МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Ключевые тезисы перед FrenchGP: Ле-Ман может принести Ducati первый «красный» подиум

MotoGP
Лента новостей
»
14 мая 2021 | 6872
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Медийный день Гран-При Франции прошел весьма интересно. Пересматривая пресс-конференцию MotoGP и отдельные интервью, складывается ощущение, что в воскресенье нас ожидает новый исторический рекорд: Ducati готовится полностью оккупировать подиум в Мото Гран-При.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 мая 2021 - Все началось с заявления Франческо Баньяи перед вылетом во Францию: новый лидер чемпионата мира заявил, что Ducati Desmosedici поколения 2021 года готов брать подиумы и победы на любой трассе, в любых условиях и при любом стечение обстоятельств. Мотоцикл теперь полностью готов к этому, а еще в 2020 году таких возможностей он не предоставлял пилотам.

Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team

«Являясь лидером чемпионата всего 10 дней, я не придаю этому факту большого значения, - признался Баньяя на пресс-конференции в Ле-Мане. - Но мы здесь, на трассе, которую я очень люблю. И она здорово подходит стилю Ducati. У меня есть определенное предчувствие. Думаю, здесь есть все для очередной победы, а может, даже полного подиума для Ducati».

Пекко, впрочем, не уверен, что если это произойдет, именно он будет возглавлять «красный подиум»: «Полагаю, у меня пока нет достаточного опыта для выполнения этой конкретной миссии, потому что за свою карьеру я проехал только 6 дождевых гонок. А именно такая, как кажется, нам предстоит в воскресенье. Но есть другие, более опытные коллеги».

Жоан Зарко, впрочем, считает иначе: «Если Пекко выйдет вперед, это придаст ему мотивации. Кто знает, кто знает!..»

Джек Миллер оформил свою первую победу в MotoGP в дождевой гонке Гран-При Нидерландов 2016 года
Джек Миллер оформил свою первую победу в MotoGP в дождевой гонке Гран-При Нидерландов 2016 года


Свой самый первый Большой Приз в MotoGP Джек Миллер взял именно в дождевой гонке заплыве на длинную дистанцию Гран-При Нидерландов, на TT Circuit Assen в 2016 году. Джек уверенно провел заезд, из которого выбыли пятеро ранних лидеров, включая Довициозо, Росси и Петруччи. А Марк Маркес не решился атаковать австралийца в сверхсложных условиях, позволив Джеку забрать свой первый Гран-При и испить шампанского из мотобота на подиуме. Но теперь у Миллера за поясом есть и сухая победа, добытая в Хересе вместе с Ducati - он считает это знаковым событием, к которому он стремился всю жизнь.

«Эмоции после победы были многогранными, - начал Миллер. - После всех тех гонок, первая победа в MotoGP - это нечто особенное, что трудно описать словами. Нам теперь больше всего на свете хочется провести каждый следующий уикенд так же сильно, как мы сделали в Испании. Но если честно, мы спокойно встретили это событие. Это не было чудом, я просто делал все, что было в моих силах».

Джек Миллер, Ducati Lenovo Team
Джек Миллер, Ducati Lenovo Team

Теперь Джек видит реальную конкуренция внутри лагеря Ducati и даже уже шутит на эту тему: «В воскресенье интересно будет посмотреть, как использует свой holeshot-device правильным образом! Я надеюсь войти в 1-й поворот первым, все остальное - не очень хорошая ситуация. Посмотрим, кто из производителей создал лучший девайс. В Ле-Мане для него самое место: здесь в дождь непросто обгонять. Впрочем, 3-й сектор достаточно плавный, там есть скорость, как и в последнем секторе - там я планирую атаковать. Но последние два поворота достаточно узкие».

Миллер рассказал, что после Гран-При Испании остался в стране, чтобы покататься на эндуро для удовольствия, а вторую неделю тренировался уже во Франции, в основном, на велосипеде.

«Мы готовы к гонке при любых условиях. Я знаю, что мы будем сильны в дождь, если сохраним спокойствие» - заключил Джек.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 мая 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2021 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Фотографии на конкурс МОТОСВОБОДА
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
МОТОГОНКИ.РУ


1406602
годовая
аудитория
159174
читателей
за месяц
11973
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message