МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
::
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Массимо Бартолини пришел в Yamaha Racing после четверти века работы в заводском проекте Ducati Corse в MotoGP. За последние несколько лет он получил богатый опыт работы с Джеком Миллером, как в Pramac Racing, так и Ducati Lenovo Team: вступление в австралийца в проект Yamaha является для Макса хорошей новостью.
Yamaha Racing объявила о заключении нового долгосрочного партнерства в области пошива официальной одежды для команд и пилотов Monster Energy Yamaha MotoGP, а также официального мерча: до недавнего времени всем этим занималась компания VR|46 Racing Apparel из Тавульи.
Свой 29-й день рождения Алекс Ринс провел в больнице, где ему провели плановую операцию на травмированной еще в 2023 году на Гран-При Италии правой лодыжке. Так уж совпало!
Технический директор и менеджер Yamaha Racing были вынуждены извиняться перед пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Алексом Ринсом за не сдержанное за целый год обещание в области улучшения одного ключевого момента с прототипом Yamaha M1.
Фабио Куартараро отправился на каникулы через французскую клинику, где ему сделали уже третью операцию на правой руке за последние 12 месяцев. Но теперь лидер Monster Energy Yamaha MotoGP уверен, что проблема с компартмент-синдромом окончательно решена.
Фабио Куартараро и Yamaha Factory Racing уверены, что нашли нужно направление для движения вперед. Первые тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне - лишь ступенька к следующим (в череде испытаний, рассчитанных на всю зиму, благодаря концессиям). Куартараро пробует традиционную концепцию двигателя и шасси, но возможно, что уже в декабре пересядет на V4. Однако, цель - выжать максимум из того, что есть сейчас.
Причин для радости у Фабио Куартараро, Алекса Ринса и всей команды Monster Energy Yamaha MotoGP много: в пятницу они выкатили на Sepang International Circuit полностью новый Yamaha YZR-M1 с новым двигателем (пока еще рядным), а сегодня оба пилота заводской команды - ну, почти - в ТОП-10 спринта!
Фабио Куартараро будет выступать на Гран-При Таиланда (ThaiGP) MotoGP 2024 года в особенном шлеме, созданном в коллаборации HJC и Yamaha и посвященном фильму Venom: Last Dance из вселенной Marvel.
Заводская команда Ducati работала весь уикенд, начиная с FP1, на выработкой точной стратегии по экономии и расходу топлива на длинную гонку Гран-При Японии в 24 круга. В Yamaha тоже. Но не все результаты работы оказались точными: Фабио Куартараро потерял 11 место в домашней гонке Yamaha - у него бензин кончился в последней связке поворотов.
Пилот саттелитной команды Yamaha в World Superbike, чемпион мира по Мото Гран-При 2021 года в классе Moto2 Реми Гарднер летит в Мотеги, чтобы выйти на старт Гран-При Японии MotoGP.
Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердила, что Алекс Ринс не сможет принять участие в дальнейших событиях Гран-При Эмилии-Романьи из-за высокой температуры.
Фабио Куартараро прошел с первой попытки в квалификацию Q2 второго раунда MotoGP в Мизано, Гран-При Эмилии-Романьи, последовавшего через две недели за Сан-Марино и тестами IRTA, где Yamaha испытала ряд новых компонентов, включая новый мотор и аэродинамику. Куартараро считает, что эффект его. Но результат - место в ТОП-5 - это «просто фантастическое стечение обстоятельств», и в гонках повторить темп будет труднее. Поможет ли новый V4?
Согласившись на все условия Yamaha Racing и подписав новый 2-летний контракт с Monster Energy Yamaha MotoGP, Фабио Куартараро умышленно похоронил свои шансы стать 2-кратным чемпионом мира, как минимум, до конца 2025 года. Но он верит, что за титул 2026 года Yamaha поборется - и после, уже с новым Регламентом.
Yamaha Racing неспешно возвращает возможности для схватки за более серьезные результаты в MotoGP, что было утрачено в сезоне 2022 года после стремительного прорыва наверх Ducati, Aprilia и KTM. Юбилейную гонку в честь 75-летия MotoGP на Silverstone Circuit Фабио Куартараро завершил 11-м, став быстрейшим пилотом японских команд.
Пилот Monster Energy Yamaha MotoGP Алекс Ринс не смог продолжить Гран-При Великобритании после тренировочных сессий и был признан негодным медицинской дирекцией MotoGP. Травмы, полученные им в Ассене более месяца назад, по-прежнему сильно беспокоят испанца.
Возвращение Алекса Ринса на Гран-При Великобритании было просто необходимо, поскольку на Silverstone Circuit заводская команда Yamaha объявила о продлении контракта с испанцем в MotoGP на следующие 2 года.
Заводская команда Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердила, что Алекс Ринс попробует выйти на старт Гран-При Великобритании после периода восстановления от травмы, полученной в Ассене.
Член совета директоров Pierer Mobility Group, являющийся президентом MV Agusta и занимающий пост директора программ развития KTM AG Хуберт Трункенпольц дал обстоятельный комментарий на тему сворачивания PMG гоночных программ в мировом мотоспорте: GASGAS и Husqvarna уходят из MotoGP и Moto3, существенно урезаны программы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP, KTM фактически ушел из чемпионата мира по ралли-рейдам и так далее - что происходит?
Австралиец Реми Гарднер, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера получил второй wildcard в сезоне MotoGP 2024 года, на этот раз, для участия в Гран-При Великобритании: контракт с Алексом Ринсом еще не подтвержден; не является ли это сигналом?.. Гарднер ответил на вопросы о своей миссии и будущем по прибытию в Сильверстоун.
Чемпион мира по Moto2, так и не ставший пилотом Королевского класса в полном смысле этого слова, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера - Реми Гарднер вернется в паддок Больших Призов в Сильверстоуне, чтобы подменить Кэла Кратчлоу.
На слухах о том, что Фабио Ди Джианантонио мог бы остаться в лагере Ducati и даже пересесть на заводской Desmosedici GP25, интерес к итальянцу вновь повысился. Есть несколько сценариев, которые Диджиа рассматривает на 2025 год в MotoGP - все позитивные для него!
Алекс Ринс и Фабио Куартараро останутся напарниками по заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP до конца 2026 года. В новом сезоне MotoGP 2025 года им предстоит работать в партнерстве с новым саттелитом Pramac Racing.
Алеш Эспаргаро получил перелом пястной кости мизинца правой руки при аварии на последнем круге спринтовой гонки MotoGP в Ассене. Перелом оказался "чистым", без осколков и смещения. В то же время, это сложный случай. Алеш и Aprilia Racing еще не решили, стоит ли ветерану MotoGP выходить на старт Гран-При Германии или пропустить гонку и вернуться через месяц в Великобритании. Но он все-таки попробует.
Австралиец Реми Гарднер, вылетевший из MotoGP после крайне неудачного стечения обстоятельств и теперь успешно выступающий в World Superbike, вернется на стартовую решетку Мото Гран-При на Sachsenring в ближайшие выходные с заводской Monster Energy Yamaha MotoGP.
Алекс Ринс прооперирован в Мадриде после большого хайсайда, который он поймал в самом первом повороте после старта Гран-При Нидерландов. Раскадровка аварии и момент травмы. Yamaha Racing уже позвонила единственному пилоту, который мог бы заменить испанца на Sachsenring.
Silverstone Circuit устроил самую грандиозную тусовку, которую можно было бы представить себе: на исторический британский автодром, где в августе будет праздноваться 75-летие MotoGP, вышли пилоты всех самых известных гоночных серий - от MotoGP до Isle of Man TT, а также менеджеры команд. С одной оговоркой: тусовку спонсировал Monster Energy.
Алекс Ринс неожиданно может помочь Yamaha разобраться с одной из ключевых проблем YZR-M1, которая известна с 2017 года: в том же сезоне, выступая за Team Suzuki Ecstar, Ринс принимал участие в схватке инженеров с аналогичной, как ему показалось, проблемой на прототипе Suzuki GSX-RR - и тогда они решили ее.
Фабио Куартараро представил особые цвета комбинезона, в которых чемпион MotoGP 2021 года он выйдет на старт Гран-При Франции #FrenchGP.
Лин Джарвис, возглавлявший заводской гоночный проект Yamaha Racing в MotoGP последние 26 лет, объявил о завершении своей карьеры в Больших Призах и выходе в отставку по завершении сезона 2024 года. Стал известен преемник британца.
Подписав новый контракт с Фабио Куартараро, директор проекта Yamaha Racing Лин Джарвис заявил о своей приверженности делу компании и о том, что не верит, что Yamaha может выйти из MotoGP. Именно поэтому, он предложил Куартараро "программу максимум".
Yamaha Motor Co. и Фабио Куартараро официально анонсировали продление контракта французского гонщика с заводской командой MotoGP на 2025-26 год.
Фабио Куартараро в душе остался доволен исходом тренировочного дня Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, хотя они с Алексом Ринсом и "всего лишь" замкнули ТОП-10: но факт, что это произошло впервые с Гран-При Малайзии 2022 года!
Похоже, на Гран-При Португалии возлагают большие надежды не только в лагере Марка Маркеса, но и в Honda Racing и Yamaha: трасса совершенно иного дизайна, с иными характеристиками и асфальтом, чем Lusail International Circuit - этот уикенд станет показательным испытанием для целого ряда команд и пилотов MotoGP 2024...
Осторожный оптимизм, который Фабио Куартараро выражал после тестов MotoGP 2024 года в Сепанге и Катаре, сменился волной отчаяния: скорости стало больше, новая красивая упаковка и современные крылышки, но 11 место на финише Гран-При Катара и 17 секунд чистого отставания от лидера - на 10 секунд больше, чем было в ноябре...
Алекс Ринс, считавший, что очень выгодно воспользовался лазейкой в контракте с LCR Honda MotoGP в 2023 году для побега в заводскую Monster Energy Yamaha MotoGP, удручен: дебют в чемпионате 2024 года, мягко говоря, обернулся полным провалом: ни одного очка за уикенд, много проблем с мотоциклом, отсутствие темпа и так далее.
Сезон MotoGP 2024 года открыт! Пока в Европе тестовые команды Honda и Yamaha работают над совершенствованием своих прототипов, Aprilia и Ducati готовятся к пышными презентациям. Все трансляции собраны на этой странице: даты, время, подробности. Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ - Обновление от 13 января
Фабио Куартараро рассчитывает на солидный прогресс в битве Yamaha Racing за место под солнцем в MotoGP после больших кадровых перестановок в заводской команде осенью 2023 года. И первым, кто должен оказать влияние на это, он назвал Массимо Бартолини.
Фабио Куартараро отметил, что в поведении заводского проекта Yamaha в MotoGP наметилась существенная перемена: с приходом нескольких европейских инженеров, команда разработчиков отбросила традиционный японскую осторожность и боязнь экспериментов.
Недовольство Фабио Куартараро результатами симуляций и time-attack на второй день тестов MotoGP в Сепанге сменилось спокойствием: анализ данных показывает, что у нового Yamaha YZR-M1 появился новый большой потенциал. Что хорошо, что плохо? И готова ли Monster Energy Yamaha MotoGP к новой реальной схватке за подиум впервые после Остина и Индии в 2023 году?
Ducati Corse, определенно, усвоила все уроки 2022 и 2023 года, когда было допущено слишком много ошибок из-за которых схватка за титул едва не обернулась полным провалом. В 2024 году заводской проект Ducati в MotoGP подходит к старту сезона в Катаре готовой на 101%. Луиджи Даль′Инья просто счастлив.
Et voilà, Monsieur Quartararo! Вы просили? Мы сделали! На второй день тестов IRTA MotoGP в Малайзии прототип Yamaha YZR-M1 модели 2024 года вышел в лидеры рейтинга скорости, чего не было никогда в истории Мото Гран-При с 338.5 км/ч на главной прямой Sepang International Circuit. Итоги среды немного шокируют в целом, но тенденции в Королевском классе очевидны - и они подтверждаются результатами.
Мнение менеджеров Monster Energy Yamaha MotoGP вновь не совпадает с общим вердиктом Фабио Куартараро по поводу улучшений в прототипе YZR-M1 2024 года: значительный прирост мощности и скорости, впрочем, не помог догнать Ducati в Сепанге - и это вновь расстроило свежеиспеченного Рыцаря Почетного Легиона.
Директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли подтвердил, что тесты, проведенные в первый и второй день IRTA MotoGP в Сепанге позволили утвердить комплект аэродинамики, с которым Фабио Куартараро и Алекс Ринс начнут сезон 2024 года в Катаре.
Особенностью сегодняшней презентации Monster Energy Yamaha MotoGP 2024 года стало то, что в Сепанге заводской проект представил полноценный, в целом готовый к гонкам прототип Мото Гран-При нового поколения: это новенький Yamaha YZR-M1 - технические характеристики, особенности и детальные фотографии!
Управляющий директор проекта Yamaha Racing в MotoGP Лин Джарвис дал исчерпывающее интервью на тему того, как заводской проект из Иваты планирует возвращать позиции в чемпионате мира и с чем подошел к старту сезона-2024.
Заводской гоночный проект Yamaha в MotoGP стал гораздо более глобальным и теперь базируется в трех локациях. Директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли объяснил, какие силы, под чьим руководством и как разделили между собой ответственность за разработку (R&D) и совершенствование прототипа YZR-M1.
Полное досье: кто есть кто в обновленном заводском проекте Yamaha в MotoGP - Yamaha Motor Racing и Monster Energy Yamaha MotoGP 2024 года.
Алекс Ринс получил кое-какой опыт работы с новым для себя прототипом Yamaha YZR-M1 на шейкдауне MotoGP в Сепанге и готов к полноценным тестам IRTA с 6 по 8 февраля. Как ему понравился обновленный прототип?
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP не участвовал в первом дне шейкдауна в Сепанге и прибыл на трек только на второй, так что принял из рук тест-пилота Кэла Кратчлоу уже обкатанный Yamaha YZR-M1 нового поколения. Что он думает об мотоцикле 2024 года?
Заводской проект Yamaha в MotoGP вступает в сложный сезон 2024 года, когда будут решаться многие экзистенциальные вопросы и проблемы: сможет ли чемпионский в прошлом коллектив вернуть прежний уровень в схватке с европейскими конкурентами? Перед лицом этих вызовов Yamaha Racing делает ставку на партнеров из лагеря самых преданных друзей.
Заводская команда Monster Energy Yamaha MotoGP официально откроет свой сезон 2024 года 5 февраля презентацией нового состава и цветов, чтобы на следующий день Фабио Куартараро и Алекс Ринс смогли выйти на тесты IRTA MotoGP Sepang в новых комбинезонах. Смотрите прямой эфир на МОТОГОНКИ.РУ
46-я редакция ралли-марафона «Дакар», самой большой и трудной многодневной гонки по пустыне и бездорожью в истории авто- и мотоспорта завершилась в Янбу (Саудовская Аравия) убедительной победой Рики Брабека и команды Monster Energy Honda Team. Результаты и итоговое положение в классах и подклассах BIKE (мотоциклы).
дакар 2024, дакар-2024, ралли дакар, dakar rally, dakar2024, ралли-марафон, су11, янбу, результаты, адриен ван беверен, рики брабек, monster energy honda team, росс бранч
На Дакаре происходит именно то, что должно происходить: не все участники гонки за новым титулом выдерживают напряжение. Адриен Ван Беверен потерял темп и ценное время на 9-м этапе из-за того, что стал чувствовать усталость, и сегодня ему пришлось поднажать, чтобы компенсировать потери. Что то похожее происходит с Бранчем. Только фаворит Monster Energy Honda Team Рики Брабек держит планку.
Фабио Куартараро может пойти по пути Марка Маркеса в 2024 году. Несмотря на превосходные отношения между французским гонщиком из заводским проектом Yamaha Racing в MotoGP, карьера спортсмена скоротечна... а имидж и счет в банке иногда растут нелинейно. Но не всегда деньги способны удержать пилота в команде.
Для заводской команды Monster Energy Honda Team на ралли Дакар-2024 дела складываются относительно хорошо. За последние три дня пилоты команды одержали три победы на этапах - дважды это сделал Начо Корнехо, а вчера - Пабло Кинтанилья, тогда как Рики Брабек стабилен в ТОП-3 генеральной классификации BIKE. Но закрепиться в лидерах зачета мотоциклов Honda пока не удалось.
На ралли-марафоне Дакар 2024 смена лидера: молодой чилиец Начо Корнехо выиграл 4-й этап гонки в Аль-Хофуфе и вышел в лидеры генеральной классификации BIKE (мотоциклы), подвинув Росса Бранча. Итоги СУ4.
Гонка в Аравийской пустые набрала ход! Началась настоящая борьба с обгонами, расчетом и рисками. 438-километровый СУ3 ралли Дакар-2024 стал ареной для схватки заводских пилотов Honda и HERO. Лагерь KTM потерял первого элитного бойца, но в конце дня Кевин Беньявидес получил приятный бонус.
После суматошного пролога и непредсказуемого первого дня 46-го ралли-марафона «Дакар», неспешно наступает традиционная стабильность: за победой на втором спецучастке из Аль-Хенакии в Аль-Дувадами уже охотились представители тяжелой кавалерии - заводских команд Honda и дома KTM. Итоги СУ2.
Первая гонка AMA Supercross 2024 года состоялась в Анахайме, победу в ней одержал новый флагман Honda в Американском Суперкроссе, человек, на которого с самого начала делали ставки инсайдеры - Джетт Лоуренс. После всех слухов, сплетен и интриг, появившихся перед самым стартом сезона 450SX в Калифорнии, реальный уровень продемонстрирован. Что на самом деле думает победитель о своих соперниках?
Уроженец Ботсваны Росс Бранч по прозвищу «Ferrari из Калахари» на заводском раллийном прототипе HERO выиграл 1-й этап ралли Дакар-2024, опередив чемпиона Monster Energy Honda Рики Брабека. А тройку лидеров замкнул новобранец китайского бренда Kove Мейсон Клейн. День выдался жарким: заводские команды уже потеряли двух сильных гонщиков. Результаты СУ1, Аль-Ула.
Еще одна новость об аварии с травмой на СУ1 ралли-марафона Дакар 2024: победитель вчерашнего пролога в классе BIKE, новобранец заводской Monster Energy Honda Rally Team Тоша Шарейна выбыл из гонки на первом же спецучастке в Аль-Уле.
Перед новогодними праздниками у чемпиона MotoGP 2021 года Фабио Куартараро, флагмана заводской команды Monster Energy Yamaha появилась новая головная боль. После публикации фотографии в соц.сети, его обвинили в гомосексуализме.
Фабио Куартараро завершил сезон MotoGP 2023 в расстроенных чувствах: деньги - деньгами, но молодое сердце требует побед и доминирования, а ситуация, в которой находится Yamaha Racing последние два года, не внушает оптимизма. Не пора ли подумать о смене команды? Главным показателем для Фабио будет... Франко Морбиделли.
Новая система концессий MotoGP 2024 года позволяет Yamaha и Honda выставлять на этапы Мото Гран-При до 6-ти дополнительных пилотов по wildcard. Официальный тест-пилот Yamaha Racing Кэл Кратчлоу подтвердил, что готов, как минимум, к трем из них. Но похоже, что рабочий план британца резко увеличится, и ему придется провести весь январь в качалке.
Фабио Куартараро отметил позитивные моменты первого дня Гран-При Катара MotoGP 2023 года: Monster Energy Yamaha MotoGP уже выбрала шины для спринта в субботу, все внимание на FP3 будет приковано к выбору комплекта на длинный воскресный заезд.
Yamaha Racing перемещает основную группу R&D из Иваты в Японии - на итальянскую базу в Джерно-ди-Лезмо и готовится внедрить в проект еще больше итальянских мотористов, согласно последним комментариям директора заводского проекта в MotoGP Лина Джарвиса.
Если за следующие три уикенда пилотам Monster Energy Yamaha MotoGP не удастся выиграть Гран-При, это будет первый в истории MotoGP сезон, когда представители моторного дома Иваты не возьмут ни одной победы - его уже прозвали «сезоном позора», но в отличие от ситуации на Red Bull Ring 2018 года, перед Куартараро и Морбиделли никто извиняться не собирается.
Шеф команды Фабио Куартараро - Диего Губеллини уверен, что даже если MotoGP пойдет на уступки для заводских проектов Honda и Yamaha и выделит им ряд концессий на сезон 2024 года, большинство из них не будут иметь смысла с точки зрения уравновешивания шансов с Ducati, KTM и Aprilia.
Фабио Куартараро провел уверенную и достаточно успешную гонку в Бурираме, оказавшись, в итоге, на 5 месте в главном заезде Гран-При Таиланда: ему удалось подвинуть Марка Маркеса на последнем круге, а до того, совершить большое восхождение, опередив многих соперников на мощных Ducati и KTM. Что помогло?
Уикенд Гран-При Таиланда начался для пилотов заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP значительно лучше, чем в Австралии. Но есть ли перспективы - хорошо квалифицироваться и проехать MotoGP Sprint Race в субботу?
В японском лагере MotoGP царят пораженческие настроения: заявления Фабио Куартараро и Марка Маркеса, лидеров Monster Energy Yamaha MotoGP и Repsol Honda удручают - они вообще ни на что не надеются, даже в сложных погодных условиях, которые ожидаются в воскресенье на Гран-При Австралии.
Менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли намекнул Фабио Куартараро, что японский проект больше не пойдет на уступки по контракту и не будет платить французу столько, сколько он просит. Потому что это утратило смысл.
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP весь уикенд в Индонезии был близок к топовому уровню и, начиная с квалификации Q2, показал, что готов побороться за подиум. Он стартовал с 4-й позиции в субботнем спринте и финишировал 5-м, а главной гонке Гран-При Индонезии стал 3-м. Этот результат его, впрочем, несколько расстроил.
Сегодня на первом дне Мотокросса Наций 2023 (MXoN-2023) во французском Эрни представлена заводская команда нового игрока на рынке кроссовой техники - Triumph с собственным мотоциклом 250-кубового класса. В 2024 году британо-американская команда вступает в чемпионат мира MX2 под именем Monster Energy Triumph Racing.
Заводская команда Yamaha в чемпионате мира по мотокроссу - Monster Energy Yamaha Factory MXGP полностью изменилась по завершении сезона 2023 года: имя остается, но команда целиком и полностью меняется - и переезжает из Нидерландов в Бельгию.
Призрачная надежда на возвращение в схватку за титул MotoGP 2023 года, появившаяся у Aprilia в середине сезона, полностью растворилась в воздухе после ряда сходов и постоянных технических проблем у Алеша Эспаргаро и Маверика Виньялеса.
Падение на зачетной практике Гран-При Японии в пятницу не могло пройти бесследно для Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP: на субботней квалификации и спринтовой гонке чемпион 2021 года не добился прогресса и теперь пребывает в депрессии.
Комментарии, данные ключевым пилотом Yamaha MotoGP - Фабио Куартараро перед началом уикенда в Индии, говорят о том, насколько напряжена обстановка в заводском боксе. Уикенд MotoGP Bharat сразу же стал складываться «не по плану».
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha финишировал 7-м в Монтмело и оценил воскресный день как «позитивный», но увиденное Фабио перед собой на старте в 1-м повороте разочаровало его: Бастианини допустил непростительную ошибку.
Фабио Куартараро, получивший от Yamaha один из самых щедрых контрактов, на которые француз в принципе мог бы рассчитывать в своей карьере на 2023-24 годы, всё правильно рассчитал и понял. Чемпион MotoGP 2021 года утратил шансы на победу в чемпионате уже в 2022, и теперь его карьера под вопросом. Он имеет право поставить Yamaha в новую неудобную позу, и делает это.
За день до старта уикенда в Сильверстоуне Monster Energy Yamaha MotoGP объявила о завершении сотрудничества с Франко Морбиделли по окончании 2023 года. Место Франко в заводской команде займет Алекс Ринс. Морбиделли объяснил, в какой ситуации находился последние два месяца.
Всё тайное рано или поздно становится явным: первая большая новость MotoGP после летних каникул на Гран-При Великобритании - Алекс Ринс действительно покидает LCR Honda и переходит в заводскую команду Monster Energy Yamaha MotoGP в 2024.
Чемпион AMA Supercross 2022 года, не сумевший защитить титул в этом сезоне из-за травмы на финальных этапах, - Элай Томак принял решение о своей карьере: он вернется в строй вместе со Star Yamaha в 2024 году с целью возвращения короны - себе и заводу.
Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло подтвердил, что Алекс Ринс и его менеджер получил достаточно щедрое предложение от заводской команды Yamaha и всерьез рассматривают его, как альтернативу действующему контракту.
На неделе после Гран-При Нидерландов инсайдер и менеджер пилотов MotoGP Карло Пернат "слил" информацию, что к Алексу Ринсу постучались из Yamaha. Эту информацию теперь подтверждают другие источники: Monster Energy Yamaha MotoGP планирует заменить Ринсом Морбиделли.
Фабио Куартараро не придется наслаждаться летними каникулами после визита в Нидерланды, где он дважды повредился - оба раза по глупости или по неосторожности. Пилот заводской команды Yamaha в MotoGP не избежал печальной участи - травмироваться в разгар сезона, как другие 12 его коллег по Королевскому классу.
Заводская команда Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердила, что Фабио Куартараро был прооперировал сегодня и начал реабилитацию, чтобы успеть полностью восстановить силы за полуторамесячные каникулы до Гран-при Великобритании.
Оба пилота заводской Monster Energy Yamaha MotoGP - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро завершили Гран-При Германии 2023 года за пределами ТОП-10 и без шансов на улучшение. Но Франко уверен, что проблема не столько в Yamaha и их пилотаже, сколько в реальном ускорении Ducati.
Фабио Куартараро из заводской команды Yamaha на Гран-При Германии был вынужден пойти ва-банк и поставить мягкую покрышку. Но даже это не сработало. После финиша гонки MotoGP он поддержал решение Марка Маркеса - выйти из борьбы, чтобы, вероятно, спасти свою жизнь.
Гонщики Honda всегда были сильны на Sachsenring, и это стало такой традицией MotoGP. Со времен Мика Дуэйна побить представителей HRC удалось лишь Yamaha, по одной победе одержали представители Suzuki и Ducati. Но кого не хватает в этом списке на самом деле?
Фабио Куартараро, чемпион MotoGP 2021 года не появляется в главной части пресс-конференций с начала сезона-2023. Сегодня он занимает 8-ю позицию в чемпионате мира и участвует в "утешительной" части конференции "второго эшелона" - тех, кто пытается угнаться за лидерами.
Менеджер Mooney VR46 Racing Team Пабло Нието раскрыл план команды насчет рокировки пилотов в MotoGP в 2024 и/или 2025 году: если Ducati Corse решится отнять у них Марко Беццекки, его место займет Франко Морбиделли.
Джеку и Браду непросто оценить свое выступление в Муджелло! После установки нового рекорда скорости MotoGP Биндером в субботу, оба они вряд ли могли бы назвать схватку за подиум Гран-При Италии "успешной". Но оценку дают не пилоты, а команда: и Пит Байер с присутствовавшим в паддоке Хубертом Трукненпольцем улыбались.
На брифинге, который состоялся после Гран-При Италии в Муджелло, вокруг Франко Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP собралась большая толпа журналистов. И Франко удивил всех необычно серьезным заявлением.
Неожиданное, но в то же время ожидаемое (для тех, кто давно следит за развитием событий в MotoGP) сообщение только что пришло из паддока Гран-При Италии по MotoGP: Фабио Куартараро решил незамедлительно расстаться со своим менеджером Эриком Маэ.
У Фабио Куартараро сорвались сразу две попытки time attack в конце пятничной практики в Муджелло, и оба раза он терял неплохое время. В итоге, оказался по итогам тренировочного дня Гран-При Италии вне квалификационной десятки. Есть ли шанс у чемпиона MotoGP 2021 года выбраться оттуда в субботу?
Встреча гонщиков MotoGP со Стюардами FIM в Ле-Мане не принесла командам и пилотам удовлетворения, поскольку там они не получили ответы на свои вопросы - их просто выслушали. Массимо Мерегалли, менеджер Monster Energy Yamaha MotoGP в целом настроен скептически по поводу работы Коллегии.
У Yamaha Racing осталась пара недель, чтобы закрыть все кадровые вопросы, связанные с MotoGP и World Superbike на 2024 год. Хотя Лину Джарвису и Андреа Досоли хотелось бы поиграть в среднесрочную перспективу, то есть, заключить контракты с пилотами на 2-3 года, сейчас это невозможно. Какие варианты и опции остались?
Нет, проблемы Yamaha YZR-M1 никуда не делись, считает Фабио Куартараро, который не доехал до финиша домашнего MotoGP Sprint Race в Ле-Мане всего несколько кругов: опять пришлось рисковать сверх меры и ошибаться. Как год назад.
Первый день домашнего этапа MotoGP 2023 года - Гран-При Франции для Фабио Куартараро оказался близким к катастрофе: начав день достаточно бодро, в последний момент, когда все отправились на time-attack в погоне за быстрыми кругами, оказалось, что Yamaha снова далеко позади.
На прошлой неделе, в честь дня рождения Хорхе Лоренцо (4 мая) сразу несколько изданий выпустили эксклюзивные интервью с ним, включая официальный канал MotoGP. В одном из них JL99 заявил, что Yamaha и Куартараро сегодня в плачевном состоянии, потому что отказались от его услуг как тест-пилота, а «он мог бы многое дать Фабио». Куартараро поспешил остудить пыл 3-кратного чемпиона MotoGP.
Это - путь. Путь, которым идут японские заводы много лет. Заключается он в идее достижения целей любыми законными способами. В данном случае, Маркес и Куартараро - это два «законных способа» извлечения преимуществ для Honda и Yamaha. Но сегодня этого уже недостаточно для конкуренции. И пилот все же имеет значение, хотя шеф команды Куартараро считает иначе.
Субботняя гонка MotoGP Sprint Race в Остине прошла в погодных условиях, которых еще не было с начала уикенда AmericasGP: разогревшийся до +45 градусов асфальт заставил команды сменить покрышки перед самым стартом - это и ввело в заблуждение многих гонщиков, включая Франко Морбиделли и Фабио Куартараро.
Третий уикенд MotoGP 2023 года начинается для заводского проекта Monster Energy Yamaha с провала миссии: Фабио Куартараро неплохо начал спринтовый заезд, но схватка в котором завершилась для француза падением и потерей очков.
Лин Джарвис еще раз дал четко понять, что в данный момент увольнение Франко Морбиделли и замена его на Топрака Разгатлиоглу не обсуждается. Босс Monster Energy Yamaha MotoGP доступно объяснил, в чем ключевое преимущество Морбиделли и почему он заслуживает того, чтобы остаться в заводской команде, как минимум, на год.
Monster Energy Yamaha MotoGP вернулась в Остин, штат Техас после головокружительного этапа в Аргентине, где Франко Морбиделли впервые за последние 15 месяцев выстрелил (почти-почти на подиум), а Фабио Куартараро сумел отыграть 9 позиций по ходу разочаровывающей дождевой гонки. Морбиделли увидел свет в конце туннеля, но не слишком ли поздно?
Франко Морбиделли провел два результативных гоночных дня на Termas De Rio Hondo с надеждой на то, что ему, наконец, удалось поставить точку в череде тёмных новостей и начать писать светлую часть своей истории с Monster Energy Yamaha MotoGP. Франко уверен, что его команда сделала важное открытие, которое поможет Yamaha Racing повысить конкурентоспособность в борьбе с Ducati.
Интересным нюансом в работе заводской Monster Energy Yamaha MotoGP остается тот факт, что на этапах, где у лидера команды Фабио Куартараро всё идет не так, его партнер Франко Морбиделли просто блистает. Вот и в Аргентине уикенд начался именно по этому сценарию!
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP начал один из худших уикендов последних 5 лет: по итогам пятницы в Аргентине он оказался на 14-й позиции, не попав в ТОП-10 - теперь ему придется пробиваться в Q2 через преквалификацию.
Бортовая камера, установленная прямо на комбинезоне Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP наглядно показывает, сколько телодвижений приходится совершать гонщику на одном единственном круге! В данном случае, это Termas De Rio Hondo, трасса Гран-При Аргентина #ArgentinaGP.
Франко Морбиделли и Фабио Куартараро не ощулили заметной прибавки в производительности Yamaha YZR-M1 на первом этапе MotoGP 2023 года в Портимао: проблемы были и на спринтовой гонке в 12 кругов, и на Гран-При Португалии в воскресенье. Лучший результат - ТОП-8.
Фабир Куартараро не смог провести полноценный warm-up перед Гран-При Португалии MotoGP 2023 года из-за серьезной технической проблемы с боевым Yamaha YZR-M1, который команда подготовила для первой гонки сезона.
На пресс-конференции, предшествовавшей старту уикенда Гран-При Португалии, напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли подтвердили, что для достижения прогресса завод решил сделать шаг назад в разработке YZR-M1 и взял спецификации и сетапы 2022 года. Как сложился тренировочный день в Портимао для Фабио?
Франко Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердил слова Фабио Куартараро, сказанные на четверговой пресс-конференции Гран-При Португалии о том, что в некоторых аспектах Yamaha придется сделать шаг назад в разработке прототипа.
Фабио Куартараро и Yamaha Racing, наконец, нашли решение проблемы с резкой нехваткой скорости прототипа YZR-M1 на новых мягких покрышках Michelin, которые используются для установки быстрых кругов на квалификации. Фабио завершил тесты в Португалии в ТОП-3 и оценил реальные шансы на схватку за победу в первой гонке сезона.
Yamaha начинает играть по-черному? Незадолго до завершения второго дня тестов IRTA MotoGP в Портимао Фабио Куартараро вывел на трек Yamaha M1, оснащенный совершенно необычным - или слишком хорошо знакомым? - винглетом хвостового оперения: он - в стиле Формулы-1 и недавнего прошлого, и на самом деле, не только F1, но даже Мото Гран-При!
Похоже, что для Фабио Куартараро и заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP старт сезона 2023 года обернется катастрофой: квалификации и спринтовые гонки становятся важным элементом заработка очков для чемпионата, а у Yamaha M1 обнаружилась проблема, с которой до Гран-При Португалии справиться вряд ли успеют.
С 2014 года заводская команд Honda в чемпионате мира по ралли, который теперь называется W2RC (FIM World Rally Raid Championship), не выигрывала Abu Dhabi Desert Challenge! Победу Monster Energy Honda Team принес... бывший гонщик Yamaha Адриен Ван Беверен, тогда как флагман команды Пабло Кинтанилья выбыл из схватки в последний момент.
Пилот заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Франко Мобиделли заявил, что в нем «по-прежнему горит огонь» и он психологически готов к новым свершениям: сезон 2023 года в MotoGP не должен стать его последним, несмотря на катастрофу в 2021 и 2022 годах.
Фабио Куартараро не удалось получить дивиденды от большой работы, проделанной инженерами Yamaha в межсезонье: в решающий момент, на новой резине он не поехал так, как планировал. «Это катастрофа!» - заявил вице-чемпион MotoGP.
Менеджер заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли обозначил четкие цели и задачи, поставленные перед проектом на сезон 2023 года: новый двигатель и аэродинамика - два главных ключа к успеху.
Том О′Кейн, проработавший 15 лет в гоночном департаменте Suzuki, оказался в заводской команде Yamaha MotoGP. В чем его исключительная особенность и чем он поможет Фабио Куартараро, а вернее, тем, кто придет в Monster Energy Yamaha MotoGP следом за ним?
Зрители заждались из-за отмены гонок AMA Supercross в Окленде, поэтому в Сан-Диего был аншлаг, и гонщики показали отличный суперкросс - жесткий, достаточно опасный и зрелищный. Победитель Anaheim-1 Элай Томак подошел к Main Event одним из явных фаворитов после победы в Heat 1, конкуренцию ему должен был вновь составить Малькольм Стюарт...
Утечки официальных фотографий до выхода в эфир официального сайта Ducati Lenovo Team образца 2023 года дали понять, что Энеа Бастианини надеется задержаться в заводской команде MotoGP надолго: ради этого перехода ему пришлось откататься от партнерства с Red Bull... а это обычно происходит раз - и навсегда.
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро из заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP принял участие во 2-м этапе AMA Supercross в Сан-Диего в качестве VIP-гостя: француз прилетел в США прямиком из Индонезии, где 17 февраля 2023 года состоялась презентация нового сезона Yamaha в Мото Гран-При. А теперь настало время представлять кроссовый сезон!
Накануне 2-го раунда AMA Supercross в Сан-Диего состоялась презентация нового многолетнего контракта, который американский производитель энергетических напитков Monster Energy продлил с Yamaha Racing. Несколькими днями ранее, об этом было заявлено на презентации заводской команды MotoGP, а вчера - в мотокроссе и суперкроссе.
На комбинезонах, мотоциклах и шлемах пилотов Ducati в MotoGP и World Superbike впервые появятся полноразмерные логотипы Monster Energy: ожидается, что в понедельник, 23 января 2023 года на презентации заводских проектов Борго-Панигале будет представлено новое партнерство с производителем энергетических напитков.
«Страшный секрет», который выдал перед Новым годом Президент FIM Жорж Виегас о том, что Yamaha действительно хочет сделать команду Валентино Росси - VR46 Racing Team своим саттелитом, получил новые подтверждения на презентации Monster Energy Yamaha MotoGP в Индонезии.
Новый Генеральный директор Yamaha Motor Racing и проекта Mission One Такахиро Суми в частном разговоре с блогерами после презентации Monster Energy Yamaha MotoGP в Джакарте признал, что на тестах IRTA Valencia в ноябре произошел технический сбой, из-за которого Франко Морбиделли и Фабио Куартараро не смогли оценить потенциал нового двигателя прототипа Yamaha YZR-M1.
Разочарование, с которым вице-чемпион MotoGP 2022 года Фабио Куартараро завершил сезон в Валенсии (из-за утраты титула и довольно странных тестах IRTA), сменилось заразительным энтузиазмом. На официальной презентации Monster Energy Yamaha MotoGP в Джакарте француз буквально светился: он явно хорошо отдохнул на каникулах и перезарядил батарейки на 101%!
На ежегодной презентации заводского проекта Monster Energy Yamaha MotoGP в Джакарте были представлены первые подробности и детальные фотографии прототипа Yamaha YZR-M1 модели 2023 года.
Первая презентация команд MotoGP 2023 года состоялась утром вторника в Джакарте, Индонезия, когда в Москве только начало светать. Monster Energy Yamaha MotoGP представила обновленные ливреи своих Yamaha YZR-M1. Что же нового? Немного, но есть один очень важный посыл! Читайте дальше, и вы все поймете.
Сотрудничество заводского проекта Yamaha в MotoGP и американской корпорации Monster Beverages, владельцем бренда Monster Energy продолжится еще много лет, подтвердил директор команды Лин Джарвис на презентации команды 2023 года в Индонезии.
Директор заводского проекта Monster Energy Yamaha MotoGP Лин Джарвис считает, что Франко Морбиделли может воспрянуть в 2023 году и присоединиться к Фабио Куартараро в схватке за подиумы и даже победы. Yamaha знает, почему произошел значительный спад в производительности итальянца, и поэтому он получил возможность - полностью реабилитироваться... или приготовиться к уходу.
Смотрите прямую трансляцию презентации заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP 2023 года из Индонезии во вторник, 17 января. Для самых стойких - начало в 6:00 утра по Москве. Но затем можно посмотреть в записи на МОТОГОНКИ.РУ!
До финиша ралли Дакар 2023 года осталось только 2 дня, а ситуация с лидерами по-прежнему не слишком ясна: шестерых самых успешных мотогонщиков разделяют 20 минут, но ТОП-3 укладывается в 2 минуты по итогам 13-го дня гонки и завершения марафонского этапа в Шайбахе.
Лидер заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро станет богаче, как минимум, на 1.5 миллиона евро в 2023-24 годах, благодаря новому именному контракту с производителем мотошлемов HJC.
В Yamaha подтвердили, что заводской проект начал переговоры о переходе в заводскую команду MotoGP одного из самых ярких пилотов новой волны Ducati Хорхе Мартина.
Партнеры по заводской команде Monster Energy Honda Team - Адриен Ван Беверен и Хосе Карнехо завершили 5-й этап ралли Дакар 2023 на 1-2 позиции, опередив Тоби Прайса из заводской команды KTM и победителя понедельника частника из BAS world KTM Мейсона Клейна. Но ключевым моментом дня является провал миссии Даниэля Сандерса и смена лидера зачета BIKES.
Monster Energy Honda Team лишилась лидера Рики Брабека в этот сложный с погодной точки зрения день ралли Дакар 2023. Однако есть хорошие новости: американский гонщик пострадал не так серьезно, как сообщалось изначально.
У Жоана Барреды Борта много поклонников: харизматичный и очень быстрый испанец пытается покорить ралли «Дакар» с 2011 года. Он выиграл 28 спец.участков с заводской командой Honda, но аварии и травмы заставили Жоана пропустить сезон ради восстановления сил. В знак признательности за долгую службу Honda Racing и Monster Energy предоставили ветерану Dakar Rally еще один шанс. В новом статусе.
Если думаете, что Yamaha Racing сидит без дела и просто наблюдает за тем, как Ducati топчет честное японское имя, то ошибаетесь. С начала 2022 года в Ивате бок о бок с японскими инженерами работает один очень важный итальянец - Лука Марморини... Впервые с 2002 года прототип Yamaha YZR-M1 может получить мотор, спроектированный и созданный не японским генеральным конструктором!
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро буквально неделю назад признался, что решил не делать операцию по корректировке травмы безымянного пальца левой руки, полученной при падении на Гран-При Малайзии. Но видимо, это судьба: ему придется лечить травмированную руку - он сломал ее во второй раз, упав с кроссового мотоцикла.
Авария на FP4 в Сепанге привела Фабио Куартараро к травме: он сломал средний палец левой руке, что несколько осложнило ему работу. И хотя это уже никак не могло повлиять на защиту титула MotoGP, Куартараро говорил о необходимости операции. Однако по завершении сезона 2022 года он передумал.
В сентябре японские инженеры и менеджеры предупреждали Фабио Куартараро, чтобы у него было не слишком много ожиданий от нового двигателя Yamaha YZR-M1 2023 года. Напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP ждали тестов в Валенсии, чтобы оценить разницу, но немного расстроились, когда дошло до дела.
Отказ Yamaha от саттелита в 2023 году - мера не просто вынужденная, а чрезвычайная: все понимают, что без второй пары байков на стартовой решетке MotoGP заводская команда из Иваты не сможет конкурировать с растущим потенциалом соперников. Реальность такова, что даже феноменальный гонщик вроде Фабио Куартараро не способен справиться с восемью Ducati... Лин Джарвис надеется исправить ситуацию в 2024.
Фабио Куартараро не удалось достичь цели на последней гонке в Валенсии: за проигрышем старта последовал жесткий прием от соперников из заводской команды Ducati на первых кругах, из-за чего он надолго завис на 4-5 позиции, которые не обеспечили бы ему успех даже в случае схода Баньяи. Но похоже, что чемпион MotoGP 2021 года принял поражение более-менее спокойно.
Комментариев Фабио Куартараро после квалификации в Валенсии не так много: чемпион MotoGP 2021 года выглядел напряженным и не слишком довольным - он не достиг цели в Q2, стартует из-за спин у Марка Маркеса, Хорхе Мартина и Джека Миллера. В реальности, у него немного шансов пройти их всех, но оказаться на подиуме - шанс есть.
После активного тренировочного дня в Валенсии Марк Маркес и Фабио Куартараро наряду с напарниками по KTM Factory Racing оказались в очень плотной группе вперемешку с шестью Ducati: кто доволен, а кто не очень своей работой на Ricardo Tormo?
Стратегия, избранная Фабио Куартараро и его менеджером Эриком Маэ в переговорах с Yamaha Racing о продлении контракта в MotoGP на 2023-24 годы, работает! Она гениальная, потому что беспроигрышная. Гран-При Валенсии поставит точку в вопросе, кто важнее - пилот или инженеры
Фабио Куартараро внешне выглядит спокойно, но как он себя ощущает на самом деле? Кажется, действующий чемпион #MotoGP осознает ситуацию: его положение... не так и плохо на самом деле! #Куартараро назвал ключевые момента финала чемпионата #МотоГП - Гран-При Валенсии для него и Yamaha. #TheDecider
Падение на FP4 в Сепанге не прошло без последствий для Фабио Куартараро: сломанная фаланга безымянного пальца нуждается в пристальном внимании врачей, но сделать операцию прямо сейчас [пока еще] действующий чемпион MotoGP не может.
Определенно, минувший уикенд MotoGP в Сепанге был не в пользу Франко Морбиделли. Сначала, пилот Monster Energy Yamaha MotoGP проспал важный момент на FP3 в субботу, неожиданно встав на пути у Баньяи и Маркеса, за что был пенализирован. Франко великолепно квалифицировался и провел очень сильную гонку, но его результат оказался существенно ниже объективного. Вот, что произошло.
Опыт прошедших сезонов - прежде всего, речь о 2006, - заставляет Лина Джарвиса и команду Monster Energy Yamaha сохранять позитив: несмотря на критическое отставание от Баняьи, Фабио Куартараро всё еще действующий чемпион MotoGP! Есть ли шанс удержать корону у Фабио после Сепанга? Послушаем, что говорит Лин.
Менеджер Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли объяснил крайне низкий квалификационный результат Фабио Куартараро в Сепанге: действующий чемпион мира начнет решающую гонку сезона с 12-го места...
Франко Морбиделли, напарник действующего чемпиона MotoGP Фабио Куартараро по заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP провел сильнейшую квалификацию с начала сезона-2022: в воскресной гонке за Гран-При Малайзии он стартует с 7-й позиции, опередив Баньяю, Алеша Эспаргаро и самого Куартараро.
Фабио Куартараро упал на FP4 в Сепанге и сломал средний палец левой руки, отбил два других пальца, что привело к реальному снижению потенциала пилота Yamaha MotoGP на квалификации Гран-При Малайзии.
Фабио Куартараро упал в середине последней тренировочной сессии Гран-При Малайзии в 8-м повороте и по сообщению инсайдеров получил небольшую травму руки.
На Sepang International Circuit стартовал предпоследний уикенд MotoGP 2022 года, и вполне вероятно, здесь решится судьба титула: Фабио Куартараро прибыл в Малайзию с дефицитом в 14 очков после падения на Phillip Island. Баньяя лидирует... Что намерен предпринять француз? Он решил идти ва-банк!
После очередной потери очков из-за падения на Гран-При Австралии, действующий чемпион MotoGP Фабио Куартараро вынужден перейти к рискованному плану «Б»: он потерял лидерство в чемпионате 2022 года, которое перешло в руки Пекко Баньяи.
Спустя две недели, Yamaha решилась раскрыть правду, что привело Фабио Куартараро к провалу на дождевой гонке в Бурираме. По заявлению Фабио, подтвержденного затем шефом его команды в Monster Energy Yamaha MotoGP, проблемы в гонке ThaiGP возникли из-за превышения давления в колесах, что привело к отсутствию держака.
Общаясь со своими подписчиками, Саймон Крафар, главный эксперт и репортер на пит-лейне MotoGP назвал наиболее вероятную причину, почему Куартараро провалился сразу на 13 позиций по ходу первого круга и не стал бороться за возвращение. Смотрите on-board видео с мотоцикла чемпиона MotoGP, и вы всё поймете сами!
Фабио Куартараро не вышел на связь с журналистами после короткого интервью для официального сайта MotoGP: на Гран-При Таиланда он финишировал 17-м и не заработал ни одного очка. Только в Арагоне, Мотеги и Бурираме Фабио потерял 42 очка, а суммарный провал за 7 гонок после каникул достиг 89 очков!.. Но шеф команды Фабио в Monster Energy Yamaha MotoGP Диего Губеллини уверен, что нет причин выкидывать белый флаг.
По сообщениям инсайдеров, Фабио Куартараро после финиша Гран-При Таиланда, где он не заработал ни одного очка, закатил истерику в боксе Monster Energy Yamaha MotoGP и отказался выходить на брифинг и давать комментарии. Но затем, когда успокоился, действующий чемпион MotoGP рассказал, что пошло не так в Бурираме.
Лидер чемпионата MotoGP Фабио Куартараро прибыл в Бурирам, где в воскресенье состоится 17-й этап - Гран-При Таиланда, немного укрепив свою позицию после крайне тяжелого уикенда в Мотеги. Но он не думает, что ThaiGP даст ему какое-то преимущество, несмотря на выдающуюся схватку за победу с Маркесом в 2019.
Фабио Куартараро признался, что ему просто чудом удалось сохранить позицию в гонке за Гран-При Японии: еще пара поворотов и Пекко Баньяя провел бы успешную атаку. Куартараро - об ошибке, совершенной перед стартом гонки MotoGP и о чуде, которое помогло ему и Yamaha избежать больших потерь.
Фабио Куартараро признался после квалификации в Мотеги, что «немного растерялся»: результаты субботы совсем не те, на которые команда рассчитывала. Хотя и у Баньяи есть проблемы, Куартараро понимает, что если в воскресенье на гонке будет дождь, это будет означать одно - хаос!
Шеф-механик Фабио Куартараро в Monster Energy Yamaha MotoGP - Диего Губеллини уверен, что на бумаге у лидера чемпионата мира был реальный шанс финишировать на Гран-При Арагона на подиуме. Вот почему инцидент на первом круге стал таким большим разочарованием для французского гонщика...
Два инцидента, произошедших в течение месяца - на Гран-При Австрии на Red Bull Ring с пилотом Pramac Хорхе Мартином и в Арагоне с Фабио Куартараро заставили производителя мотоэкипировки Alpinestars всерьез задуматься о надежности компонентов гоночных комбинезонов серии GP Tech.
Фабио Куартараро выглядел расстроенным после квалификации Гран-При Арагона: ему предстоит стартовать с 6-й позиции в воскресной гонке MotoGP, но в плотном окружении ключевых соперников, включая Алеша Эспаргаро и шести Ducati...
Апгрейд шасси Yamaha YZR-M1 выглядит многообещающе, возможен прорыв впервые с 2020 года, считает Фабио Куартараро, который никогда не финишировал выше ТОП-5 на Motorland Aragon в MotoGP. Что может помочь в этот раз?
Monster Energy Yamaha MotoGP прибыла в Арагон, где в эти выходные команде предстоит один из самых трудных с технической точки зрения этапов MotoGP: на бумаге Motorland - самая неудобная трасса для YZR-M1, и даже сверхспособности Фабио Куартараро не могут изменить ее природу...
Yamaha Racing, как и HRC, уделяет особо много внимания тестам IRTA MotoGP в Мизано. На этих тестах закладываются основы успеха в чемпионате 2023 года. Мольбы Фабио Куартараро, наконец, услышаны: он и Морбиделли получили сегодня новый мотор YZR-M1, который может стать базовым. Первые впечатления - сугубом позитивные!
Оказаться на старте в Мизано позади плотной группы из 5-ти Ducati и 2-х Aprilia для Фабио Куартараро означало только одно - продержаться бы до финиша и не усугубить и так плачевное положение: «мы знали, что этот этап MotoGP будет тяжелым, но впереди нас ждет еще, как минимум, один такой же».
Спокойная и умиротворяющая... одна из самых плавных свободных тренировок MotoGP с начала сезона 2022 года прошла в Мизано. Плавность была ценнейшим элементом в этот день и привела на 1-ю строчку Фабио Куартараро. Результаты #FP1 #SanMarineseGP #MotoGP.
Для Фабио Куартараро в это воскресенье предстоит, возможно, решающий этап чемпионата MotoGP 2022 года: он либо потеряет очки, и тогда Алеш Эспаргаро и Пекко Баньяя получат большое превосходство в следующей серии гонок, либо действующий чемпион обретет спокойствие - он сможет контролировать ход оставшихся гонок.
После Гран-При Австрии Франко Морбидели получил четкий сигнал от Yamaha Racing, что его контракту на 2023 год ничего не угрожает. Видимо, итальянец понял намек - и тут же ускорился.
Monster Energy Yamaha MotoGP и лидер чемпионата мира Фабио Куартараро ищут все возможные способы, чтобы минимизировать потери от доминирования Ducati на Red Bull Ring: последняя попытка - утренняя разминка Гран-При Австрии.
Фабио Куартараро оказался единственным пилотом MotoGP, который под конец FP2 сумел ворваться в плотнейшую группу из семи Ducati, оккупировавших ТОП комбинированного протокола тренировочного дня. Для него это плохая новость, если честно.
Фабио Куартараро считает, что шансы на подиум в воскресной гонке MotoGP при любой погоде у него неплохие: новая шикана Red Bull Ring немного снизит среднюю скорость на круге, что решит одну из проблем Yamaha на скоростной дуге.
Следующие несколько гонок пройдут для Monster Energy Yamaha MotoGP и персонально для Фабио Куартараро с максимальным дискомфортом: начиная с Red Bull Ring, он вступает на вражескую территорию, где править будут ближайшие конкуренты. Каков план Yamaha и как команда будет спасать позицию лидера чемпионата мира?
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP допустил одну ошибку при планировании стратегии на гонку в Сильверстоуне: он думал уйти в отрыв на первых кругах, чтобы компенсировать потерю времени от Long Lap Penalty, но именно эта идея и подвела его...
Вторая подряд победа Пекко Баньяи и двойной подиум Ducati, а также взлет Маверика Виньялеса и Алеша Эспаргаро в Ассене и Великобритании - проблема для лидера MotoGP Фабио Куартараро или просто статистика? Но похоже, что француз считает ситуацию серьезной.
Тренировки LLP (Long Lap Penalty), которые провел Фабио Куартараро на FP1 и FP2 на Сильверстоуне, на деле показали, что петля «длинного круга» практически не влияет на время круга в MotoGP: Куартараро, в итоге, сказал, что может бороться за победу - успех гонки будет заключаться в правильной стратегии.
Итак, каким бы ни квалифицировался Фабио Куартараро в Сильверстоуне в эту субботу, в воскресенье ему предстоит отдать соперникам от 4 до 6 позиций в начале заезда из-за штрафа в виде проезда «длинного круга» (Long Lap Penalty) за аварию, в которую Фабио попал сам по свой вине в Ассене. Есть ли у Куартараро шансы избежать наказания или как-то выкрутиться из этой ситуации, не потеряв очки?
Пилот Monster Energy Yamaha MotoGP Франко Морбиделли избавился от пышной шевелюры в середине летних каникул 2022 года. Появились реальные фото с тренировок Френки из Италии.
Хотя у Франко Морбиделли есть «золотая карта» на руках - еще один подтвержденный год работы с Monster Energy Yamaha MotoGP, он понимает, что в данный момент его результаты совершенно не соответствуют занимаемому положению.
Дирекция MotoGP разослала журналистам уже второе за сегодня официально уведомление о наложении санкций на гонщиков Королевского класса в Ассене: на этот раз, штрафовали Франко Морбиделли из заводской команды Monster Energy Yamaha.
В отсутствие Марка Маркеса ценность титула ниже? Отнюдь. Теперь Марку придется серьезно попотеть, чтобы вернуть свой моджо после реставрации правой руки. Потому что пока он отсутствует (физически или ментально), Фабио Куартараро повышает свой класс. Фактически, француз уже вне конкуренции в MotoGP.
Проедем круг по легендарному Sachsenring, где завтра разыграют очередной Гран-При Германии по MotoGP вместе с действующим чемпионом мира из Monster Energy Yamaha Фабио Куартараро.
Менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли подтвердил, что в 2023 год проект вступает с совершенно новым подходом во всем - от работы с пилотами, до разработки прототипа YZR-M1: новые люди, новые идеи, новое отношение.
Пилот заводской команды Yamaha в MotoGP - Франко Морбиделли выступил с предельно откровенным заявлением относительно ситуации вокруг вчерашней аварии на старте Гран-При Каталонии, в котором пострадали Такаака Накагами, Алекс Ринс и Пекко Баньяя. Почему Стюарды не наказали японца? Всё дело в «циничном подходе» к «эксплуатации гонщиков ради шоу», уверен Франко.
Выход из борьбы одного из главных соперников по Гран-При Каталонии - Франческо Баньяи - сделал гонку MotoGP немного скучной для Фабио Куартараро: француз доминировал в заезде с первого по последний круг, ожидая борьбы со стороны соперников, которой не было.
О новом многолетнем контракте между Yamaha Motor и производителем энергетических напитков Monster Energy объявлено только что: ставки на ближайшие 2-3 года сделаны, Yamaha Racing сохранит свой образ в главных мировых чемпионатах по мотогонкам - в MotoGP, MXGP, AMA Supercross и Motocross.
Yamaha не просто так делала ставку на Франко Морбиделли! Итальянец показывал аналогичную с Фабио Куартараро производительность в Petronas, но его скорость снизилась после травмы и операции. Однако, Франко вернул их: на FP3 в Барселоне его темп и скорость прохождения поворотов оказались лучше, чем у Куартараро.
После закрытия заводского гоночного проекта Yamaha Racing в чемпионате мира по ралли и на ралли-марафоне «Дакар», Андриен Ван Беверен вступил в заводскую раллийную команду Monster Energy Honda Team.
Ставки сделаны! Yamaha Factory Racing и Yamaha Motor Co. продлили контракт с Фабио Куартараро в MotoGP на следующие 2 года. Это должно запустить лавину заключения контрактов другими заводами. Но прежде, как Куартараро сам считает - он принял верное решение или есть шансы пожалеть об этом?
Отказ команды RNF Racing от сотрудничества с Yamaha в конце 2023 года ставит точку в спорах о возможности вступления чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу в MotoGP.
MONSTER ENERGY: Всего упоминаний в новостях - 717 [Показать все...]
1904618
244472
6552