МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
19376
21 января 2025 в 12:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Массимо Ривола: участие в MotoGP давно утратило экономический смысл для заводов

Продолжая свою мысль о том, почему Aprilia не планирует возвращаться в чемпионат мира по Супербайку, босс гоночной программы Ноале Массимо Ривола заявил, что и затраты на MotoGP уже давно не соответствуют реальности и потребностям производителей: «шоу слишком дорогое».

МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2025 - Год назад Массимо Ривола дал большое интервью, в котором заявил о начале прямого конфликта интересов MotoGP и World Superbike.

Рентабельность участия в MotoGP и World Superbike - больная тема для Aprilia Racing и Piaggio Group, поскольку, кроме имиджевой составляющей, она не несет никакой пользы: все технологии MotoGP давно используются в серийном производстве

Ривола назвал идеи, заложенные в регламенте Мирового Супербайка, вынуждающими участников чемпионата создавать запредельно дорогие мотоциклы с прототипными технологиями ради конкурентоспособности. Ducati V4R (созданный на базе Desmosedici GP16) и BMW M 1000 RR (разработку которого BMW Motorrad вела в 2023-24 прямо в WSBK), по сути своей - это не предназначенные для дорог общего пользования мотоциклы, которые не продаются массово, что нарушает сам принцип Супербайка - чемпионата дилеров, которые берут серийные спортбайки и готовят их к гонкам.

У Aprilia есть свои «эксклюзивы», вроде RSV4X, воплотившего в себе большинство технологий APX из прототипа RS-GP. Есть и приближенный к первенцу Aprilia RS-GP Step 1 супербайк RSV4R FW-GP с пневматикой клапанного привода, хотя и без seamless transmission стоимостью 80000 евро. Оба ориентированы на страстных поклонников марки, для которых организуют специальные трек-дни с участием в качестве инструкторов таких звезд как Макс Бьяджи. Но количество выпущенных мотоциклов ограничено несколькими сотнями, и они никогда не предназначались для чемпионатов под эгидой FIM.

Массимо призвал уравнять шансы заводов, которые выставляют на старт мотоциклы условной стоимостью «25000» и «45000». Этот дисбаланс вынуждает игроков идти на уловки. Завод Kawasaki отдал все наработки команде Puccetti Racing, формально сохранив свое присутствие в World Superbike, но бывшая Kawasaki Racing Team сменила вывеску, став командой Bimota. Как новичок, Bimota получит суперконцессии и сможет вести разработку KB998 в режиме реального времени - и похоже, что это единственный шанс для Kawasaki снова победить Ducati и BMW! Bimota KB998 построен на уникальном шасси вокруг двигателя Kawasaki Ninja ZX-10RR, так что KRT будет продолжать разработку мотора Ninja, прикрываясь новым брендом и суперконцессиями.

На фоне банкротства KTM и риска закрытия KTM Factory Racing в конце 2025 года, Массимо Ривола призывает Dorna пересмотреть планы агрессивного расширения географии и календаря чемпионата MotoGP, чтобы спасти бюджеты заводских проектов и избежать краха команд

На презентации программы Aprilia Racing MotoGP 2025 года в Милане, отвечая на поднятый Франко Нуньесом из Motorsport вопрос, Ривола сказал: «Да, это одна из моих бесконечных дискуссий с Кармело [Эспелета, боссом Dorna] и со всем окружением MotoGP. Я все еще считаю, что наш спорт слишком дорогой. Как бизнес, он давно не является рентабельным. Не думаю, что нам нужно так много, чтобы предложить зрителям хорошее шоу».

«Ситуация с KTM - это предупреждение для всех нас. Ее не следует рассматривать с позиции чистого "невезения". Мы должны извлечь урок и принять меры. Надеюсь, мы снова поговорим об этом, обсуждая следующий пятилетний контракт»

Массимо Ривола имеет в виду контракт завода-участника с Dorna Sports и MSMA, который заключается на 5 лет и является гарантией стабильности правил и регламентов организатором, а от завода требует обязательного участия в гонках под угрозой крупных штрафов. Впрочем, этот контракт не удержал Suzuki от выхода из MotoGP в 2022 году: японцы посчитали, что заплатить штраф и уйти выгодней, чем тратить десятки миллионов на программу в MotoGP. Нынешний контракт производителей действует до конца 2026 года, а в 2027 будет заключен новый, поскольку в чемпионате полностью меняется технический регламент и базовые основы Королевского класса.

Ривола надеется на спасение KTM Factory Racing, потому что «KTM нужен чемпионату», как минимум до конца 2026 года.

В случае выхода KTM из MotoGP в 2025, сделка по продаже MotoGP американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1, может сорваться. Так считают некоторые инвестиционные эксперты, близкие к миру Мото Гран-При. В этом случае, по чемпионату будет нанесен большой репутационный и финансовый удар, ибо Dorna Sports имеет чистый долг перед кредитными организациями в размере 1 млрд евро, который должен быть погашен Liberty (сумма входит в общий счет покупки пакета акций Dorna Sports).

Важные новости
 
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино

Чемпионат MotoGP вернулся в Италию, на родину Валентино Росси и "игровую площадку" его паствы - VR46 Riders Academy, большинство пилотов которой сегодня борются друг с другом в Королевском классе, представляя заводские команды Honda, Ducati и Aprilia. Расписание трансляций и особенности Misano World Circuit - Гран-При Сан-Марино #SanMarineseGP 12-14 сентября 2025.
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.66 МЛН
годовая
аудитория
714288
посетителей
в месяц
17712
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island