МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2025 - Босс KTM Factory Racing Пит Байер неоднократно утверждал, что KTM намерен продолжать работу в MotoGP по окончании сезона 2026 года. У всех заводов и заводских команд есть 5-летний контракт с промоутером, Dorna Sports, срок действия которого завершится в наступающем году.
Вопросов к продолжению проекта было и остается слишком много. В конце ноября 2024 года KTM AG объявила о своей неплатежеспособности и обратилась в суд Австрии за предоставлением ей 3-месячного периода для реструктуризации - защиты от немедленного банкротства. В результате, KTM AG перешел под контроль индийской группы BAJAJ Auto, которая получила в свои руки контрольный пакет - более 75% акций KTM. Первое, о чем заявил глава BAJAJ Раджив Баджадж, это что KTM должен сократить маркетинговые расходы на 50%. А в маркетинг входит и поддержках всех спортивных направлений Маттигхофена. Поэтому, большинство проектов оказались под угрозой сокращения.
Но в Маттигхофене успели вывести из-под прямой зависимости KTM AG спортивную дочку, KTM Motorsport AG, которую перерегистрировали в Швейцарии. В случае, если бы завод не смог защититься и был признан банкротом, гоночный департамент в Мундерфинге продолжил бы свое существование, как минимум, до конца 2026 года.
Теперь KTM Factory Racing действует теперь автономно и ищет инвестора. Одним из таких мог стать китайский производитель мотоциклов CFMoto, но стало известно, что сделки с китайцами не будет. Об этом заявил новый гендиректор KTM AG Готтфрид Ноймайстер в начале этой недели.
В качестве инвестора KTM Factory Racing рассматривается консорциум компаний из Гонконга Fountainvest Partners. Ноймайстер утверждает, что поглощения не предвидится, а инвестору предложат не более 30% участия в проекте. CFMoto настаивал на полном поглощении и переименовании KTM Factory Racing.
7.56 МЛН
522505
18438