МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
29075
28 августа 2021 в 13:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Результаты FP3 BritishGP MotoGP: Ducati, Yamaha и Aprilia контролируют Silverstone Circuit

Утро субботы оказалось даже холоднее, чем в пятницу, что сразу же привело к ряду падений на свободной практике FP3 в классе Moto3. По расписанию, следом за младшим классом на Silverstone Circuit вышли пилоты MotoGP. Вот, чем завершилась подготовка к квалификации BritishGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2021 - FP3 в Королевском классе стартовала при +15 градусах. Большинство команд незамедлительно приступили к работе по утверждению наборов покрышек для воскресной гонки: практически все пилоты MotoGP предпочли задние покрышки Medium и передние Soft. Medium-компаунд обеспечивает в Сильверстоуне большую выносливость, Soft - слишком мягкий для дистанции гонки, хотя накануне позволил нескольким пилотам пробиться внутрь 1:59. Hard-компаунд слишком долго прогревается при такой погоде, так что от его использования отказались.

Алеш Эспаргаро снова среди быстрейших по итогам свободных практик MotoGP
Алеш Эспаргаро снова среди быстрейших по итогам свободных практик MotoGP

Как сообщили в Michelin, покрышки Medium-компаунда нуждаются в 1-2 кругах для полного прогрева при температуре асфальта ниже +20, поэтому выбор пилотов на гонку будет сделать в пользу передних сликов Soft, которые греются мгновенно. Учитывая большую нагрузку на заднее колесо, комплект Soft-Medium выглядит предпочтительно практически для всех пилотов MotoGP.

На первых минутах FP3 ситуацией завладел пилот Ducati Хорхе Мартин, сразу же разогнавшийся до 2:00.223. Несмотря на вчерашнее падение и травму левой ноги, Фабио Куартараро с первых же минут поехал у верхней границы 2:00. Жоан Мир, как и обещал, сделал шаг вперед, начав работу в субботу у отметки 2:00.500.

Джейк Дискон допустил первое падение с начала дебюта в MotoGP: лоусайд на входе в 16-й поворот Silverstone Circuit, типичное падение в этом месте.

Во второй половине сессии ситуация изменилась: вперед вышел Джек Миллер на заводском Ducati, также свои ходы сделали пилоты Repsol Honda и Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing. Миллер не только прошел в 1:59, но и значительно поднял пятничную планку Куартараро - до 1:59.288 - это время и осталось лучшим до самого конца сессии.

Джек Миллер возглавил ТОП-10 BritishGP перед квалификацией
Джек Миллер возглавил ТОП-10 BritishGP перед квалификацией

Последние несколько минут пилоты вернулись на трек на мягких шинах для установки быстрых кругов - ради прохода в Q2.

Алексу Ринсу заезд не удался, поскольку пилот Suzuki грохнулся на перекладке в 12-м повороте за 3 минуты до клетчатого флага, из-за чего остался за пределами ТОП-10. Зато Жоан Мир смог закрепиться в десятке. В атаку пошли и другие пилоты Ducati: Мартин, Баньяя и Зарко постарались закрепиться в десятке на последней минуте.

Валентино Росси вел настоящую гонку с Жоаном Зарко и Марком Маркесом за право пройти в Q2. Росси удалось пройти на 7-ю строчку перед тем, как выйти на следующий быстрый круг, который мог принести ему ТОП-5, но... в этот момент над трассой взметнулись желтые флаги из-за взрыва двигателя у KTM Данило Петруччи, и быстрый круг Росси сорвался. Предыдущий круг, который пошел в зачет, обеспечил Баньяе 5-ю позицию. Непосредственно перед этим, Фабио Куартараро удалось вернуться в ТОП, пройдя на 4-ю строчку, но улучшить свой пятничный результат ему не удалось. Пол Эспаргаро тоже не довел дело до конца из-за падения. Марк Маркес замкнул короткий список допущенный в Q2.

Пол и Алеш Эспаргаро в ТОП-6 на Silverstone Circuit
Пол и Алеш Эспаргаро в ТОП-6 на Silverstone Circuit

ТОП-10 прошедших в Q2 BritishGP:

1. Миллер
2. Куартараро
3. А.Эспарагаро
4. Мартин
5. Баньяя
6. П.Эспаргаро
7. Росси
8. Мир
9. Биндер
10. М.Маркес

Результаты FP3 BritishGP MotoGP, 28/08/2021:


Комбинированные итоги FP1+FP2+FP3, MotoGP, Гран-При Великобритании, 28/08/2021

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp