МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
19284
21 января 2025 в 12:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Массимо Ривола: участие в MotoGP давно утратило экономический смысл для заводов

Продолжая свою мысль о том, почему Aprilia не планирует возвращаться в чемпионат мира по Супербайку, босс гоночной программы Ноале Массимо Ривола заявил, что и затраты на MotoGP уже давно не соответствуют реальности и потребностям производителей: «шоу слишком дорогое».

МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2025 - Год назад Массимо Ривола дал большое интервью, в котором заявил о начале прямого конфликта интересов MotoGP и World Superbike.

Рентабельность участия в MotoGP и World Superbike - больная тема для Aprilia Racing и Piaggio Group, поскольку, кроме имиджевой составляющей, она не несет никакой пользы: все технологии MotoGP давно используются в серийном производстве

Ривола назвал идеи, заложенные в регламенте Мирового Супербайка, вынуждающими участников чемпионата создавать запредельно дорогие мотоциклы с прототипными технологиями ради конкурентоспособности. Ducati V4R (созданный на базе Desmosedici GP16) и BMW M 1000 RR (разработку которого BMW Motorrad вела в 2023-24 прямо в WSBK), по сути своей - это не предназначенные для дорог общего пользования мотоциклы, которые не продаются массово, что нарушает сам принцип Супербайка - чемпионата дилеров, которые берут серийные спортбайки и готовят их к гонкам.

У Aprilia есть свои «эксклюзивы», вроде RSV4X, воплотившего в себе большинство технологий APX из прототипа RS-GP. Есть и приближенный к первенцу Aprilia RS-GP Step 1 супербайк RSV4R FW-GP с пневматикой клапанного привода, хотя и без seamless transmission стоимостью 80000 евро. Оба ориентированы на страстных поклонников марки, для которых организуют специальные трек-дни с участием в качестве инструкторов таких звезд как Макс Бьяджи. Но количество выпущенных мотоциклов ограничено несколькими сотнями, и они никогда не предназначались для чемпионатов под эгидой FIM.

Массимо призвал уравнять шансы заводов, которые выставляют на старт мотоциклы условной стоимостью «25000» и «45000». Этот дисбаланс вынуждает игроков идти на уловки. Завод Kawasaki отдал все наработки команде Puccetti Racing, формально сохранив свое присутствие в World Superbike, но бывшая Kawasaki Racing Team сменила вывеску, став командой Bimota. Как новичок, Bimota получит суперконцессии и сможет вести разработку KB998 в режиме реального времени - и похоже, что это единственный шанс для Kawasaki снова победить Ducati и BMW! Bimota KB998 построен на уникальном шасси вокруг двигателя Kawasaki Ninja ZX-10RR, так что KRT будет продолжать разработку мотора Ninja, прикрываясь новым брендом и суперконцессиями.

На фоне банкротства KTM и риска закрытия KTM Factory Racing в конце 2025 года, Массимо Ривола призывает Dorna пересмотреть планы агрессивного расширения географии и календаря чемпионата MotoGP, чтобы спасти бюджеты заводских проектов и избежать краха команд

На презентации программы Aprilia Racing MotoGP 2025 года в Милане, отвечая на поднятый Франко Нуньесом из Motorsport вопрос, Ривола сказал: «Да, это одна из моих бесконечных дискуссий с Кармело [Эспелета, боссом Dorna] и со всем окружением MotoGP. Я все еще считаю, что наш спорт слишком дорогой. Как бизнес, он давно не является рентабельным. Не думаю, что нам нужно так много, чтобы предложить зрителям хорошее шоу».

«Ситуация с KTM - это предупреждение для всех нас. Ее не следует рассматривать с позиции чистого "невезения". Мы должны извлечь урок и принять меры. Надеюсь, мы снова поговорим об этом, обсуждая следующий пятилетний контракт»

Массимо Ривола имеет в виду контракт завода-участника с Dorna Sports и MSMA, который заключается на 5 лет и является гарантией стабильности правил и регламентов организатором, а от завода требует обязательного участия в гонках под угрозой крупных штрафов. Впрочем, этот контракт не удержал Suzuki от выхода из MotoGP в 2022 году: японцы посчитали, что заплатить штраф и уйти выгодней, чем тратить десятки миллионов на программу в MotoGP. Нынешний контракт производителей действует до конца 2026 года, а в 2027 будет заключен новый, поскольку в чемпионате полностью меняется технический регламент и базовые основы Королевского класса.

Ривола надеется на спасение KTM Factory Racing, потому что «KTM нужен чемпионату», как минимум до конца 2026 года.

В случае выхода KTM из MotoGP в 2025, сделка по продаже MotoGP американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1, может сорваться. Так считают некоторые инвестиционные эксперты, близкие к миру Мото Гран-При. В этом случае, по чемпионату будет нанесен большой репутационный и финансовый удар, ибо Dorna Sports имеет чистый долг перед кредитными организациями в размере 1 млрд евро, который должен быть погашен Liberty (сумма входит в общий счет покупки пакета акций Dorna Sports).

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island