МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10366
5 февраля 2024 в 18:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Алекс Ринс - Yamaha M1 почти как Suzuki, но более производительный

Алекс Ринс получил кое-какой опыт работы с новым для себя прототипом Yamaha YZR-M1 на шейкдауне MotoGP в Сепанге и готов к полноценным тестам IRTA с 6 по 8 февраля. Как ему понравился обновленный прототип?

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2024 - Ринс вступил в MotoGP в 2017 году с заводским проектом Suzuki и не покидал его до самого закрытия в 2022 году. В 2023 состоялась первая смена производителя - Алекса пригласили в LCR Honda, но затем испанец поспешил ретироваться: как только получил приглашение из Yamaha Racing, использовал уловку в контракте, чтобы разорвать 2-летнее соглашение с HRC и пересесть на M1.

Вот, как в 2024 году будут выглядеть ливреи Фабио Куартараро и Алекса Ринса:

Первые впечатления о Yamaha в Валенсии были невнятными. Но проведя в седле YZR в сумме три дня, Алекс Ринс готов к первым аналогиям и сравнениям ощущений.

Возвращение на байк с рядной «четверкой» - путь, которым Алекс намерен восстановить свои позиции в MotoGP. В 2020 году он вместе с Жоаном Миром, тогда еще партнером по Team Suzuki Ecstar возглавлял чемпионат, а команда боролась за "Тройную корону", которую упустила только в самый последний день сезона, в Португалии.

«Шейкдаун уже отличался от "знакомства" в Валенсии. С первого же дня я поехал, как на "своем" байке, - отметил Ринс, общаясь с журналистами после официальной презентации Monster Energy Yamaha MotoGP в Сепанге. - Байк напоминает мне мой старый Suzuki по повадкам. Они похожи в плане поведения двигателя и шасси. Но с Yamaha я чувствую лучшую производительность торможения и стабильность по сравнению с Suzuki».

Ключевым преимуществом Suzuki GSX-RR в 2020 году был сбалансированный пакет из двигателя, шасси и набор аэродинамики. Когда у Yamaha начались технические проблемы из-за заводского дефекта, допущенного, к тому же, не самим заводом, а одним из подрядчиков, а у Ducati еще не было полноценного "победоносного" комплекта из пилота и мотоцикла, когда из чемпионата выбыл Марк Маркес и Honda осталась в трудном положении... только у Suzuki всё-всё-всё было готово к схватке, включая пилота. Ринс мог стать чемпионом в том году, но по какой-то причине корону команда решила презентовать Жоану Миру.

MotoGP-2023: AmericasGP - Гран-При Америк, Circuit of the Americas
MotoGP-2023: AmericasGP - Гран-При Америк, Circuit of the Americas
перейти в фотогалерею

Высокий класс пилотажа Алекс Ринс смог подтвердить в 2023 году, когда состоялся переход в LCR Honda. Ринс единственным из четверки пилотов HRC никак не участвовал в программе разработки, отнимавшей слишком много сил у Маркеса, Мира и Накагами. Алексу дали возможность свыкнуться с RC213V, и он выступил великолепно на Гран-При Америк, взяв там победу - первую и единственную победу Honda в сезоне 2023 года.

Главная причина, по которой Ринс не стал продолжать карьеру с Honda, стало взаимное недопонимание: после победы в Техасе, Алекс рассчитывал, что ему дадут поучаствовать в программе разработки RC213V. Он ждал на пробу новое шасси, но не получил его - и обиделся на HRC: его недооценивают?! Похоже, что так... А затем последовала травма в Муджелло, которая поставил точку в сезоне.

«Я ничего не могу сказать плохого о [прототипе] Honda, в конце концов, я выиграл на нем гонку. Но также я пропустил слишком много других из-за травмы. Для меня он [RC213V] тоже был неплох» - добавил Ринс.

В Сепанге пилоты Yamaha получили большой пакет обновлений, включая аэродинамику YZR-M1, более агрессивную и продуктивную даже по сравнению с той, что была у Куартараро в Валенсии.

«Некоторые из протестированных вчера винглетов реально помогают в пилотировании, в поворотах, создают хорошее давление на переднем колесе и препятствуют wheelie. В том году инженеры Yamaha были весьма консервативны, сейчас сделали большой шаг в сторону от традиций, и это работает. Я бы сказал, что Yamaha сейчас работает совсем иначе, чем я чувствовал в Валенсии. Конечно, в Валенсии - это был "первый день в школе", но ощущения я запомнил. Слава богу, они работали в верном направлении всё это время!»

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Для Фабио Куартараро двигатель всегда был красной тряпкой - ему казалось, что не хватало мощности и скорости... Но в 2023 году за работу взялся итальянский гуру-моторист Лука Марморини. Трудно сказать, насколько итальянский инженер повлиял на мотористов в Японии, но если верить Лину Джарвису, то «значительно».

Куартараро был немногословен в оценках нового мотора, всё что он сказал - потенциал у нового YZR-M1 есть!

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Ринс же отметил главную особенность мотора YZR-M1 в сравнении с Honda: «Не могу сказать определенно пока, но факт, что я бы использовал определение - "менее агрессивный" для двигателя при сравнении с RC213V. Думаю, нам нужно найти хороший базовый сетап, в основном, в плане электроники и новой аэродинамики, а затем двигаться дальше. Конечно, главная цель - взятие первой победы с Yamaha. У меня уже есть победы с Suzuki и Honda, и если мы действительно движемся в верном направлении, можно думать и о победе с Yamaha».

Смотрите повтор презентации команды и интервью с Фабио Куартараро и Алексом Ринсом

Смотрите презентацию Monster Energy Yamaha MotoGP 2024

Важные новости
 
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 февраля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.65 МЛН
годовая
аудитория
721671
посетителей
в месяц
64341
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island