МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
20449
12 сентября 2024 в 13:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Хэмилтон признал - Грег Маффи подтвердил: пилотов F1 интересует покупка команд MotoGP

Американская корпорация Liberty Media купила контрольный пакет акций и станет полноправным владельцем чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) в конце 2024 года. Владелец Формулы-1 становится монополистом в сфере организации и освещения всех топовых серий в авто- и мотоспорте уровня Grand Prix, чемпионатов мира по Супербайку, MotoE и всей пачки брендов, принадлежащих Dorna Sports. Узнав об этом, многие инсайдеры Формулы-1 незамедлительно выразили заинтересованность в инвестировании денег в MotoGP. Грег Маффи подтвердил это!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2024 - Liberty покупает MotoGP (86% акций Dorna Sports у инвестфонда Bridgepoint) за 4.2 миллиарда евро. Первый транш на сумму в 825 миллионов должен будет поступить в ближайший месяц. Затем, остальное в течение нескольких месяцев. Сделка поможет Dorna Sports закрыть все долги по кредитам, Bridgepoint получит чистую прибыль от сделки в размере примерно 2.4 миллиарда евро, а акционеры из состава менеджеров Dorna - по несколько сотен миллионов в качестве бонусов за труды. В общем, всем хорошо и выгодно!

Льюис Хэмилтон, пилот Формулы-1 и фанат MotoGP
Льюис Хэмилтон, пилот Формулы-1 и фанат MotoGP

В июне 2024 года прошел первый слух о том, что звезда Формулы-1 Льюис Хэмилтон активно интересуется покупкой одной из команд MotoGP в качестве инвестиций на будущее. Хэму не удалось уйти от прямых вопросов об этом на пресс-конференции перед Гран-При Великобритании на Silverstone Circuit. И он, в целом, признался, что действительно готовит себе "запасной аэродром" на будущее, после завершения карьеры в F1.

Рынок MotoGP пришел в некое возбуждение от этой новости. Изначально, все предполагали, что Хэмилтон не прочь заключить союз с Валентино Росси, с которым он давно и хорошо знаком и даже участвовал в нескольких совместных медийных акциях, где миры Формулы-1 и MotoGP пересекались на одном гоночном треке. Были предположения, что Льюис хотели бы стать инвестором VR46 Racing Team. Однако затем стало известно, что речь идет о другой итальянской команде - Gresini Racing.

Грег Маффи, Президент Liberty Media
Грег Маффи, Президент Liberty Media

Босс Liberty Media Грег Маффи участвовал в недавней технологической конференции, устроенной Goldman Sachs, в роли спикера. Ему задали ряд вопросов на тему, как новости о приобретении MotoGP сказались на интересе инвестров. На что Маффи прямо заявил:

«Мы увидели мгновенный всплеск интереса к MotoGP, - сказал он, говоря о возможности вступления в Мото Гран-При новых игроком, в том числе, производителей. - Во-первых, потому что MotoGP мне кажется просто фееричным продуктом»

«Видеть, как люди пилотируют мотоциклы на скорости в 350 км/ч, пролетая друг от друга в 6 дюймах (20 см), это какая-то дичь! В это не верится, если читать об этом, но не видеть этого. Обгоны, которые они совершают, просто потрясают сознание».

«Это поистине впечатляющий продукт. И, к сожалению, один из самых плохо освещенных для публики в Соединенных Штатах, недостаточно в Азии и других местах. Сердце этого события - в Испании, Италии и Франции. Но я вижу хорошую возможность для значительного расширения этого влияния».

Затем Маффи добавил: «Когда мы анонсировали [сделку по покупке MotoGP], то незамедлительно получили массу звонков с вопросом "Я бы хотел купить команду MotoGP! Как мне это сделать?", в том числе, от Льюиса Хэмилтона»

«Почему? Потому что они видели, что произошло с Формулой-1 [с приходом Liberty Media], и они хотят присоединиться к этому течению в MotoGP. Нам звонили ключевые игроки на рынке с просьбами "мы хотим в этом участвовать!", но мы не могли им ответить на тот момент ничего, кроме "подождите, пока ЕвроКомиссия не одобрит сделку, пожалуйста"... И так далее. Мы предпочитаем говорить о конкретике, когда владеем ситуацией на 100%».

Первое, чего не хватает MotoGP по мнению Маффи, это способности рассказать широкой аудитории красивую историю, сделать героев спорта ближе к людям - то, что Liberty сделала, запустив в эфир несколько сериалов из паддока Формулы-1 в предыдущие сезоны.

«Эти истории гораздо больше, чем вид из болида на гонку. Это технологии, человеческие переживания, взаимоотношения, личная жизнь гонщиков - всё, что остается за кулисами. Рассказывая такие истории, мы делаем мир понятней» - добавил Маффи.

Dorna Sports способна делать подобный контент, но никогда не имела выхода на действительно широкую мировую аудиторию, особенно, в США, поскольку концентрировала все силы по продвижению в Европе, оставляя большую часть потенциальных клиентов из Азии, Ближнего Востока и Южной Америки за бортом. Не говоря уже об аудитории Китая, союзных республик и даже Прибалтийских стран - более чем 1.5 миллиарда возможных последователей MotoGP просто игнорировались в медиа-планах Dorna Sports при создании распространении своего контента. Liberty намерена заполнить этот пробел.

Как? Скоро узнаем...

Важные новости
 
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp