Директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли рассказал о новой структуре R&D
Заводской гоночный проект Yamaha в MotoGP стал гораздо более глобальным и теперь базируется в трех локациях. Директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли объяснил, какие силы, под чьим руководством и как разделили между собой ответственность за разработку (R&D) и совершенствование прототипа YZR-M1.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2024 - В Yamaha Motor Racing большие перестановки, как в руководстве, так и в непосредственным оперативных подразделениях.
Ну, а как распределились зоны ответственности, объяснил Мерегалли:
«Наша первая задача - сделать шаг вперед в плане аэродинамики. То, чем никогда всерьез не занимались [в Японии]. Мы хорошо осознаем свои реальные пределы, и поэтому распределяем полномочия и ответственность. Как по мне, это правильный подход. Чуть более европейский, чуть менее японский, где всё сосредоточено в одном месте».
Марко Никотра, недавно похищенный из Ducati специалист по аэродинамике
В октябре 2023 года в Yamaha из Ducati Corse перешел один из ведущих дизайнеров по аэродинамике Марко Никотра. Yamaha затем зачастили в аэродинамическую лабораторию аэронавтики Dallara в Парме:
«В Италии мы собрали инженеров, которые занимаются аэродинамикой и больше ничем. Это очень сконцентрированный отдел, состоящий, преимущественно, из итальянцев, имевших опыт работы в Формуле-1 и других гоночных сериях».
Знаменитый моторист Ferrari F1, успевший приобщиться и к успехам Aprilia Racing Лука Марморини много времени теперь проводит в Японии, где сосредоточена разработка, производство и тестирование моторов. Это единственный ресурсоемкий процесс, который невозможно перенести в итальянскую штаб-квартиру Yamaha.
«Массимо Бартоилини - настоящая находка, он будет работать в команде и координировать усилия трех групп для обеспечения производительности прототипа непосредственно в контакте с нашими гонщиками, прежде всего, с Фабио».
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Составы команд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, в основном, уже определились. Как выглядит виртуальная стартовая решетка - кто в команде 2025?
Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами Ducati Lenovo Team и Pramac Racing продолжаются: буквально на каждом этапе MotoGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.
Интересное мнение по поводу сенсационного анонса Honda Racing о подписании контракта на роль ведущего разработчика прототипа RC213V и нового Технического директора проекта в MotoGP итальянского гуру Романо Альбезиано из Aprilia. Высказал его возглавляющий редакцию немецкого Motorsport Total с 2010 года Геральд Дирнбек.
Главная гонка Гран-При Японии в классе MotoGP 2024 года стала сложнейшим стратегическим событием - шахматной партией, в которой стратегия, шинный и топливный менеджмент играли куда более важную роль, чем прямая борьба. Гроссмейстер Пекко оформил рекордную победу, возглавляя JapaneseGP от старта до финиша. Как выступили Акоста и Маркес?
Валентино Росси заявил, что в 2025 году посвятит своему проекту в MotoGP - команде VR46 Racing Team гораздо больше времени и сил. Накатался на машинках? Или появился более серьезный стимул? До прихода Liberty Media Росси не был слишком расположен к Dorna Sports и принципиально не делал реверансов каталонцам...
В сезоне-2024 сборной Австралии удалось одержать первую победу в Мотокроссе Наций, через сорок лет после первого выхода на старт MXoN. Результаты заездов и итоги Мотокросса Наций 2024.
После Гран-При Японии Хорхе Мартин еще раз подчеркнул, что в сегодняшнем MotoGP квалификация имеет первостепенное значение: если гонка развивается "нормально" (без падений и столкновений среди лидеров), судьба Большого Приза в Мотеги была предопределена в субботу, на последних минутах квалификации Q2. Анализ JapaneseGP от лидера чемпионата MotoGP 2024 года.
Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8799
1903555
154422
10659