МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2024 - В Yamaha Motor Racing большие перестановки, как в руководстве, так и в непосредственным оперативных подразделениях.
Подробнее о том, кто есть кто в Yamaha Racing сегодня на МОТОГОНКИ.РУ.
Ну, а как распределились зоны ответственности, объяснил Мерегалли:
«Наша первая задача - сделать шаг вперед в плане аэродинамики. То, чем никогда всерьез не занимались [в Японии]. Мы хорошо осознаем свои реальные пределы, и поэтому распределяем полномочия и ответственность. Как по мне, это правильный подход. Чуть более европейский, чуть менее японский, где всё сосредоточено в одном месте».
Марко Никотра, недавно похищенный из Ducati специалист по аэродинамике
В октябре 2023 года в Yamaha из Ducati Corse перешел один из ведущих дизайнеров по аэродинамике Марко Никотра. Yamaha затем зачастили в аэродинамическую лабораторию аэронавтики Dallara в Парме:
«В Италии мы собрали инженеров, которые занимаются аэродинамикой и больше ничем. Это очень сконцентрированный отдел, состоящий, преимущественно, из итальянцев, имевших опыт работы в Формуле-1 и других гоночных сериях».
Знаменитый моторист Ferrari F1, успевший приобщиться и к успехам Aprilia Racing Лука Марморини много времени теперь проводит в Японии, где сосредоточена разработка, производство и тестирование моторов. Это единственный ресурсоемкий процесс, который невозможно перенести в итальянскую штаб-квартиру Yamaha.
«Массимо Бартоилини - настоящая находка, он будет работать в команде и координировать усилия трех групп для обеспечения производительности прототипа непосредственно в контакте с нашими гонщиками, прежде всего, с Фабио».
7.67 МЛН
543002
9138