концу 2024 года. На деятельности Dorna Sports в MotoGP, World Superbike, MotoE и остальных класса поддержки это никак не должно отразиться.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета
Стоящий у руля MotoGP с 1994 года Кармело Эспелета подтвердил, что менеджмент Dorna Sports остается на своих местах, как минимум, в этом году. Основная часть контрактов подписана напрямую Dorna, смена акционеров тут не должна сказаться. Последний 5-летний контракт с MSMA, IRTA, командами и производителями-участниками MotoGP испанцы заключили в 2022 году и он истекает в 2026. Эти контракты останутся неизменными. Соответственно, все планы, обозначенные в 2023 году, должны быть выполнены в полном объеме.
«Просто идеальный шанс - сделать новый шаг в эволюции MotoGP, - заявил Кармело Эспелета. - Мы гордимся, что вырастили MotoGP в настоящий глобальный вид спорта, и эта сделка является свидетельством высокой ценности, а также потенциала для дальнейшего роста. У Liberty Media невероятный послужной список в развитии спортивных активов, и мы не могли бы желать лучшего партнера для дальнейшего расширения базы фанатов MotoGP по всему миру».
Грег Маффи, Президент Liberty Media
Грег Маффи, Президент Liberty Media отметил, в первую очередь, выдающиеся заслуги Dorna и ее менеджеров в поиске решений сложнейших задач в период пандемии. Именно эти шаги позволили Dorna не только сохранить MotoGP и World Superbike на должном уровне, но и значительно поднять прибыльность и нарастить обороты компании.
P.S. World Superbike
Права и статус промоутера FIM Superbike World Championship и всех входящих в него серий принадлежат дочерней компании Dorna Sports SL - Dorna WSBK Organization (DWO) с офисом в Риме (ранее он принадлежал Infront).
Согласно официальным документам, которые DWO подавала партнерам (в том числе, подрядчикам), Dorna WSBK Organization S.r.l. на 100% принадлежит Dorna Italy Holding S.r.l., единственным владельцем и акционером которого является Dorna Sports SL. Это подтверждается и официальными документами, поданными DWO в 2023 году в ABCP (т.е. в антикоррупционный комитет ЕК). Эти же данные можно найти во всех официальных контрактах и кодексах, которые DWO публикует на официальном сайте worldsbk.com.
Иными словами, смена акционеров Dorna Sports - это смена фактического владельца всех входящих в проект компаний и серий. Но Liberty Media никак не комментировал свои планы относительно них.
