МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
7 февраля 2024 в 13:02 | 17558
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги второго дня тестов IRTA MotoGP Sepang: Yamaha - быстрейший прототип Мото Гран-При!

Et voilà, Monsieur Quartararo! Вы просили? Мы сделали! На второй день тестов IRTA MotoGP в Малайзии прототип Yamaha YZR-M1 модели 2024 года вышел в лидеры рейтинга скорости, чего не было никогда в истории Мото Гран-При с 338.5 км/ч на главной прямой Sepang International Circuit. Итоги среды немного шокируют в целом, но тенденции в Королевском классе очевидны - и они подтверждаются результатами.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2024 - Итак, Фабио Куартараро на борту новенького Yamaha YZR-M1 модели 2024 года впервые в истории возглавил рейтинг максималки в скоростной ловушке Сепанга - 338.5 км/ч. Средняя пиковая скорость Yamaha в серии time-attack составила 336.4 км/ч, что так же стало лучшим показателем среди всех прототипов, включая Ducati, KTM и Honda.

KTM Factory Racing не отстает от Yamaha в этом плане и продолжает разгоняться: Биндер и Миллер - оба вошли в ТОП-3 по максимальной скорости в Сепанге за Куартараро. Вот, как выглядел сегодняшний ТОП скоростей:

Рейтинг пиковых скоростей на тестах IRTA MotoGP Sepang 2024

Показатели Yamaha феноменальны! На протяжении последних 7 лет, отставание YZR-M1 по показателям скорости было огромным. В 2017-18 оно достигало 12-15 км/ч по сравнению с Ducati и Honda RC213V. В 2020-х сократилось до 5-7 км/ч, но пилоты Yamaha всегда оказывались в нижней половине списка, обычно, занимая позиции в Анти-ТОП5. Разница у Yamaha с топовой скоростью Августо Фернандеса в 8.3 км/ выглядит дико, учитывая, что KTM RC16 Биндера лишь на 1 км/ч медленней. Но возможно, Фернандес сегодня просто не проводил time-attack, тогда как Куартараро, Биндер, Миллер, Акоста, Мартин и другие сделали это в первой половине дня.

Yamaha больше не скрывает, что реальная мощность нового мотора, построенного уже при участии моторного гения Ferrari F1 Луки Марморини, превышает 270 л.с.

Участие в проекте «похищенного» из Ducati Corse Массимо Бартолини в роли технического директора команды также важно: он знает, как дать пинка прототипу MotoGP, чтобы тот ехал, как полагается. Вот, кстати, Массимо на презентации вместе с Фабио и Алексом Ринсом:

MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
MotoGP 2024: Презентация команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Подробнее: Технические характеристики Yamaha YZR-M1 (2024)

Еще в прошлом году Yamaha заявляла традиционные "скромные" 240+ л.с., хотя все знали, что реально там гораздо больше - около 270. Настал момент, когда никаких секретов в этой области уже нет, потому что «270 или около того» есть у всех!

Но мотор больше не самое главное. Ведь эти 270 пони надо как-то контролировать и прилагать к асфальту. И вот, когда японцы согласились отдать часть своих полномочий в области R&D опытным итальянцам, дело сдвинулось.

Массимо Мерегалли, директор команды Monster Energy Yamaha MotoGP
Массимо Мерегалли, директор команды Monster Energy Yamaha MotoGP
перейти в фотогалерею

Как объяснил ситуация директор команды Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли, собранный за зиму аэродинамический пакет был доведен до компромиссного баланса на шейкдауне 1-3 февраля и проверен призовыми пилотами еще раз 6-7 февраля, уже на тестах IRTA. В итоге, появился идеально сбалансированный комплект, который команда будет использовать на Гран-При Катара - и так далее... как минимум, до Гран-При Испании и первых сезонных тестов MotoGP в Хересе, где может появиться вторая версия.

Майо был явно доволен производительностью M1 во второй день, однако, сам Фабио Куартараро (традиционно) поспешил не согласиться.

Подробнее: Комментарии Фабио Куартараро по тестам MotoGP в Сепанге

По новым концессиям, Yamaha и Honda могут менять свои аэродинамические пакеты несколько раз за сезон, а единственным условием является полная смена пакета с последующей омологацией нового. То есть, нельзя будет - просто добавить новый винглет, чтобы прототип допустили к следующей гонке. Нужно будет показать Дирекции весь пакет и получить одобрение с изменениями.

Скорость по-прежнему решает не всё. Фабио Куартараро завершил второй день тестов лишь на 11-й строчке, уступив вырвавшемуся на 1-ю позицию в самом конце дня Энеа Бастианини 0.754 секунды. У Ducati Desmosedici GP24 пиковые скорости были пониже, но общий баланс остается лучшим в Сепанге.

Среда началась в Сепанге серией time-attack, на которой 11 гонщиков, включая Куартараро, вошли в 1:57, а сразу пятеро побили абсолютный рекорд круга Sepang International Circuit, установленный Пекко Баньяей на квалификации 2023 года.

Баньяя замкнул список улучшивших его время с 1:57.469. А возглавил его поначалу Хорхе Мартин с 1:57.273.

Но за полчаса до закрытия пит-лейна Энеа Бастианини из Ducati Lenovo Team решил устроить свой time-attack, на котором обошел Мартина с 1:57.134. На следующем круге Бестия был готов стать первым в истории пилотом MotoGP, способным войти в 1:56, но ошибся при прохождении 3-го сектора и испортил рекордный круг.

Подробнее: Энеа Бастианини считает, что Ducati GP24 готов к битве за титул

Результаты 2 дня тестов IRTA MotoGP Sepang (7/02/2024):


Результаты 2 дня тестов IRTA MotoGP Sepang (7/02/2024)

Важные новости
 
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Истинный лидер World Superbike вернулся!
Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все трансляции и гонки MotoGP 2024
Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 февраля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893718
годовая
аудитория
164785
читателей
за месяц
9542
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message