МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
19288
20 сентября 2021 в 01:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Роль Джека Миллера в Ducati меняется?

Джек Миллер вскоре ощутит на себе все прелести новой кадровой политики Ducati Corse: лояльность и готовность жертвовать своими амбициями ради командной стратегии - это хорошо, но жернова требуют новых победителей...

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2021 - Джек провел уже пятый провальный уикенд, несмотря на великолепный темп и результаты квалификации. В гонке на Misano World Circuit он не смог составить серьезной конкуренции Куартараро, но хотя бы "поддержал" атаку своего напарника по Ducati Lenovo Team Пекки Баньяи, чем, вероятно, обеспечил итальянцу вторую подряд победу.

Однако, заводской менеджмент с большим энтузиазмом отнесся к 3-му месту Энеа Бастианини, нежели к позиции «телохранителя» Баньяи. Над будущим Миллера в Ducati стали сгущаться тучи: он плавно теряет доверие Даль′Иньи и Чьабатти, и скоро может последовать за Довициозо и Петруччи - в никуда.

Джек Миллер пожаловался на вибрации на заднем колесе, из-за которых он не мог ускориться
Джек Миллер пожаловался на вибрации на заднем колесе, из-за которых он не мог ускориться

Откуда такая уверенность? Настроения в менеджерском составе Ducati давно легко читаются в их комментарих. Спортивный директор Corse Паоло Чьабатти может сказать много комплиментов пилоту, но он при этом обязательно скажет и что-то совершенно откровенное, реальное.

Паоло Чьябатти: «На бумаге и по данным телеметрии Пекко является сильнейшим пилотом на стартовой решетке сегодня»

После Гран-При Мизано, где Баньяя одержал вторую победу в MotoGP подряд на заводском Ducati, все внимание - победителю, а телохранителю - почет и уважение, но не более того.

«Мы всегда очень детально изучаем показатели каждого пилота. На бумаге и по данным телеметрии Пекко является сильнейшим пилотом на стартовой решетке сегодня. И когда мы нанимали его, мы знали, что однажды он выйдет на свой уровень. В Арагоне он достиг его, а теперь будет раскрывать все больше и больше» - прокомментировал ситуацию с победным дублем Баньяи Чьабатти.

Франческо Баньяя выиграл вторую гонку подряд
Франческо Баньяя выиграл вторую гонку подряд

А вот, что он сказал о Миллере: «Сегодня Джек проделал очень важную работу - для нас; но мне жаль, что он не смог сделать больше - для себя. Думаю, у него были какие-то проблемы. Он сказал, что чувствовал вибрации на заднем колесе, и нам нужно будет заняться этим. Он заслуживал того, чтобы стать 2-м на подиуме. У него был нужный темп, но он не мог сражаться с догнавшими его соперниками. Он классный парень, великолепный командный игрок, очень лояльный и откровенный. И мы знаем, что он сможет помочь Пекко, когда потребуется... как сегодня, например».

Если переводить выверенные и хорошо продуманные слова Чьабатти на наш, это звучит примерно следующим образом: мы нанимали Баньяю, чтобы он стал лидером, и он правильно понял наши намерения - теперь он №1, а остальные - группа прикрытия, включая Джека; мы дали ему шанс, и он, как нам кажется, им не воспользовался.

Ни Джек Миллер, ни Жоан Зарко не смогли показать высоких результатов (взойти на подиум) в двух последних гонках MotoGP - в Арагоне и Мизано.

Энеа Бастианини совершил первый реальный прорыв с Ducati
Энеа Бастианини совершил первый реальный прорыв с Ducati

Энеа Бастианини, напротив, совершил впечатляющий домашний прорыв, став 3-м после старта с 4-й линии решетки! Нет сомнений, что на Бестию теперь обратят внимание в Ducati Corse: еще один итальянец в заводском проекте - это же просто чудо, не так ли? Кандидат Бастианини будет отличным инструментом давления на Джека Миллера, чтобы завод смог выдавить из австралийца максимально возможный результат. Возможно, менеджеры Ducati уже начали считать, что Джек стал где-то не дорабатывать и даже филонить. Возможно, их смущает слишком спокойная реакция австралийца на явные факапы.

Когда другие боссы заводского гаража комментировали ситуацию с Миллером, Зарко и другими пилотами, чаще они употребляли такие обороты, как «сезон, полный взлетов и падений», тогда как еще год назад о нем же чаще говорили, что «он обязательно должен стать претендентом на титул» - в будущем времени. Будущее наступило и прошло, и в нем теперь не Миллер, а Баньяя. Более того, следующим в очереди стоит Хорхе Мартин: Энеа Бастианини только-только расправил крылья, тогда как Мартин почувствовал вкус к успеху уже в Катаре.

Бастиаини взошел на подиум с 12-й позиции на старте, пройдя насквозь весь пелетон, включая Миллера
Бастиаини взошел на подиум с 12-й позиции на старте, пройдя насквозь весь пелетон, включая Миллера

Составы команд определены на 2022 год. Но с каждым в «Красной Армии» может произойти, как с Данило Петруччи: каким-нибудь мартовским утром он получит звонок от босса с намеком о том, что на следующий год с ним не будут продлевать контракт. Интересно, кто будет следующим - Миллер или Зарко?

P.S. При этом - и я повторю это снова и снова еще много раз! - Ducati Corse важнее всего взять Кубок производителей, нежели титул в личном зачете. А в этих условиях победа любого гонщика Ducati - это успех завода, и совершенно не имеет значения, какую команду он представлял. Вот почему у Ducati в MotoGP сегодня есть 4 заводских Desmosedici в равноценной комплектации и 4 пилота с прямыми заводскими контрактами, которых можно ротировать из команды в команду, а также есть еще 2 гонщика на байках предыдущей генерации - "юниорская команда". И то, как Энеа Бастианини на мотоцикле 2019 года проехал Гран-При Сан-Марино, как он с 12-й позиции запрыгнул на тумбочку, уделав по темпу даже Баньяю, это не может не остаться незамеченным боссами завода!

Важные новости
 
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино

Чемпионат MotoGP вернулся в Италию, на родину Валентино Росси и "игровую площадку" его паствы - VR46 Riders Academy, большинство пилотов которой сегодня борются друг с другом в Королевском классе, представляя заводские команды Honda, Ducati и Aprilia. Расписание трансляций и особенности Misano World Circuit - Гран-При Сан-Марино #SanMarineseGP 12-14 сентября 2025.
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.66 МЛН
годовая
аудитория
714288
посетителей
в месяц
17712
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island