Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MOTOGP, MOTO2, MOTO3 и MOTOE :: В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MOTOGP, наградили чемпионов и призеров FIM GRAND PRIX WORLD CHAMPIONSHIP 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MOTOGP AWARDS 2024.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Яри Монтелла из Barni Racing выиграл, а заводской пилот Aruba it WorldSSP Адриен Уэртас стал вторым в субботней гонке World Supersport в Эшториле, что поставило точку в одной из титульных схваток 2024 года: Ducati успешно защитили чемпионский титул в среднекубатурной категории Мирового Супербайка.
Стратегия Маттигхофена в чемпионате мира по Мото Гран-При, причем, во всех его классах работает на "ура": KTM добился тотального превосходства, как минимум, внешнего и результативного над ключевым стратегическим конкурентом на рынке прототипной техники, недавнего непререкаемого лидера MotoGP - Honda.
На суперфинале World Superbike в Испании Альваро Баутиста превзошел сам себя: выиграв субботнюю гонку у Топрака Разгатлиоглу, он обеспечил себе защиту титула, добытого в 2022 году. Но финиш на подиуме Андреа Локателли лишал Ducati «Тройной короны» - командный титул должен был уйти PATA Yamaha. Впрочем, в розыгрыше оставались 37 очков за Superpole Race и воскресный заезд - и Бау совершил невозможное!
Ducati досрочно, за 5 с половиной этапов до финала в Валенсии обеспечила себе Кубок производителей MotoGP 2023 года, благодаря подиуму, оккупированному пилотами частных команд Pramac Racing и VR46 Racing Team.
Победа в субботней гонке World Superbike на португальском Autodromo do Algarve в Портимао принесла Ducati Corse чистую защиту одного из трех титулов, добытых в 2022 году: первая из трех корон защищена - Кубок Конструкторов остается в Борго-Панигале!
В Австралии, на гранприйном автодроме Phillip Island завершился гоночный кольцевой сезон 2022 года. Для класса World Supersport он был историческим, революционным, благодаря совершенно новому Техническому Регламенту и новым игрокам, которые повлияли на многолетнюю гегемонию Yamaha. MOTOGONKI.RU подводит итоги и предлагает интересную историческую статистику.
Гоночный сезон 2022 года - это истинный триумф для Ducati! Они ждали этого момента 15 лет в MotoGP и 11 лет в World Superbike, но суммарно, гораздо, гораздо дольше - всю свою жизнь: завод забрал абсолютно все титулы в обоих чемпионатах мира.
Восьмерка кроссменов заводских команд и саттелитов Yamaha в чемпионатах мира по мотокроссу MXGP/MX2 и WMX принесла японской компании в сезоне 2022 года сразу три Кубка производителей, опередив Honda, KTM и GasGas.
Победа Энеа Бастианини и финиш на 2-м месте для лидера заводской команды Ducait Lenovo Team Пекко Баньяи означали, что Ducati Corse досрочно забирает себе главный (в точки зрения производителей) - Кубок конструкторов, третий подряд и 4-й в истории завода в MotoGP.
Арагон всегда слегка сумасшедший. Гран-При Арагона в классе MotoGP 2022 года, определенно - переломный момент всего сезона. И Марк Маркес, действительно, сыграл решающую роль в игре... но не совсем так, как мы предполагали перед стартом гонки!
В эти выходные может произойти удивительная вещь: Ducati Corse может стать досрочным чемпионом MotoGP как производитель! Для этого нужно не так много, как кажется.
Жара и солнечная радиация повлияли на умы и действия пилотов MotoGP в этот прекрасный воскресный день, так что главная гонка Гран-При Каталонии началась и завершилась совсем не так, как мы все того ждали! Подробности, видео и результаты CatalanGP 2022 года - Королевский класс.
Уникальный уикенд! Мы явно наблюдаем грандиозную историческую смену экспозиции в MotoGP. Алеш Эспаргаро принес долгожданную первую победу Aprilia Racing, но куда интересней, как после аргентинского этапа изменилась ситуация во всем чемпионате. Фанатам японских заводов лучше не расстраиваться...
В странных условиях состоялась - и все же состоялась! - главная гонка уикенда #IndonesianGP, заезд заплыв в классе #MotoGP. Хотя перед стартом у команд было желание всё отменить из-за обилия воды, когда ее стало меньше, битва на дождевой резине получилась грандиозная. Правда, без Марка Маркеса... Результаты Гран-При Индонезии и положение в Королевском классе после двух этапов.
Первая гонка сезона 2022 года в MotoGP прошла по странному сценарию: на подиуме не оказалось ни одного заводского пилота Ducati и Yamaha, их место заняли другие гонщики. Вообще, гонка на Losail International Circuit прошла по совершенно иному сценарию, чем многие могли себе представить - и результаты соответствующие.
Если можно говорить о длинном курсе обучения, то для Ducati Corse он действительно затянулся на несколько лет... С 2018 по 2021 год заводской проект MotoGP только и делал, что постоянно совершенствовался, но достичь целей никогда не мог. Первая из них - Кубок производителей, - была достигнута в неоднозначных обстоятельствах в 2020, и вот в 2021 Ducati действительно замахнулись на доминирование в чемпионате.
Продолжаем подводить итоги сезона Больших Мотоциклетных Призов 2021 года, и теперь - #MotoGP. Сезон вышел фееричным, внезапным, очень конкурентным и грустным одновременно. Его завершение также знаменует собой окончание Новой Золотой эры Мото Гран-При.
Класс Moto2 стал той серией, где исключительное значение имеет уровень пилота и инженера, который настраивает ему подвеску. Как и раньше, здесь нет заводских команд: это чемпионат частных коллективов, предоставляющих клиентам race service. Кроме пары ключевых проектов, главным из которых является Red Bull KTM Ajo Racing, субсидируемая заводом из Маттигхофена. И в 2021 году это стало слишком очевидно.
Чемпионат мира по Мото Гран-При 2021 года завершен в Валенсии, на автодроме Ricardo Tormo Circuit. Это очень эмоциональный финал, поскольку мы проводили на заслуженный отдых самого известного мотогонщика всех времен - Валентино Росси. Но также мы узнали несколько интересных новостей. Чем завершился этот год и с чем мы вступаем в новую эру MotoGP?
Гран-При Валенсии - последняя схватка сезона в классе Moto3, на этот раз, между производителями: KTM и Honda перед стартом гонки разделяли 18 очков. Пилоты KTM предприняли все усилия, чтобы гарантировать заводу победу, но все могло решиться иначе - не самом последнем круге.
Чемпионат Мото Гран-При вернулся в Валенсию с одним единственным вопросом: смогут ли напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли переломить ход истории и преодолеть 28 очков отставания от Ducati Lenovo Team в командном чемпионате? Ответ на этот вопрос, как мне кажется, был дан еще год назад...
Судя по всему, будущее VR46 Racing в MotoGP не выглядит столь многообещающее, как еще пару месяцев назад: хотя Валентино Росси и Ко. подтвердили свое участие во всех трех чемпионатах - MotoGP, Moto2 и Moto3, и даже представили цвета, но... похоже, что у VR46 просто нет денег на этот мегапроект.
Можно было бы сколько угодно рассуждать, что Фабио Куартараро, став чемпионом MotoGP в Мизано, расслабился и упустил шансы на Гран-При Альгарве и Кубок производителей для Yamaha. Факт, что он в действительности сделал всё, что мог в данной ситуации, а падение в 5-м повороте имело под собой вескую причину.
Предпоследняя гонка сезона MotoGP 2021 года была ничем иным, как мастер-классом в исполнении Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team: Пекко захватил лидерство с самого старта - и ушел в точку. Фабио Куартараро не стал спорить с неизбежностью.
Интересная особенность: Ducati Corse в качестве VIP-гостя заводской команды MotoGP на эти выходные пригласила в Португалию 2-кратного чемпиона мира Кейси Стоунера - единственного пилота Королевского класса, ставшего чемпионом с итальянской командой. Преимущество Ducati над Yamaha в Кубке производителей составляет 12 очков...
Марк Маркес и Пол Эспаргаро из Repsol Honda финишировали в гонке Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP на 1-2 позициях, тогда как Фабио Куартараро стал чемпионом мира досрочно. Опубликованы утвержденные результаты EmiliaRomagnaGP и положение в трех зачетах чемпионата MotoGP: личном, командном и Кубке производителей.
Итак, Гран-При Америк на бугристом и непредсказуемом асфальте Circuit of the Americas, состоялось - все пытались пережить этот момент с минимальными потерями, нежели бороться за какие-то выдающиеся результаты. На этой волне Марк Маркес проявил все свои лучшие качества, вернувшись домой с 7-й победой в Техасе.
Главная гонка сезона - за Кубком производителей в MotoGP началась всерьез: вторая подряд победа Франческо Баньяи из заводской команды Ducati обеспечила итальянцам небольшое преимущество над Yamaha Racing. Впереди вторая цель - обойти заводскую Yamaha и в командном зачете. Программа "максимум" - догнать Куартараро в личном.
Сенсационная победа Франческо Баньяи над Марком Маркесом в Арагоне и скромное выступление Куартараро позволили Ducati вернуться на 1-ю строчку в Кубке производителей MotoGP: спортивный менеджер Ducati Corse оценивает шансы на схватку за титул в личном зачете - есть ли шанс отжать у Yamaha Triple Crown?
Впервые в истории MotoGP, каким мы знаем чемпионат мира по Мото Гран-При в Королевском классе, на финише гонки в ТОП-6 оказались 6 разных прототипов шести разных заводов: Yamaha, Suzuki, Aprilia, Ducati, Honda и KTM - все члены MSMA!
Победа Фабио Куартараро в BritishGP помогла Yamaha вернуть лидерство во всех трех зачетах - личном и командном чемпионате, а также в Кубке производителей. План Yamaha Racing на 2021 год воплощается в полном объеме.
Возвращение Кэла Кратчлоу к активной работе в командах Yamaha в MotoGP несет важную функцию: британский гонщик, завершивший карьеру призового пилота и перешедший на работу тестера в 2020, должен помочь заработать заводу ценные очки для борьбы за «Тройную Корону» по итогам сезона.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья отдал должное соперникам своих пилотов и отметил достижения Франческо Баньяи и новобранца Pramac Racing Хорхе Мартина на гонке за Большим Призом Австрии: Ducati уверенно борется за сохранение в своих руках Кубка Производителей, взятого в 2020 году.
Чемпионат мира по Мото Гран-При уходит на длительные, 5-недельные каникулы. Позади 9 этапов. Какие предварительные итоги можно подвести? Yamaha почти полностью реабилитировалась? Судя по цифрам, да! По позициям Ducati вновь нанесен серьезный удар.
Непосредственно перед началом Гран-При Италии в классе MotoGP паддок Муджелло накрыла новая тень от официального сообщения Dorna и FIM о том, что пострадавший в квалификации Moto3 Джейсон Дюпаскье скончался в больнице. Хотя организатор Гран-При пытался максимально оттянуть момент неприятного анонса, чтобы сберечь нервы участникам гонок, но информация уже просочилась в итальянские СМИ...
Сегодня стали известны результаты внутреннего расследования, которое Техническая Дирекция MotoGP и Стюарды проводили с первого этапа чемпионата: особое внимание к себе привлекли технические проблемы с двигателями Yamaha YZR-M1 и их чудесное разрешение. Дирекция MotoGP считает, что Yamaha Factory Racing нарушила правила MSMA - и оштрафовала завод и обе команды.
Реальная сенсация! Официально подтверждено, что в Кубке производителей MotoGP произошла революция: Yamaha лишилась 50 очков из главного (для заводов) зачета, и лидерство тут же перешло к Ducati. Но выиграет от всего этого - Suzuki. Что случилось?!
В Португалии, на гранприйной трассе Circuito do Estoril завершился сезон 2020 года в категории серийных мотоциклов World Superbike, World Supersport и Supersport 300. Официальные итоги чемпионата мира.
Досрочная победа в чемпионате World Superbike Джонатана Рэя, впрочем, не являлась гарантией победы Kawasaki Racing в схватке производителей: пилоты заводской команды Ducati сделали все, что от них требовалось, чтобы отнять у Kawa заветный Кубок.
Катарский раунд не принес никаких сенсаций: положение в чемпионате World Superbike 2019 года не изменилось после Аргентины. Джонатан Рэй стал досрочно 5-кратным чемпионом мира, довел счет победам до 17-й, повторив прошлогодний рекорд, а Альваро Баутиста комфортно завершил работу с Ducati на 2-й строчке. Итоги чемпионата мира: личный и командный зачеты, а также Кубок производителей.
Домашняя победа Honda в Японии стала для Марка Маркеса очередной важной вехой в карьере: выиграв гонку в Мотеги, он во всех показателях превзошел другого легендарного пилота HRC, 5-кратного чемпиона мира Мика Дуэйна. Но это было непросто, хотя и казалось простым, заявил Марк после финиша!
Цель была только одна - выиграть эту гонку, а также, возможно, и все оставшиеся до конца сезона: свою задачу Маркес, уже забронировавший за собой 6-й титул чемпиона MotoGP обозначил еще перед началом уикенда. Кубок конструкторов для Honda - следующий шаг к Triple Crown 2019!
Kawasaki Ninja 400 остается самым успешным мотоциклом начального уровня для гонок юниорского чемпионата мира World Supersport 300: доминирование пилотов Kawasaki уже второй год подряд приносит японскому заводу Кубок производителей досрочно.
После четырех гонок нового сезона World Supersport в чемпионате складывается совершенно однозначная картинка: титул, определенно, достанется Yamaha!
Джонатан Рэй и Топрак Разгатлиоглу вновь встретились на подиуме World Superbike: два пилота Kawasaki - заводской и частной команд - заработали заводу недостающие очки для досрочного взятия Кубка конструкторов, ставшего 4-м подряд с 2015 года.
Партия, джентльмены? Марк Маркес уходит на каникулы абсолютным лидером чемпионата мира MotoGP, а напарники по Yamaha Factory Racing - Росси и Виньялес блокируют подиум. Как там остальные?
После того, как заводской проект Mahindra официально объявил о сворачивании гоночной программы в Moto3, представлявший индусов в CIV Moto3 проект Макса Бьяджи вынужден искать нового поставщика: выбор один - либо Honda, либо KTM.
Финиш на 2-й позиции в Гран-При Валенсии Марка Маркеса принес Honda Racing уверенную победу в чемпионате производителей прототипов, Кубок Конструкторов - это было крайне важно для Honda, которая в этом году отмечает 50-летие своего участия в MotoGP.
Финишировав 2-м в Австралии, Хорхе Лоренцо добыл для Yamaha Motor Co. еще один Кубок Конструкторов - 14-й в MotoGP и 37-й за всю историю Yamaha Racing.
По итогам семи из 18 этапов чемпионата мира Мото Гран-При в классе Moto3 KTM удерживает лидерство в Кубке производителей, тогда как Джеку Миллеру удалось сохранить и лидирующую позицию в личном первенстве.
Все официально: в опубликованном вчера заявочном списке 2-го этапа FIM World Superbike Championship значатся 27 гонщиков и 9 производителей.
Победа Сандро Кортези в Сепанге принесла KTM долгожданный прорыв на первую строчку в Кубке Конструкторов чемпионата мира Moto3. Причем, финишировавший вторым Луи Салом, также пилотирует мотоцикл с двигателем из Маттигхофена. KTM "рискует" забрать первые две позиции в чемпионате производителей...
Кубок конструкторов в MotoGP был утрачен Honda после 2006 года, и только теперь, на закате 800-кубовой эры он снова вернется в руки японского завода. Кейси Стоунер не единственный, кто может вернуть трофей производителей HRC...
Хорхе Лоренцо - единственный лидер чемпионата MotoGP по итогам семи уже состоявшихся раундов. Убедительные победы в Ассене и Барселоне помогли ему увеличить преимущество до 52 очков, то есть до двух чистых побед и одного подиума. А Honda наконец-то вернула себе уверенность.
Хорхе Лоренцо увеличивает отрыв от Валентино Росси в абсолютном зачете Чемпионата мира по MotoGP после третьей гонки сезона - Гран-При Франции. Третью позицию в списке занимает Андреа Довициозо, потеснивший напарника по Repsol Honda на четвертое место.
По результатам последнего гоночного уикенда сезона 2009 года, Гран-При Каталонии по Супермото, определились чемпионы мира в классах S1 и S2: французы Тьерри Ван Ден Бош и Адриан Карейра. В зачете производителей новый абсолютный лидер - Husqvarna!
Официальные итоги 15-го этапа чемпионата мира по MotoGP в Австралии были опубликованы Dorna Sports лишь после согласования с FIM, сегодня утром. Причина: впервые в истории Больших Призов была применена пенализация, т.е. 10-очковый штраф за использование Rizla Suzuki двигателя сверх отведенного регламентом лимита.
На неделе после Гран-При Португалии, сразу несколько команд Королевского класса выразили свою озабоченность техническим состоянием своих мотоциклов: 5 двигателей, данные каждому пилоту на оставшиеся гонки 2009 года неспешно приходят в негодность. Дальше - только штрафы!
Упустив Кубок производителей в Мировом Супербайке, Yamaha Motors надеется забрать ценный трофей на ближайшем этапе чемпионата мира по MotoGP в Австралии. Математически, шансы завода примерно как 94%: именно на столько очков отстает Honda
В 2008 году у Чемпионата и Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам появился новый серьезный партнер. Организатором 4-этапного чемпионата станет группа компаний "Корпоративная Лига", специализирующаяся на проведении крупных корпоративных спортивных и развлекательных мероприятий по всей России. Но этим календарь ШКМГ не ограничивается.