Анонсировано важное изменение правил MotoGP по определению победителя при красном флаге
Комиссия FIM по Большим Призам анонсировала сегодня грандиозное изменение в правилах мотогонок, касающихся преждевременной остановки (прерывания) заезда красными флагами: с сегодняшнего дня победитель гонок MotoGP, Moto2 и Moto3 будет определяться по фактической позиции. Подробнее, что изменилось.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2022 - Раньше, в случае остановки заезда по решению Дирекции, позиции участников гонки определялись по результатам круга, предшествующего появлению красных флагов. То есть, если все участники заезда успели пересечь линию финиша на предыдущем круге до остановки - этот результат принимался, как официальный. Если не все, то предыдущий. В любом случае, это круг, на котором все участники заезда пересекли финишную линию.
Это было связано с тем, чтобы избежать появления в протоколах статуса «DNF» (did not finished - не финишировал) для тех пилотов, кому пришлось съехать на пит-лейн, не доехав до финиша (из-за обязательного требования - незамедлительно покинуть трек в случае появления красных флагов).
GPC объявила, что с 22.02.2022 результат остановленной гонки будет приниматься не по факту пересечения линии финиша ВСЕМ пелетоном, а лишь по факту и на момент пересечения финишной линии ЛИДЕРОМ ЗАЕЗДА, то есть по фактическому положению участников в системе хронометража на момент остановки заезда.
Позиции пилотов, не завершивших круг вместе с лидером, будут определяться по результату на предыдущем круге. Дирекция будет требовать у хронометража комбинированный протокол, состоящий из двух - по актуальному кругу и предыдущему (если это требуется), а окончательное положение в протоколе будет рассчитываться по параметру «RaceTime», то есть время, которое каждый конкретный гонщик провел на трассе с момента старта гонки до объявления финиша.
Отставание от лидера будет считаться также по факту: то есть для подсчета очков позиция будет играть первостепенную роль, нежели время отставания от лидера.
FIM сообщает, что подобное правило определения результатов уже ранее применялось Дирекцией MotoGP в случае, если красные флаги появлялись перед самым последним кругом и лидер гонки успевал доехать до клетчатого флага. В этом случае, Дирекция брала два протокола - с теми пилотами, кто пересек линию финиша вместе с лидером (в одном потоке), а те, кто не успел завершить круг и был вынужден вернуться сразу на пит-лейн - по предшествующему кругу. Главное в этой ситуации, чтобы пилоты, не успевшие завершить последний круг, оказались в протоколе и не получили статус DNF (не финишировали). Таким образом, для хронометристов Dorna и Дирекции MotoGP в новой системе не будет ничего поистине нового.
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263