МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 RACING TEAM подтверждено :: Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 RACING TEAM, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии MOTO3 и MOTO2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Yamaha Racing прилетела в Индонезию, где располагается один из самых крупных заводов компании в Азии, чтобы проверить главную теорию: ряд апгрейдов, полученных Фабио Куартараро в Мизано, действительно работает хорошо! Фабио боролся за ТОП-5 на протяжении всего уикенда Гран-При Эмилии-Романьи. Соперники ощутили прирост темпа. Вот, что рассказал Франко Морбиделли.
Вопрос командных приказов и командной игры, когда один член команды MotoGP "помогает" другому, придерживая соперников, всегда тонкий момент. Но Франко Морбиделли считает, что наличие такого указания от Pramac Racing - это комплимент для него: значит, он, наконец, вышел на должный уровень, когда смог поехать в темпе реальных лидеров чемпионата мира. Но...
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
На Гран-При Германии определилось несколько важных моментов рынка MotoGP: Фабио Ди Джианантонио остается с Ducati еще на 2 года, что было подтверждено его менеджером; похоже, что ясно и то, что он продолжит работу с VR46; но кто станет его партнером в 2025 году - вот вопрос! И на Sachsenring он стал проясняться.
Франко Морбеделли провел свою лучшую гонку на борту Ducati с Pramac Racing в MotoGP 2024 года, став 5-м на финише Гран-При Германии. До последних кругов у него был реальный шанс оказаться вместе с напарником, Хорхе Мартином на подиуме.
Пропуск предсезонки MotoGP 2024 года из-за январской травмы и ее последствий отсрочил реальный прогресс Франко Морбиделли в седле Ducati Desmosedici GP24. Но вот, два этапа чемпионата позади, появился первый необходимый опыт работы с новым прототипом, и - первые успехи налицо! Будет ли Френки в числе претендентов на хорошие позиции на Гран-При Америк?
На презентации Гран-При Франции MotoGP 2024 года, которая прошла в Ле-Мане на этой неделе, пилотов Королевского класса представлял только Жоан Зарко, поскольку Фабио Куартараро был вынужден пропустить мероприятие из-за обследования в Барселоне. Зарко рассказал кое-что интересное: что именно стало причиной провала миссии по вступлению в заводскую команду KTM в 2019 году и что помогает ему быстро осваиваться с LCR Honda RC213V на этот раз.
Итальянец, сменив Yamaha на Ducati Desmosedici GP24, пока так и "не поехал". Сказывается отсутствие опыта, который Франко Морбиделли не получил из-за пропуска предсезонки MotoGP 2024 в следствие травмы. Позади уже два этапа чемпионата, но Морбидо не освоил сложное управление гаджетами Ducati.
Худшего начала сезона MotoGP у Морбиделли в карьере еще не было: он пропустил всю предсезонку из-за досадной, но очень опасной травмы на покатушках в Портимао и был вынужден вливаться в процесс прямо по ходу Гран-При Катара. Как прошла адаптация, он рассказал по завершении гонок в воскресенье.
Пилот Pramac Racing Ducati Франко Морбиделли прошел все необходимые медицинские проверки и планирует выступать на Гран-При Катара, первом этапе сезона MotoGP 2024 года. Морбиделли пропустил всю предсезонку из-за неуклюжего, но очень опасного падения на трек-днях в Портимао в конце января.
Подготовка к сезону завершена, последняя команда MotoGP - Pramac Racing представила свои новые цвета к сезону 2024 года. Изменений в спецификациях прототипов Ducati Desmosedici GP24 больше не предвидится - они зафиксированы Технической Дирекцией Мото Гран-При.
Pramac Racing, сильнейшая частная команда MotoGP с самого рождения этого 4-тактного класса подобралась близко к взятию «Тройной Короны» для Ducati в 2023 году: Хорхе Мартин, в итоге, стал вице-чемпионом после Пекко Баньяи, но Pramac забрала себе командный титул, а завод Ducati оставил за собой Кубок производителей. В новый сезон команда, основанная владельцем бренда Pramac Паоло Кампиноти врывается максимально агрессивно, хотя и не в 100% форме.
Франко Морбиделли, наконец, предстал перед публикой в официальных цветах команды Pramac Racing. Итальянец пропустил предсезонные тесты из-за травмы, полученной на трек-днях в Портимао в январе. Сегодня он впервые оседлал именно тот Ducati Desmosedici GP24, с которым ему предстоит сдружиться в MotoGP 2024 года.
Финальная презентация команд MotoGP 2024 года пройдет самым необычным образом - из паддока Формулы-1 в Бахрейне: Pramac Racing MotoGP - сегодня, 28 февраля в 19:00 по Москве.
Испанский Motortsport уверенно заявил о том, что молодой претендент на титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto2 Фермин Альдегер уже подписал контракт с Pramac Racing MotoGP на 2025 год. Какие подробности стали известны?
Новобранец Pramac Racing MotoGP Франко Морбиделли сейчас в паддоке Lusail International Circuit вместе с командой и своими коллегами по чемпионату, но его статус по-прежнему не определен.
Падение на трек-днях в Портимао будет иметь серьезные последствия для новобранца команды Pramac Racing MotoGP Франко Морбиделли: врачи настояли на 3-недельном отстранении итальянского гонщика от активных тренировок и езды на мотоцикле. Подробности.
Марк Маркес и Алекс Маркес действительно сильно испугались за своего коллегу по MotoGP, новобранца Pramac Racing Франко Морбиделли, вылетевшего в 9-м повороте Autodromo do Algarve на трек-днях, куда приехала потренироваться вся группировка Ducati. Их первая реакция и действия по прибытии на место аварии, как оказалось, спасли итальянцу жизнь.
Падение с последующей контузией на трек-днях в Портимао может осложнить Франко Морбиделли дебют с Pramac Racing в MotoGP 2024 года: врачи отложили на несколько дней финальное обследование, которое должно дать ответ - примет ли участие итальянский гонщик в тестах IRTA в Сепанге или нет.
Команда Pramac Racing известила о состоянии своего новобранца Франко Морбиделли, попавшего в крайне неприятную аварию на трек-днях в Портимао с другими пилотами MotoGP и World Superbike: сможет ли потерявший сознание после падения Френки вернуться к работе на следующей неделе на официальных тестах IRTA в Сепанге?
Подробности большой аварии Франко Морбиделли на трек-днях World Superbike и MotoGP на Autodromo do Algarve в Портимао: новобранец Pramac Racing прошел медицинское обследование в окружном госпитале Фору. Что сказали врачи?
Можно сколько угодно рассказывать об атмосфере на Гоночном Ранчо Валентино Росси в дни массовых событий, таких, как ежегодная гонка 100 km dei Campioni, но одно большое видео передает больше... итальянского колорита. Смотрите пятничную "Американу" от старта до финиша в редакции от самой Академии VR46 Racing.
Ставшая ежегодным развлечением Академии VR46 трековая гонка на Моторном Ранчо Валентино Росси - 100 km dei Campioni в это межсезонье состоялась в январе. Битва была большая. На старте - 21 команда в составе которых 2-кратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя, новобранец Королевского класса Педро Акоста, итальянские звезды Moto2, Moto3, World Superbike и знатные гости из Великобритании и Франции. Кто кого?
Ставшая ежегодным развлечением Академии VR46 трековая гонка на Моторном Ранчо Валентино Росси - 100 km dei Campioni в это межсезонье состоялась в январе. Битва была большая. На старте - 21 команда в составе которых 2-кратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя, новобранец Королевского класса Педро Акоста, итальянские звезды Moto2, Moto3, World Superbike и знатные гости из Великобритании и Франции. Кто кого?
Сегодня в Тавулье, на знаменитом Motor Ranch Валентино Росси пройдет 9-я редакция ежегодной развлекательной гонки на выносливость под названием «100 km dei Campioni», участие в которой по традиции принимает весь свет итальянского мотоспорта - от пилотов национального чемпионата по Супербайку до многократных чемпионов MotoGP: кто в списке приглашенных, и кого выбрали в партнеры двукратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя и чемпион Moto2 Педро Акоста?
Менеджер заводского саттелита Ducati - Pramac Racing - Джино Борсои только познакомился с новобранцем своей команды Франко Морбиделли, но уже почти боготворит итальянца: «У нас был всего день для того, чтобы узнать друг друга получше, но я уже его фанат» - признался Джино, который возлагает большие надежды на победителя гонок MotoGP.
Фабио Куартараро завершил сезон MotoGP 2023 в расстроенных чувствах: деньги - деньгами, но молодое сердце требует побед и доминирования, а ситуация, в которой находится Yamaha Racing последние два года, не внушает оптимизма. Не пора ли подумать о смене команды? Главным показателем для Фабио будет... Франко Морбиделли.
Результаты спринтовой гонки финального этапа MotoGP 2023 года, Гран-При Валенсии пересмотрены с подачи Технической Дирекции и Michelin: сразу у трех гонщиков было зафиксировано нарушение давления, двоих пенализировали.
Если углубиться в изучение отчетов команд и пилотов MotoGP о скандальной гонке Гран-При Катара в минувшее воскресенье, становится ясно, что проблемы с резиной на асфальте Lusail International Circuit были не только у Хорхе Мартина.
Алеш Эспаргаро вышел в эфир после всего, что произошло в минувшую субботу, неофициально, а через длинное видео-послание в своем аккаунте в соц.сети. Пилот Aprilia Racing MotoGP не уверен, сможет ли выйти на старт Гран-При Катара в воскресенье.
Франко Морбиделли расстроен действиями Алеша Эспрагаро на FP2 в Катаре, за которые Дирекция MotoGP выписала испанскому гонщику беспрецедентный денежный штраф в 10000 евро: агрессивный поступок Алеша назвали «неуважительным подходом». Но корни инцидента гораздо глубже, считает пилот Yamaha.
Авария на первом круге MotoGP Sprint Race в Катаре ставит точку в чемпионате 2023 года для Мигеля Оливеры: команда RNF Team MotoGP подтвердила, что португалец получил травму плеча и пропустит Гран-При Катара, как и финал в Валенсии.
Уикенд Гран-При Таиланда начался для пилотов заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP значительно лучше, чем в Австралии. Но есть ли перспективы - хорошо квалифицироваться и проехать MotoGP Sprint Race в субботу?
Итак, есть теория, что приход Марка Маркеса в лагерь Ducati, пусть и на один единственный сезон, разрушит стройную систему Джиджи Даль′Иньи: авторитет и скорость уроженца Серверы, а также его способность к стремительной адаптации на разных байках могут сокрушить уверенность нынешних лидеров MotoGP...
Официальный саттелит Ducati в MotoGP - вторая «заводская команда» Борго-Панигале Pramac Racing подтвердила подписание контракта с Франко Морбиделли, который составит компанию Хорхе Мартину в 2024 году на борту заводского прототипа Ducati Desmosedici GP24.
В Ducati Corse назвали очередную причину, по которой им до сих пор не удалось завершить глобальную рокировку в командах MotoGP: причина теперь исходит из Pramac Racing...
Валентино Росси прилетел на Red Bull Ring не просто, чтобы поддержать пилотов своей команды Mooney VR46 Racing Team, но чтобы завершить переговоры с Ducati Corse о большой перестановке в командах Борго-Панигале. И он предложил Даль′Инье альтернативный вариант, который, вероятно, всех устроит.
Франко Морбиделли может перейти в одну из команд Ducati в 2024 году после расставания с Yamaha, заявил спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти. Теперь все гадают, кого и в какой команде заменит итальянец.
За день до старта уикенда в Сильверстоуне Monster Energy Yamaha MotoGP объявила о завершении сотрудничества с Франко Морбиделли по окончании 2023 года. Место Франко в заводской команде займет Алекс Ринс. Морбиделли объяснил, в какой ситуации находился последние два месяца.
Оба пилота заводской Monster Energy Yamaha MotoGP - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро завершили Гран-При Германии 2023 года за пределами ТОП-10 и без шансов на улучшение. Но Франко уверен, что проблема не столько в Yamaha и их пилотаже, сколько в реальном ускорении Ducati.
Менеджер Mooney VR46 Racing Team Пабло Нието раскрыл план команды насчет рокировки пилотов в MotoGP в 2024 и/или 2025 году: если Ducati Corse решится отнять у них Марко Беццекки, его место займет Франко Морбиделли.
Джеку и Браду непросто оценить свое выступление в Муджелло! После установки нового рекорда скорости MotoGP Биндером в субботу, оба они вряд ли могли бы назвать схватку за подиум Гран-При Италии "успешной". Но оценку дают не пилоты, а команда: и Пит Байер с присутствовавшим в паддоке Хубертом Трукненпольцем улыбались.
На брифинге, который состоялся после Гран-При Италии в Муджелло, вокруг Франко Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP собралась большая толпа журналистов. И Франко удивил всех необычно серьезным заявлением.
У Yamaha Racing осталась пара недель, чтобы закрыть все кадровые вопросы, связанные с MotoGP и World Superbike на 2024 год. Хотя Лину Джарвису и Андреа Досоли хотелось бы поиграть в среднесрочную перспективу, то есть, заключить контракты с пилотами на 2-3 года, сейчас это невозможно. Какие варианты и опции остались?
Это - путь. Путь, которым идут японские заводы много лет. Заключается он в идее достижения целей любыми законными способами. В данном случае, Маркес и Куартараро - это два «законных способа» извлечения преимуществ для Honda и Yamaha. Но сегодня этого уже недостаточно для конкуренции. И пилот все же имеет значение, хотя шеф команды Куартараро считает иначе.
Субботняя гонка MotoGP Sprint Race в Остине прошла в погодных условиях, которых еще не было с начала уикенда AmericasGP: разогревшийся до +45 градусов асфальт заставил команды сменить покрышки перед самым стартом - это и ввело в заблуждение многих гонщиков, включая Франко Морбиделли и Фабио Куартараро.
Лин Джарвис еще раз дал четко понять, что в данный момент увольнение Франко Морбиделли и замена его на Топрака Разгатлиоглу не обсуждается. Босс Monster Energy Yamaha MotoGP доступно объяснил, в чем ключевое преимущество Морбиделли и почему он заслуживает того, чтобы остаться в заводской команде, как минимум, на год.
Руководитель заводской программы Yamaha в MotoGP Лин Джарвис дал обстоятельные комментарии по следам больших тестов, в которых принял участие лидер заводской команды в World Superbike Топрак Разгатлиоглу: войдет ли турок в состав Monster Energy Yamaha в 2024 году, куда денется Морбиделли и каковы шансы удержать обоих, открыв новую команду-саттелит?
Monster Energy Yamaha MotoGP вернулась в Остин, штат Техас после головокружительного этапа в Аргентине, где Франко Морбиделли впервые за последние 15 месяцев выстрелил (почти-почти на подиум), а Фабио Куартараро сумел отыграть 9 позиций по ходу разочаровывающей дождевой гонки. Морбиделли увидел свет в конце туннеля, но не слишком ли поздно?
Для испанцев в MotoGP вновь наступают тяжелые времена. Всему виной проект, запущенный в 2013 году в Тавулье группой инициативных итальянских граждан, любителей мотоспорта и активного отдыха по выходным - семейной компанией Валентино Росси, рожденной на базе его небольшого Гоночного Ранчо.
Франко Морбиделли провел два результативных гоночных дня на Termas De Rio Hondo с надеждой на то, что ему, наконец, удалось поставить точку в череде тёмных новостей и начать писать светлую часть своей истории с Monster Energy Yamaha MotoGP. Франко уверен, что его команда сделала важное открытие, которое поможет Yamaha Racing повысить конкурентоспособность в борьбе с Ducati.
Интересным нюансом в работе заводской Monster Energy Yamaha MotoGP остается тот факт, что на этапах, где у лидера команды Фабио Куартараро всё идет не так, его партнер Франко Морбиделли просто блистает. Вот и в Аргентине уикенд начался именно по этому сценарию!
Франко Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердил слова Фабио Куартараро, сказанные на четверговой пресс-конференции Гран-При Португалии о том, что в некоторых аспектах Yamaha придется сделать шаг назад в разработке прототипа.
Пилот заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Франко Мобиделли заявил, что в нем «по-прежнему горит огонь» и он психологически готов к новым свершениям: сезон 2023 года в MotoGP не должен стать его последним, несмотря на катастрофу в 2021 и 2022 годах.
Первая презентация команд MotoGP 2023 года состоялась утром вторника в Джакарте, Индонезия, когда в Москве только начало светать. Monster Energy Yamaha MotoGP представила обновленные ливреи своих Yamaha YZR-M1. Что же нового? Немного, но есть один очень важный посыл! Читайте дальше, и вы все поймете.
Директор заводского проекта Monster Energy Yamaha MotoGP Лин Джарвис считает, что Франко Морбиделли может воспрянуть в 2023 году и присоединиться к Фабио Куартараро в схватке за подиумы и даже победы. Yamaha знает, почему произошел значительный спад в производительности итальянца, и поэтому он получил возможность - полностью реабилитироваться... или приготовиться к уходу.
Смотрите прямую трансляцию презентации заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP 2023 года из Индонезии во вторник, 17 января. Для самых стойких - начало в 6:00 утра по Москве. Но затем можно посмотреть в записи на МОТОГОНКИ.РУ!
После проливного дождя, сделавшего трассу на Гоночном Ранчо Валентино Росси непригодным для гонки 100 km dei Campioni, организаторы решили перенести главное событие 2022 года на воскресенье, 27 ноября. К счастью, солнце вернулось в Тавулью, и трассу удалось привести в готовность к полудню. #100kmdeicampioni
Не люблю я такие заголовки, однако, лучшего и не придумаешь: что же на самом деле тестировали Фабио Куартараро и Франко Морбиделли в Валенсии после финала MotoGP? Кое-что из подсмотренного и подслушанного.
В сентябре японские инженеры и менеджеры предупреждали Фабио Куартараро, чтобы у него было не слишком много ожиданий от нового двигателя Yamaha YZR-M1 2023 года. Напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP ждали тестов в Валенсии, чтобы оценить разницу, но немного расстроились, когда дошло до дела.
Алеш Эспаргаро достаточно резко высказался по поводу произошедшего на Гран-При Малайзии между ним и Франко Морбиделли (на последнем круге Франко жестко атаковал испанца в 14-м повороте, за что был затем пенализирован - его лишили позиции). Вообще, Эспаргаро выразил свое удивление тем, что Морбидо всё еще в MotoGP, несмотря на чрезвычайно низкие результаты 2022 года и постоянные ошибки.
Определенно, минувший уикенд MotoGP в Сепанге был не в пользу Франко Морбиделли. Сначала, пилот Monster Energy Yamaha MotoGP проспал важный момент на FP3 в субботу, неожиданно встав на пути у Баньяи и Маркеса, за что был пенализирован. Франко великолепно квалифицировался и провел очень сильную гонку, но его результат оказался существенно ниже объективного. Вот, что произошло.
Франко Морбиделли, напарник действующего чемпиона MotoGP Фабио Куартараро по заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP провел сильнейшую квалификацию с начала сезона-2022: в воскресной гонке за Гран-При Малайзии он стартует с 7-й позиции, опередив Баньяю, Алеша Эспаргаро и самого Куартараро.
Производительность Франко Морбиделли настолько низкая в 2022 году, что сейчас он физически не в состоянии как-либо ассистировать Фабио Куартараро в схватке за титул MotoGP в Сепанге и Валенсии. Эту задачу Yamaha поставила Кэлу Кратчлоу.
Ключевым обновлением, которое так порадовало Фабио Куартараро в Мизано, стал, конечно, новый Yamaha YZR-M1 поколения 2023 года. Но действующий чемпион MotoGP был столь доволен не только лишь планам на будущее: многие из обновлений прототипа следующего поколения он сможет получить незамедлительно. Почти всё, кроме мотора. Но и этого будет достаточно.
Италия без футбола? Impossibile! Уникальный медийный ивент, который Dorna Sports устроила для пилотов чемпионата мира по MotoGP - товарищеский футбольный матч двух команд, состоявших из райдеров Moto3, Moto2, MotoE и Королевского класса, к которому присоединись ветераны - Марко Меландри и Хорхе Лоренцо в Мизано, перед Гран-При Сан-Марино 2022 года.
Бывший гонщик Гран-При из Нидерландов Вилко Зиленберг уже много лет - "человек Yamaha": он работает менеджером в разных командах компании по воле «партии». Он руководил гаражом Хорхе Лоренцо и взял вместе с ним и его шеф-механиком Рамоном Форкадой все 3 титула в MotoGP, а затем был переведен рулить новым саттелитом Petronas SRT, теперь он в RNF. Но после закрытия совместного проекта RNF с Yamaha, Зиленберг вернется в структуры YFR.
После Гран-При Австрии Франко Морбидели получил четкий сигнал от Yamaha Racing, что его контракту на 2023 год ничего не угрожает. Видимо, итальянец понял намек - и тут же ускорился.
Пилот Monster Energy Yamaha MotoGP Франко Морбиделли избавился от пышной шевелюры в середине летних каникул 2022 года. Появились реальные фото с тренировок Френки из Италии.
Хотя у Франко Морбиделли есть «золотая карта» на руках - еще один подтвержденный год работы с Monster Energy Yamaha MotoGP, он понимает, что в данный момент его результаты совершенно не соответствуют занимаемому положению.
Дирекция MotoGP разослала журналистам уже второе за сегодня официально уведомление о наложении санкций на гонщиков Королевского класса в Ассене: на этот раз, штрафовали Франко Морбиделли из заводской команды Monster Energy Yamaha.
Пилот заводской команды Yamaha в MotoGP - Франко Морбиделли выступил с предельно откровенным заявлением относительно ситуации вокруг вчерашней аварии на старте Гран-При Каталонии, в котором пострадали Такаака Накагами, Алекс Ринс и Пекко Баньяя. Почему Стюарды не наказали японца? Всё дело в «циничном подходе» к «эксплуатации гонщиков ради шоу», уверен Франко.
Yamaha не просто так делала ставку на Франко Морбиделли! Итальянец показывал аналогичную с Фабио Куартараро производительность в Petronas, но его скорость снизилась после травмы и операции. Однако, Франко вернул их: на FP3 в Барселоне его темп и скорость прохождения поворотов оказались лучше, чем у Куартараро.
Напарник действующего чемпиона MotoGP Фабио Куартараро по Monster Energy Yamaha - Франко Морбиделли уверен, что скоро сможет сделать большой шаг вперед и буквально «перезагрузить чемпионат» 2022 года.
На Circuit of the Americas в воскресенье страсти кипели по всему пелетону, а не только в схватке за победу между пилотами Ducati, и не только у Марка Маркеса: за последнее очко шла ожесточенная схватка между Андреа Довициозо и Франко Морбиделли. Схватка продолжилась уже после финиша, на ковре у Стюардов MotoGP.
Для заводского пилота Monster Energy Yamaha MotoGP гонка в Аргентине завершилась после семи кругов, Франко Морбиделли был вынужден съехать на пит-лейн с жалобой на проблемы с колесом.
Франко Морбиделли будет понижен на 3 стартовые позиции в завтрашней гонке Гран-При Индонезии MotoGP за опасный выезд с пит-лейна. Результаты квалификации IndonesianGP пересмотрены.
«Мы слишком медленно едем», заявил накануне квалификации действующий чемпион MotoGP Фабио Куартараро. Однако есть мнение, что пессимизм лидера заводской команды Yamaha касается борьбы на квалификации, тогда как в гонке ситуация может измениться радикально.
Франко Морбиделли стал быстрейшим пилотом Yamaha по итогам первого дня Гран-При Катара в классе MotoGP. Франко завершил день выше действующего чемпиона мира, своего напарника Фабио Куартараро. Но главное не это: он заявил, что проблемы с коленом и последствия летней операции на связках - в прошлом!
С начала года это, пожалуй, первая настоящая презентация команды. Даже не презентации, а целый получасовой фильм, который снимали на протяжении всего января. Менеджеры и боссы #Yamaha Racing в #MotoGP, Фабио Куартараро и Франко Морбиделли рассказали, какие изменения произошли и чего они ждут от нового сезона.
Две презентации заводских команд MotoGP подряд пройдут завтра утром: начнет шоу в 10:30 Monster Energy Yamaha, а сразу после - Team Suzuki Ecstar. Смотрите презентации в прямом эфире из Сепанга на МОТОГОНКИ.РУ!
Yamaha потребуется более сильная и стабильная группировка пилотов в 2022 году, чтобы защитить взятые Фабио Куартараро титул в личном зачете и вернуть себе Кубок производителей MotoGP. Ставки делают не только на французского чемпиона, но и на его нового партнера по Monster Energy Yamaha MotoGP Франко Морбиделли.
Ветеран паддока MotoGP, ведущий инженер и шеф команд Yamaha, выигравший с Хорхе Лоренцо все три его титула в Королевском классе, - Рамон Форкада объяснил причины, по которым Yamaha отказала Франко Морбиделли в переводе всей его команды в заводскую Monster Energy Yamaha MotoGP в 2022 году.
Целью Ducati является не просто победа в чемпионате мира по MotoGP, а существенное укрепление позиций в нише топовых дорожных мотоциклов и спортбайков, и для этого им нужен очень сильный локомотив. Сколько лет в Борго-Панигале не пытались переманить Валентино Росси на свою, красную сторону, в душе он навсегда остался «человеком Yamaha» - им он и завершит карьеру в MotoGP. Теперь главная цель - это наследие Росси: его ученики и фанаты, которых они унаследуют по линии VR46 Racing.
Франко Морбиделли с грустью проводит своего учителя - Валентино Росси на пенсию, потому что уверен, что второго атлета такого уровня у Италии в данный момент нет. Но итальянцам нужна фигура подобного уровня, которая бы вдохновляла и радовала их. Пекко Баньяя мог бы стать таким человеком, считает Франко!
Франко Морбиделли вступает в заводскую команду Yamaha на длительный срок: помимо пяти оставшихся гонок сезона MotoGP 2021 года, он проведет в Monster Energy Yamaha еще два года - 2022 и 2023. Мечты сбываются!
Хорошие новости из Мизано. Мы их уже давно знаем, но теперь все официально и красиво: Андреа Довициозо вступил в Petronas Yamaha SRT MotoGP до конца 2022 года, а Франко Морбиделли перешел в заводскую Monster Energy Yamaha MotoGP. Но ключевой момент другой - оба получили по контракту заводские YZR-M1 в последней комплектации!
Хотя Андреа Довициозо весь уикенд Гран-При Арагона провел в паддоке, а если быть точнее, в госпиталити Petronas Yamaha SRT MotoGP, он пока не может назвать себя гонщиком этой команды из чисто юридических соображений. Но в Мизано он вернется, как и Франко Морбиделли! Валентино Росси ждет этого момента с нетерпением.
Перестановки в командах Yamaha в MotoGP, кажется, завершены: стало известно, что пилот Petronas Yamaha SRT Франко Морбиделли пересядет на заводской YZR-M1 уже в этом году, а именно, на Гран-При Арагона; его место в Petronas снова займет Кратчлоу. Окончательно диспозиция решится по итогам Сильверстоуна.
Petronas Yamaha SRT MotoGP подтвердила, что ее пилот в чемпионате мира Moto2 - Джейк Диксон дебютирует в Королевском классе на Гран-При Великобритании, подменив на этот уикенд Франко Морбиделли.
Босс Yamaha Factory Racing в MotoGP - Лин Джарвис подтвердил, что место Маверика Виньялеса в заводской команде в 2022 году займет Франко Морбиделли. Официальный анонс готовят, но пока это не стало официальным событием.
Ближайшие раунды MotoGP на Red Bull Ring и Silverstone - Гран-При Штирии, Австрии и Великобритании официальный тест-пилот и разработчик Yamaha Racing Кэл Кратчлоу проведет с Petronas Yamaha SRT вместо Франко Морбиделли.
Согласно боссу Petronas Yamaha SRT Разлану Разали, Yamaha Racing и Petronas договорились о переходе Франко Морбиделли в заводскую команду в 2022 году. Пока, это неофициально. Анонс может быть сделан на Red Bull Ring 6-8 августа. Если Yamaha не найдет другого кандидата...
Босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали предположил, что возвращение Франко Мобриделли в паддок MotoGP после операции на колене может произойти не ранее середины сентября.
Новая проблема для Лина Джарвиса, Yamaha и Petronas: похоже, что Франко Морбиделли не успеет восстановиться за 5-недельные каникулы MotoGP, и на первую гонку на Red Bull Ring придется выставлять замену. Кандидатов только двое, и один сразу же под вопросом, а второй еще не согласился.
Франко Морбиделли повредил левый мениск на тренировке во вторник, и эта травма нуждается в срочной операции, из-за которой он и пропустит Гран-При Нидерландов. Операцию назначили на пятницу.
Американский мотогонщик Гарретт Герлофф, представляющий Yamaha в составе команды GRT в World Superbike, получил приглашение от Petronas Yamaha SRT выйти на замену травмированному Франко Морбиделли на Гран-При Нидерландов.
Сезон MotoGP 2021 года складывается для Франко Морбиделли от плохого к худшему: во вторник на тренировке итальянец получил новую травму - повредил левое колено, и это потребовало незамедлительного вмешательства хирургов. Поэтому, пилот Petronas Yamaha SRT пропустит Гран-При Нидерландов.
Только что завершилась третья хронометрируемая тренировка MotoGP в Монтмело - FP3, по итогам которой формируется список ТОП-10 пилотов, прошедших в Q2: его возглавляют гонщики Yamaha, но Валентино Росси также совершил прорыв, вытеснив из списка все Honda и многих Ducati.
Начало уикенда Гран-При Каталонии многообещающее: представители Ducati, Yamaha и KTM оказались в ТОП-5 по итогам свободных практик пятницы, разрывы небольшие, времена уже сейчас на 0.9-1.3 секунды лучше, чем в 2020 году. Ждем обновления абсолютного рекорда в субботу?
Разница в топовых скоростях между заводскими Ducati, KTM и Honda с единственным «клиентским» Yamaha YZR-M1 особенно ярко проявилась на FP2 Гран-При Италии: Франко Морбиделли сокрушался об этом в пятницу, но сегодня разница достигла почти 22 км/ч, а это уже полный ахтунг.
Пилот Petronas Yamaha SRT MotoGP Франко Морбиделли здорово пострадал во время тренировки смены мотоциклов в субботу, накануне Гран-При Франции: упав с мотоцикла, он подвернул правое колено. Оказалось, что проблемы с ним у итальянца были еще до того - операции не избежать! Франко рассказал подробности.
Кто смотрел прямую трансляцию субботней свободной тренировки Гран-При Франции в MotoGP, видел опасный инцидент на пит-лейне у бокса Petronas Yamaha SRT: Франко Морбиделли получил травму в ходе тренировки смены мотоцикла, заодно, уронив свой байк.
Ничего более банального в голову не приходит, кроме цитаты из знаменитой песни Высоцкого по хоккеистов «Профессионалы» про то, что «наши ребята (за ту же зарплату) уже пятикратно выходят вперёд!» Пусть в высшей лиге плетут интриги... Но уже даже Валентино Росси готов передать свой заводской Yamaha YZR-M1 Франко Морбиделли, но это оказалось невозможным. По недоразумению.
...по сути, это были две разные гонки - до 16-го круга - и после. Что случилось? Как Ducati целиком и полностью удалось переломить ситуацию в Гран-При Испании, на трассе, где пилоты Yamaha безгранично правили в прошлом году и были в лидера еще день назад?
Куартараро, Морбиделли и Миллер встретятся завтра на заглавной линии стартовой решетки Гран-При Испании. У каждого своя история того, как они оказались в тройке лидеров. Кто и кого видит реальным претендентом на подиум в MotoGP?
Франко Морбиделли из Petronas Yamaha SRT MotoGP решением Дирекции лишили быстрого круга, который позволил ему пройти в Q2 по итогам субботней хронометрируемой тренировки (FP3) - 1:37.083. После этого, он оказался в Q1 и был вынужден пробиваться в квалификацию снова. Но ему это удалось.
Франко Морбиделли снова стал самым успешным пилотом Yamaha (после Фабио Куартараро), хотя у него совсем другой мотоцикл, который не так хорошо работает с новыми покрышками Michelin. Неудачи остались в Катаре? Франко хочет надеяться на это.
Что-то идет не так. Что именно? Очень трудно понять. Вице-чемпион MotoGP 2020 года, удививший всех своей стабильностью, начиная с сентября и до финала чемпионата в Португалии, - Франко Морбиделли вдруг приуныл.
По завершении первого дня Гран-При Дохи, второго подряд этапа MotoGP на Losail International Circuit, у Франко Морбиделли мог появиться определенный скептицизм, однако, Petronas Yamaha SRT завершила пятницу на позитиве: с двигателем Yamaha YZR-M1, который задымил в самом начале FP1 все ОК.
Второй подряд уикенд MotoGP в Катаре проходит для Франко Морбиделли «совсем не по плану»: Гран-При Дохи для пилота Petronas Yamaha SRT начался с подозрений на потерю новенького двигателя. А говорили, что все проблемы с YZR-M1 остались в 2020 году! Что же произошло на самом деле?
И такое бывает. Франко Морбиделли не смог найти разумного объяснения, что произошло с ним и его мотоциклом на Гран-При Катара: как, имея темп для борьбы за подиум, вице-чемпион MotoGP финишировал в первой гонке нового сезона 18-м?
Как и предполагали команды MotoGP, резкое повышение температуры асфальта до +49 градусов на субботней FP3 не позволило улучшить времена круга: положение в ТОП-10 перед квалификациями Гран-При Катара в Королевском классе осталось неизменным с пятницы.
В воскресенье мы можем увидеть удивительное сражение в Лосаиле. Если судить по комментариям представителей главных противоборствующих команд, это будет битва Ducati против Yamaha, то есть Скорость против Управляемости. Но с другой стороны, это будет еще и битва Молодости и Опыта.
Все Yamaha YZR-M1 завершили второй день тестов IRTA MotoGP Qatar 2 в ТОП-8 - очень коротком списке пилотов MotoGP, которым удалось пробиться внутрь 1:53 на Losail International Circuit: главное за день - события и результаты по итогам четверга.
Франко Морбиделли продолжает удивлять широтой души и взглядов. Сегодня он вышел на трек Losail International Circuit в новом шлеме. Понимая, что у него не будет времени поздравить всех знакомых девушек и женщин наступающим Международным Женским Днем 8 марта, он...
Человек, на которого никто не делал ставку в 2020 году, выиграл титул MotoGP. А другой, прежде особенно не светившийся на подиуме и получивший «клиентский» прототип, стал вице-чемпионом. Что делает Франко Морбиделли сегодня реальным претендентом на титул 2021 года?
Презентация новой кампании Petronas Yamaha SRT MotoGP 2021 года, записанная в Европе заранее, наконец, представлена публике: итальянская «Dream Team» - 9-кратный чемпион мира Валентино Росси и вице-чемпион MotoGP 2020 года Франко Морбиделли вступили в новый сезон. У каждого своя собственная цель.
Официальный саттелит Yamaha в MotoGP - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) представит свой обновленный проект в Королевском классе, Moto2 и Moto3 1 марта 2021 года. Сохраните ссылку - здесь будет прямая видео-трансляция с участием Валентино Росси и Франко Морбиделли!
Группировка из Тавульи оккупирует целый автодром на 3-4 февраля: персональные тесты для себя, Франко Морбиделли, Франческо Баньяи и Луки Марини организует Валентино Росси. Кроме пилотов MotoGP едет дружная компания райдеров Sky Racing Team VR46.
Вице-чемпион MotoGP 2020 года Франко Морбиделли продолжит выступать на клиентской версии Yamaha YZR-M1 в новом году. Почему не удалось обеспечить его таким же 100% factory spec прототипом, как Валентино Росси, босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали объяснил на пальцах.
Sepang Racing Team под зонтиком нефтяного гиганта Petronas чувствует себя просто великолепно: два сезона участия в MotoGP позади с результатом, который не показывала ни одна частная команда за всю историю чемпионата. Лидер проекта Разлан Разали видит перед собой новые цели и задачи на 2021 год: победить во всех классах, где представлены цвета команды.
Неожиданный поворот, не так ли? От Франко точно не ожидали никаких приколов в 2020 году. Все ждали их от Куартараро, Виньялеса, Довициозо, наконец. Но этот общительный итальянец, который и сам ни на что не претендовал и не претендует, всех удивил. Никаких сомнений, что Морбиделли - человек года в MotoGP на этот раз. И причин для этого много.
Какой главный урок вынес из странного и противоречивого сезона MotoGP 2020 года заводской проект Yamaha? Неужели, цель, поставленная в самом начале года - три титула, Triple Crown - была недостижима? Нет, все складывалось идеально. Почему же планы заводского проекта рухнули даже в отсутствие самого главного противника - Марка Маркеса и Honda в его лице?
Франко Морбиделли пошел по стопам своего наставника и друга - Валентино Росси: пилот MotoGP после успеха на финальном этапе MotoGP в Портимао с головой погрузился в подготовку к Ралли Монцы, которое замкнет календарь WRC 2020 года.
Напарники по Petronas Yamaha SRT MotoGP - Валентино Росси и Франко Морбиделли не встретятся лицом к лицу в эти выходные на ежегодном Monza Rally Show, которое к тому же станет финальным этапом WRC.
Ежегодное гоночное событие - больше шоу, чем серьезные гонки, но не менее интересное из-за состава участников - Monza Rally Show пройдет в Монце 3-6 декабря 2020 года, то есть, стартует в ближайшее воскресенье. Кто украсит его своим присутствие на этот раз и чем отличается это событие от других?
Yamaha Factory Racing подтвердила, что статус пилота Petronas Yamaha SRT MotoGP Франко Морбиделли не изменится в 2021 году, даже несмотря на невероятные усилия, которые привели его на 2-е место в чемпионате мира по итогам сезона.
Все-таки, французам нужно искать причины, чтобы избежать участия в Гран-При Франции. Что-то плохое там с ними происходить начинает. 2020 год - очередное подтверждение теории: после Гран-При Франции по MotoGP позиция абсолютного лидера чемпионата мира пошатнулась, а затем Фабио Куартараро полетел в пропасть.
Гран-При Португалии будет категорически иным, нежели все многочисленные этапы World Superbike, состоявшиеся на Autodromo do Algarve с 2008 года: моторы оказались не главным, а вот выбор покрышек - он станет ключевым для гонки. Кто уже сейчас готов к квалификации?
Дуэль Джека Миллера и Франко Морбиделли украсила Гран-При Валенсии, это было настоящее шоу, состоявшее из трех частей. И каждая часть - красота!
Две принципиально разных гонки для пилотов Yamaha прошли сегодня на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии: с одной стороны, блистательный мастер-класс пилотажа в исполнении Франко Морбиделли, с другой, сплошные проблемы у Куартараро, Росси и Виньялеса. Такое бывает? Оказывается, что да.
История свершилась: Жоан Мир стал чемпионом MotoGP 2020 года, Suzuki укрепила позицию в Кубке производителей, а Team Suzuki Ecstar - в командном чемпионате! Уже на старте чувствовалось, что судьба Triple Crown решена... И только два пилота во всем пелетоне играли по своим правилам - Франко Морбиделли и Джек Миллер.
Франко Морбиделли завершил утренний прогрев MotoGP в Валенсии на 1-й позиции с лучшим временем круга 1:31.057. Погодные условия - идеальны для решающей гонки сезона 2020 года! Но ими успели воспользоваться некоторые конкуренты.
Анализ результатов решающей практики уикенда - FP4, где команды и пилоты MotoGP обкатали гоночные сетапы и выбрали покрышки для предстоящего сражения: есть четыре райдера, которые преуспели - кто же они?
Выход на поул-позицию Гран-При Валенсии Франко Морбиделли завершил крайне динамичный, но странный квалификационный день предпоследнего этапа MotoGP сезона-2020. Он был наполнен событиями с утра до вечера. К счастью, все остались целы! Более или менее.
Утренняя FP3 определила позиции пилотов MotoGP в ТОП-10 - для автоматического прохода в решающую квалификацию Гран-При Валенсии: дело Yamaha осложняется, но только не для Франко Морбиделли!
Франко Морбиделли стал самым удачливым пилотом Yamaha из всей четверки - 11-м на финише Гран-При Европы по MotoGP: что его замедлило и почему Yamaha, традиционно сражающиеся за подиум в Валенсии, на этот раз оказались за пределами ТОП-10?
Сегодня стали известны результаты внутреннего расследования, которое Техническая Дирекция MotoGP и Стюарды проводили с первого этапа чемпионата: особое внимание к себе привлекли технические проблемы с двигателями Yamaha YZR-M1 и их чудесное разрешение. Дирекция MotoGP считает, что Yamaha Factory Racing нарушила правила MSMA - и оштрафовала завод и обе команды.
Гран-При Теруэля в Королевском классе сразу же началось с большой драмы: оккупировавший поул-позицию пилот LCR Honda Такааки Накагами, грохнулся на первом же круге, не проехав лидером и пяти поворотов. Кто подхватил упавшее знамя?
Последние 5 минут утренней практики FP3 в классе MotoGP можно было смотреть, как первый акт большой схватки за Гран-При Теруэля: пилоты Ducati - Джек Миллер, Данило Петруччи и единственный претендент на титул, Андреа Довициозо изо всех сил пытались зацепиться за место в ТОП-10 для автоматического прохода в Q2. Но...
Маверик Виньялес вывел некую формулу успеха, с которой Yamaha Factory Racing может выиграть чемпионат MotoGP уже в этом году. И Франко Морбиделли из Petronas Yamaha SRT поддержал коллегу: Виньялес предлагает не зацикливаться на поиске решения проблем Yamaha, а культивировать сильные стороны прототипа YZR-M1 - и полагаться на них. Морбиделли дополнил и расширил эту теорию.
Стартовав с поул-позиции, Фабио Куартараро не заработал ни одного очка в Арагоне: вместо борьбы за подиум, пилот Petronas Yamaha SRT MotoGP терял одну позицию за другой в первой половине заезда. В итоге, он оказался 18-м. Его партнер, Морбиделли стал испытывать проблемы с первого же круга. В чем же они состояли?
Ничто, кроме погоды в гоночный день в Ле-Мане не может изменить ситуации. А какова эта ситуация, если пятница прошла в жутких дождевых условиях, а квалификация состоялась «почти летом»? Смотрим, как пилоты MotoGP проехали FP4!
Франко Морбиделли неожиданно оказался... знатоком Autodromo do Algarve: благодаря тому, что в свое время он покинул Италию и для саморазвития вступил в чемпионат Испании CEV, он получил бесценный опыт, который пригодился в 2020 году!
Франко Морбиделли, Фабио Куартараро и Валентино Росси стартуют в воскресной гонке MotoGP в Барселоне с заглавной линии решетки, а Виньялес - с 5-й позиции: как квалифицировались остальные и кто будет «ассистировать» четверке Yamaha? Результаты Q2 и стартовая решетка Гран-При Каталонии, MotoGP.
Победитель Гран-При Сан-Марино Франко Морбиделли, спустя неделю, рассказал о неожиданном звонке, который получил от оскароносного Спайка Ли после той гонки: образ «Frenky Says Relax», воплощенный в дизайне шлема для домашнего выступления, растрогал всемирно известного режиссера.
Сегодня в Мизано стартуют однодневные официальные тесты IRTA MotoGP, но победитель Гран-При Сан-Марино - Франко Морбиделли пропустит их.
Немного инсайдерской инфы от журналистов, приглашенных на этап MotoGP в Сан-Марино. Таких журналистов всего 12 человек, и они не имеют права покидать Медиа-центр во время уикенда, но зато к ним приходят представители команд. Вот, что они рассказали.
Сезон MotoGP 2020 года обещает стать рекордным по числу разных победителей Гран-При: в календаре 15 этапов, всего 6 гонок позади, а у нас уже пять представителей совершенно разных команд и заводов подержались за Большой Приз! Скольких еще ждать на подиуме?
Победитель Гран-При Сан-Марино по MotoGP Франко Морбиделли использовал в дизайне своего особого шлема для домашних гонок в Мизано образ, созданный Семуэлем Л. Джексоном в фильме Спайка Ли «Делай как надо» и... сделал все, как надо! Интервью после дебютной победы.
Победу одерживает тот, кто, во-первых, доезжает до финиша! Фабио Куартараро утратил позицию лидера чемпионата MotoGP после крайне необычного падения на трассе, которая должна была стать «идеальным местом» для тройного подиума Yamaha. Вместо этого, гонка превратилась в сложнейший ребус для Валентино Росси и Маверика Виньялеса, и только Франко Морбиделли поймал свою волну.
Абсолютное преимущество у четырех пилотов Yamaha, серьезная нехватка уверенности у KTM и Ducati: результаты квалификации Гран-При Сан-Марино обнадеживают фанатов японской марки - Виньялес, Куартараро, Росси и Морбиделли стартуют с первых четырех позиций в первой гонке на Misano World Circuit!
Будущий напарник по PETRONAS Yamaha SRT MotoGP Валентино Росси - Франко Морбиделли вышел на утреннюю субботнюю практику Гран-При Сан-Марино в новом шлеме. Как и Росси, у Франко есть традиция - представлять особый дизайн в Мизано, который он тоже считает домашним событием.
Отложенное решение Стюардов MotoGP по самой опасной аварии этого сезона, произошедшей на 9-м круге Гран-При Австрии на Red Bull Ring, анонсировано: ответственность Жоана Зарко за инцидент признана официально. Он будет наказан.
Франко Морбиделли официально принес извинения Жоану Зарко за свои резкие комментарии после инцидента на Гран-При Австрии, но призвал Стюардов MotoGP к жестким санкциям в отношении француза.
За 18 лет, которые прошли с момента инцидента на A1-Ring в Гран-При Австрии по Формуле-1 в 2002 до большой аварии в минувшее воскресенье, уже на Red Bull Ring, в MotoGP, как оказалось, немногое изменилось. Валентино Росси, чудом избежавший гибели от удара 150-килограммым мотоциклом Морбиделли, пущенного на скорости более 200 км/ч, обратился к коллегам по чемпионату с просьбой воспринять случившееся, как ценный урок.
Стюарды MotoGP после обсуждения ситуации с представителем FIM по безопасности решили провести слушания с участниками всех инцидентов, произошедших, как во время гонок, так и на тренировках и в квалификациях Гран-При Чехии и Австрии.
Это пока не подтверждено Dorna и FIM, но участники большой аварии на Red Bull Ring в прошлое воскресенье - Франко Морбиделли и Жоан Зарко - оба предстанут перед Дирекцией MotoGP для дачи объяснений.
Катастрофа на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, которая только по чудесному стечению обстоятельств не завершившаяся трагедией, по мнению большинства участников гонки имеет автора - это Жоан Зарко, совершивший некорректный маневр на скорости 300 км/ч, приведший к инциденту с Морбиделли.
Франко Морбиделли, оказавшийся в результате большой аварии с участием Жоана Зарко в мед.центре Red Bull Ring, очень легко отделался - он только слегка повредил правую руку. Однако сегодня все могло кончиться трагично для четверых пилотов MotoGP, включая Валентино Росси и Маверика Виньялеса.
Полное видео аварии на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, в которой Жоан Зарко из Avintia Ducati догнал с сбил на скорости почти в 300 км/ч тормозящий Yamaha M1 Франко Морбиделли, и как при этом Валентино Росси просто чудом избежал гибели.
Пилот заводской команды Aprilia Racing Алеш Эспаргаро после гонки на Red Bull Ring предположил, что одной из главных причин аварии с участием Жоана Зарко и Франко Морбиделли могли стать винглеты Ducati. Какая связь?!
Гран-При Чехии для партнеров по Petronas Yamaha SRT MotoGP - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро, а также Валентино Росси из заводской команды могло бы стать вторым «золотым» после Андалусии. Но в Брно все пошло не так, как планировали инженеры и пилоты Yamaha. И у каждого из четырех райдеров своя собственная история провала миссии.
Очевидные невероятности продолжают сопровождать Гран-При Чехии по MotoGP 2020 года: список быстрейших пилотов на Automotodrom Brno по итогам двух тренировочных дней - трех практик возглавили Франко Морбиделли и Жоан Зарко, тройку замыкает Фабио Куартараро. В Q1 предстоит большая тусовка звезд MotoGP!
Возможно, сегодня Росси, Куартараро и Виньялес празднуют тройной подиум. Но скоро они могут ощутить ее - БОЛЬШУЮ ПРОБЛЕМУ: Yamaha Factory Racing всего за неделю потеряла 3 новых двигателя YZR-M1.
Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP стартует с первой линии в первой гонке сезона, Гран-При Испании. Он уже знает, как надо вести себя в этом длинном и жарком заезде, чтобы достичь цели. Лидеры пелетона - два Yamaha M1 намерены бороться за победу.
Утро понедельника первой настоящей недели MotoGP 2020 года началось сразу с ряда громких анонсов. Следом за подтверждением контрактов Алекса Маркеса и Пола Эспаргаро, пришло подтверждение и продления договора Морбиделли с Petronas Yamaha SRT.
Правая рука Валентино Росси в проекте VR46 - Уччио подтвердил намерение своего друга детства продолжать в MotoGP еще, как минимум, пару сезонов. Так что в 2021 году Росси выйдет на старт вместе с Франко Морбиделли в составе Petronas Yamaha MotoGP.
Как сообщают источники, Валентино Росси и Sepang Racing Team, выступающая в MotoGP под вывеской Petronas Yamaha SRT, уже заключили предварительное соглашение: партнером Росси станет один из его учеников - Франко Морбиделли.
Валентино Росси и компания вернулись после почти двухмесячного заточения к любимому занятию - на Motor Ranch: профессиональным спортсменам разрешили вернуться на тренировочные трассы!
Босс Petronas Yamaha SRT MotoGP Разлан Разали признался в интервью Motorsport, что у команды появились более четкие представления о составе на 2021 год: главный спонсор проекта, малайский нефтяной гигант не против заключения контракта с Валентино Росси.
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис и менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли - оба уверяют, что со стороны Yamaha в отношении будущего Валентино Росси полный порядок. Однако его судьба теперь целиком и полностью зависит от другого серьезного игрока.
Босс Sepang International Circuit и директор команды-саттелита Yamaha в MotoGP - Разлан Разали высказал свои предпочтения на тему состава пилотов на 2021 год. И Валентино Росси в нем... пока не значится.
Презентации заводских команд Monster Energy Yamaha MotoGP и Team Suzuki Ecstar образца 2020 года пройдут в Сепанге 6 февраля.
В дебютной гонке EWC на Sepang International Circuit все с самого начала пошло не по плану, в результате чего на подиум поднялись представители совсем не тех команд, о которых говорили больше всего до старта Sepang 8 Hours.
2-й этап чемпионата мира по мотогонкам на выносливость (FIM Endurance World Championship) в разгаре, и сегодняшний день был целиком и полностью посвящен квалификации EWC: с самого начала стало ясно, что это будет противостояние Honda и Yamaha.
Гонка для Франко Мобриделли и Фабио Куартараро сложилась не совсем так, как планировали ее пилоты, стартовавшие с заглавной линии. Однако, финиш обоих в ТОП-7 принес команде-дебютанту MotoGP - Petronas Yamaha SRT титул сильнейшей независимой командый MotoGP. Долгое время этот статут принадлежал LCR Honda.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли, напарники по Petronas Yamaha SRT в четвертый раз с начала этого сезона встретятся на 1-й линии стартовой решетки MotoGP, на этот раз, в Сепанге, а компанию им составит Виньялес. Итоги квалификации Гран-При Малайзии.
Фабио Куартараро и Франко Морбиделли - оба пилота Petronas Yamaha SRT возглавили первый день Гран-При Малайзии по MotoGP: итоги и важность свободных практик в Сепанге.
Лучшее, что произошло с Yamaha Factory Racing за последние пару лет - это контракт с Petronas и создание саттелита на базе Sepang Racing Team: партнеры по Petronas Yamaha SRT теперь регулярно в схватке за поул-позиции, подиум и победу!
Марк Маркес приехал на Гран-При Японии, чтобы подарить Honda Racing Кубок производителей - ему достаточно финишировать впереди любого пилота Ducati, чтобы поставить галочку в списке желаний 2019 года. Однако, была и еще одна цель, достичь которой оказалось весьма непросто!
Четыре из первых пяти позиций в комбинированном протоколе по итогам свободных практик по итогам пятницы в Мизано заняли пилоты Yamaha: Виньялес возглавил список, Куартараро второй, Росси четвертый и Морбиделли пятый. Единственным, кто разбавил черно-синюю компанию, стал Марк Маркес.
Команда Sepang Racing Team, представленная гаражами во всех трех классах чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto3, Moto2 и MotoGP - объявила состав своей команды на дебютной гонке World Endurance - Sepang 8 Hours, запланированной на 13-15 декабря 2019 года.
Глядя на то, как развивается сезон, босс Petronas Yamaha SRT Разлан Разали уверен, что его пилоты - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли готовы побороться за победу в MotoGP, возможно, еще до конца 2019 года.
Гран-При Чехии завершилось для Морбиделли и Мира после прохождения шиканы 3-4 поворотов Automotodrom Brno. Оба пилота в гравии выглядели весьма рассерженными, но не друг на друга. Тогда, на кого же? На Жоана Зарко!
Только сегодня в Японии завершился сезон длинных гонок на выносливость 2018/19 годов, а не за горами уже новый - 2019/20 годов, который стартует в сентябре 24-часовой гонкой Bol d′Or, а затем последует абсолютная новинка - 8 часов Сепанга в Малайзии, где ожидается очень интересный состав пилотов из MotoGP.
На стартовой решетке MotoGP в Каталонии повторится ситуация месячной давности: напарники саттелита Yamaha - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли снова стартуют с заглавной линии вместе с Маркесом! А Макара Юрченко снова подвинули на 2 позиции вперед. Смотрим измененные результаты Q2 Гран-При Каталонии.
Первый чемпион мира «Made in VR46 Riders Academy» - Франко Морбиделли страстно желает побить своего учителя Валентино Росси в равной борьбе на одинаковых мотоциклах MotoGP. Еще недавно он чувствовал ответственность перед Учителем, но теперь...
С Yamaha YZR-M1 все в порядке на новом асфальте Circuito de Jerez, что-то не так с Валентино Росси! Сенсационно завершилась квалификация 4-го этапа MotoGP, Гран-При Испании: 1 и 2 позиции на старте в воскресенье займут пилоты саттелита Petronas Yamaha SRT - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли.
Погоня за местом в ТОП-5 на Гран-При Аргентины завершилась сразу для двух пилотов Yamaha - Маверика Виньялеса и Франко Морбиделли большой аварией, в результате которой оба вышли из борьбы перед самым финишем.
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Когда в Европе было раннее утро, в Petronas Twin Towers в центре Куала-Лумпура собралась большая аудитория, чтобы засвидетельствовать рождение крупнейшего национального проекта в истории Мото Гран-При: пять пилотов в классах Moto3, Moto2 и MotoGP будут защищать цвета флага Малайзии в 2019 году.
Ежегодная ночная битва на гоночном ранчо Валентино Росси в Тавулье - гонка «100 Km dei Campioni» стала альтернативой испанской Superprestigio: здесь звезды и MotoGP, и WorldSBK - все хотят сразиться с Доктором, но он все не унимается - побеждает!
Свои первые круги по Ricardo Tormo Circuit сделали сегодня пилоты новой команды MotoGP, которая получила официальный статус саттелита японского завода - Petronas Yamaha Sepang Racing Team или Petronas Yamaha SRT.
У малайского гонщика Хафижа Сярина, прославившегося на весь мир, благодаря именно дождевым гонкам, был великолепный шанс в последний момент вырвать из рук итальянца Франко Морбиделли звание лучшего новичка сезона MotoGP 2018 года.
Франко Морбиделли пошутил... или сказал серьезно, что намерен потрепать нервы "некоторым заводским пилотам", подразумевая конкретно напарников Movistar Yamaha Валентино Росси и Маверика Виньялеса. В итоге первого дня Гран-При Арагона итальнец оказался прямо за ними!
За презентацией новой гоночной команды в паддоке MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing, - последовала пресс-конференция, на которой Лин Джарвис, директор Yamaha Factory Racing объяснил загадочные обозначения "спецификация А и Б" для Морбиделли и Куартараро.
Теперь больше никаких сомнений и оговорок: Франко Морбиделли и Фабио Куартараро официально названы пилотами новой команды MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing, которая вступит в игру с 2019 года.
франко морбШделлШ: Всего упоминаний в новостях - 253 [Показать все...]
1845810
219410
60619