МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10005
5 февраля 2024 в 13:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Заводской проект Yamaha MotoGP сделал ставку на внутренних партнеров и спонсоров

Заводской проект Yamaha в MotoGP вступает в сложный сезон 2024 года, когда будут решаться многие экзистенциальные вопросы и проблемы: сможет ли чемпионский в прошлом коллектив вернуть прежний уровень в схватке с европейскими конкурентами? Перед лицом этих вызовов Yamaha Racing делает ставку на партнеров из лагеря самых преданных друзей.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2024 - Босс Yamaha Racing в MotoGP Лин Джарвис объяснил происхождение новых логотипов партнеров на комбинезонах о командной одежде пилотов и сотрудников Monster Energy Yamaha MotoGP.

Monster Energy остается титульным спонсором Yamaha Racing уже 12 лет. Контракт с производителем энергетических напитков действует еще, как минимум, год. В основном, эти средства идут на гонорары пилотам заводской команды - Фабио Куартараро и Алекса Ринса, для которых Monster Energy также является и персональным спонсором.

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Наличие у пилота прямого контракта с Monster Energy является неотъемлемой частью договора. В команду не может прийти пилот, чьим партнером является Red Bull или какой-то иной производитель энергетических напитков. По этой причине, мы никогда, вероятно, не увидим в MotoGP Топрака Разгатлиоглу, являющимся главным амбассадором Red Bull Турции. Переход под знамена Monster Energy целиком и полностью перевернул бы систему отношений, в том числе, финансовых в клане Кенана Софуглу, к которому принадлежит Топрак. Контракт с Yamaha в MotoGP должен был стать многолетним и настолько выгодным Топраку и Кенану, как его менеджеру, чтобы перекрыть все возможные потери от расставания с Red Bull. Но этого не произошло, и теперь Разгатлиоглу в заводской команде BMW Motorrad World Superbike.

Но на самом деле, бюджет заводского проекта Yamaha настолько велик, что спонсорский контракт с Monster растворяется в этом море и составляет не более 10%.

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Главный спонсор команды на протяжении многих лет, на самом деле, являющийся ключевым бенефициаром Yamaha Racing, как в MotoGP, так и чемпионате мира по мотокроссу MXGP, - это Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), слоганом которого и является «Semakin di depan» (что по-русски означает буквально "на острие атаки"). Для Yamaha Индонезия остается едва ли не главным рынком традиционного спроса на новую технику, прежде всего, мотоциклы и скутеры.

Чтобы понять важность Индонезии для Yamaha, достаточно знать одну цифру: в 2023 году компания продала в этой стране 5,221,470 (5 миллионов 221 тысячу!) новых мотоциклов и скутеров. Подавляющее большинство (более 5 миллионов) из них произвел местный завод, остальные были импортированы в страну из Японии, Китая и Таиланда, где также активно работают заводы Yamaha.

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

В 2024 году к команде партнеров Yamaha Racing присоединился и индийский завод компании. Индия - новый развивающийся рынок для Yamaha, где японская компания бьется с Honda, а также новыми конкурентами - европейскими компаниями за доверие местных клиентов. Сейчас это смехотворные продажи (порядка 55 тысяч мотоциклов и скутеров, произведенных местными заводами), но с прибытием MotoGP в Индию в 2023 году, Yamaha надеется увеличить свои продажи десятикратно в будущем. Маркетинговый слоган «Call of the Blue», аналог индонезийского Semakin di depan появился на мотоциклах и одежде членов команды.

«Азиатский рынок невероятно важен для MotoGP и для нашего проекта тоже», - заявил Лин Джаврис на презентации 2024 года, трансляция которой велась из Сепанга, Малайзии.

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Наконец, ENEOS - японский холдинг, один из крупнейших заводов по переработке нефтепродуктов, производитель бензина и моторных масел, стратегический партнер Yamaha Motors Co. и ключевой технический партнер, в том числе, в MotoGP. ENEOS сменил в этом статусе малазийскую национальную компанию Petronas в 2012 году, с тех пор, логотип ENEOS присутствует на всех носителях в команде.

Собственно, бренд Yamalube, созданный внутри Yamaha инженерами-трибологами компании, не является самостоятельным производителем масел и присадок. Завод заказывает производство по лицензии у партнеров, каких именно, является коммерческой тайной (и таких партнеров не один). Но известно, что при сотрудничестве с Petronas, именно малазийская компания производила для Yamaha всю линейку мотокосметики и добавок в масла и топливо. Можно лишь догадываться и проводить аналогии, поскольку официально представители Yamaha никогда не подтверждали, где именно производится «жидкий компонент» их двигателя.

VR46 Apparel - партнер Monster Energy Yamaha MotoGP по производству мерча
VR46 Apparel - партнер Monster Energy Yamaha MotoGP по производству мерча

Очень важный небольшой партнер, логотип которого можно увидеть на каждом одежде всех сотрудников команды - VR46. Валентино Росси пролез в бизнес Yamaha много лет назад и вылезать из него не планирует! Компания VR46 Apparel проектирует и производит не только собственный мерч, а обшивает крупнейших партнеров - Monster Energy и Yamaha Racing. Все произведенные за последние 15 лет футболки, кепки, поло, толстовки, командную одежду заводской команды Yamaha делали на предприятии Валентино Росси.

Смотрите повтор презентации команды и интервью с Фабио Куартараро и Алексом Ринсом

Смотрите презентацию Monster Energy Yamaha MotoGP 2024

Важные новости
 
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
MotoGP 2026: Пилотов Yamaha избавили от обязанности общаться с прессой
MotoGP 2026: Пилотов Yamaha избавили от обязанности общаться с прессой

Абсолютный провал начала сезона MotoGP - не повод для уныния, заявил на особом брифинге босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио: он объяснил собравшимся в пресс-центре журналистам, что стенания Куартараро, Ринса и Миллера никому не помогут, а Yamaha «предстоит взойти на высокую гору, преодолев массу сложностей».
MotoGP 2025: Марк Маркес признал ошибку, из-за которой пробил колесо Ducati на Гран-При Таиланда
MotoGP 2025: Марк Маркес признал ошибку, из-за которой пробил колесо Ducati на Гран-При Таиланда

Марк Маркес провел не самую удачную и красивую гонку в карьере, начав сезон MotoGP 2026 года со схода за несколько кругов до финиша Гран-При Таиланда: Марк неожиданно выкатился за пределы трека на абсолютном спущенном заднем колесе. Что там произошло? Пилот Ducati Lenovo Team, действующий чемпион МотоГП признал, что допустил большую ошибку.
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта

Мануэль Гонсалес выиграл первую гонку сезона 2026 года в классе Moto2 - Гран-При Таиланда, которая была дважды прервана красными флагами из-за больших аварий, в результате которых из битвы за призы фактически выбыли поул-ситтер и два сильных соперника. Результаты ThaiGP Moto2.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающий важной особенностью - он полноприводный!
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1

Гран-При Таиланда по МотоГП состоится завтра, но большинство участников чемпионата мира возвращаются в Европу незамедлительно после события. Но в этот раз у них ничего не выйдет из-за закрытия неба над Катаром, Ираном, Ираком и ОАЭ.
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1

Будущий напарники по Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Педро Акоста показали всему миру «новую эру MotoGP»: это очень жесткие и бескомпромиссные дуэли, однако, полностью бесконтактные - за это теперь будут нещадно наказывать.
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость

Сезон MotoGP 2026 года сразу начался бурно и небольшим скандалом: Марк Маркес в свойственной ему манере «проходящего сквозь стену» ради результата не слишком благородно обошелся с атаковавшим его Педро Акостой, за что получил от Стюардов FIM понимание позиции. Пилот Aprilia также оказался на подиуме, но это не Беццекки!
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан

Первый субботний спринт сезона Мото Гран-При 2026 года прошел вообще по иному сценарию, чем все представляли себе еще за час до старта гонки. Единственной постоянной во всей истории остался Марк Маркес... со всеми своими финтами, которые, в итоге, сыграли против него. Обзор и результаты первой гонки сезона.
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!

На двух заглавных стартовых линиях решетки гонок Гран-При Таиланда MotoGP 2026 расположились всего два Ducati, но зато сразу три Aprilia и еще один KTM. И Пекко Баньяя снова не смог помочь своим коллегам. Что вообще происходит?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 февраля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
735682
посетителей
в месяц
32904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp