МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2026 - Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Презентация TrackHouse MotoGP Team 2026
Вместо предисловия
TrackHouse - один из "странных" проектов в MotoGP. С одной стороны, этой команде уже много лет. Она вывела в свет Фабио Куартараро, когда француза никто не знал даже в лицо. С другой, ее история связана с двумя крупными скандалами, крайне необычными для мира Больших Призов.
На коллектив, которым теперь владеет американский предприниматель - и очень успешный притом, - Джастин Маркс, - всегда смотрели сквозь пальцы. Но продолжалось это ровно до тех пор, пока Рауль Фернандес не выиграл Гран-При Австралии в октябре 2025 года. Причем, изначально сценарий этой гонки развивался как дуэль двух Aprilia - конкурентом Рауля должен был стать пилот заводской команды Марко Беццекки. Когда Рауль и Марко встретились на подиуме Phillip Island Grand-Prix Circuit, это автоматически сделало все команды Королевского класса равными.
Рауль Фернандес вывел TrackHouse Racing на один уровень с другими командами-победителями MotoGP: теперь в паддоке нет "аутсайдеров" без Больших Призов на счету; а это очень важно, когда команда знает вкус Prosecco - очень уж он сладкий и желанный!..
В чемпионате мира по Мото Гран-При есть пилоты, которые «просто делают свою работу». Таких немало, их видно. Но они редко в итоге оказываются в MotoGP, тем более, на подиуме. Эти гонщики присутствуют в паддоке, потому что так они зарабатывают на жизнь. Немного, но им достаточно. Они не хватают звезд с небес, и особыми амбициями не отличаются.
Но есть другие, у которых в глазах есть это выражение - голодного волка, который только и ждет момента, чтобы отнять добычу у тигра. Такой взгляд всегда был у Рауля Фернандеса. Даже когда RNF Racing де-факто перестала существовать, а будущее ее сотрудников и пилотов вдруг подвисло на волоске, он не терял оптимизма и продолжал накатывать круги на тестах IRTA в Валенсии на новом Aprilia RS-GP24.
«Рауль уверен в себе, Огуре нужно сделать следующий шаг вперед» - говорит Давиде Бривио
«Одержав победу в Австралии, Рауль теперь более мотивирован и уверен в своем потенциале. Много лет в паддоке говорили о его таланте, наконец, в прошлом году он смог его продемонстрировать - выплеснуть весь, без остатка, без недосказанных слов. У него был сложный старт сезона, но затем он стал регулярно попадать в ТОП-10 и даже выиграл Гран-При. Чем выше он поднимается, тем увереннее себя чувствует - это аксиома, не нуждающаяся в доказательстве, но Рауль ее подтверждал весь год: это так, это так, это так!.. Вторая половина сезона стала для него грандиозным шагом вперед».
Что касается новобранца TrackHouse, которого американская команда похитила у Honda, то Аи Огура сразу же заставил говорить о себе, ворвавшись в ТОП-5 чемпионата с первой же гонки
«Не считая травм, мы очень довольны тем, как он прошел сезон обучения. Аи набрался опыта и многому научился в MotoGP. Обычно, он очень быстро переходит на новый уровень и закрепляется на нем. На протяжении всего сезона мы видели, что он конкурентоспособен, особенно на заключительных этапах гонок. Это говорит, что Аи мыслит стратегически, у него есть план на каждый заезд. Но ему пока не хватает опыта. Следующим шагом к прорыву для него станет серьезное улучшение квалификаций. Сейчас квалификации стали слишком важными для итога уикенда. Нет сомнений, что если бы Аи стартовал на 4-5 позиций выше в каждой гонке, он был боролся за подиум, как в Таиланде» - рассуждает Бривио.
У TrackHouse MotoGP Team в 2026 году будет две ливреи, как у LCR Honda: Рауль Фернандес будет выступать в фирменном цвете TrackHouse, тогда как Аи Огуре доверили пилотировать Aprilia RS-GP26 в цветах технического партнера Gulf.
Это не только идея Джастина Маркса, но и в целом, концепция единой работы с Aprilia Racing, поскольку TrackHouse действует в едином техническом пространстве с Ноале, а оба пилота получат актуальную спецификацию RS-GP26, как у Беццекки и Мартина.
Как итальянец и чрезвычайно опытный менеджер, Давиде Бривио играет в этих взаимоотношениях большую роль: «Я доволен нашими отношениями с Aprilia; наши гонщики будут выступать на тех же RS-GP26, что и заводские. Мы хорошо взаимодействуем с Ноале, это реальная кооперация; на наших пилотах лежит большая нагрузка по обратной связи, и Aprilia получает отличное взаимодействие».
Последний прототип Aprilia RS-GP26 - реальный пик технологий из Ноале, и производительность всех пилотов группировки растет в геометрической прогрессии: «Мы и в конце прошлого сезона были очень конкурентоспособными, а в 2025 смогли двигаться вперед буквально каждые 2-3 гонки. Быстрее мы не двигались с точки зрения прогресса, наверное, никогда! Прогрессирует не только прототип, но и наши гонщики. Так почему бы не повторить это? Сезон был очень хороший! Теперь наша цель, чтобы Огура также на регулярной основе вошел в ТОП-10. План - взять несколько подиумов, может быть, повторить попытку схватки за Гран-При. Потенциал очень большой».
Все презентации MotoGP 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
7.58 МЛН
515663
25230