МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Кубок конструкторов MOTOGP 2025: Окончательный анализ - HONDA обходит YAMAHA по итогам THAIGP! :: Впервые за несколько лет HONDA не является замыкающим в Кубке конструкторов MOTOGP, эту позицию занял их принципиальный конкурент - YAMAHA. Алекс Ринс, рассуждая о том, как прошел первый этап MOTOGP 2025 года, заявил, что ранние восторги о прогрессе YAMAHA M1 на тестах разбились о неблагоприятные условия гонок в Бурираме.
В своей традиционной речи после Гран-При Таиланда босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья целенаправленно выразил поддержки Баньяе, который не смог достичь своих традиционных показателей на первых гонках MotoGP 2025 года по ряду причин.
Впервые за несколько лет Honda не является замыкающим в Кубке конструкторов MotoGP, эту позицию занял их принципиальный конкурент - Yamaha. Алекс Ринс, рассуждая о том, как прошел первый этап MotoGP 2025 года, заявил, что ранние восторги о прогрессе Yamaha M1 на тестах разбились о неблагоприятные условия гонок в Бурираме.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Яри Монтелла из Barni Racing выиграл, а заводской пилот Aruba it WorldSSP Адриен Уэртас стал вторым в субботней гонке World Supersport в Эшториле, что поставило точку в одной из титульных схваток 2024 года: Ducati успешно защитили чемпионский титул в среднекубатурной категории Мирового Супербайка.
Стратегия Маттигхофена в чемпионате мира по Мото Гран-При, причем, во всех его классах работает на "ура": KTM добился тотального превосходства, как минимум, внешнего и результативного над ключевым стратегическим конкурентом на рынке прототипной техники, недавнего непререкаемого лидера MotoGP - Honda.
На суперфинале World Superbike в Испании Альваро Баутиста превзошел сам себя: выиграв субботнюю гонку у Топрака Разгатлиоглу, он обеспечил себе защиту титула, добытого в 2022 году. Но финиш на подиуме Андреа Локателли лишал Ducati «Тройной короны» - командный титул должен был уйти PATA Yamaha. Впрочем, в розыгрыше оставались 37 очков за Superpole Race и воскресный заезд - и Бау совершил невозможное!
Ducati досрочно, за 5 с половиной этапов до финала в Валенсии обеспечила себе Кубок производителей MotoGP 2023 года, благодаря подиуму, оккупированному пилотами частных команд Pramac Racing и VR46 Racing Team.
Победа в субботней гонке World Superbike на португальском Autodromo do Algarve в Портимао принесла Ducati Corse чистую защиту одного из трех титулов, добытых в 2022 году: первая из трех корон защищена - Кубок Конструкторов остается в Борго-Панигале!
В Австралии, на гранприйном автодроме Phillip Island завершился гоночный кольцевой сезон 2022 года. Для класса World Supersport он был историческим, революционным, благодаря совершенно новому Техническому Регламенту и новым игрокам, которые повлияли на многолетнюю гегемонию Yamaha. MOTOGONKI.RU подводит итоги и предлагает интересную историческую статистику.
Гоночный сезон 2022 года - это истинный триумф для Ducati! Они ждали этого момента 15 лет в MotoGP и 11 лет в World Superbike, но суммарно, гораздо, гораздо дольше - всю свою жизнь: завод забрал абсолютно все титулы в обоих чемпионатах мира.
Восьмерка кроссменов заводских команд и саттелитов Yamaha в чемпионатах мира по мотокроссу MXGP/MX2 и WMX принесла японской компании в сезоне 2022 года сразу три Кубка производителей, опередив Honda, KTM и GasGas.
Победа Энеа Бастианини и финиш на 2-м месте для лидера заводской команды Ducait Lenovo Team Пекко Баньяи означали, что Ducati Corse досрочно забирает себе главный (в точки зрения производителей) - Кубок конструкторов, третий подряд и 4-й в истории завода в MotoGP.
Арагон всегда слегка сумасшедший. Гран-При Арагона в классе MotoGP 2022 года, определенно - переломный момент всего сезона. И Марк Маркес, действительно, сыграл решающую роль в игре... но не совсем так, как мы предполагали перед стартом гонки!
В эти выходные может произойти удивительная вещь: Ducati Corse может стать досрочным чемпионом MotoGP как производитель! Для этого нужно не так много, как кажется.
Жара и солнечная радиация повлияли на умы и действия пилотов MotoGP в этот прекрасный воскресный день, так что главная гонка Гран-При Каталонии началась и завершилась совсем не так, как мы все того ждали! Подробности, видео и результаты CatalanGP 2022 года - Королевский класс.
Уникальный уикенд! Мы явно наблюдаем грандиозную историческую смену экспозиции в MotoGP. Алеш Эспаргаро принес долгожданную первую победу Aprilia Racing, но куда интересней, как после аргентинского этапа изменилась ситуация во всем чемпионате. Фанатам японских заводов лучше не расстраиваться...
В странных условиях состоялась - и все же состоялась! - главная гонка уикенда #IndonesianGP, заезд заплыв в классе #MotoGP. Хотя перед стартом у команд было желание всё отменить из-за обилия воды, когда ее стало меньше, битва на дождевой резине получилась грандиозная. Правда, без Марка Маркеса... Результаты Гран-При Индонезии и положение в Королевском классе после двух этапов.
Первая гонка сезона 2022 года в MotoGP прошла по странному сценарию: на подиуме не оказалось ни одного заводского пилота Ducati и Yamaha, их место заняли другие гонщики. Вообще, гонка на Losail International Circuit прошла по совершенно иному сценарию, чем многие могли себе представить - и результаты соответствующие.
Если можно говорить о длинном курсе обучения, то для Ducati Corse он действительно затянулся на несколько лет... С 2018 по 2021 год заводской проект MotoGP только и делал, что постоянно совершенствовался, но достичь целей никогда не мог. Первая из них - Кубок производителей, - была достигнута в неоднозначных обстоятельствах в 2020, и вот в 2021 Ducati действительно замахнулись на доминирование в чемпионате.
Продолжаем подводить итоги сезона Больших Мотоциклетных Призов 2021 года, и теперь - #MotoGP. Сезон вышел фееричным, внезапным, очень конкурентным и грустным одновременно. Его завершение также знаменует собой окончание Новой Золотой эры Мото Гран-При.
Класс Moto2 стал той серией, где исключительное значение имеет уровень пилота и инженера, который настраивает ему подвеску. Как и раньше, здесь нет заводских команд: это чемпионат частных коллективов, предоставляющих клиентам race service. Кроме пары ключевых проектов, главным из которых является Red Bull KTM Ajo Racing, субсидируемая заводом из Маттигхофена. И в 2021 году это стало слишком очевидно.
Чемпионат мира по Мото Гран-При 2021 года завершен в Валенсии, на автодроме Ricardo Tormo Circuit. Это очень эмоциональный финал, поскольку мы проводили на заслуженный отдых самого известного мотогонщика всех времен - Валентино Росси. Но также мы узнали несколько интересных новостей. Чем завершился этот год и с чем мы вступаем в новую эру MotoGP?
Гран-При Валенсии - последняя схватка сезона в классе Moto3, на этот раз, между производителями: KTM и Honda перед стартом гонки разделяли 18 очков. Пилоты KTM предприняли все усилия, чтобы гарантировать заводу победу, но все могло решиться иначе - не самом последнем круге.
Чемпионат Мото Гран-При вернулся в Валенсию с одним единственным вопросом: смогут ли напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли переломить ход истории и преодолеть 28 очков отставания от Ducati Lenovo Team в командном чемпионате? Ответ на этот вопрос, как мне кажется, был дан еще год назад...
Судя по всему, будущее VR46 Racing в MotoGP не выглядит столь многообещающее, как еще пару месяцев назад: хотя Валентино Росси и Ко. подтвердили свое участие во всех трех чемпионатах - MotoGP, Moto2 и Moto3, и даже представили цвета, но... похоже, что у VR46 просто нет денег на этот мегапроект.
Можно было бы сколько угодно рассуждать, что Фабио Куартараро, став чемпионом MotoGP в Мизано, расслабился и упустил шансы на Гран-При Альгарве и Кубок производителей для Yamaha. Факт, что он в действительности сделал всё, что мог в данной ситуации, а падение в 5-м повороте имело под собой вескую причину.
Предпоследняя гонка сезона MotoGP 2021 года была ничем иным, как мастер-классом в исполнении Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team: Пекко захватил лидерство с самого старта - и ушел в точку. Фабио Куартараро не стал спорить с неизбежностью.
Интересная особенность: Ducati Corse в качестве VIP-гостя заводской команды MotoGP на эти выходные пригласила в Португалию 2-кратного чемпиона мира Кейси Стоунера - единственного пилота Королевского класса, ставшего чемпионом с итальянской командой. Преимущество Ducati над Yamaha в Кубке производителей составляет 12 очков...
Марк Маркес и Пол Эспаргаро из Repsol Honda финишировали в гонке Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP на 1-2 позициях, тогда как Фабио Куартараро стал чемпионом мира досрочно. Опубликованы утвержденные результаты EmiliaRomagnaGP и положение в трех зачетах чемпионата MotoGP: личном, командном и Кубке производителей.
Итак, Гран-При Америк на бугристом и непредсказуемом асфальте Circuit of the Americas, состоялось - все пытались пережить этот момент с минимальными потерями, нежели бороться за какие-то выдающиеся результаты. На этой волне Марк Маркес проявил все свои лучшие качества, вернувшись домой с 7-й победой в Техасе.
Главная гонка сезона - за Кубком производителей в MotoGP началась всерьез: вторая подряд победа Франческо Баньяи из заводской команды Ducati обеспечила итальянцам небольшое преимущество над Yamaha Racing. Впереди вторая цель - обойти заводскую Yamaha и в командном зачете. Программа "максимум" - догнать Куартараро в личном.
Сенсационная победа Франческо Баньяи над Марком Маркесом в Арагоне и скромное выступление Куартараро позволили Ducati вернуться на 1-ю строчку в Кубке производителей MotoGP: спортивный менеджер Ducati Corse оценивает шансы на схватку за титул в личном зачете - есть ли шанс отжать у Yamaha Triple Crown?
Впервые в истории MotoGP, каким мы знаем чемпионат мира по Мото Гран-При в Королевском классе, на финише гонки в ТОП-6 оказались 6 разных прототипов шести разных заводов: Yamaha, Suzuki, Aprilia, Ducati, Honda и KTM - все члены MSMA!
Победа Фабио Куартараро в BritishGP помогла Yamaha вернуть лидерство во всех трех зачетах - личном и командном чемпионате, а также в Кубке производителей. План Yamaha Racing на 2021 год воплощается в полном объеме.
Возвращение Кэла Кратчлоу к активной работе в командах Yamaha в MotoGP несет важную функцию: британский гонщик, завершивший карьеру призового пилота и перешедший на работу тестера в 2020, должен помочь заработать заводу ценные очки для борьбы за «Тройную Корону» по итогам сезона.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья отдал должное соперникам своих пилотов и отметил достижения Франческо Баньяи и новобранца Pramac Racing Хорхе Мартина на гонке за Большим Призом Австрии: Ducati уверенно борется за сохранение в своих руках Кубка Производителей, взятого в 2020 году.
Чемпионат мира по Мото Гран-При уходит на длительные, 5-недельные каникулы. Позади 9 этапов. Какие предварительные итоги можно подвести? Yamaha почти полностью реабилитировалась? Судя по цифрам, да! По позициям Ducati вновь нанесен серьезный удар.
Непосредственно перед началом Гран-При Италии в классе MotoGP паддок Муджелло накрыла новая тень от официального сообщения Dorna и FIM о том, что пострадавший в квалификации Moto3 Джейсон Дюпаскье скончался в больнице. Хотя организатор Гран-При пытался максимально оттянуть момент неприятного анонса, чтобы сберечь нервы участникам гонок, но информация уже просочилась в итальянские СМИ...
Сегодня стали известны результаты внутреннего расследования, которое Техническая Дирекция MotoGP и Стюарды проводили с первого этапа чемпионата: особое внимание к себе привлекли технические проблемы с двигателями Yamaha YZR-M1 и их чудесное разрешение. Дирекция MotoGP считает, что Yamaha Factory Racing нарушила правила MSMA - и оштрафовала завод и обе команды.
Реальная сенсация! Официально подтверждено, что в Кубке производителей MotoGP произошла революция: Yamaha лишилась 50 очков из главного (для заводов) зачета, и лидерство тут же перешло к Ducati. Но выиграет от всего этого - Suzuki. Что случилось?!
В Португалии, на гранприйной трассе Circuito do Estoril завершился сезон 2020 года в категории серийных мотоциклов World Superbike, World Supersport и Supersport 300. Официальные итоги чемпионата мира.
Досрочная победа в чемпионате World Superbike Джонатана Рэя, впрочем, не являлась гарантией победы Kawasaki Racing в схватке производителей: пилоты заводской команды Ducati сделали все, что от них требовалось, чтобы отнять у Kawa заветный Кубок.
Катарский раунд не принес никаких сенсаций: положение в чемпионате World Superbike 2019 года не изменилось после Аргентины. Джонатан Рэй стал досрочно 5-кратным чемпионом мира, довел счет победам до 17-й, повторив прошлогодний рекорд, а Альваро Баутиста комфортно завершил работу с Ducati на 2-й строчке. Итоги чемпионата мира: личный и командный зачеты, а также Кубок производителей.
Домашняя победа Honda в Японии стала для Марка Маркеса очередной важной вехой в карьере: выиграв гонку в Мотеги, он во всех показателях превзошел другого легендарного пилота HRC, 5-кратного чемпиона мира Мика Дуэйна. Но это было непросто, хотя и казалось простым, заявил Марк после финиша!
Цель была только одна - выиграть эту гонку, а также, возможно, и все оставшиеся до конца сезона: свою задачу Маркес, уже забронировавший за собой 6-й титул чемпиона MotoGP обозначил еще перед началом уикенда. Кубок конструкторов для Honda - следующий шаг к Triple Crown 2019!
Kawasaki Ninja 400 остается самым успешным мотоциклом начального уровня для гонок юниорского чемпионата мира World Supersport 300: доминирование пилотов Kawasaki уже второй год подряд приносит японскому заводу Кубок производителей досрочно.
После четырех гонок нового сезона World Supersport в чемпионате складывается совершенно однозначная картинка: титул, определенно, достанется Yamaha!
Джонатан Рэй и Топрак Разгатлиоглу вновь встретились на подиуме World Superbike: два пилота Kawasaki - заводской и частной команд - заработали заводу недостающие очки для досрочного взятия Кубка конструкторов, ставшего 4-м подряд с 2015 года.
Партия, джентльмены? Марк Маркес уходит на каникулы абсолютным лидером чемпионата мира MotoGP, а напарники по Yamaha Factory Racing - Росси и Виньялес блокируют подиум. Как там остальные?
После того, как заводской проект Mahindra официально объявил о сворачивании гоночной программы в Moto3, представлявший индусов в CIV Moto3 проект Макса Бьяджи вынужден искать нового поставщика: выбор один - либо Honda, либо KTM.
Финиш на 2-й позиции в Гран-При Валенсии Марка Маркеса принес Honda Racing уверенную победу в чемпионате производителей прототипов, Кубок Конструкторов - это было крайне важно для Honda, которая в этом году отмечает 50-летие своего участия в MotoGP.
Финишировав 2-м в Австралии, Хорхе Лоренцо добыл для Yamaha Motor Co. еще один Кубок Конструкторов - 14-й в MotoGP и 37-й за всю историю Yamaha Racing.
По итогам семи из 18 этапов чемпионата мира Мото Гран-При в классе Moto3 KTM удерживает лидерство в Кубке производителей, тогда как Джеку Миллеру удалось сохранить и лидирующую позицию в личном первенстве.
Все официально: в опубликованном вчера заявочном списке 2-го этапа FIM World Superbike Championship значатся 27 гонщиков и 9 производителей.
Победа Сандро Кортези в Сепанге принесла KTM долгожданный прорыв на первую строчку в Кубке Конструкторов чемпионата мира Moto3. Причем, финишировавший вторым Луи Салом, также пилотирует мотоцикл с двигателем из Маттигхофена. KTM "рискует" забрать первые две позиции в чемпионате производителей...
Кубок конструкторов в MotoGP был утрачен Honda после 2006 года, и только теперь, на закате 800-кубовой эры он снова вернется в руки японского завода. Кейси Стоунер не единственный, кто может вернуть трофей производителей HRC...
Хорхе Лоренцо - единственный лидер чемпионата MotoGP по итогам семи уже состоявшихся раундов. Убедительные победы в Ассене и Барселоне помогли ему увеличить преимущество до 52 очков, то есть до двух чистых побед и одного подиума. А Honda наконец-то вернула себе уверенность.
Хорхе Лоренцо увеличивает отрыв от Валентино Росси в абсолютном зачете Чемпионата мира по MotoGP после третьей гонки сезона - Гран-При Франции. Третью позицию в списке занимает Андреа Довициозо, потеснивший напарника по Repsol Honda на четвертое место.
По результатам последнего гоночного уикенда сезона 2009 года, Гран-При Каталонии по Супермото, определились чемпионы мира в классах S1 и S2: французы Тьерри Ван Ден Бош и Адриан Карейра. В зачете производителей новый абсолютный лидер - Husqvarna!
Официальные итоги 15-го этапа чемпионата мира по MotoGP в Австралии были опубликованы Dorna Sports лишь после согласования с FIM, сегодня утром. Причина: впервые в истории Больших Призов была применена пенализация, т.е. 10-очковый штраф за использование Rizla Suzuki двигателя сверх отведенного регламентом лимита.
На неделе после Гран-При Португалии, сразу несколько команд Королевского класса выразили свою озабоченность техническим состоянием своих мотоциклов: 5 двигателей, данные каждому пилоту на оставшиеся гонки 2009 года неспешно приходят в негодность. Дальше - только штрафы!
Упустив Кубок производителей в Мировом Супербайке, Yamaha Motors надеется забрать ценный трофей на ближайшем этапе чемпионата мира по MotoGP в Австралии. Математически, шансы завода примерно как 94%: именно на столько очков отстает Honda
В 2008 году у Чемпионата и Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам появился новый серьезный партнер. Организатором 4-этапного чемпионата станет группа компаний "Корпоративная Лига", специализирующаяся на проведении крупных корпоративных спортивных и развлекательных мероприятий по всей России. Но этим календарь ШКМГ не ограничивается.
3.25 МЛН
762092
72624