МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2026 - Инсайдер, хорошо знакомый с ключевой проблемой, возникшей в паддоке MotoGP еще осенью 2025 года, назвал главную причину, почему до сих пор нет никаких подвижек в переговорах промоутера и участников чемпионата мира.
Для лучшего понимания ситуации, нужно знать одну простую вещь: хотя Liberty Media и купила 84% акций Dorna Sports SL (сделка была официально завершена только к 1 июля 2025 года), фактически, владелец активов не управляет ими напрямую. Чтобы обезопасить свои инвестиции, Liberty ликвидировала Dorna Sports SL в том виде, в котором испанская компания существовала последние 30 лет, а вместо нее была создана новая - MotoGP Sports Entertainment Group (далее, MotoGP SEG). В новой компании Liberty поставила своего Президента - Чейза Кери, бывшего директора Formula One Mnagement.
Места в дирекции заняли британские ставленники Liberty, но непосредственные исполнительные менеджеры - все остались из Dorna Sport: Кармело Эспелета, Энрике Альдама и Карлос Эспелета. Через них Liberty как бы общается с участниками процесса.
Подробности: Liberty Media ликвидировала организатора MotoGP
В Liberty Media уверены, что отец и сын Эспелета знают, что делают и умеют общаться с мотоциклетной тусовкой, поэтому, не вмешиваются.
Проблема в том, что политика Кармело Эспелета безнадежно устарела, и сегодня он не способствует совершенствованию MotoGP, просто распихивая по карманам дивиденды от предприятия, созданного им в 1988 году. Поэтому, весь паддок «за!» смену власти в MotoGP и приход к управлению представителей Liberty, однако, этого не происходит
Две существующие ассоциации - IRTA (команд) и MSMA (производителей) вошли в прямой конфликт с Dorna Sports еще летом 2025 года, а теперь продолжают бодаться с MotoGP SEG, поскольку за последние 6 месяцев не изменилось буквально ничего.
Ассоциации хорошо знают, что планы MotoGP SEG и Liberty Media - удвоить свои прибыли в период с 2027 по 2032 год. Однако, Ассоциации требуют честной игры и дележа части этих доходов, поскольку, по сути, картинку делают именно команды. Без команд нет никакого чемпионата. Без заводских проектов нет красоты и шика. Частные команды MotoGP существуют с 2016 года исключительно благодаря субсидиям со стороны Dorna. Но MotoGP SEG под нажимом Liberty не планирует больше делиться.
«В данный момент не совсем ясно: является ли это принципиальной внутренней позицией Dorna или установкой Liberty» - заявил инсайдер
Очевидно, что Liberty Media, купившая MotoGP за 4.2 миллиарда долларов, хотела бы поскорее вернуть инвестиции. Поэтому, наиболее вероятно, что американцы поставили перед Кармело Эспелетой задачу - выторговать самые вкусные условия сотрудничества с командами. Но поскольку у Ассоциаций нет прямого общения с Liberty, они не знают наверняка, кто так жестко гнет свою линию - американцы или Эспелета?
MotoGP SEG вообще настаивает на полной отмене всех субсидий, а также разделения команд за заводские и частные.
Производители (заводские команды) настаивают, что MotoGP должна делиться с ними доходами от трансляций и рекламы по образу и подобию «Конкордовского соглашения» в Формуле-1. Причем, это же изобретение Liberty, которое позволило укрепить команды Формулы-1, повысить их стоимость в четыре раза за последние 5 лет. Но почему-то Эспелета уперся рогом: нет - и точка!
В общем, две Ассоциации MotoGP требуют от Эспелеты наладить прямой контакт с Liberty, чтобы иметь лучшее понимание, кто на самом деле рулит ситуацией в паддоке Больших Призов. Без этого, никто не хочет подписывать новый 5-летний договор: потому что не понятно, с кем он подписывается. Иными словами, они хотят общаться с Чейзом Кери, а не Эспелетой.
Интересный поворот.
