Сезон MotoGP 2023 стартовал: Сложная рокировка в командах Ducati и KTM - кто у кого шефа украл?

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2022 - Битва за мозги и руки в MotoGP началась давно и идет очень жестко, заводы бьются не только за пилотов, но и за их шефов!

Итак, наиболее заметной и чувствительной перестановкой в лагере Ducati является перемещение Энеа Бастианини из Gresini Racing - в заводской бокс Ducati Lenovo Team. Поначалу, хотели, чтобы вместе с Энеа из Gresini в Factory Team перешел его действующий инженер Альберто Джирибуола, однако, тут KTM сыграла на опережение: Альберто был перекуплен, он перейдет под флаги GASGAS/KTM.

На фото как раз запечатлен момент, когда Gresini Racing и Энеа Бастианини прощаются с Джирибуолой после Гран-При Валенсии:

MotoGP-2022 - ValencianGP - Гран-При Валенсии: Энеа Бастианини прощается со своей командой и шефом своей бригады
перейти в фотогалерею

В Ducati Corse посчитали, что Энеа нужен самый опытный шеф команды из рядов Красной армии.

Но вот загвоздка: Джек Миллер, место которого занял Бастианини, увел с собой в KTM Factory Racing Кристана Пупулена. Пупулен много лет работал на Ducati, через его руки прошли Марко Меландри, Скотт Реддинг, Пекко Баньяя и, наконец, Джек Миллер, вместе с которым его перевели в заводской гараж 2 года назад. Но KTM и здесь удалось провернуть успешное похищение!

Доставка предателя Ducati Пупулена в бокс KTM: забирайте, он нам больше не нужен!

Это именно Кристиана Пупулена в шутку, конечно, парни из Ducati Lenovo Team связали, "упаковали" в скотч, "выбросили" в заводском боксе KTM и слегка отпинали ногами в воскресенье вечером: забирайте предателя, у нас он теперь персона нон грата! Конечно, это был такой своеобразный гоночный юмор, форма прощания - все остались друзьями. Но шутка удалась.

MotoGP-2023: Первые тесты нового сезона - IRTA Valencia: Джек Миллер и его шеф Кристиан Пупулен в цветах KTM
перейти в фотогалерею

Чтобы компенсировать утрату, Ducati пришлось пойти на достаточно резкий маневр: Даль′Инья решил отлучить одного из ветеранов заводского инженеринга Марко Ригамонти от Жоана Зарко и передать его Бастианини. Новая команда уже отработала первый совместный день на тестах IRTA... Успешно! Правда, Энеа стал первым Ducati, умудрившимся завернуть свой новенький заводской байк сегодня. Но это уже другая история.

MotoGP-2023: Первые тесты нового сезона - IRTA Valencia: Энеа Бастианини и его новый шеф Марко Ригамонти в Ducati Lenovo Team
перейти в фотогалерею

Ригамонти проработал с Зарко три года (с 2020) и был, так сказать, неотъемлемой частью его контракта: когда Паоло Чьабатти и Луиджи Даль′Инья вербовали француза в ноябре 2019 года, они пообещали ему лучшего из своих инженеров, и только на этих условиях Жоан согласился подписать контракт, не глядя (и без пробы прототипа - ведь тогда он пропустил тесты в Валенсии из-за травмы).

Историческое фото: Массимо Бранкини и Жоан Зарко в Moto2 (2016)

Чтобы компенсировать потерю Ригамонти, Ducati наняла для Зарко хорошо известного ему инженера - Массимо Бранкини, с которым он отработал два года в Ajo Racing в Moto2, став 2-кратным чемпионом мира подряд, в 2015 и 2016. Кстати, Жоан Зарко по-прежнему остается единственным в истории 2-кратными чемпионом Moto2, к тому же, успешно защитившим корону! Возможно, их союз с Бранкини выстрелит вновь. Такая сложная комбинация.

Ной Эррера, экс-шеф команды Брада Биндера и Рауля Фернандеса в Red Bull KTM Ajo Moto2

Aprilia Racing также пришлось напрячься, чтобы обеспечить своему новому саттелиту RNF хорошее инженерное сопровождение. Вступление в проект нового инвестора, CryptoDATA, позволило "выкупить" для Рауля Фернандеса из Red Bull KTM Ajo его бывшего шефа Ноя Эрреру, с которым испанец работал в Moto2 и бился за титул. До того, как Ной работал с Брадом Биндером. А вот, он уже сегодня в составе RNF со своим подопечным:

Семейная фотка Aprilia RNF перед стартом тестов IRTA в Валенсии

Продолжение следует...