МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2026 - Накануне Гран-При Великобритании может быть сделано одно из важных объявлений о судьбе пилотов. В данном случае, речь может идти об анонсе состава заводской команды Yamaha в World Superbike, кстати, британской команды.
Честный ждун
Джек Миллер уже доказал свою преданность Yamaha, два сезон подряд изо всех сил защищая честь Иваты на главной гонке года для японцев — в Suzuka 8 Hours. И хотя оба раза Yamaha Factory Racing проиграла заводским пилотам Honda, преданность и усилия Миллера были оценены японцами.
Джек за свою долгую карьеру в MotoGP усвоил главное: японские боссы стараются не обманывать своих сотрудников, но иногда приходится ждать, что напрягает и часто приводит к конфликту. В прошлом году, например, Миллер не выдержал и заявил претензии, которые были услышаны и... совершенно корректно восприняты.
Новый босс заводской гоночной программы в MotoGP Паоло Павезио действительно согласился с Джеком, что компания немного затянула со всеми решениями и действиями. Во-первых, был ускорен проект перехода на Yamaha YZR-M1V с двигателем V4; а во-вторых, перед Миллером извинились и тут же подписали договор, правда, только на 1 год. И этот год истекает. В чемпионат MotoGP 2027 года Джек точно не попадет!
Но он об этом уже знает, и потому спокоен: компенсация будет достойной.
Согласно Motosprint, Миллер должен перейти в заводскую PATA Yamaha (Crescent Racing) с ежегодной зарплатой в 1 миллион евро. Это очень интересный план, поскольку кампания сочетает в себе не только спасение карьеры яркого англоязычного пилота MotoGP, но так же и отношения Crescent с многолетним спонсором PATA
Три стороны и три фактора
Yamaha Racing базируется в Италии; PATA — итальянский производитель снеков и продуктов питания нуждается в сильной представленности бренда в World Superbike, и партнерство с заводским проектом Yamaha его устраивает.
Но у Yamaha долго не было реальной звезды и флагмана в команде, что немного подорвало отношения с титульным спонсором. Андреа Локателли, конечно, хорош и он итальянец, но этого мало. А звезда уровня пилота MotoGP Джека Миллера очень кстати!
Наконец, Миллер — австралиец, команда — британская; они будут говорить на одном языке! Это очень важный технический фактор. Плюс, World Superbike нужен австралийский гонщик в эпоху большого переезда с Phillip Island Circuit на довольно странные площадки в Аделаиде и ее окрестностях. Миллер может оказаться полезным с точки зрения продвижения идей WSBK и Liberty Media.
