Фабио Куартараро поддержал Марка Маркеса после демарша на Гран-При Германии MotoGP 2023

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2023 - Куартараро, непринужденно расправившийся с Пекко Баньяей на Sachsenring в 2022 году, финишировал 13-м, начав гонку 2023 года с 12-й позиции. У него буквально не осталось никаких козырей против Ducati и остальных соперников. Хуже финишировал только Такааки Накагами, саттелитный пилот LCR Honda, а также Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing, который выступал с двойным переломом пятки и допустил пару непростительных ошибок по ходу заезда.

«Глядя на позицию, с которой мы должны были начать заезд, мы приняли решение - поставить мягкую резину, но это оказалось ошибкой, - сказал Фабио Куартараро. - Мягкая шина не дала мне нужного сцепления, и я не взял нужного темпа. Плюс, мягкая покрышка слишком быстро износилась. Даже если бы мы поставили жесткую, я бы не смог подняться выше ТОП-10. В общем, это была гонка на выживание».

MotoGP-2023: GermanGP - Гран-При Германии, Sachsenring
перейти в фотогалерею

Марк Маркес за полчаса до старта Гран-При Германии принял решение - не ехать после пяти падений, произошедших по ходу уикенда. Три из них - на квалификации, где Марк пытался изо всех сил и далеко за пределами возможностей Honda RC213V догнать и перегнать соперников, преимущественно, Ducati, но также и Брада Биндера из KTM Factory Racing.

«Я отлично понимаю, что он сейчас чувствует. После травмы 2020 года он взошел на несколько подиумов, взял несколько побед. Так что с психологической точки зрения он гораздо сильнее меня!!! Он и сейчас остается лучшим гонщиком в паддоке. С его менталитетом, он легко может вернуться к борьбе за титул. Я не знаю, что происходит с Honda, но очевидно, всё далеко от идеала. Но всегда наступает момент, когда в тебе что-то ломается. Я не имею в виду палец. Я хочу выразить Марку свое уважение и почтение. И повторю - прекрасно понимаю, что он сегодня испытывал».

Если ли у Yamaha перспективы добиться улучшений?

«По сравнению с Honda, у нас есть большой запас прочности в поворотах, а также на торможении. Похоже, что у нас пределы ощущаются лучше, и поэтому мне удается контролировать байк, избегать падений. А у них это происходит внезапно. Не думаю, что Марк за год утратил свою выдающуюся чуйку...» - сказал чемпион MotoGP 2021 года.