МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
27768
2 апреля 2021 в 21:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого дня DohaGP MotoGP: Четверка заводских Ducati выбила конкурентов из ТОП-10

В самый последний момент FP2 пилоты Ducati с заводской пропиской - Джек Миллер, Франческо Баньяя, Жоан Зарко и Хорхе Мартин провели впечатляющий штурм Losail International Circuit, выбив из ТОП-10 для Q2 многих конкурентов. Первый шаг к доминированию в Гран-При Дохи сделан? Итоги первого дня DohaGP MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 апреля 2021 - Ситуация в Королевском классе складывалась сегодня точно так же, как и в младших классах: первая практика прошла под палящим солнцем и при невероятной жаре, достигавшей почти +40 градусов. Ясно, что в этих условиях было трудно показать какие-то достойные результаты, да и подбор покрышек был бы неоднозначным занятием. После захода солнца температуры пришли в норму - и вот здесь началась настоящая работа!

Еще за 5 минут до завершения FP2 комбинированный протокол первого дня DohaGP возглавлял Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing, Франко Морбиделли, Фабио Куартараро, Алекс Ринс и Маверик Виньялес обосновались в ТОП-5 и рассчитывали сохранить за собой эти позиции. Даже Валентино Росси сделал хороший заход в ТОП-10 через пару минут. Но как только счет пошел на последние пару минут, в лагере Ducati будто прозвучал сигнал к атаке.

Миллер, Зарко и Баньяя, тусовавшиеся здорово ниже ТОП-10, привели свои «стволы» в боевое состояние - и выстрелили. Когда над Лосаилом взметнулся клетчатый флаг, за несколько секунд произошла грандиозная перестановка во всей десятке.

Миллер ускорился первым, взвинтив темп сразу на 0.501 секунды - до 1:53.145, это время и стало лучшим сегодня. Затем, то же сделали его партнеры. Франческо Баньяя вышел на 2-ю позицию с 1:53.458, а Жоан Зарко подвинул на 4-ю Фабио Куартараро. Мартин надежно закрепился на 5-й, сдвинув на 6-ю Алеша Эспаргаро. Франко Морбиделли оказался 7-м впереди Алекса Ринса.

Виньялесу только в самый последний момент удалось запрыгнуть на подножку убегающего поезда - стать 9-м с 1:53.872. Штефан Брадль замкнул ТОП-10.

Все эти перестановки стали большим ударом для Жоана Мира, который второй уикенд подряд испытывает сложности с продвижением в Q2. Старт издалека не позволил действующему чемпиону MotoGP вовремя включиться в битву за подиум Гран-При Катара, Мир только на последнем круге смог миновать Зарко и Баньяю, но, допустив ошибку на выходе из последнего поворота гонки, пропустил обоих обратно на подиум. Жоан снова не попал в ТОП-10 с первой попытки, хотя занимал нужные позиции незадолго до завершения сессии.

Как и Росси. Итальянцу не удалось существенно улучшить позицию на FP2, он снова был 12-13-м. Но в последний момент Жоан Мир сдвинул Валентино на 14-ю строчку, но сам Мир оказался только 13-м.

Для LCR Honda кошмар в Лосаиле продолжился. FP2 завершилась для обоих пилотов команды в гравии. Первым, за 3 минуты до окончания сессии грохнулся Такааки Накагами, а Алекс Маркес, едва восстановившийся от травмы ноги, полученной в последний день тестов IRTA, грохнулся на выходе из 16-го поворота ровно в 00:00. Поскольку сессия уже была завершена, желтых флагов никто не поднимал - над трассой сразу же взметнулись красные. Поэтому, все, кто шел на одном круге с Маркесом-младшим, успешно финишировали, не потеряв своих быстрых кругов. Накагами и Маркес-мл. завершили пятницу на 15-16 позициях.

KTM второй уикенд испытывает серьезные проблемы со скоростью и темпом, но предпосылки для улучшения есть! Лучшим KTM по итогам дня снова оказался Оливера - он занял 11-ю позицию, а следом за ним финишировал новобранец Tech 3 Данило Петруччи. Но Брад Биндер только 18-й, а Лекуона вновь замкнул список 22-м.

FP3 в субботу снова не даст пилотам MotoGP никакой возможности для улучшения: ожидается нестерпимая жара, которая не спадет до захода солнца, то есть, до FP4. Все уже решилось. В Q2 попытаются пройти Оливера, Петруччи, Мир и Росси, а это будет очень серьезная борьба, которая осложнит каждому из них участие непосредственно в решающей квалификации Гран-При Дохи. Так что те, кто прошел в ТОП-10 сразу, обезопасили себя заранее от ненужной головной боли.

Итоги пятницы Гран-При Дохи, MotoGP (2/04/2021):


Итоги первого дня Гран-При Дохи, MotoGP (2/04/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 апреля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp