Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2024: Разбор полетов на ГП Индонезии - кого наказали за массовые аварии, а кого - нет и почему :: Условия для воскресных гонок MOTO2 и MOTOGP в Мандалике сложились непростые: к полудню асфальт раскалился до +50 градусов, но за два предыдущих дня пилоты Мото Гран-При накатали не так много 100% пригодных для активных действий траекторий. На треке осталось много грязных и скользких полос, включая поребрики. Поэтому гонки в тяжелых классах сопровождались массой аварий и "боулингом".
Дирекция MotoGP провела тщательное расследование большого инцидента на старте Гран-При Малайзии, в результате которого три топовых пилота Королевского класса - Джек Миллер, Брад Биндер и Фабио Куартараро оказались в опасной ситуации. Дирекция остановила заезда красными флагами из-за необходимости эвакуации одного из них и позже объявила рестарт главной гонки этапа.
Красные флаги прервали гонку 19-го этапа MotoGP 2024 года сразу после старта. Инцидент с участием напарников KTM Factory Racing также затронул Фабио Куартараро, но из троих больше всех пострадал Джек Миллер.
Джек Миллер дважды за день подвергся опасности из-за слишком высокой активности дикой природы на Острове Филлипа в эту субботу: его квалифкиация была нарушена после столкновения с кроликом, а на старте Tissot Sprint Race в KTM австралийца врезалась чайка. Последствия этой встречи оказались непредсказуемыми.
Условия для воскресных гонок Moto2 и MotoGP в Мандалике сложились непростые: к полудню асфальт раскалился до +50 градусов, но за два предыдущих дня пилоты Мото Гран-При накатали не так много 100% пригодных для активных действий траекторий. На треке осталось много грязных и скользких полос, включая поребрики. Поэтому гонки в тяжелых классах сопровождались массой аварий и "боулингом".
Джек Миллер и Pramac Racing совершили большое совместное путешествие по миру MotoGP, разошлись, а теперь снова встретятся, но уже в совершенно новом статусе и в рамках сотрудничества с новым производителем: в 2025 году новый саттелит Yamaha - Prima Pramac Yamaha объявила полный состав пилотов.
Итальянский телеканал Sky Sports и его новостная команда с уверенностью объявили, что Джек Миллер готовится подписать контракт с командой MotoGP на 2025 год. Ему предстоит объединить усилия с другим бывшим сотрудником Ducati...
Как сказал вчера действующий пока чемпион World Superbike Альваро Баутиста, если читать все слухи, распространяемые в социальных сетях, можно подумать, что Бау «утром подписывает соглашение с Ducati, а вечером ему находят замену, но на следующее утро он снова сидит в офисе Борго-Панигале с золотой ручкой в правой руке в ожидании готового контракта». Именно так обстоят дела с Джеком Миллером в MotoGP в текущий момент: правда ли, что Pramac Racing и Yamaha выбрали австралийца для своего нового проекта? Что сказал об этом сам Миллер?
Джек Миллер в центре внимания в связи с закулисными играми, которые он начал после Гран-При Германии, понимая, что может лишиться места в MotoGP - да и вообще работы в мировом мотоспорте. Что на самом деле думает Джек о перспективах и почему не хочет принимать на себя роль тест-пилота KTM?
Джек Миллер может завершить свой путь по MotoGP в этом году. Он начал его в 2015 самым неожиданным образом, став первым юным пилотом Moto3, попавшем в Королевский класс напрямую, минуя "школу" Moto2. Австралиец уверен, что его путь уникален по ряду причин, и хотя он умеет делать многое, не хотел бы менять работу пилота MotoGP. Почему она лучшая в мире? Ну, кроме денег...
Всего один день прожил слух о том, что пилот MotoGP Джек Миллер получил предложение от Ducati Corse - занять место Альваро Баутисты в World Superbike с 2025 года... и был разоблачен!
Стало известно, что Джек Миллер получил предложение от Ducati Corse на переход из MotoGP в заводскую команду World Superbike. Последнее слово в этой игре за Альваро Баутистой, но похоже, что у офиса из Борго-Панигале есть План "Б", в котором мнение испанца уже не учитывают - только деньги решат исход этой игры.
Как сообщают испанцы, Кристиан Пупулен, много лет возглавлявший команды Джека Миллера в Ducati, а затем в KTM Factory Racing переходит на новую работу в MotoGP с 2025 года. Очевидно, что это означает разрыв с Миллером и... судьба Джека предопределена?
Почему остепенился Педро Акоста? Где выдающиеся битвы за место на подиуме? Чем недоволен Джек Миллер? Где подиумы Брада Биндера? Что вообще происходит в KTM Factory Racing? Есть мнение, что RC16 модели 2024 года не сделал шага вперед по сравнению с годовалой версией, а вся выдающаяся производительность - исключительный «героизм» отдельных персонажей, который уже поиссяк.
Джек Миллер в шутливой форме отреагировал на новости с Рынка MotoGP, согласно которым Aprilia Racing закрыла вакансию на место напарника Хорхе Мартину - кандидат шокирует!
Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
Презентация заводских проектов KTM Factory Racing в чемпионате мира по MotoGP состоится в понедельник, 12 февраля 2024 года в формате трансляции уже записанного шоу. Начало в 12:00 по Москве.
Менеджер заводского проекта KTM Factory Racing в MotoGP Джакомо Гвидотти подтвердил, что в 2024 году рынок пилотов откроется раньше обычного и, вероятно, закроется так же раньше обычного: все решения будут приняты в первые месяцы, заявил он. И Джеку Миллеру предстоит очень хорошо потрудиться, чтобы «доказать кое-что кое кому».
Алекс Ринс не слишком напрягался в ходе последнего уикенда с LCR Honda в MotoGP, и проехал Гран-При Валенсии в режиме "физического восстановления" - все силы он припас для пост-сезонных тестов IRTA, на которых испанец присоединился к заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP.
Камуфляж на тестовом прототипе Джека Миллера скрывал от особенно любопытных "пассажиров" особенности принципиально нового аэродинамического обвеса KTM RC16, который специально приглашенные специалисты Red Bull Racing F1 разработали для заводского проекта MotoGP.
В сети распространился слух, что история с заменой Пола Эспаргаро на Педро Акосту в MotoGP не оканчивается анонсом состава заводской команды GASGAS: PIERER Mobility может произвести еще одну рокировку в своих командах.
Напарники по заводской команде MotoGP KTM Factory Racing - Брад Биндер и австралийская звезда Джек Миллер возглавили итоговый протокол первого дня Гран-При Австралии: какие шансы сохранить взятый в пятницу темп и побороться за 1-2 позиции на стартовой решетке?
Марк Маркес приложил массу усилий, чтобы начать субботнюю MotoGP Sprint Race на домашней для Honda трассе с Мотеги с хорошей позиции. Но конкурировать с Ducati... Возможно ли это в прямой схватке на одном из самых технически сложных треков в календаре MotoGP? Результаты квалификации 14 этапа, Гран-При Японии.
Семейство Миллеров с гордостью подтвердило факт пополнения: 14 сентября у Джека и Руби Миллеров родилась дочь, которую назвали Пип Флоренс.
Как сообщают инсайдеры MotoGP, боссы KTM Штефан Пире и Пит Байер рассматривают неожиданный альтернативный план - как продвинуть Педро Акосту в Королевский класс в 2024 году: ради новобранца могут "задвинуть" Джека Миллера.
После Гран-При Великобритании пилот KTM Factory Racing Джек Миллер, отработавший по заводскому контракту Ducati в Pramac Racing, а затем в заводской команде, уверен, что перспектива превращения MotoGP в "чемпионат Ducati" - абсолютная чушь. Спортивная составляющая Мото Гран-При настолько сильна, что в ближайшее время нас ждет новая - не техническая, но идеологическая революция.
Сменив Ducati Corse в KTM Factory Racing, Джек Миллер вновь стал самим собой - максимально откровенным и прямым в общении, как с журналистами, так и партнерами. За словом в карман не лезет и знает, что такое тяжелый труд. А работу в MotoGP он считает очень тяжелым, каждодневным трудом. И вот, после Гран-При Германии Джек отправил Марку Маркесу неожиданное послание.
Действующий чемпион MotoGP и лидер генеральной классификации 2023 года Франческо Баньяя выиграл 4-ю поул-позицию с начала сезона и возглавит стартовую решетку на MotoGP Sprint Race сегодня и Гран-При Германии завтра. Он отметил, что условия в квалификации были очень трудными, и многочисленные падения, в том числе, у Беццекки и Маркеса - это было неизбежно при попытке выжать всё из мотоцикла.
Брад Биндер из KTM Factory Racing остается самым стабильным пилотом завода в MotoGP, и на Гран-При Франции он это доказал... чуть лучше, чем Джек Миллер: взойдя на подиум спринтовой гонки в субботу, Брад мог претендовать на место в тройке и в воскресенье. Но что-то пошло не так. Если точнее, то вообще всё!
Джек Миллер и Брад Биндер - оба пилота заводской команды KTM в MotoGP начали уикенд Гран-При Аргентины далеко за пределами ТОП-10, оба не попали в квалификацию и оба испытывают проблемы с держаком на Termas de Rio Hondo. Миллер считает, что в субботу ситуация изменится.
Джек Миллер - человек, чья судьба заключается в том, что бы разбивать сердца недоброжелателям и раз за разом подтверждать неправоту тех, кто не верит в его силы. Что значило для австралийца возвращение в стан KTM, который он покинул в 2014 году, и с каким настроем от начал сезон MotoGP 2023 года?
Драматичная и сложная вторая практика Гран-При Португалии в классе MotoGP, наконец, завершилась в Портимао после двух красных флагов и большой аварии с участием Пола Эспаргаро. Возглавил список неожиданный кандидат на лидерство - Джек Миллер, новобранец KTM Factory Racing.
Новобранец заводской команды KTM Factory Racing в MotoGP - Джек Миллер поделился своим маленьким семейным счастьем: он поспешил заявить, что его избранница Руби ждет ребенка.
Новобранец заводской команды MotoGP KTM Factory Racing Джек Миллер рассказал о своем прогрессе в седле прототипа KTM RC16 и относительности успехов: Мы сделали шаг вперед, Ducati сделали два...
В освоении KTM RC16 заводской команды из Маттигхофена Джек Миллер идет традиционным путем, стараясь раскрывать особенности принципиально нового прототипа шаг за шагом. В Сепанге, на основных тестах MotoGP 2023 года он сделал шаг вперед, но падение на Time Attack остановило прогресс.
На презентации Red Bull KTM Factory Racing MotoGP новобранец команды Джек Миллер проголосовал двумя руками «за» изменение формата уикендов Мото Гран-При с 2023 года и введения субботних спринтовых гонок: в чем плюс этого для австралийца?
Веселый австралиец начал новое приключение, вернувшись в лагерь KTM Factory Racing, откуда его в 2015 году вероломно похитил заводской проект Honda. С тех пор многое изменилось, Миллер прошел большой путь от пилота одной из самых слабых команд до заводского гонщика Ducati MotoGP, став регулярным победителем и призером Гран-При. И вот, он вернулся к тому, с чего мог бы начать. Как бы сложилась его карьера тогда?
Джек Миллер, покинувший заводской гараж Ducati в MotoGP по окончании сезона 2022 года, в последний раз воспользовался партнерскими отношениями с заводом из Борго-Панигале, выйдя на старт финального раунда Австралийского Супербайка на The Bend Motorsports Park. Так его ждали настоящие приключения!
Бывший напарник чемпиона MotoGP 2022 года Франческо Баньяи по заводской команде Ducati - Джек Миллер еще раз выйдет на старт в финале Австралийского Супербайка (ASBK) на The Bend Motorsports Park: на квалификации он показал превосходное время и начнет заезд с заглавной линии - стартовая решетка и результаты.
Бывший пилот Ducati Lenovo Team Джек Миллер отдаст Борго-Панигале последние почести в 2022 году перед возвращением под крыло KTM Factory Racing: австралиец участвует в финальном этапе ASBK (Австралийского Супербайка) на The Bend International Circuit 25-27 ноября.
Джек Миллер воссоединился с шефом своей команды в Pramac Racing, а затем и Ducati Lenovo Team Кристианом Пупуленом во вражеском гараже: оба со вчерашнего дня работают на KTM Factory Racing! Австралиец рассказал о своем первом опыте освоения принципиально иного прототипа MotoGP после заводского Ducati.
Несколько значительных рокировок произошло в боксах заводских и частных команд MotoGP по завершении Гран-При Валенсии 2022 года, с официальным стартом сезона-2023: пилоты сменили гаражи, мотоциклы, а некоторые - шефов своих бригад. Другие, напротив, воссоединились со своими ведущими инженерами.
Близок, близок момент истины: Фабио Куартараро нужно было квалифицироваться, как можно ближе к поул-позиции или на поуле, чтобы получить шанс на защиту титула #MotoGP 2021 года в завтрашней гонке. Он сделал всё, что мог в данной ситуации! #Результаты квалификации #ГПВаленсии, финального, 20 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.
Гораздо более прохладное утро субботы взвинтило градус борьбы за прохождение в квалификацию Q2 на Ricardo Tormo Circuit: пилоты #MotoGP боролись за место в ТОП-10, как если бы это и была квалификация! Не всем это удалось. Результаты #FP3 #ГПВаленсии #МотоГП
Последние 5 минут FP2 Гран-При Валенсии 2022 года в классе MotoGP сами по себе уже представляли репетицию субботней квалификации: как и предсказывал менеджер Yamaha Массимо Мерегалли, Ducati совершил грандиозный рывок ради выдавливания конкурентов из ТОП-10. Итоги тренировочного дня #ValencianGP #MotoGP
Домашняя гонка для Джека Миллера из Ducati Lenovo Team - Гран-При Австралии завершилась внезапно на 9-м круге после того, как ему в бок влетел Алекс Маркес. Вдвойне обидно то, что всё произошло 4-м повороте, который накануне был переименован в честь Джека - Miller Corner.
Следом за великими австралийскими мотогонщиками MotoGP - Уэйном Гарднером, Миком Дуэйном и Кейси Стоунером, автодром Phillip Island Grand-Prix Circuit, расположенный на острове Филлипа решил назвать один из поворотов именем Джека Миллера.
Штефан Пире, глава Pierer Mobility AG (ex-KTM Group) уверен, что Джек Миллер может стать «золотым мальчиком» KTM Factory Racing в MotoGP - и главным козырем в битве против Honda Racing, которую австрийский магнат выбрал своей целью в 2012 году.
Джек Миллер знает свой потенциал, и он использует его на 100% в оставшихся гонках MotoGP 2022 года, поскольку теперь для него никакие командные приказы не актуальны: он покидает Ducati Corse навсегда. Почему до этого дошло, он объяснил буквально на пальцах.
Уикенд в Бурираме в это воскресенье всем напомнил приснопамятный Гран-При Индонезии в Мандалике: схожие условия, особенности трека, вопросы с покрышками и... дождь в воскресенье, который спас ситуацию. Несмотря на опасения Комиссии по безопасности, гонка MotoGP на полностью залитом водой Chang International Circuit прошла динамично и, конечно, завершилась непредсказуемо.
Несмотря на предельно сложные условия и состояние трека в Бурираме, после обсуждения членов Комиссии по безопасности FIM с лидерами чемпионата MotoGP, Дирекция решила запустить Гран-При Таиланда. Как прошла эта гонка в радикально иных условиях?
Решающий день уикенда Гран-При Японии прошел по совершенно иному сценарию, нежели планировалось в субботу: сухое, теплое и солнечное воскресенье внесло коррективы в картину битвы за Большой Приз Мотеги - цели и задачи лидеров MotoGP радикально изменились.
Джек Миллер одержал убедительную победу в Мотеги, стартовав с 7-й позиции и возглавив Гран-При Японии после 3-х кругов. У него просто не было конкурентов в этой гонке MotoGP! И после финиша у многих появился вопрос: а мог ли австралиец провести многие другие гонки в том же ключе, если бы не...
Сухая и солнечная погода в Мотеги целиком и полностью перевернула ситуацию на стартовой решетке Гран-При Японии. Ducati могли рассчитывать на честь и славу с самого начала, но почести достались не тому, кто борется за титул 2022 года. Результаты JapaneseGP MotoGP.
Лидер первого дня Гран-При Японии Джек Миллер рассказал, как прошла 75-минутная FP1 в Мотеги и почему это было так здорово.
75-минутная тренировочная сессия - первая и единственная на сегодня в классе MotoGP прошла, преимущественно, на сухом асфальте Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi). Фабио Куартараро, Алекс Ринс и Джек Миллер выходили в лидеры FP1, плавно поднимая планку скорости.
Джек Миллер участвовал в эволюции Ducati Desmosedici и видел, как менялся прототип, принесший заводу три Кубка производителей подряд за три года. В Арагоне Франческо Баньяя улучшил абсолютный рекорд круга сразу на 2 секунды - грандиозный прорыв, но не только для Ducati. Однако именно Ducati доминировали в решающий момент. Итак, что же сделало Desmosedici самым желанным мотоциклом MotoGP?
Дождь пугал паддок Misano World Circuit с самого утра, но проливного дождя с грозами, как было написано в прогнозе, так и не случилось. Но накрапывало постоянно! Квалификация Гран-При Сан-Марино стартовала в реальности, когда до завершения сессии осталось менее 10 минут. Команды MotoGP все же решились выпустить пилотов на сликах. Весь вопрос был, какие настройки у байка...
Субботняя FP3 в Мизано началась на сухом, хотя и прохладном треке. Но температура асфальта всё же оказалась выше, чем вечером пятницы. Пилоты MotoGP устремились в атаку - исправить свои позиции в Q2... И за 5 минут до финиша в 4-м секторе пошел дождь.
Гран-При Австрии - это всегда шоу, какая бы погода на Red Bull Ring не стояла! И Шпильберг вновь подтвердил репутацию моторного трека - трека Ducati, но героем дня стал Фабио Куартараро на Yamaha.
Джек Миллер достаточно четко обозначил свои планы на оставшиеся гонки MotoGP сезона 2022 года, начиная с Гран-При Британии: никаких целей, кроме одной...
Две главных темы было сегодня в ходе общения журналистов с приглашенными звездами MotoGP в Сильверстоуне: штраф Long Lap Penalty для Фабио Куартараро и пьяное ДТП Пекко Баньяи на Ибице. О чем говорят на Гран-При Великобритании?
Похоже, что эти летние каникулы проходят бурно, но без привлечения журналистов и мировых фотографов: Джек Миллер и Руби Мау, объявившие о помолвке в конце марта 2022 года, наконец, сыграли свадьбу?
Нет, уйти на каникулы налегке Фабио Куартараро не удалось! Последний этап первой половины сезона MotoGP 2022 года омрачен двойной неприятностью - аварией, сходом и явной ошибкой, каких за действующим чемпионом мира давно не замечали.
Фабио Куартараро выиграл Гран-При Германии и теперь претендует на титул, ну, если не Короля Кольца, то хотя бы Герцога Саксонского. Но истинным героем для стал Джек Миллер: он был близок по скорости и темпу к подиуму с самой пятницы, но штраф Long Lap, выданный воскресным утром за падение на FP4, едва не испортил всё... И именно это "наказание" от Дирекции стало главным мотиватором для атаки.
Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team Джек Миллер все-таки получил штраф от Дирекции MotoGP за падение на 4-й практике Гран-При Германии в субботу, это существенно скажется на его результатах в сегодняшней гонке.
Новый менеджер KTM Factory Racing Франческо Гвидотти объяснил свою заинтересованность в Джеке Миллере на роль ведущего пилота заводской команды MotoGP, в то же время, он признал - это «рискованная ставка».
Три первых позиции в списке и 5 мотоциклов Ducati Desmosedici в ТОП-7 по итогам тренировочного дня Гран-При Германии, на Sachsenring, где традиционно на протяжении уже почти 10 лет доминируют Honda и Yamaha! Джек Миллер среди лидеров, и он знает, что может сделать Саксонию новой «землей Ducati» в эти выходные.
Чудесная история сотрудничества Ducati с австралийцем Джеком Миллером в MotoGP подошла к своему финалу: после пяти лет очень теплых отношений и множества достижений они расстаются.
Заводская команда KTM в MotoGP подтвердила сегодня состав на следующий год: напарником Брада Биндера станет... Джек Миллер из заводской Ducati. К этому готовились, этого ждали. А куда переходит Мигель Оливера?
Анализ итогов тренировочного дня Гран-При Италии от топовых пилотов заводских команд MotoGP: кто считает этот день прожитым не зря, а кому предстоит большая вечерняя работа по поиску решений?
Оба пилота Tech3 KTM Factory Racing - Рауль Фернандес и Реми Гарднер не финишировали в домашней гонке команды во Франции. Перед началом уикенда MotoGP в Ле-Мане появилось много слухов о том, что оба новобранца Королевского класса могут последовать по пути Икера Лекуоны и Данило Петруччи, то есть на выход.
Джек Миллер снова на подиуме в Ле-Мане, и он снова близок к победе - стал вторым в сегодняшней гонке MotoGP. Но человек, оказавшийся на финише раньше него, скорее всего, займет его место в команде Ducati в 2023 году.
По признанию Франческо Баньяи и Джека Миллера, стартующий в воскресной гонке за Гран-При Франции со второй линии Фабио Куартараро остается главным претендентом на победу - так говорит аналитика... если будет сухо. Но есть пара нюансов, которые могут сломать Yamaha всю игру. Или наоборот, помочь!
Джек Миллер, победитель Гран-При Франции и еще двух гонок MotoGP 2021 года сегодня на грани потери места не только в заводской команде Ducati, но вероятно и вообще, в MotoGP: слишком много конкурентов! Джек шлет Ducati Corse послание, почему он считает, что его игра еще не закончена.
Если Джеку Миллеру не удастся сохранить позицию в Ducati, то есть ни в заводской команде, ни в саттелите Pramac, у него будет запасной вариант в MotoGP, о котором сообщили итальянские СМИ.
По итогам первого тренировочного дня Гран-При Португалии MotoGP пилоты Ducati оказались в сложном положении: они несколько утратили чувство контроля после серии неожиданных, потеряв много времени - их мотоциклы оказались сильно повреждены.
Движение на рынке MotoGP 2023 года началось! Джек Миллер прокомментировал слухи о возвращении из заводской команды Ducati в Pramac по завершении сезона: «Да пофигу!» - сказал Джек.
Оба участника "инцидента" на квалификации #ArgentinaGP в 7-м повороте Termas de Rio Hondo - Джек Миллер и Фабио Куартараро недовольны. Один недоволен тем, что его быстрый круг был испорчен, а другой не совсем понимает, за что его наказала Дирекция. Что сказали Джек и Фабио?
Теперь - официально: Джека Миллера переместят на 3 позиции назад за медленную езду на последних минутах квалификации Q2 Гран-При Аргентины по MotoGP. Как это повлияет на стартовую решетку? Покажем наглядно.
Джек Миллер из заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team сделал предложение своей девушке Руби по пути на Гран-При Аргентины, запланированное на следующее воскресенье.
Джеку Миллеру не удалось проехать и 7-ми кругов в первой гонке сезона MotoGP 2022 года: он вернулся на пит-лейн и объявил о выходе из гонки после того, как его Ducati перестал адекватно работать: глобальный сбой в работе электроники сделал мотоцикл опасным для пилотирования.
Первый этап MotoGP 2022 года обернулся настоящим кошмаром для заводских команд Ducati: из четверки гонщиков с официальным контрактом от Борго-Панигале до финиша добрался только Жоан Зарко (Pramac Racing), а Миллер, Баньяя и Мартин выбыли.
Джек Миллер, выступающий за заводскую команду Ducati в MotoGP, крайне не любит общаться с журналистами и считает это занятие пустой тратой времени. Почему? Он даже устал объяснять. И тем не менее...
Джек Миллер и Франческо Баньяя - не самые быстрые пилоты MotoGP в первый день Гран-При Катара. Счет позициям начинается от 6-й, а Баньяя замкнул ТОП-10. Оба не слишком довольны: что-то пошло не так в начале дня.
Достаточно неожиданная новость поступила из Катара, где полчаса назад стартовала первая свободная практика сезона MotoGP 2022 года: Джек Миллер и Пекко Баньяя вышли на Losail International Circuit с моторами прошлогодней спецификации.
Джек Миллер был единственным, кто едва не пропустил предсезонные тесты IRTA MotoGP 2022 года: накануне вылета на фотосессию с Ducati Corse он сдал положительный ПЦР-тест!.. И хотя повторный тест дал отрицательный результат, Миллер не попал в Европу, и презентацию Ducati Lenovo Team перенесли на февраль. Но реальная ситуация в самом паддоке MotoGP еще нестабильней, уверен Джек.
Dorna Sports всегда особенно дорожила отношениями с командами. Команды - это важнейшая составляющая чемпионата, главный драйвер. Их мотивация всегда на пике, поскольку для них чемпионат мира по MotoGP - и бизнес, и жизнь, и сам стиль жизни, и будущее. И вот, когда на стартовой решетке не осталось "слабых" команд, начинается самое интересное...
2020 год здорово ударил по мотоциклетной индустрии и вообще по индустрии, связанной с моторами, колесами и всем, что с этим связано. Бюджеты оставшихся в моторном спорте компаний значительно просели, а вместе с ними и спонсорские отчисления. Насколько упали заработки пилотов MotoGP, а кто остался Королем Паддока в 2022 году?
По сообщениям от Ducati Lenovo Team и самого пилота, Джек Миллер сдал два отрицательных тестах на Covid-19 подряд и получил возможность покинуть Австралию. Сейчас он на пути в Сепанг, где 5-6 января стартует официальная часть тестов MotoGP IRTA Sepang.
Неожиданная новость из Австралии: Джека Миллера не выпустили из страны на ежегодную презентацию заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team из-за сдачи положительного теста на Covid-19. Подробности.
Джек Миллер из заводской команды Ducati признался, что с каждым годом новобранцы MotoGP все ближе и ближе к опытным пилотам по скорости и уровню скилла. Отличным примером таких новобранцев являются Хорхе Мартин и Энеа Бастианини.
Две непростых гонки на супербайке Ducati V4R завершили гоночный сезон для пилота заводской команды Ducati Lenovo Team MotoGP Джека Миллера: австралиец прекрасно провел время в любимой обстановке на The Bend Motorsport Park и поднялся на подиум в последней гонке домашнего чемпионата ASBK.
Джек Миллер из Ducati Lenovo Team MotoGP, который решил участвовать в финальном раунде чемпионата Австралии по Супербайку «just for fun», стартует с заглавной линии решетки на The Bend Motorsport Park в это воскресенье.
Джек Миллер из заводской команды Ducati в MotoGP и Оли Бейлисс, новобранец новой команды World Supersport - Aruba.it Racing Ducati врываются в эти выходные вместе, в качестве напарников по Desmosport Ducati: Миллер вышел на The Bend Motorsport Park на Ducati V4R, подготовленным командой Бейлиссов, но в других цветах.
Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team в MotoGP, призер финального раунда в Валенсии - Джек Миллер подтвердил свое участие в финальном раунде Australian Superbike в Bend Motorsport Park. Он выйдет на старт на Ducati Paniagle V4 R, предоставленным ему командой DesmoSport Ducati.
Ducati смогли улучшить результат Гран-При Валенсии на 25 секунд по сравнению с прошлогодним финалом MotoGP, что стало сюрпризом для заводских пилотов Ducati Lenovo Team, доминировавших над соперниками на протяжении всей гонки. Миллер и Баньяя объяснили причину таких фантастических улучшений.
28 очков отставания от Ducati Lenovo Team на старте гонки в Валенсии превратились в 53 на финише: как не пытался Фабио Куартараро прорваться сквозь стройные ряды заводских Ducati в Валенсии, это было невозможно на этот раз. Ducati забирает себе два титула из трех возможных в MotoGP в 2021 году!
Джек Миллер признался, что намерен бороться за победу в завтрашней гонке MotoGP в Валенсии, даже несмотря на четкую установку Ducati - поставить точку в споре с Yamaha за командный титул.
Самая лучшая погода с начала уикенда Гран-При Валенсии как подарок для команд и пилотов MotoGP: квалификация Королевского класса стартовала в близких к идеальным условиях, которых давно не видели на Ricardo Tormo Circuit. И вот, во что это вылилось...
Напряженная, полная неожиданностей, скоростных падений и прорывов FP3 Гран-При Валенсии MotoGP преподнесла пару сюрпризов: прежде всего, для семьи Эспаргаро этот день полон позитивных и негативных новостей, но картинку субботним утром сделал никто иной, как Валентино Росси! Итоги свободных практик Гран-При Валенсии.
Игра начинается по-крупному: заводские пилоты Ducati, начав день с падений на дождевой практике, вернулись в ТОП-3 по итогам пятницы, компанию им составил Пол Эспаргаро из Repsol Honda. Результаты FP2 Гран-При Валенсии MotoGP.
Икер Лекуона из Tech3 KTM Factory Racing возглавил дождевую первую практику финального этапа MotoGP в Валенсии, несмотря на один из самых благоприятных прогнозов погоды на уикенд за последние 5 лет.
Чемпионат Мото Гран-При вернулся в Валенсию с одним единственным вопросом: смогут ли напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли переломить ход истории и преодолеть 28 очков отставания от Ducati Lenovo Team в командном чемпионате? Ответ на этот вопрос, как мне кажется, был дан еще год назад...
«Он вам не Миллер» - примерно так можно оценить первые реакции паддока на объявление Yamaha о заключении контракта с младшим братом Брада Биндера из заводской команды KTM: Даррин Биндер вступит в MotoGP в 2022 году, перейдет в Королевский класс из Moto3, минуя Moto2. Но что здесь не так и за что Даррина прозвали «Глубинной Бомбой»?
Кейси Стоунер продолжает гостить в паддоке MotoGP на Гран-При Альгарве в Портимао. В основном, он тусит с заводской командой Ducati. Советы, которые он дал Франческо Баньяе и Джеку Миллеру, помогли напарникам пробиться на 1-2 позиции в квалификации.
Джек Миллер из заводской команды Ducati стал первым пилотом MotoGP, кому удалось оторвать оба колеса мотоцикла от асфальта при прохождении пика 9-го поворота Autodromo do Algarve. Смотрите, как это было!
Джек Миллер из заводской команды Ducati объяснил, что по его мнению пошло не так и почему оба гонщика Ducati Lenovo Team, стартовавших с первой линии - он и Пекко Баньяя, в итоге, оказались на асфальте: всему виной последнее решение с установкой жесткой передней покрышки, принятое прямо на стартовой решетке...
Заводские пилоты Ducati - Франческо Баньяя и Джек Миллер, а также Лука Марини из команды Sky Racing Team VR46 стартуют в воскресной гонке #MotoGP #EmiliaRomagnaGP с заглавной линии решетки. Квалификация Q2 Гран-При Эмильи-Романьи была совсем непростой... Баньяя пробивался в нее через Q1. Результаты и небольшой отчет.
Джек Миллер, который занимал постоянно позиции в ТОП-3 - от первой до последней свободной практики Гран-При Америк, неожиданно «пропал с радаров» на квалификации Q2: что с ним произошло?
Джек Миллер продолжает прикалываться и делать добрые дела! Так уж получается, что это уже третий случай на Circuit of the Americas, когда он берет на борт "высохшего" коллегу по MotoGP после свободной практики. Кого на этот раз?
Да, кочки Circuit of the Americas никуда не делись! Они лишь стали чуть мягче после перкладки асфальта, но зоны потенциальной опасности остались прежними. На зрелищности езды по американскому автодрому это не сказалось, да и условия - они равные для всех: кто смог реализовать сильные и слабые стороны COTA в сухой FP2?
Джек Миллер вскоре ощутит на себе все прелести новой кадровой политики Ducati Corse: лояльность и готовность жертвовать своими амбициями ради командной стратегии - это хорошо, но жернова требуют новых победителей...
Луиджи Даль′Инья и Паоло Чьабатти, стоя в боксе Ducati Lenovo Team и наблюдая за квалификацией Гран-При Сан-Марино, очевидно, тихо улыбались - так, чтобы это не попало в камеры MotoGP до поры: Пекко Баньяя и Джек Миллер продемонстрировали тотальное доминирование в Мизано, тогда как все конкуренты, пытаясь их превзойти, упали.
Субботняя свободная практика Гран-При Сан-Марино MotoGP последовала за убойной тренировкой в классе Moto3, которая прерывалась красными флагами дважды из-за больших аварий. Сессия в Королевском классе тоже не прошла совсем гладко, но пилоты MotoGP смогли сделать большой шаг вперед в подготовке к квалификации на Misano World Circuit.
Фабио Куартараро из заводской команды Yamaha до последнего момента рассчитывал на старт с поул-позиции на одном из самых трудных и неудобных треков в календаре MotoGP, но Баньяя и Миллер лишили его этого удовольствия. Итоги квалификации Гран-При Арагона, MotoGP.
15 пилотов MotoGP устроили настоящую «перестрелку» быстрыми кругами на второй практике Гран-При Арагона, чтобы оказаться в ТОП-10 по итогам дня и попасть в Q2 с первой попытки: их Time Attack сам по себе напомнил квалификацию. Кто победил?
Утро субботы оказалось даже холоднее, чем в пятницу, что сразу же привело к ряду падений на свободной практике FP3 в классе Moto3. По расписанию, следом за младшим классом на Silverstone Circuit вышли пилоты MotoGP. Вот, чем завершилась подготовка к квалификации BritishGP.
После неудачного завершения Гран-При Штирии Джек Миллер из заводской команды Ducati дал большое интервью, в котором, в частности, достаточно эмоционально, но предельно точно изложил основную проблему нынешнего MotoGP... повторив один из тезисов, изложенный в своем отставном анонсе другим знаменитым австралийцем, а именно Кейси Стоунером в Ле-Мане в далеком 2012 году.
Итак, что же нас ожидает сегодня на гонке за Большим Призом Германии, который не разыгрывался с 2019 года из-за локдауна и с 2013 года принадлежит Марку Маркесу? Доминированию каталонца на Sachsenring - конец? Кто уже заявил свои права на Корону Саксонии?
В последний момент перед стартом Гран-При Каталонии, как и ожидалось, пилоты MotoGP приняли решения о смене покрышек для гонки. Почти все, что сделал это, проиграли. Они смотрели на погоду, на сложившиеся условия, температуру асфальта и... отсутствующее солнце. Но требовался более глубокий анализ!
О том, что вообще происходило сегодня в Монтмело, о хитростях каталонского асфальта будет рассказано в следующем материале. Этот - про саму квалификацию, полную неожиданных с одной, и весьма предсказуемых результатов с другой стороны: итоги Q2 Гран-При Каталонии, которые Марк Маркес предсказал заранее.
Да, это интересный вопрос: сколько стоит «входной билет» в MotoGP для частного пилота, не имеющего за спиной большого спонсора или партнера, у которого из карманов торчат пачки невостребованных денег. И главное - есть ли смысл вкладываться, и когда инвестиции в юного пилота окупятся? Мы посчитали.
Составы команд Ducati Lenovo Team и Pramac Racing в 2022 году останутся неизменными: Джек Миллер и Франческо Баньяя сохранили заводские контракты, а Жоан Зарко и Хорхе Мартин получили продление двухстороннего договора с командой и заводом.
Стабильность - вот ключевое слово, когда мы говорим о претензиях на чемпионский титул в MotoGP. Мотогонки по-прежнему представляют из себя спорт, в котором контроль и концентрация могут быть важнее способностей пилота и мотоцикла. Кто уже встал на путь достижения цели в 2021 году?
Главный претендент от Ducati на чемпионский титул в MotoGP - Джек Миллер получил обещанное продление контракта с заводской командой на 2022 год.
Ducati Corse подтвердила слухи, что Джек Миллер получил новое предложение по продлению контракта на 2022 год в роли пилота заводской команды. Предложение поступило после победы в Гран-При Испании, но победа во Франции убедила Борго-Панигале в правильности выбора.
До старта Гран-При Франции по MotoGP состоялись две острые и яркие гонки - в классах Moto3 и Moto2, и обе они прошли в принципиально разных условиях: дождь мог начаться в любой момент, но также и завершиться, а солнце выйти и быстро прогреть асфальт. Это было 100-процентное недоразумение. Чем же оно разрешилось? Сенсационной, просто-таки эпической схваткой!
Медийный день Гран-При Франции прошел весьма интересно. Пересматривая пресс-конференцию MotoGP и отдельные интервью, складывается ощущение, что в воскресенье нас ожидает новый исторический рекорд: Ducati готовится полностью оккупировать подиум в Мото Гран-При.
Ducati не выигрывали гонок MotoGP в Хересе 15 лет, и вот Джек Миллер принес им эту победу. После двух совершенно провальных гонок в Катаре, странной гонке в Портимао - такой успех! «У меня просто не слов - это чистый восторг», - заявил совершенно обескураженный австралиец после финиша.
...по сути, это были две разные гонки - до 16-го круга - и после. Что случилось? Как Ducati целиком и полностью удалось переломить ситуацию в Гран-При Испании, на трассе, где пилоты Yamaha безгранично правили в прошлом году и были в лидера еще день назад?
Гран-При Испании принесло надежду Ducati Lenovo Team и всему заводскому проекту в достижимости главной цели 2021 года - подтверждение Кубка Конструкторов, а также возможно, схватки за титул в личном зачете MotoGP. Результаты 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, Circuito de Jerez.
Куартараро, Морбиделли и Миллер встретятся завтра на заглавной линии стартовой решетки Гран-При Испании. У каждого своя история того, как они оказались в тройке лидеров. Кто и кого видит реальным претендентом на подиум в MotoGP?
Глупое падение при заходе во 2-й поворот Autodromo do Algarve остановило Джека Миллера. Он потерял много очков и снова проиграл напарнику по Ducati Lenovo Team Франческо Баньяе несколько пунктов респекта. Но могло бы быть и хуже.
Сенсация дня - последний круг Марка Маркеса, который привел возвращенца Repsol Honda в ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Португалии. Не просто в Q2 с первой попытки, но на 6-ю позицию! Последние минуты FP2 заставили вскочить со своих стульев многих, в том числе, ребят из Pramac Racing...
Гран-При Дохи, второй раунд MotoGP отметился парой очень неприятных (для промоутера чемпионата и FIM) моментов, когда встретившиеся на траектории соперники затем решили перевести свою разборку на камеру: в Moto3 все видели, как Джон Макфи дубасит ногой Джереми Алькобу, а в MotoGP Джек Миллер совершил "наезд" Жоана Мира. Кто из пилотов решился пойти навстречу и принести извинения?
Кажется, опасения позади: Джек Миллер успешно и без проблем прошел медицинский тест для допуска на Гран-При Португалии по MotoGP. Австралиец пошел на рискованную операцию сразу по возвращении из Катара. Своевременно ли?
Заводская команда Ducati Lenovo Team и Джек Миллер приняли решение незамедлительно провести операцию на правой руке австралийского гонщика после проблем, возникших на Гран-При Дохи. Операцию сделали вчера вечером в Барселоне.
Разочарование Катара - результаты одного из главных фаворитов нового сезона MotoGP Джека Миллера. Что с ним произошло? Почему ему и Ducati пришлось придумывать сказочку про бракованную заднюю покрышку и распускать слух о вредном влиянии гретых покрышек, а затем агрессивно атаковать Жоана Мира во второй гонке?
Для Джека Миллера, нового лидера заводской команды Ducati в MotoGP сезон стартовал совсем не так, как он хотел. Разочарование результатами и темпом в катарских гонках стало выливаться в прямые стычки с соперниками. В Дохе это уже вылилось в физическое противостояние с действующим чемпионом MotoGP Жоаном Миром.
В самый последний момент FP2 пилоты Ducati с заводской пропиской - Джек Миллер, Франческо Баньяя, Жоан Зарко и Хорхе Мартин провели впечатляющий штурм Losail International Circuit, выбив из ТОП-10 для Q2 многих конкурентов. Первый шаг к доминированию в Гран-При Дохи сделан? Итоги первого дня DohaGP MotoGP.
Новый лидер заводской команды Ducati в MotoGP - Джек Миллер потерпел неожиданное фиаско на стартовом этапе чемпионата в Катаре. По предварительной оценке команды, проблема была с задней покрышкой - это официально озвучили по итогам гонки. Но факт, что Джеку было, над чем подумать перед второй гонкой на Losail International Circuit.
Предположение спортивного директора Ducati Corse Паоло Чьабатти относительно того, что Миллеру досталась покрышка, которая «отработала в Гран-При Катара не так», подтверждаются данными телеметрии. Но это не успокоило нового лидера заводской Ducati Lenovo Team.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отреагировал на итоги Гран-При Катара по MotoGP 2021 года: 2 и 3 места на подиуме - это очень хорошо для начала, но мне жаль, что там не оказалось Джека Миллера.
Вот он, момент истины. Мечта Луиджи Даль′Иньи о мировом господстве начинает сбываться: четверка пилотов Ducati захватила лидерство на Losail International Circuit с самого старта. Но побеждает тот, как первым достигнет финиша - такова истина MotoGP! Так что, молодость, скорость и технологии могут ли победить опыт и стратегию?
В воскресенье мы можем увидеть удивительное сражение в Лосаиле. Если судить по комментариям представителей главных противоборствующих команд, это будет битва Ducati против Yamaha, то есть Скорость против Управляемости. Но с другой стороны, это будет еще и битва Молодости и Опыта.
Джек Миллер на коне во всех смыслах: он явный лидер первого дня Гран-При Катара, с наилучшими общими показателями. Но новый №1 заводского проекта Ducati в MotoGP знает, что бумага отражает далеко не всё. В чем сомневается австралиец и кого называет главным соперником в воскресенье? И это не Куартараро или Виньялес, нет!
Следом за обновлением рекордов Losail International Circuit на тестах, Джек Миллер и Жоан Зарко подтвердили свои претензии на подиум первого этапа MotoGP 2021 года. С ними Пекко Баньяя, а ближайшим конкурентом в эту компанию затесался единственный YZR-M1. Результаты тренировочного дня Гран-При Катара, MotoGP.
Первая встреча журналистов с пилотами MotoGP сезона 2021 года на Losail International Circuit длилась более часа, вопросов было множество, ответы представляют интерес. С ними мы разберемся чуть позже. А что традиционно считают пилоты Королевского класса - кому должна улыбнуться удача в 2021 году? Кого они сами видят претендентом на титул?
Пол Эспаргаро начнет новый сезон MotoGP раньше своего звездного напарника Марка Маркеса. Дебют состоится уже в эти выходные, тогда как Марк решил не рисковать до возвращения чемпионата в Европу. От Эспаргаро ждут реальных чудес. Босс Repsol Honda Альберто Пуч уверен, что попал в точку с выбором нового гонщика.
Первые тесты MotoGP сезона 2021 года завершились в Лосаиле, как мы их ждали! Почему ждали? Хотели убедиться в некоторых вещах, усвоенных за целый год без Марка Маркеса.
Резкое падение температуры после захода солнца в финальный день тестов IRTA MotoGP в Катаре привело нескольких пилотов MotoGP к падению, особенно это явление сказывается на прохождении 2-го поворота, где падений всегда слишком много. Тест-пилот Yamaha Кэл Кратчлоу грохнулся под занавес тестов, на что тут же получил злобный комментарий в Instagram от Хорхе Лоренцо. Но за Кэла вступился... Миллер, а аудитория поддержала Джека.
Изменения, произведенные в секторе 10-го поворота Circuit de Barcelona-Catalunya в начале января 2021 года, впервые смогли оценить гонщики мировых чемпионатов MotoGP и World Superbike.
Джек Миллер и Франческо Баньяя вступили в заводскую команду Ducati в MotoGP, и новым титульном спонсором проекта в 2021 году будет компания Lenovo. Миллер первым показал в деталях свой новый шлем AGV Pista GP R.
Миллер-«Триллер» чувствует большое давление на своих плечах, и это заставляет его немного нервничать перед началом дебютного сезона MotoGP в составе заводской команды Ducati Lenovo Team. Джек из тех парней, кто прошел очень длинный и тернистый путь с самых низов - на самый верх, и он не из тех, кто отступает назад.
На следующий же день после официальной презентации заводской команды Ducati в MotoGP большая группировка дукатистов выдвинулась на юг Испании: на Circuito de Jerez в эти дни проводятся очередные тесты и тренировочные дни с участием команд из Гран-При и World Superbike.
Новым титульным спонсором заводской команды Ducati в MotoGP стала компания Lenovo - теперь не просто технический партнер завода из Борго-Панигале! Представлены новые ливреи Desmosedici GP21 Джека Миллера и Франческо Баньяи.
Кубок конструкторов MotoGP был добыт Ducati в 2020 году, но завод понимает, что не такими способами выигрываются титулы в Премьер-классе. Ducati нужна чистая и уверенная победа, прежде всего, добытая пилотом заводской команды в реальной борьбе, а не просто - "по очкам".
Прошедшие недели были богаты на дни рождения пилотов MotoGP - Мигель Оливера, Икер Лекуона, Маверик Виньялес, Пекко Баньяя, а теперь и Джек Миллер: все они - январские. Что касается Миллера, он особой породы.
Два уикенда подряд Джек Миллер и Франко Морбиделли - два новых героя MotoGP устраивают для зрителей гоночное шоу. Шоу само по себе, не связанное с битвой за титул или какие-то кубки: речь о дружеской разборке между двумя пилотами экстра класса.
Впервые с 2007 года Ducati выиграла что-то в чемпионате мира по MotoGP - и это один из важнейших трофеев для завода - Кубок Производителей! Yamaha удалось вернуться на 2-ю позицию, однако новый лидер завода, возглавлявший его на протяжение 10 этапов - завершил серию на 8-м месте. Все взлеты и падения сезона 2020 года.
Из всех шести пилотов Ducati в MotoGP, только трое - Джек Миллер, Жоан Зарко и Андреа Довициозо оказались на этот раз в Q2. И только Миллер из всех стартует с первой линии. Есть ли шансы у Зарко и Довициозо совершить маленькое чудо в Гран-При Португалии?
Квалификация финального этапа MotoGP 2020 года, вероятно, определила судьбу Кубка конструкторов: пилоты Suzuki провели квалификацию в Портимао из рук вон плохо, тогда как Ducati боролись за место на заглавной линии решетки.
Официальный тест-пилот HRC Штефан Брадль, подменяющий в Repsol Honda Марка Маркеса, действительно совершил важное действие в субботней FP3 на Autodromo do Algarve: немец замкнул ТОП-10 пилотов, прошедших к квалификацию Q2 финального раунда MotoGP, выдавив из списка нескольких серьезных претендентов на подиум.
Дуэль Джека Миллера и Франко Морбиделли украсила Гран-При Валенсии, это было настоящее шоу, состоявшее из трех частей. И каждая часть - красота!
История свершилась: Жоан Мир стал чемпионом MotoGP 2020 года, Suzuki укрепила позицию в Кубке производителей, а Team Suzuki Ecstar - в командном чемпионате! Уже на старте чувствовалось, что судьба Triple Crown решена... И только два пилота во всем пелетоне играли по своим правилам - Франко Морбиделли и Джек Миллер.
Второй уикенд подряд на Ricardo Tormo Circuit Джек Миллер демонстрирует фантастическую стабильность - он все время близок к топовой позиции, как по итогам практик, так и в квалификации. В Гран-При Валенсии он стартует с первой линии вместе с Франко Морбиделли и Такааки Накагами. Какие шансы на победу?
Асфальт Ricardo Tormo Circuit обеспечил гораздо больше держака, чем было неделю, и это тут же сказалось на результатах, темпе и новых фаворитах: Ducati пошли в атаку, а Така Накагами оказался в ТОП-3. Итоги пятницы, первого дня Гран-При Валенсии.
Дождевые уикенды рождают необычные результаты (С). Квалификация Гран-При Европы, первого из двух уикендов подряд на Ricardo Tormo Circuit будет жаркой и весьма интересной: по сути, список участников Q2 сформировался в пятницу вечером... Что изменилось за ночь в Валенсии?
Погода стабилизировались после полудня, асфальт Ricardo Tormo Circuit высох - вторая практика Гран-При Европы в классе MotoGP прошла более-менее нормально: все пилоты Королевского класса ускорились, но Джек Миллер сохранил лидерство по итогам дня. Результаты FP2 EuropeanGP.
Гарретт Герлофф, временно подменяющий в заводской команде Yamaha Валентино Росси, показал 16-й результат в седле прототипа MotoGP на свой первой свободной практике в Валенсии. FP1 Гран-При Европы прошла полностью в дождевых условиях, ее результаты трудно корректно трактовать, но вот они.
Соперники по чемпионату MotoGP уверены, что у Жоана Мира из заводской команды Suzuki в реальности есть все шансы - выиграть титул 2020 года, не взяв ни одной победы в гонках. Как это возможно и почему Маверик Виньялес, Джек Миллер и Фабио Куартараро заранее приуныли?
Не слишком аккуратный маневр при переходе из первого во второй поворот Motorland Aragon поставил точку в гонке для двух пилотов MotoGP: Брад Биндер «догнал» в трафике Джека Миллер и подбил его байк, оба незамедлительно грохнулись.
Джек Миллер не успел приехать в Арагон к традиционному медийному дню из-за ДТП, в которое он попал в спешке по пути на Motorland Aragon из Франции.
Как и ожидалось, вторая половина пятницы в Ле-Мане прошла без дождя. Пилоты MotoGP, наконец, пересели на слики, чтобы побороться за место в Q2: как прошла вторая тренировка Королевского класса и кто попал в ТОП-10?
Участники тестов из группы призовых пилотов не устанавливали на свои мотоциклы транспондеры хронометража, их ставили только на прототипы тест-пилотов. Поэтому, о том, насколько медленней своих коллег на прототипах проехали лидеры MotoGP на серийных мотоциклах, знают только представители команд. Но не времена круга были целью!
Официальное подтверждение состав заводской команды Team Ducati в MotoGP, наконец, пришло: как и ожидалось, и анонсировалось (неофициально) спортивным директором Ducati Corse Паоло Чьабатти, напарником Джека Миллера назван Франческо Баньяя.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти в интервью Sky Sports подтвердил, что анонс состава команд завода в MotoGP на 2021 год будет сделан в середине следующей недели: он подтвердил, как минимум, четыре имени из шести.
Курьезов бывает много, и чем выше технический уровень события, тем их может быть больше. В середине гонки за Гран-При Эмилии-Романьи Ducati Джека Миллер здорово колбаснуло, что напрягло австралийца: тяга в мотоцикле вдруг стала меньше... И он от греха подальше съехал на пит-лейн.
За считанные секунды до появления финишного флага оба пилота Pramac Racing - Франческо Баньяя и Джек Миллер были на первой линии решетки, и только Маверик Виньялес вклинился между ними... чтобы нанести еще один удар - решающий, в самый последний момент квалификации.
Впервые с 1990 года австралийские мотогонщики - сразу на двух заглавных линиях стартовой решетки в Мото Гран-При: Джек Миллер из Pramac Racing будет стартовать вторым в MotoGP, а Реми Гарднер с поула в Moto2. Что еще общего между Австрией и Австралией, кроме созвучных первых пяти букв?
Андреа Довициозо не будет продолжать отношения с Ducati Corse в 2021 году, сообщил итальянским журналистам его менеджер Симоне Баттистелла в Шпильберге.
Dorna Sports от этапа к этапу предлагает пилотам MotoGP забавные конкурсы, напрямую связанные с их противостоянием, чемпионатом, гоночными трассами - в общем, никаких реальных глупостей. На пресс-конференции в Хересе приглашенных на нее райдеров попросили составить ТОП-5 пилотов на финише Гран-При Испании. Вот, что в итоге получилось.
Пилот Pramac Ducati MotoGP Джек Миллер дал свои первые комментарии пулу журналистов по завершению тестового дня в Хересе. Он объяснил, почему пилот в битве за Гран-При Испании будет иметь большее значение, чем его мотоцикл, и даже большее, чем покрышки и все настройки вместе взятые.
Пилот Pramac Racing Джек Миллер, которого Ducati продвинула в заводскую команду MotoGP на 2021 год, уже прилетел в Европу и готовится к рестарту чемпионата мира.
Имя Джека Миллера, которого Ducati Factory Team определила на место Данило Петруччи в заводском гараже на 2021 году, теперь у всех на устах. С ним пообщался комментатор Sky Motogp Антонио "Босс" Бозелли.
Инсайдер MotoGP и менеджер многих пилотов Гран-При - Карло Пернат хорошо знаком с рынком труда в паддоке и знает, что на самом деле, у Данило Петруччи, которого решили выставить из Ducati по завершении 2020 года, есть гораздо больше перспектив на будущее, чем уйти в World Superbike.
Австралийца Джека Миллера, наконец, получившего долгожданную прописку в заводской команде Team Ducati на 2021 год, сегодня в основном превозносят. Причем, не только пресса, но и некоторые коллеги по MotoGP. А что он сам думает по главному поводу - есть ли у него шанс составить конкуренцию самому Марку Маркесу?
Ребус с перестановками в заводской команде Ducati Team MotoGP в 2021 году разрешен официальным анонсом о том, что австралиец Джек Миллер из Pramac Racing переходит в официальный гараж. Он займет место Данило Петруччи. Куда денется итальянец? Подробности изложил его менеджер.
Менеджер ведущего саттелита Ducati в MotoGP уверен, что Джек Миллер совершит переход в заводскую команду в 2021 году: Франческо Гуидотти считает, что это наиболее логичный ход, как для головного офиса в Борго-Панигале, так и для Pramac Racing.
Итальянские СМИ активно муссируют новые слухи о скором переходе Андреа Довициозо в KTM и смену лидера в заводском гараже Ducati MotoGP: Джека Миллера переведут в Factory Team? Похоже, что так, если...
Помните забавный эпизод - первую победу Джека Миллера в MotoGP в Ассене, где тогда еще будучи пилотом Marc VDS Honda австралиец одержал верх над Марком Маркесом в дождевой схватке, из которой выбыли Довициозо, Росси и многие другие ранние лидеры? Эпизод с распитием шампанского из ботинка? Джек пошутил, что «это шампанское было за счет Honda». Что он имел в виду на самом деле?
Не имея возможности вернуться в Катар из-за карантина, итальянская команда Pramac Racing, заводской саттелит Ducati в MotoGP провела презентацию своих цветов виртуально, просто представив фотосет новых ливрей для сезона 2020 года.
Ducati снова всех смутили. Новая фишка, воплощенная Луиджи Даль′Иньей в Desmosedici GP20, позволяющая зафиксировать задний амортизатор в полностью сжатом состоянии, может дать преимущество похлеще винглетов. И она абсолютно легальна! Более того, подобное устройство уже используется много-много лет в других видах спорта. Как же все работает, что делает и на что влияет?
Losail International Circuit, где проводится Гран-При Катара - стартовый этап чемпионата мира по MotoGP, является одним из самых быстрых треков в календаре, благодаря наличию километровой главной прямой.
Как уже отмечал Алекс Ринс, и как подтвердил сегодня Джек Миллер, новенькая приблуда на Ducati Desmosedici GP20 - т.н. модернизированный holeshot device или «фиксатор подвески» опробован и применяется Ducati аж с октября 2019 года: впервые он был применен еще на Гран-При Таиланда...
Во второй день тестов IRTA MotoGP все заводские пилоты перешли к непосредственной работе с прототипами 2020 года. Джек Миллер из Pramac Racing, имеющий на руках заводской контракт и прототип в factory-спецификации пересел на новый двигатель - и тут же показал потрясающий темп.
Заводские пилоты Ducati в MotoGP провели достаточно напряженный рабочий день в Сепанге, где сегодня стартовали первые тесты IRTA 2020 года. Андреа Довициозо, Данило Петруччи и Джеку Миллеру предстояло обкатать совершенно новые Desmosedici GP20.
Карьера Джека Миллера в MotoGP - это настоящее спортивное чудо. Парень из пригорода Таунсвилла, что в Куинсленде (Австралия), вырос вдали от больших городов и шумных тусовок. Единственное, о чем он мечтал с самого детства, это попасть в MotoGP.
Пилоты Ducati ждали этих двух дней с особым трепетом: во-первых, Миллер и Баньяя должны были официально пересесть на такие же новые прототипы, как у их 100% заводских коллег из Ducati Team - 2020 года! Во-вторых, Андреа Довициозо ждал больших изменений - результат 4-месячной работы Луиджи Даль′Иньи и его ведущих разработчиков...
Гран-При Валенсии - ее прелюдия и финиш породили новую порцию слухов, одним из которых стало предположение о том, что Данило Петруччи может потерять свое законное место в Ducati Team, а Миллера туда переведут чуть ли не в понедельник. Истина где-то рядом: ни Джек, ни Данило не намерены меняться позициями!
мШллер: Всего упоминаний в новостях - 417 [Показать все...]