МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2026 - Все с нетерпением ждут начала гоночной недели в Хересе-де-ла-Фронтера, потому что там должны быть объявлены важнейшие новости для чемпионата MotoGP: как минимум, там состоится встреча производителей и команд с промоутером, на которой должен будет принят проект соглашения на следующие 5 лет.
Отсутствие соглашения сдерживает заводы от немедленного подписания контрактов с пилотами. И пока пауза длится, все стараются реализовать альтернативные варианты.
Хорхе Мартин получил приглашение в Yamaha еще в январе. Скрыть переговоры не удалось. Директор Aprilia Racing Массимо Ривола предпринимает все возможные действия, чтобы удержать испанца в команде, но тот неумолим.
«Я не хочу думать и говорить о будущем. Сейчас мы в Aprilia, и команда в сильной позиции, мы просто наслаждаемся моментом, - говорит Мартин. - Но мне еще многого не хватает для раскрытия потенциала этого мотоцикла. Беццекки по этой причине на другом уровне, для меня он недосягаем».
На дополнительный вопрос, меняет ли доминирование Aprilia его планы по переходу в Yamaha, Мартин ответил:
«Нет, нисколько».
Согласно последним сведениям, состав заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP сменится полностью в 2027 году: напарником Мартина станет японец Аи Огура.
В свою очередь, партнером Марко Беццекки в Aprilia Racing должен стать Пекко Баньяя.
